ΠΡΟΣΟΧΗ! ΑΛΛΑΖΟΥΝ ΤΑ ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ – Αποκαλύψεις από την υφυπουργό Οικονομικών Κατερίνα Παπανάτσιου – Τι θα ισχύσει

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><a href="http://ift.tt/2lRZ96Z" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="146" src="http://ift.tt/2lbNUma" width="320" /></a>Αποκαλύψεις για το νέο σχέδιο που θα ακολουθήσει η κυβέρνηση στα τέλη κυκλοφορίας έκανε σήμερα η υφυπουργός Οικονομικών Κατερίνα Παπανάτσιου σε συνέντευξή της στο ΒΗΜΑ.<br /> <br /> <br /> <br /> Σύμφωνα με όσα τόνισε, το νέο σύστημα «θα υπολογίζει τα τέλη εξειδικευμένα για κάθε όχημα, με την καθιέρωση αντικειμενικών κριτηρίων και αντίστοιχων συντελεστών (π.χ. με αυτόματη μείωση του ύψους των τελών ανά έτος με τη χρήση σχετικού συντελεστή παλαιότητας)», ανέφερε συγκεκριμένα η υφυπουργός, ενώ συμπλήρωσε: «Δεν θεωρούμε σκόπιμο να γίνει μια μόνιμη ρύθμιση που θα δίνει τη δυνατότητα να κυκλοφορεί κάποιος το αυτοκίνητό του ορισμένους μήνες τον χρόνο πληρώνοντας το αντίστοιχο κλάσμα των τελών κυκλοφορίας. Πάντως θα εξετάσουμε αργότερα μέσα στη χρονιά αν υπάρχουν και φέτος οι λόγοι να ισχύσει μια παρόμοια με την περσινή κατ” εξαίρεση ρύθμιση».<br /> <br /> <br /> <br /> Αναφέρθηκε επίσης σε μείωση του αφορολογήτου, με πρόβλεψη για υψηλότερο αφορολόγητο για παιδιά, την παραμονή των τεκμηρίων και των υφιστάμενων φορολογικών κλιμακίων για μισθωτούς, συνταξιούχους αγρότες και επαγγελματίες για μια διετία, αλλά και έναν νέο φόρο περιουσίας που σε αυτόν θα εντάσσονται κινητά και ακίνητα.<br /> <br /> <br /> <br /> Για το περιουσιολόγιο, τέλος, δήλωσε ότι θα δηλωθούν τα πάντα και θα βοηθήσει, όπως αναφέρει, «να σχεδιάσουμε μελλοντικά έναν φόρο μεγάλου πλούτου που θα περιλαμβάνει το σύνολο της κινητής και της ακίνητης περιουσίας του κατόχου». Σε αυτήν θα περιληφθούν οι καταθέσεις, οι οποίες όμως δεν θα φορολογηθούν ξεχωριστά.<br /> <a href="http://ift.tt/2lS1S0q" target="_blank">πηγη crashonline.gr</a></div>

ΠΡΟΣΟΧΗ! ΑΛΛΑΖΟΥΝ ΤΑ ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ – Αποκαλύψεις από την υφυπουργό Οικονομικών Κατερίνα Παπανάτσιου – Τι θα ισχύσει

Αποκαλύψεις για το νέο σχέδιο που θα ακολουθήσει η κυβέρνηση στα τέλη κυκλοφορίας έκανε σήμερα η υφυπουργός Οικονομικών Κατερίνα Παπανάτσιου...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

Irina Shayk: «Ζαλίζει» τους fans της με την σέξι ανάρτησή της!

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div class="image" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; border: 1px solid rgb(203, 205, 204); box-sizing: border-box; color: #333333; display: block; font-family: "Droid Sans",Arial,Verdana,sans-serif; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; list-style: outside none none; margin: 2px auto; outline: medium none; padding: 4px; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"> <span style="font-size: small;"><b><a href="http://www.govastileto.gr/assets/images/235833.jpg" id="ctl00_ctl00_main_MainLeftZone_ctl00_hlkArticlePhoto" rel="colorbox-gallery" style="background: transparent none repeat scroll 0% 0%; border: 0px none; box-sizing: border-box; color: #444444; list-style: outside none none; margin: 0px; outline: 0px none ! important; padding: 0px; text-decoration: none; transition: all 0.2s ease-in-out 0s;" title="Irina Shayk: «Ζαλίζει» τους fans της με την σέξι ανάρτησή της!"><img alt="Irina Shayk: «Ζαλίζει» τους fans της με την σέξι ανάρτησή της!" class="img-responsive" id="ctl00_ctl00_main_MainLeftZone_ctl00_imgArticlePhoto" src="http://www.govastileto.gr/assets/images/720x/235833.jpg" style="border: 0px none; box-sizing: border-box; display: block; height: auto; list-style: outside none none; margin: 0px; max-width: 100%; outline: medium none; padding: 0px; vertical-align: middle;" /></a></b></span></div> <div class="description" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; border: 0px none; box-sizing: border-box; color: #333333; font-family: "Droid Sans",Arial,Verdana,sans-serif; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 1.5; list-style: outside none none; margin: 0px; outline: medium none; padding: 0px; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"> <span style="font-size: small;"><b><br style="border: 0px none; box-sizing: border-box; list-style: outside none none; margin: 0px; outline: medium none; padding: 0px;" />Με μία ανάρτησή της στο Instagra η Irina Shayk κατάφερε για άλλη μια φορά να «ζαλίσει» τους άντρες fans της.<span class="Apple-converted-space"> </span><br style="border: 0px none; box-sizing: border-box; list-style: outside none none; margin: 0px; outline: medium none; padding: 0px;" /><br style="border: 0px none; box-sizing: border-box; list-style: outside none none; margin: 0px; outline: medium none; padding: 0px;" />Η Ρωσίδα καλλονή φωτογραφήθηκε topless αλλά κάλυψε τα επίμαχα σημεία με τη στάση του σώματός της. Το look της στη φωτογράφιση επιμελήθηκε η Βρετανίδα στυλίστρια, Katie Grand.  «Αναδημοσίευση από τη μία και μοναδική Katie Grand...γιατί έτσι!», έγραψε η Irina Shayk στη λεζάντα. <br style="border: 0px none; box-sizing: border-box; list-style: outside none none; margin: 0px; outline: medium none; padding: 0px;" /><br style="border: 0px none; box-sizing: border-box; list-style: outside none none; margin: 0px; outline: medium none; padding: 0px;" />Όσο για το συμπαθέστατο σκυλάκι που πόζαρε δίπλα της, κατάφερε κι εκείνο να αποσπάσει κολακευτικά σχόλια.<br style="border: 0px none; box-sizing: border-box; list-style: outside none none; margin: 0px; outline: medium none; padding: 0px;" /></b></span><div style="border: 0px none; box-sizing: border-box; list-style: outside none none; margin: 0px; outline: medium none; padding: 0px; text-align: center;"> <span style="font-size: small;"><b><img alt="" src="http://www.govastileto.gr/image.ashx?fid=235832" style="border: 0px none; box-sizing: border-box; height: auto ! important; list-style: outside none none; margin: 0px; max-width: 100%; outline: medium none; padding: 0px; vertical-align: middle;" /></b></span></div> </div> </div>

Irina Shayk: «Ζαλίζει» τους fans της με την σέξι ανάρτησή της!

Με μία ανάρτησή της στο Instagra η Irina Shayk κατάφερε για άλλη μια φορά να «ζαλίσει» τους άντρες fans της.   Η Ρωσίδα καλλονή φωτογραφ...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

ΚΕΡΑΤΣΙΝΙ-ΑΕ ΠΕΡΑΜΑΤΟΣ 5-1

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibMUHOzSRCVS1sSLxUe_AuJ7rPSDuF-MEjd6l9-Ba6-__gBQNm8_ukylWBC5iGV1-ogkTwXVzaM13HFOoW96CMLr_ciO36iqisDDws_GzDuTaS8xnLzFxWEIcUTNAxWcthHaPg8QZFqaY/s1600/katagrafh.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibMUHOzSRCVS1sSLxUe_AuJ7rPSDuF-MEjd6l9-Ba6-__gBQNm8_ukylWBC5iGV1-ogkTwXVzaM13HFOoW96CMLr_ciO36iqisDDws_GzDuTaS8xnLzFxWEIcUTNAxWcthHaPg8QZFqaY/s1600/katagrafh.jpg" /></a></div> <b><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Ακόμα μία επιβλητική εμφάνιση και νίκη για την ομάδα του Κερατσινίου που επικράτησε με 5-1 της ΑΕ Περάματος συνεχίζοντας  να είναι πρωτοπόρος στον β όμιλο της Α κατηγορίας.<span id="more-1249"></span></span></b> <br /> <b><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Οι “Ροσονέρι” άνοιξαν το σκορ στο 10 από το φάουλ του Καμμένου και την κεφαλιά του Φούντα ,ενώ στο 33 έγινε το 2-0 ,όταν και πάλι ο Καμμένος έβγαλε σέντρα και ο Ψυχογιός σκόραρε με κοντινή κεφαλιά.</span></b><br /> <b><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"> </span></b><b><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Ενα λεπτό αργότερα, ο Λαθούρης μείωσε σε 2-1, και κάπως έτσι “έκλεισε” το ημίχρονο. Με την έναρξη της επανάληψης, ο Τουρνάς με κεφαλιά, έκανε το 3-1 ,εκμεταλλευόμενος την  σέντρα του Ψυχογιού.</span></b><br /> <b><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"> </span></b><b><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Το 4-1 έγινε στο 59,όταν απο το κόρνερ του Καμμένου, ο  Ανδρεάδης έδιωξε άσχημα και  ο Νταουτάι από κοντά έκανε το 4-1.</span></b><br /> <b><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"> </span></b><b><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Το τελικό αποτέλεσμα διαμόρφωσε  στο 75, ο Μαναριώτης απο ασίστ του Φούντα.</span></b><br /> <b><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"> </span></b><b><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">ΚΕΡΑΤΣΙΝΙ:Mπότος-Χονδρουδάκης-Καμμένος-Μπατής-Αγγελάκης-Φούντας-Ψυχογιός-Γκιάτης-Νταουτάι-Τουρνάς(65 Μαναριώτης)-Μάλλης(62 Μητρόπουλος)</span></b><br /> <b><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"> </span></b><b><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">AE Περάματος: Ανδρεάδης-Ζαχαρόγλου-Γεωργίου(62 Πετράκος)-Βιδάλης-Κουτσογιαννόπουλος-Γελασάκης-Στάης-Σακελλαρίου-Λαθούρης-Ευδαίμων(79 Ρουσσίδης)-Βορρέας</span></b></div>

ΚΕΡΑΤΣΙΝΙ-ΑΕ ΠΕΡΑΜΑΤΟΣ 5-1

Ακόμα μία επιβλητική εμφάνιση και νίκη για την ομάδα του Κερατσινίου που επικράτησε με 5-1 της ΑΕ Περάματος συνεχίζοντας  να είναι πρωτο...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ! ΔΙΑΒΑΣΤΕ το (απίστευτο) Δελτίο Τύπου του Φλαμπουράρη...

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div class="post-body entry-content" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; font-family: Verdana,sans-serif; font-size: 19.1165px; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 1.6em; margin: 0px 0px 0.75em; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"> <div dir="ltr" style="text-align: left;"> <div class="post-body" id="post-body-3359866566026963923" style="line-height: 1.6em; margin: 0px 0px 0.75em;"> <div id="body-post"> <div itemprop="articleBody"> <div dir="ltr" style="text-align: left;"> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <span style="background-color: white;"><span style="color: black;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1WOzcB9D41Z3c9qRWYzg2au9QiKbGSBnH2Q8l03vC_EsUKUp8ASh6OnLkUox-1aWRhP0DjIo3UeVWqtdx-df2y8huOXvhyphenhyphenpoe5ftM8OocpjOxIaJxwIIi2c4te9EI0BGYlfe7TLwmaoRJ/s1600/flampouraris-ypourgos-epikrateias-exo-apo-maximou-1485553978.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-decoration: none;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1WOzcB9D41Z3c9qRWYzg2au9QiKbGSBnH2Q8l03vC_EsUKUp8ASh6OnLkUox-1aWRhP0DjIo3UeVWqtdx-df2y8huOXvhyphenhyphenpoe5ftM8OocpjOxIaJxwIIi2c4te9EI0BGYlfe7TLwmaoRJ/s640/flampouraris-ypourgos-epikrateias-exo-apo-maximou-1485553978.jpg" style="border: 5px solid rgb(255, 255, 255);" width="640" /></a></span></span></div> <span style="background-color: white;"><b>Από το "<a href="http://www.press-gr.com/2017/02/blog-post_9849.html" style="text-decoration: none;" target="_blank">PRESS-GR</a>"</b></span></div> <div dir="ltr" style="text-align: left;"> <span style="background-color: white;"><span style="color: black;"><a href="https://www.facebook.com/fotis.kollias?fref=nf" style="text-decoration: none;" target="_blank">Fotis Kollias</a><br /><b>"Δε σταμάτησε να χαμογελά" - Αυτή είναι η είδηση!</b></span></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <span style="background-color: white;"><span style="color: black;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5yZzpjtD1qg50zQ9Iuu50p-zDLSeSskok9qq6Z-htHT-hvq5bzv74IL37CYhvqFfGIkmH8hOj2e64aTZ8yXm7_wtFkAk2PS7oVIwR5obThpJHdRtBYemzh_Gy8GyLIw2C1EQqh7YJ0wdO/s1600/C5bWjr-XQAA7ewi.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-decoration: none;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5yZzpjtD1qg50zQ9Iuu50p-zDLSeSskok9qq6Z-htHT-hvq5bzv74IL37CYhvqFfGIkmH8hOj2e64aTZ8yXm7_wtFkAk2PS7oVIwR5obThpJHdRtBYemzh_Gy8GyLIw2C1EQqh7YJ0wdO/s1600/C5bWjr-XQAA7ewi.jpg" style="border: 5px solid rgb(255, 255, 255);" /></a></span></span></div> </div> </div> </div> </div> </div> <div align="left"> <span style="background-color: white;"><span class="post-icons"></span></span></div> </div> <span style="background-color: white;"><span style="color: black;"><a href="http://www.facebook.com/sharer.php?u=http://sibilla-gr-sibilla.blogspot.gr/2017/02/blog-post_273.html&title=%CE%94%CE%95%CE%9D%20%CE%A5%CE%A0%CE%91%CE%A1%CE%A7%CE%95%CE%99!%20%CE%94%CE%99%CE%91%CE%92%CE%91%CE%A3%CE%A4%CE%95%20%CF%84%CE%BF%20(%CE%B1%CF%80%CE%AF%CF%83%CF%84%CE%B5%CF%85%CF%84%CE%BF)%20%CE%94%CE%B5%CE%BB%CF%84%CE%AF%CE%BF%20%CE%A4%CF%8D%CF%80%CE%BF%CF%85%20%CF%84%CE%BF%CF%85%20%CE%B5%CF%81%CE%B3%CE%BF%CE%BB%CE%AC%CE%B2%CE%BF%CF%85%20%CE%B4%CE%B7%CE%BC%CE%BF%CF%83%CE%AF%CF%89%CE%BD%20%CE%AD%CF%81%CE%B3%CF%89%CE%BD%20%CF%85%CF%80%CE%BF%CF%85%CF%81%CE%B3%CE%BF%CF%8D,%20%CF%80%CE%BF%CF%85%20%CE%AE%CE%B8%CE%B5%CE%BB%CE%B5%20%22%CE%B1%CE%BD%CF%84%CE%B9%CE%B4%CE%B9%CE%BA%CF%84%CE%B1%CF%84%CE%BF%CF%81%CE%B9%CE%BA%CF%8C%22%20%CE%B1%CE%B3%CF%8E%CE%BD%CE%B1%20%CE%BC%CE%B1%CE%B6%CE%AF%20%CE%BC%CE%B5%20%CF%84%CE%BF%CE%BD%20%CE%93%CE%BB%CF%8D%CE%BE%CE%BC%CF%80%CE%BF%CF%85%CF%81%CE%B3%CE%BA..." style="-webkit-text-stroke-width: 0px; font-family: Verdana,sans-serif; font-size: 19.1165px; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" target="_blank" title="Add To Facebook"><br class="Apple-interchange-newline" /></a></span></span></div>

ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ! ΔΙΑΒΑΣΤΕ το (απίστευτο) Δελτίο Τύπου του Φλαμπουράρη...

Από το " PRESS-GR " Fotis Kollias "Δε σταμάτησε να χαμογελά" - Αυτή είναι η είδηση!

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

ΣΑΛΑΜΙΝΑ - Σπήλαιο Ευριπίδη (ΒΙΝΤΕΟ)

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div dir="ltr" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <b><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><span style="font-size: small;"><span style="color: black;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjM6awWWYeqMA2H6SfkTRstOyrMZkmHfcM99eMGSpgqqG9fGA-0Oj2fRKMVHUqf-g2hGXcXdxfIeZ07UAOVvgnneymS13ha-8Rnkd16DYkBeRzOxnPLMS8oyebOVuTLXpsGIdP7MdDzFnXu/s1600/%25CE%25A7%25CF%2589%25CF%2581%25CE%25AF%25CF%2582+%25CF%2584%25CE%25AF%25CF%2584%25CE%25BB%25CE%25BF.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-decoration: none;"><span style="background-color: white;"><img border="0" height="361" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjM6awWWYeqMA2H6SfkTRstOyrMZkmHfcM99eMGSpgqqG9fGA-0Oj2fRKMVHUqf-g2hGXcXdxfIeZ07UAOVvgnneymS13ha-8Rnkd16DYkBeRzOxnPLMS8oyebOVuTLXpsGIdP7MdDzFnXu/s640/%25CE%25A7%25CF%2589%25CF%2581%25CE%25AF%25CF%2582+%25CF%2584%25CE%25AF%25CF%2584%25CE%25BB%25CE%25BF.jpg" style="background: rgb(255, 255, 255) none repeat scroll 0% 0%; border: 1px solid rgb(238, 238, 238); box-shadow: 1px 1px 5px rgba(0, 0, 0, 0.098); padding: 5px; position: relative;" width="640" /></span></a></span></span></span></b></div> <b><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><span style="font-size: small;"><span style="background-color: white;">Στα νότια της Σαλαμίνας και μετά από 16 περίπου χιλιόμετρα </span><span style="background-color: white;">φτάνουμε στην περιοχή Περιστέρια Σαλαμίνας. </span><br /><a href="https://www.blogger.com/null" name="more"></a></span></span></b></div> <b><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><span style="font-size: small;"><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; display: inline ! important; float: none; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"><span class="Apple-converted-space"></span></span><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"></span><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"><br /></span><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; display: inline ! important; float: none; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"></span><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Με το που θα μπούμε στο χωριό και μετά από καμιά 300 μετρά περίπου στρίβουμε δεξιά στην οδό Ευριπίδη, αφήνουμε το αμάξι στο χαρακτηριστικό πεύκο, παίρνουμε το ένα και μοναδικό μονοπάτι που υπάρχει και φτάνουμε στο σπήλαιο μετά από 450 μέτρα. </span><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"><br /></span><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Το σπήλαιο είναι πραγματικά πολύ εντυπωσιακό. Λόγω του ότι έχει αρκετά δωμάτια χρήζει όμως προσοχής μην μπερδευτούμε και ψάχνουμε την έξοδο.</span><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"><span style="background-color: white;"><br /></span><span style="background-color: white;"><span style="background-color: white;"></span></span></span></span></span></b><b><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><span style="font-size: small;"><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"><span style="background-color: white;"><span style="background-color: white;"></span></span><span style="background-color: white;"><span style="background-color: white;">http://thanos29.blogspot.gr</span></span></span></span></span></b></div> <iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="366" src="https://www.youtube.com/embed/sJ00gCuLI4c" width="520"></iframe></div>

ΣΑΛΑΜΙΝΑ - Σπήλαιο Ευριπίδη (ΒΙΝΤΕΟ)

Στα νότια της Σαλαμίνας και μετά από 16 περίπου χιλιόμετρα  φτάνουμε στην περιοχή Περιστέρια Σαλαμίνας.  Με το που θα μπούμε στο χωριό...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

Νέα παραδοχή για την σφαγή που έρχεται- Χουλιαράκης: Το τίμημα της συμφωνίας θα είναι για κάποιους βαρύ

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPShjFsCDyvdGqI2uKE2gKk3pYkxfjOqwYwA3rnf5Zyk9JTAp468dKi6aQ8VokpLyFI2V8MZVUBU1MbRCjqyCc3jRJKC4zlFD7JR7F31t7536bo15_B_5Uxn-PQ81GFGiV7Pfo42p3gbM/s1600/katagrafh.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPShjFsCDyvdGqI2uKE2gKk3pYkxfjOqwYwA3rnf5Zyk9JTAp468dKi6aQ8VokpLyFI2V8MZVUBU1MbRCjqyCc3jRJKC4zlFD7JR7F31t7536bo15_B_5Uxn-PQ81GFGiV7Pfo42p3gbM/s1600/katagrafh.jpg" /></a></div> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Η ολοκλήρωση της συμφωνίας με τους θεσμούς θα μεταθέσει την πίεση από την ελληνική πλευρά στην πλευρά των πιστωτών, ώστε να κάνουν όσα απαιτούνται προκειμένου να συμμετάσχει το ΔΝΤ στο πρόγραμμα και να περιληφθούν τα ελληνικά ομόλογα στο πρόγραμμα ποσοτικής χαλάρωσης, λέει στην «Καθημερινή» ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών Γιώργος Χουλιαράκης, υπεραμυνόμενος της κατ’ αρχήν συμφωνίας που επετεύχθη στο Eurogroup της περασμένης Πέμπτης.</span></span></div> <div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span></span></div> <div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Καθώς τα κόμματα του κυβερνητικού συνασπισμού, και ιδίως ο ΣΥΡΙΖΑ, προσπαθούν να μετρήσουν το πολιτικό κόστος μιας συμφωνίας με επώδυνα –σε κάθε περίπτωση– μέτρα, ο κ. Χουλιαράκης επιμένει ότι αυτή πρέπει να κλείσει το ταχύτερο δυνατό.</span></span></div> <div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span></span></div> <div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Η ένταξη της χώρας στο πρόγραμμα ποσοτικής χαλάρωσης της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας, λέει ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών, προϋποθέτει την ολοκλήρωση της συμφωνίας σε τεχνικό επίπεδο, αλλά και την παραμετροποίηση των μεσοπρόθεσμων μέτρων ελάφρυνσης που καθιστούν το δημόσιο χρέος βιώσιμο. Η παραμετροποίηση αυτή αποτελεί ταυτόχρονα προϋπόθεση συμμετοχής του ΔΝΤ στο ελληνικό πρόγραμμα, κάτι που επιθυμούν ιδιαίτερα η Γερμανία και η Ολλανδία. Εάν κλείσει γρήγορα η συμφωνία σε τεχνικό επίπεδο, οι χώρες αυτές δεν θα έχουν κανένα πρόσχημα να καθυστερήσουν την παραμετροποίηση των μεσοπρόθεσμων μέτρων ελάφρυνσης, αν θέλουν να συμμετάσχει το Ταμείο στο ελληνικό πρόγραμμα. «Η ολοκλήρωση, λοιπόν, της συμφωνίας δεν είναι μόνο αναγκαία για την προστασία της οικονομίας από τους κινδύνους της αβεβαιότητας, αλλά και πολύτιμο εργαλείο έμμεσης πίεσης της χώρας προς τους πιστωτές της, ιδιαίτερα σε μια στιγμή που ο εκλογικός κύκλος των χωρών αυτών λειτουργεί εις βάρος μας. Και για τον λόγο αυτό, μία καλή συμφωνία σήμερα είναι προτιμότερη από μία καλύτερη αύριο», τονίζει ο κ. Χουλιαράκης.</span></span></div> <div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span></span></div> <div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Η εκτίμηση της κυβέρνησης είναι πως στη συνέχεια θα ανοίξει και ο δρόμος για την ένταξη στο QE. «Εχουμε την πεποίθηση πως η χώρα θα ενταχθεί στο πρόγραμμα ποσοτικής χαλάρωσης της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας αμέσως μετά την ολοκλήρωση της συμφωνίας», λέει.</span></span></div> <div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span></span></div> <div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><b>Ο αναπλ. υπουργός Οικονομικών δεν παραγνωρίζει ότι το τίμημα της συμφωνίας για κάποιους τουλάχιστον θα είναι βαρύ. «Δεν υπάρχει αμφιβολία πως το νέο μείγμα πολιτικής που θα προκύψει από την ταυτόχρονη εφαρμογή περιοριστικών και επεκτατικών δημοσιονομικών μέτρων, αν και συνολικά ουδέτερο, θα οδηγήσει σε επιβάρυνση κάποιων νοικοκυριών και σε ενίσχυση άλλων.<span class="Apple-converted-space"> </span></b>Μέριμνα της κυβέρνησης είναι ο σχεδιασμός πολιτικών ώστε να αμβλυνθούν σημαντικά οι συνέπειες μιας τέτοιας επιβάρυνσης, αλλά και η δημιουργία των κατάλληλων εργαλείων ώστε τα οφέλη των θετικών μέτρων επέκτασης να είναι καλά στοχευμένα, να είναι φιλικά στη δημιουργία θέσεων εργασίας και να μετασχηματίσουν με μόνιμο τρόπο το δίχτυ κοινωνικής προστασίας της χώρας».</span></span></div> <div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span></span></div> <div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Επίσης, παραδέχεται ότι ο μηχανισμός που συμφωνήθηκε ενέχει τον κίνδυνο να μην εφαρμοστούν όλα τα μέτρα ελάφρυνσης, σε περίπτωση υστέρησης έναντι του δημοσιονομικού στόχου, σε αντίθεση με τις επιβαρύνσεις που θα υλοποιηθούν, όποιο κι αν είναι το δημοσιονομικό αποτέλεσμα. «Το πλαίσιο συμφωνίας μεταξύ της ελληνικής κυβέρνησης και των θεσμών προβλέπει την ταυτόχρονη νομοθέτηση τόσο περιοριστικών όσο και επεκτατικών μέτρων δημοσιονομικής πολιτικής ίσου ύψους. Προβλέπει επίσης την εφαρμογή του συνόλου και των δύο αυτών κατηγοριών μέτρων ταυτόχρονα και σταδιακά από το 2019 και μετά, υπό την προϋπόθεση πως τα δημόσια οικονομικά παραμένουν σε τροχιά επίτευξης των στόχων πρωτογενών πλεονασμάτων. Σε περίπτωση που προβλέπεται θετική ή αρνητική απόκλιση από τον δημοσιονομικό στόχο του έτους, τα θετικά μέτρα δημοσιονομικής επέκτασης θα αυξάνονται ή θα περιορίζονται κατ’ αναλογία», εξηγεί.</span></span></div> <div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span></span></div> <div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Ωστόσο, εκτιμά ότι οι στόχοι θα επιτευχθούν και τα περιοριστικά μέτρα δεν θα είναι περισσότερα από τις ελαφρύνσεις. «Με δεδομένη τη διατηρήσιμη βελτίωση των δημοσιονομικών δεδομένων των δύο τελευταίων ετών, πεποίθηση της κυβέρνησης είναι πως οι δημοσιονομικοί στόχοι των επόμενων ετών θα επιτευχθούν με ασφάλεια και η δημοσιονομική πολιτική συνολικά δεν θα είναι περιοριστική», λέει ο κ. Χουλιαράκης και υπογραμμίζει πως «είναι αυτή η θεαματική βελτίωση των δομικών δημοσιονομικών παραμέτρων που έστρεψαν τη διαπραγμάτευση μακριά από τη θέση του ΔΝΤ για νομοθέτηση μέτρων ύψους 4,5 δισ. ευρώ και εισήγαγαν στη συζήτηση τη δημιουργία του συμμετρικού μηχανισμού δημοσιονομικής διόρθωσης».</span></span></div> <div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><a href="https://www.blogger.com/goog_1073285292" style="border: medium none; color: black; text-decoration: none;"><br /></a></span></span></div> <div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><a href="http://www.topontiki.gr/article/209564/hoyliarakis-timima-tis-symfonias-tha-einai-gia-kapoioys-vary" style="border: medium none; color: black; text-decoration: none;" target="_blank"><span style="color: red;">topontiki.gr</span></a></span></span></div> <span style="font-size: small;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><span style="color: black; font-style: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"></span></span></span></div>

Νέα παραδοχή για την σφαγή που έρχεται- Χουλιαράκης: Το τίμημα της συμφωνίας θα είναι για κάποιους βαρύ

Η ολοκλήρωση της συμφωνίας με τους θεσμούς θα μεταθέσει την πίεση από την ελληνική πλευρά στην πλευρά των πιστωτών, ώστε να κάνουν όσα α...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

Για ένα καλύτερο Δήμο, ένα Δήμο αξιοπρέπειας, ανθρωπιάς, αλληλεγγύης, εκσυγχρονισμού και αλλαγής

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div class="MsoNormal"> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1A4sbarvYMIBbQoSE5Cib6pwRFTkThpRhpD86Qvf1BjykNBwua8FKiUsv_BMerp_cwoeP5qQCIeVHNCHGOQBLQzt1FYxMst88AZO98nRoc6vvrakzmNcFGLl5HXvdTA86Rms5BOuyBewR/s1600/VRETTAKOS-ALLOS_DROMOS.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="ΒΙΟΓΡΑΦΙΚΟ ΧΡΗΣΤΟΥ ΒΡΕΤΤΑΚΟΥ" border="0" height="262" id="Image9_img" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1A4sbarvYMIBbQoSE5Cib6pwRFTkThpRhpD86Qvf1BjykNBwua8FKiUsv_BMerp_cwoeP5qQCIeVHNCHGOQBLQzt1FYxMst88AZO98nRoc6vvrakzmNcFGLl5HXvdTA86Rms5BOuyBewR/s265/VRETTAKOS-ALLOS_DROMOS.jpg" style="visibility: visible;" width="175" /></a>Φίλες και φίλοι, συνδημότες-συνδημότισσες</span></div> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span><div class="MsoNormal"> </div> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span><div class="MsoNormal"> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></div> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span><div class="MsoNormal"> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> Η Δημοτική Κίνηση Πολιτών Άλλος Δρόμος από την ημέρα της ίδρυσής της έως και σήμερα, λειτουργούσε και λειτουργεί μέσω συλλογικών αποφάσεων και δημοκρατικών διαδικασιών, όπως αυτές έχουν καθορισθεί από την Ιδρυτική Διακήρυξή της. Οι πρωτοφανείς διαδικασίες για την ανάδειξη του επικεφαλής της Δημοτικής Κίνησης, όπως και η διαδικασία επιλογής θέσεων ευθύνης μέσα στην Δημοτική Αρχή, με μαζικές Γενικές Συνελεύσεις μελών, είναι η δική μας αντίληψη για τον τρόπο λειτουργίας της Δημοτικής Κίνησης και κατ’ επέκταση για τον τρόπο διοίκησης του Δήμου .  </span></div> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span><div class="MsoNormal"> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Αντίθετα οι διαδικασίες αυτές ήταν αυτό που ανέκαθεν «ξένιζε» το πολιτικό κατεστημένο και τα επιχειρηματικά συμφέροντα αυτού του Δήμου και κυρίως αυτούς που πάντα επεδίωκαν να είναι στο προσκήνιο και σε θέσεις ευθύνης για να αποκομίζουν προσωπικά οφέλη και προβολή.   </span></div> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span><div class="MsoNormal"> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> Με οδηγό μας την Ιδρυτική Διακήρυξη, χωρίς κομματικές εντολές και συμβιβασμούς, θα συνεχίσουμε μέχρι το τέλος αυτής της θητείας να επιλέγουμε, μαζικά και κινηματικά τον τρόπο διοίκησης και τα μέλη της Δημοτικής Αρχής, που θα υπηρετούν από θέσης ευθύνης-μάχης, προσβλέποντας τον κοινό μας στόχο και σκοπό : ένα καλύτερο Δήμο, ένα Δήμο αξιοπρέπειας, ανθρωπιάς, αλληλεγγύης, εκσυγχρονισμού και αλλαγής. </span></div> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span><div class="MsoNormal"> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> Η μαζική συμμετοχή των μελών σε κάθε Γενική Συνέλευση, δίνει την δυνατότητα και την ευχέρεια σε αυτούς που έχουν άλλη άποψη να την εκφράσουν καθώς και να διατυπώσουν τις δικές τους προτάσεις, προκειμένου δημοκρατικά και συλλογικά το όργανο πάρει τις οριστικές αποφάσεις.       Τα πρόσωπα που επιλέχθηκαν και επιλέγονται <u>ποτέ δεν θα καθορίσουν ατομικά</u> τον τρόπο λειτουργίας της Δημοτικής Αρχής, αλλά <u>αντίθετα</u> η συλλογική και ομαδική απόφαση της Δημοτικής Αρχής θα καθορίσει πως θα εργαστούν τα πρόσωπα που επιλέχθηκαν, σε αντίθεση με άλλες Δημοτικές Αρχές όπου ο Δήμαρχος  επιβάλει την δική του ομάδα και την δική του προσωπική πολιτική.</span></div> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span><div class="MsoNormal"> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;">  Όλα τα εκλεγμένα μέλη της Κίνησης , το ίδιο ικανά και αποτελεσματικά, υπηρέτησαν και οφείλουν να υπηρετούν από κοινού για το καλό του Δήμου χωρίς ωστόσο να επιτραπεί σε κανένα από αυτά τα μέλη να διεκδικήσουν θέση μονιμότητας, θέση υπεροχής και προσωπικής προβολής.   Άλλωστε πολλά μέλη της Κίνησης εκλεγμένα και μη , από την ημέρα ίδρυσης της Κίνησης έως και σήμερα συνεχίζουν απρόσκοπτα και ανιδιοτελώς να δίνουν καθημερινά την προσωπική τους μάχη στα «μετόπισθεν» για ένα πετύχουν τους στόχους που συλλογικά η Κίνηση έθεσε και θέτει ακόμα και σήμερα, γεγονός που «θορυβεί» καθημερινά τους πολιτικά σοφούς αντιπάλους και «αρχηγούς» των άλλων δημοτικών παρατάξεων, οι οποίοι διορίστηκαν και τοποθετήθηκαν μέσα από  εντολές και σχεδιασμούς των κομμάτων τους, ή μιας κλειστής παρέας φίλων του.</span></div> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span><div class="MsoNormal"> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></div> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span><div class="MsoNormal"> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> Αυτή η διαφορετικότητα μίας Δημοτικής Κίνησης που λειτουργεί αντίθετα από την  πολιτική αντίληψη  των άλλων παρατάξεων αυτού του δήμου και το εδραιωμένο πολιτικό σύστημα, που μίλησε αληθινά στους πολίτες χωρίς ψευδαισθήσεις και ανεκπλήρωτες υποσχέσεις, εκτίμησαν οι πολίτες και έδωσαν την δυνατότητα με την ψήφο τους, να εργαστεί από τη θέση της διοίκησης για την αλλαγή του Κερατσινίου και Δραπετσώνας.</span></div> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span><div class="MsoNormal"> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></div> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span><div class="MsoNormal"> </div> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span><div class="MsoNormal"> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> Η συνειδητή αδυναμία των περισσοτέρων από τις δημοτικές κινήσεις, να εφαρμόσουν αυτές τις δημοκρατικές διαδικασίες στις δικές τους παρατάξεις, τους φέρνει σε αδιέξοδο και αμηχανία. Η μόνη τους επιλογή  και διαφυγή από το αδιέξοδο είναι η συμπόρευση των δυνάμεων του παλαιού κατεστημένου, η διαστρέβλωση της αλήθειας από μέσα ενημέρωσης και δίκτυα χειραγώγησης, η  απόκρυψη του έργου που συντελείται, ενώ αντίθετα αναδεικνύουν με ιδιαίτερο ζήλο  <u>τα χρόνια προβλήματα της πόλης που οι ίδιοι επέφεραν και συντηρούσαν</u> τα προηγούμενα χρόνια πληγώνοντας βαθιά την πόλη. Αυτοί που έχουν σήμερα το θράσος να διαπομπεύουν συνανθρώπους μας και την αξιοπρέπεια τους δημόσια (ακόμα και σε ατύχημα τους), προκειμένου έχουν προσωπική επικοινωνιακή προβολή, αυτοί και τα «παπαγαλάκια» τους ΚΩΦΕΥΑΝ όταν ο τόπος μας γινόταν «άντρο» συμφερόντων και επιχειρηματιών , τα προηγούμενα χρόνια, προκειμένου εφαρμόσουν τους σχεδιασμούς τους εις βάρος των πολιτών. Αυτοί που επί εποχής Μανιάτη- Σγουρού- Τζανή δεχόντουσαν χορηγίες από επιχειρηματίες για τα σχολεία της πόλης και απέκρυπταν από το λαό, την μεθόδευση και τους σχεδιασμούς των εγκαταστάσεων διυλιστηρίων, την βιομηχανοποίηση της περιοχής, έχουν το θράσος και κατηγορούν τον Άλλο Δρόμο,  ο οποίος μαζί με λιγοστούς φορείς και συλλογικότητες αναδείκνυαν ως μέγιστο κίνδυνο για την πόλη.</span></div> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span><div class="MsoNormal"> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> Είναι προφανείς λοιπόν, οι λόγοι της «αντίδρασης» και επίθεσης που δέχεται από μέσα επικοινωνίας, από διαδικτυακά μπλόγκ και άρθρα επωνύμων και ανωνύμων, η Δημοτική Κίνηση Άλλος Δρόμος, ο επικεφαλής της Χρήστος Βρεττάκος και η Δημοτική Αρχή.</span></div> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span><div class="MsoNormal"> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> Αυτή η Δημοτική Κίνηση, αυτή η Δημοτική Αρχή που επέφερε αλλαγές και αναγέννησε όλες τις δομές της πόλης και βελτιώνει συνεχώς την καθημερινότητα του πολίτη, είναι σε θέση να δεχθεί οποιαδήποτε κριτική για την αποτελεσματικότητα της ή μη , είναι ικανή να καλύψει τα τεράστια κενά και προβλήματα που οι προηγούμενες δημοτικές αρχές δημιούργησαν στην πόλη, αλλά σίγουρα δεν είναι η Δημοτική Αρχή που με μαγικό τρόπο θα αλλάξει σε δυόμιση χρόνια όλα τα κακώς κείμενα αυτού του τόπου. </span></div> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span><div class="MsoNormal"> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> Θα συνεχίσουμε ομαδικά και συλλογικά να παίρνουμε τις αποφάσεις και να εργαζόμαστε με όραμα για το καλό αυτού του Δήμου, έχοντας πλάι μας τα μέλη της Κίνησης, τους πολίτες που διακρίνουν την σοβαρή προσπάθεια μας και συμμετέχουν ενεργά  σε αυτή, για να κρατήσουμε όρθια την πόλη και τους ανθρώπους της.</span> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></div> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 34.0pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; text-align: center;"> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></div> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 34.0pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; text-align: center;"> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> Κερατσίνι 23/02/2017</span></div> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 34.0pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; text-align: center;"> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> Δημοτική Κίνηση Πολιτών Κερατσινίου-Δραπετσώνας</span></div> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> <br /> Άλλος Δρόμος</span></div>

Για ένα καλύτερο Δήμο, ένα Δήμο αξιοπρέπειας, ανθρωπιάς, αλληλεγγύης, εκσυγχρονισμού και αλλαγής

Φίλες και φίλοι, συνδημότες-συνδημότισσες Η Δημοτική Κίνηση Πολιτών Άλλος Δρόμος από την ημέρα της ίδρυσής της έως και σήμερα, λ...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

Ληστεία σε χρηματαποστολή στο Κερατσίνι

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div class="separator" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; clear: both; color: black; font-family: "Times New Roman"; font-size: medium; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; margin: 0px; orphans: 2; text-align: center; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIhVsoRC_R7NhEzH6tqdFRWNaGerzoVP3lFqEwceiJxQ4t6Khd0KQjX5e0b4kq31kbYeol0lKtgWYOtMl21YVYxjFLvhLvkAdgcg3sDjvWWj8TzNwc87bGBJm3aZlba8N2zx7a_Q0zmTiE/s1600/katagrafh.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><img border="0" height="184" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIhVsoRC_R7NhEzH6tqdFRWNaGerzoVP3lFqEwceiJxQ4t6Khd0KQjX5e0b4kq31kbYeol0lKtgWYOtMl21YVYxjFLvhLvkAdgcg3sDjvWWj8TzNwc87bGBJm3aZlba8N2zx7a_Q0zmTiE/s320/katagrafh.jpg" style="cursor: move;" width="320" /></span></a></div> <div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: black; font-family: "Times New Roman"; font-size: medium; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; margin: 0px; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Άκαρπες είναι οι έρευνες της αστυνομίας για τον εντοπισμό ενός ατόμου, ο οποίος νωρίς σήμερα το πρωί αφαίρεσε βαλιτσάκι με χρήματα από υπάλληλο ιδιωτικής εταιρείας μεταφοράς χρημάτων.</span></div> <div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: black; font-family: "Times New Roman"; font-size: medium; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; margin: 0px; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Η ληστεία σημειώθηκε επί της οδού Ελ. Βενιζέλου στο Κερατσίνι, με τον δράστη, σύμφωνα με την αστυνομία, να έχει στήσει ενέδρα σε υπάλληλο σεκιούριτι ο οποίος θα τροφοδοτούσε ΑΤΜ της Εθνικής Τράπεζας.</span></div> <div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: black; font-family: "Times New Roman"; font-size: medium; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; margin: 0px; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Ωστόσο, ο υπάλληλος και υπό την απειλή όπλου παρέδωσε το βαλιτσάκι στον δράστη ο οποίος διέφυγε πεζός.</span></div> </div>

Ληστεία σε χρηματαποστολή στο Κερατσίνι

Άκαρπες είναι οι έρευνες της αστυνομίας για τον εντοπισμό ενός ατόμου, ο οποίος νωρίς σήμερα το πρωί αφαίρεσε βαλιτσάκι με χρήματα από υ...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

Γερμανοί ερευνητές απέδειξαν ότι υπάρχει ζωή μετά θάνατον!

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEim7AAJObWn0gdX1wFfZ9EGqiv-x30AYrxrMkZVX_H0EccrfAdKJpQb4qGoA6b7k2dlmiAXELhr_4Pn1V_ihY1q4hj4LXejCw0DHI3EtKWhLuJ6l4II824ed0AEWl0h0XLmXqZ5WWIWZnS5/s1600/germani-erevnites-apedixan-iparchi-zoi-meta-thanaton.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEim7AAJObWn0gdX1wFfZ9EGqiv-x30AYrxrMkZVX_H0EccrfAdKJpQb4qGoA6b7k2dlmiAXELhr_4Pn1V_ihY1q4hj4LXejCw0DHI3EtKWhLuJ6l4II824ed0AEWl0h0XLmXqZ5WWIWZnS5/s640/germani-erevnites-apedixan-iparchi-zoi-meta-thanaton.jpg" width="640" /></a></div> <br /></div> <b>Μια εκπληκτική ανακοίνωση έγινε προχθές το πρωί από μια ομάδα ψυχολόγων και γιατρών στο Technische Universität του Βερολίνου.</b><br /> <br /> Η ομάδα των εμπειρογνωμόνων υποστηρίζει ότι η ζωή μετά θάνατον υπάρχει σε κάποια μορφή και έχει αποδειχθεί μάλιστα από κλινικά πειράματα! Η ανακοίνωση ήρθε ως αποτέλεσμα μιας μελέτης που εξετάζε – υπό ιατρική επίβλεψη – τις επιθανάτιες εμπειρίες ασθενών που ήταν κλινικά νεκροί για περίπου 20 λεπτά πριν τους επαναφέρουν πίσω στη ζωή.<br /> <a name='more' id="more"></a><br /> <b>Η 4-ετής μελέτη περιελάμβανε 944 εθελοντές,</b> καθώς και ένα συνδυασμό φαρμάκων όπως επινεφρίνη και διμεθυλτρυπταμίνη, που επιτρέπουν στον οργανισμό να επιβιώσει από την κατάσταση κλινικού θανάτου και τη διαδικασίας ανάνηψης. Μετά τον κλινικό θάνατο, τοποθετούσαν τον ασθενή σε μια προσωρινή κωματώδη κατάσταση.<br /> <br /> <br /> Το 20-λεπτο αυτό πείραμα έγινε δυνατό μόλις πρόσφατα, χάρη σε ένα νέο μηχάνημα, το AutoPulse. Τα τελευταία λίγα χρόνια, αυτού του είδος ο εξοπλισμός έχει χρησιμοποιηθεί για να επαναφέρει στη ζωή ανθρώπους που είχαν πεθάνει κάπου μεταξύ 40 λεπτών έως και 1 ώρας.<br /> <br /> <b>Η έρευνα είχε ως επικεφαλής τον Δρ. Berthold Ackermann και την ομάδα του,</b> οι οποίοι παρακολουθούσαν στενά το πείραμα και κατέγραφαν τις διάφορες μαρτυρίες των εθελοντών. Τα αποτελέσματα αποκάλυψαν ότι όλα τα άτομα είχαν κάποιες αναμνήσεις από την εμπειρία του θανάτου τους, οι περισσότερες από τις οποίες είχαν ιδιαίτερα μεγάλες ομοιότητες. Υπήρχαν, ωστόσο, ορισμένες διακυμάνσεις από ασθενή σε ασθενή.<br /> <br /> <b>Οι περισσότερες από τις μαρτυρίες περιελάμβαναν ένα αίσθημα απόσπασης από το σώμα, αίσθηση αιώρησης, ηρεμίας, ασφάλειας, ζεστασιάς, την αίσθηση της απόλυτης διάλυσης και την παρουσία έντονου φωτός.</b><br /> <br /> Η ομάδα των γιατρών πρόσθεσε επίσης ότι είναι ενήμεροι για τις πιθανές επιπτώσεις του πειράματός τους στους περισσότερους ανθρώπους, ειδικά όταν κατέστησαν σαφές ότι οι θρησκευτικές πεποιθήσεις δεν είχαν καμία επιρροή στις αισθήσεις και τις εμπειρίες που βίωσαν οι ασθενείς κατά τη διάρκεια του πειράματος. <b>Για να γίνουμε πιο συγκεκριμένοι, η μελέτη περιλάμβανε ανθρώπους διαφορετικών θρησκειών – Χριστιανοί, Μουσουλμάνοι, Εβραίοι, Ινδουιστές και άθεους.</b><br /> <br /> Σύμφωνα με τον Δρ. Ackermann, <b>«Ξέρω ότι τα αποτελέσματά μας θα μπορούσαν να διαταράξουν τις πεποιθήσεις πολλών ανθρώπων. Αλλά κατά κάποιο τρόπο, μόλις απαντήσαμε σε ένα από τα μεγαλύτερα ερωτήματα στην ιστορία της ανθρωπότητας. Έτσι, ελπίζω ότι αυτοί οι άνθρωποι θα είναι σε θέση να μας συγχωρήσουν. Ναι, υπάρχει ζωή μετά το θάνατο και αυτό ισχύει για όλους.»</b><br /> <br /> <a href="http://apocalypsejohn.com/apokalipsi-germani-erevnites-apedixan-iparchi-zoi-meta-thanaton/#" rel="nofollow" target="_blank">Πηγή</a></div>

Γερμανοί ερευνητές απέδειξαν ότι υπάρχει ζωή μετά θάνατον!

Μια εκπληκτική ανακοίνωση έγινε προχθές το πρωί από μια ομάδα ψυχολόγων και γιατρών στο Technische Universität του Βερολίνου. Η ομάδα ...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

Κάνεις κάτι από αυτά; Το καταστρέφεις! (Μέρος 2ο)

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJfdqekEGp4Vp4FNj-VGiTHvd8esvcA3oRCaFMsVVd0ddBF-LwTvxuSNfyNoAdZSqtrGRyjfbn7qFSOaxi7zAsw09CZX0tgELFrFzz_Tex44NtIT4ZsI2mNg_lbj139CUGpKEOau4U5z4/s1600/katastrefeisautokinitonon.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJfdqekEGp4Vp4FNj-VGiTHvd8esvcA3oRCaFMsVVd0ddBF-LwTvxuSNfyNoAdZSqtrGRyjfbn7qFSOaxi7zAsw09CZX0tgELFrFzz_Tex44NtIT4ZsI2mNg_lbj139CUGpKEOau4U5z4/s320/katastrefeisautokinitonon.jpg" width="320" /></a>Είστε καλοί οδηγοί; Και με το αυτοκίνητό σας, τι σχέση έχετε; Το φροντίζετε; Το συντηρείτε; Το προσέχετε; Μήπως όμως έχετε μερικές συνήθειες που χωρίς να το καταλαβαίνετε απλά κάνουν ζημιά στο αυτοκίνητό σας; Για να δούμε.​​​​​​​<br /> <br /> Ξεφύγατε από το πρώτο Top 5 συνηθειών που καταστρέφουν το αυτοκίνητό σας; Σας έχουμε άλλες πέντε! Μήπως έχετε κάποιες από αυτές;<br /> <br /> No. 5<br /> Αγνοείτε τις ενδείξεις του αυτοκινήτου; Aναψε το λαμπάκι του κινητήρα και το ταμπλό γράφει STOP με κόκκινο, αλλά σας έχει πει ο μάστορας «δεν είναι τίποτα» και πάτε κανονικά; Μήπως να το πάτε σε ένα εξουσιοδοτημένο πριν κάνετε καμιά ζημιά; Βλέπεις μία επίσκεψη για διάγνωση δεν κοστίζει πολύ, αν όμως γίνει η ζημιά, κυρίως όταν μιλάμε για την ένδειξη «Check Engine» θα κοστίσει ο κούκος αηδόνι.<br /> <br /> No. 4<br /> Κρεμάτε το χέρι σας πάνω στο λεβιέ των ταχυτήτων; Αν σας φαίνεται ιδιαίτερα βολικό, δεν είστε οι μόνοι, κάνετε όμως ζημιά. Ο λεβιές είναι συνδεδεμένος με μηχανικό τρόπο, ντίζες ή μοχλούς με τα συγχρονιζέ, τη μπριζντιρέκτ και μέρη του κιβωτίου που δεν αντικαθίστανται εύκολα. Το μόνιμο βάρος πάνω στο μοχλό δημιουργεί μετακινήσεις σε μέρη που δεν πρέπει να μετακινούνται όταν είναι σε λειτουργία, παρά μόνο όταν ο συμπλέκτης είναι πατημένος. Δεν θέλετε να πάτε για γενική σασμάν; Βγάλτε το χέρι από το λεβιέ.<br /> <br /> No. 3<br /> Το σανιδώνετε με κρύο μοτέρ; Το ξέρετε ότι το λάδι του κινητήρα στραγγίζει στο κάτω μέρος και τα πρώτα λεπτά της λειτουργίας του το μοτέρ είναι στεγνό; Θα πηγαίνατε ποτέ με μοτέρ χωρίς λάδι; Σανίδα; Και όχι, οι υψηλές στροφές δεν ανεβάζουν ούτε τη θερμοκρασία πιο γρήγορα, ούτε ανεβάζουν το λάδι πιο σύντομα. Απλά βάζουν τα μέταλλα να τρίβονται μεταξύ τους, όταν είναι κρύα και με τις μεγαλύτερες ανοχές λόγω συστολής, μετατρέποντας το μοτέρ σας σε γρέζι. Αφήστε το μοτέρ ένα λεπτό να κυκλοφορήσει το λάδι και μετά το ζορίζετε λίγο.<br /> <br /> No. 2<br /> Είναι το λαμπάκι του καυσίμου μονίμως αναμμένο; Εντάξει, δεν είναι εύκολο να έχετε το ντεπόζιτο γεμάτο, όταν τα οικονομικά είναι ζόρικα και τα καύσιμα ακριβά. Μπορείτε όμως να το γεμίσετε μία φορά και να ξαναβάζετε όταν φτάνει στη μέση. Έτσι έχετε πάντα καύσιμο, και δεν αφήνετε την αντλία στεγνή. Πολλές αντλίες καυσίμου ψύχονται μένοντας βυθισμένες στο καύσιμο. Όταν η στάθμη είναι μονίμως χαμηλή απλά ζορίζετε την αντλία και φέρνεται μια πιθανή αντικατάστασή της πιο κοντά. Κρατάτε το ντεπόζιτο μισό.<br /> <br /> No. 1<br /> Αλλάζετε από νεκρά σε πρώτη, ή πρώτη σε νεκρά εν κινήσει; Εντάξει, το καινούργιο σας αυτοκίνητο έχει συγχρονιζέ όπισθεν και έχει πλάκα να την κουμπώνετε εν κινήσει, όμως μη νομίζετε ότι του αρέσει κιόλας. Αν δεν έχει καν συχρονιζέ, το ακούτε να «φωνάζει» κάθε φορά που αλέθετε τα γρανάζια προσπαθώντας να αλλάξετε από όπισθεν σε πρώτη χωρίς να έχετε σταματήσει τελείως. Σταματήστε. Τελείως, τότε αλλάξτε. Αλλιώς θα αλλάξετε κιβώτιο ή ημιαξόνιο, ότι σπάσει πρώτο.<br /> <br /> Ποιες από αυτές τις κακές συνήθειες έχετε; Και πόσο πείθεστε να τις σταματήσετε για να σώσετε το αυτοκίνητό σας;<br /> <br /> <a href="http://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/Kaneis-kati-apo-ayta-To-katastrefeis-Meros-2o_145096.asp" target="_blank">Πηγή: http://www.autotriti.gr</a></div>

Κάνεις κάτι από αυτά; Το καταστρέφεις! (Μέρος 2ο)

Είστε καλοί οδηγοί; Και με το αυτοκίνητό σας, τι σχέση έχετε; Το φροντίζετε; Το συντηρείτε; Το προσέχετε; Μήπως όμως έχετε μερικές συνήθειες...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

Xαμηλή τιμή του ασβεστίου του ορού (υπασβεστιαιμία) με αδυναμία, κράμπες, σπασμούς, καταρράκτη, καρδιακές αρρυθμίες

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTBVWxxBPnnMYHdtaMiHK9eQ1QJVAyzcuY90zpWGlS8VLvopdHVJnhjZg1QGrynVkZKEKBOflPFIIpWOpr5xGPzYok-nBO2OxSbhnXW6huSyqXDpFAOYln1etNHRVSU0xUk7jY4-YI1bk/s1600/hypocalcemia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTBVWxxBPnnMYHdtaMiHK9eQ1QJVAyzcuY90zpWGlS8VLvopdHVJnhjZg1QGrynVkZKEKBOflPFIIpWOpr5xGPzYok-nBO2OxSbhnXW6huSyqXDpFAOYln1etNHRVSU0xUk7jY4-YI1bk/s320/hypocalcemia.jpg" width="320" /></a></div> <b><i><span style="color: red;"><a href="https://www.blogger.com/X%CE%B1%CE%BC%CE%B7%CE%BB%CE%AE%20%CF%84%CE%B9%CE%BC%CE%AE%20%CF%84%CE%BF%CF%85%20%CE%B1%CF%83%CE%B2%CE%B5%CF%83%CF%84%CE%AF%CE%BF%CF%85%20%CF%84%CE%BF%CF%85%20%CE%BF%CF%81%CE%BF%CF%8D%20(%CF%85%CF%80%CE%B1%CF%83%CE%B2%CE%B5%CF%83%CF%84%CE%B9%CE%B1%CE%B9%CE%BC%CE%AF%CE%B1)%20%CE%BC%CE%B5%20%CE%B1%CE%B4%CF%85%CE%BD%CE%B1%CE%BC%CE%AF%CE%B1,%20%CE%BA%CF%81%CE%AC%CE%BC%CF%80%CE%B5%CF%82,%20%CF%83%CF%80%CE%B1%CF%83%CE%BC%CE%BF%CF%8D%CF%82,%20%CE%BA%CE%B1%CF%84%CE%B1%CF%81%CF%81%CE%AC%CE%BA%CF%84%CE%B7,%20%CE%BA%CE%B1%CF%81%CE%B4%CE%B9%CE%B1%CE%BA%CE%AD%CF%82%20%CE%B1%CF%81%CF%81%CF%85%CE%B8%CE%BC%CE%AF%CE%B5%CF%82%20%20Read%20more:%20http://medlabgr.blogspot.com/2012/06/blog-post_19.html#ixzz4ZgaiaCQc" target="_blank">του Αλέξανδρου Γιατζίδη, M.D, <span style="color: red;">medlabnews.gr</span></a></span></i></b><br /> <br /> Αν βρεθεί χαμηλό το ασβέστιο, σε εξετάσεις που κάνουμε, δεν θα πρέπει να περάσει απαρατήρητο.<br /> Το ασβέστιο είναι απαραίτητο για την ομαλή λειτουργία πολλών σημαντικών λειτουργιών του οργανισμού και γι΄αυτό, σε φυσιολογικές συνθήκες, τα επίπεδά του στο αίμα διατηρούνται  μέσα σε στενά όρια (8,5 – 10,5 mg/dl).<br /> <br /> Η συντριπτική πλειοψηφία του ασβεστίου στον οργανισμό βρίσκεται στο σκελετό, ο οποίος χρησιμεύει και ως χώρος αποθήκευσής του, ενώ υπάρχει μία συνεχής ισορροπία στην ποσότητα του ασβεστίου που υπάρχει στο αίμα και στους περιφερικούς ιστούς. Στο μεταβολισμό του ασβεστίου εμπλέκονται πολλοί παράγοντες όπως η βιταμίνη D, η παραθορμόνη και οι νευροδιαβιβαστές.<br /> <br /> Η διατήρηση του ασβεστίου αίματος σε σταθερά επίπεδα (ομοιοστασία) επιτυγχάνεται μέσω τριών οργάνων (έντερο, οστά, νεφροί), των οποίων η λειτουργία ρυθμίζεται από τις λεγόμενες ασβεστιοτρόπες ορμόνες (κυρίως παραθορμόνη, βιταμίνη D, κυτοκίνες). Όταν οι τιμές ολικού ασβεστίου αίματος είναι κατώτερες των 8,5 mg/dl έχουμε υπασβεστιαιμία.<br /> <br /> Η υπασβεστιαιμία (μείωση της συγκέντρωσης του ιονισμένου ασβεστίου) μπορεί να εκδηλωθεί με:<br /> μυϊκή αδυναμία,<br /> τετανία,<br /> κράμπες<br /> σπασμούς<br /> παράταση QT διαστήματος στο ηλεκτροκαρδιογράφημα και<br /> καταρράκτης στους οφθαλμούς και αλλοιώσεις στα οστά.<br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmg85udF1SRHQEZtDhWxj5joBxi1IEIcIbmKcnY6zaBo0BFGXR8KSnGAy4NK7YBj_z_HkxX21O9wjs8RpSVHxGfAuS-5otHvw1tvsq82djdFhUIW5gPs057B8wkoj6LmGP6aLwXWlnx9s/s1600/images.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmg85udF1SRHQEZtDhWxj5joBxi1IEIcIbmKcnY6zaBo0BFGXR8KSnGAy4NK7YBj_z_HkxX21O9wjs8RpSVHxGfAuS-5otHvw1tvsq82djdFhUIW5gPs057B8wkoj6LmGP6aLwXWlnx9s/s1600/images.jpeg" /></a></div> <br /> <br /> Η κύρια αιτία υπασβεστιαιμίας είναι ο υποπαραθυρεοειδισμός (επίκτητος, ή λειτουργικός, συνήθως, από ένδεια ή περίσσεια μαγνησίου, ή οφειλόμενος σε ποικίλες γενετικές – γονιδιακές διαταραχές). Σπανιότερα αιτία αποτελούν η ανεπάρκεια βιταμίνης D, καρκίνοι, το σύνδρομο τοξικής καταπληξίας (toxic shock) η νεφρική ανεπάρκεια και η παγκρεατίτις.<br /> <br /> Αίτια υπασβεστιαιμίας<br /> 1. ΕΝΔΟΚΡΙΝΙΚΑ ΑΙΤΙΑ<br /> • Κληρονομικός υποπαραθυρεοειδισμός
<br /> • Επίκτητος υποπαραθυρεοειδισμός (μετεγχειρητικός, HIV)
<br /> • Ψευδοϋποπαραθυρεοειδισμός
<br /> • Μυελοειδές καρκίνωμα θυρεοειδούς (υπερέκκριση καλσιτονίνης)<br /> • Οικογενής υπασβεστιαιμία<br /> 2. ΣΧΕΤΙΖΟΜΕΝΑ ΜΕ ΤΗΝ ΕΛΛΕΙΨΗ ΒΙΤΑΜΙΝΗΣ D o Σύνδρομα δυσαπορρόφησης<br /> • Χρόνια νεφρική ανεπάρκεια<br /> • Ραχίτιδες
<br /> 3. ΑΠΩΛΕΙΑ ΑΣΒΕΣΤΙΟΥ<br /> • Υπερφωσφαταιμία (Λύση όγκου, ραβδομυόλυση, νεφρική ανεπάρκεια<br /> • Οξεία παγκρεατίτιδα
<br /> • Αλκοολισμός
<br /> • Θεραπεία με διουρητικά<br /> 4. ΔΙΑΦΟΡΑ<br /> • Σήψη
<br /> • Μαζικές μεταγγίσεις
<br /> • Οστεοβλαστικές μεταστάσεις (προστάτη, πνεύμονα, μαστού)<br /> • Σύνδρομο πεινασμένων οστών μετά από παραθυρεοειδεκτομή<br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrnzDXZJb28ZpfxaiJeD4j3dB9ukTL-sbmJhpNihotyK1EZu1yRCebwdktaeesQOFtEXoNjeelxxF0sKj2okvihJ4vbD8H_nj6a4z7bCr0nb0vfG8qdb8y1Dxprem3UnqCnMNpp_mxkb0/s1600/images-2.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrnzDXZJb28ZpfxaiJeD4j3dB9ukTL-sbmJhpNihotyK1EZu1yRCebwdktaeesQOFtEXoNjeelxxF0sKj2okvihJ4vbD8H_nj6a4z7bCr0nb0vfG8qdb8y1Dxprem3UnqCnMNpp_mxkb0/s1600/images-2.jpeg" /></a></div> <br /> <br /> Η υπασβεστιαιμία αποτελεί συχνά επιπλοκή οξέων σοβαρών καταστάσεων, όπως σήψης, παγκρεατίτιδας, οξείας νεφρικής ανεπάρκειας ή εμφανίζεται μετά από μαζική μετάγγιση αίματος με κιτρικό. Η χρόνια υπασβεστιαιμία είναι λιγότερο συνήθης από την υπερασβεστιαιμία και οφείλεται σε ποικιλία φαρμάκων νοσημάτων και διαταραχών. Νοσήματα με μειωμένη πρόσληψη και απορρόφηση ασβεστίου (π.χ. κακή διατροφή νοσήματα δυσαπορρόφησης), νοσήματα σχετιζόμενα με αυξημένη κάθαρση ασβεστίου από τον οργανισμό διαταραγμένο μεταβολισμό ασβεστίου ή υπερβολική άθροιση φωσφόρου (π.χ. υποπαραθυρεοειδισμός, ορισμένα νεφρικά νοσήματα, ραβδομυόλυση), αποτελούν τις πιο σημαντικές κατηγορίες νοσημάτων. Η χρόνια υπασβεστιαιμία συχνά προκαλεί συμπτώματα όπως:<br /> σπασμούς,<br /> κατάθλιψη,<br /> ψύχωση,<br /> διαταραχές συγκέντρωσης,<br /> καρδιακές διαταραχές,<br /> κοιλιακό πόνο και<br /> αναπνευστική ανακοπή.<br /> <br /> <br /> Για την διαπίστωση της αιτίας της υπασβεστιαιμίας απαραίτητη είναι η λήψη λεπτομερούς ιστορικού του ασθενούς και της οικογένειάς του.<br /> Προηγηθείσα εγχείρηση στον λαιμό συνηγορεί για βλάβη των παραθυρεοειδών από την εγχείρηση. Οικογενειακό ιστορικό υπασβεστιαιμίας οδηγεί σε αναζήτηση γενετικής διαταραχής, ενώ η παρουσία αυτοάνοσων καταστάσεων (όπως ν. Addison, ιδιαίτερα δε σε συνδυασμό με λεύκη ή και καντιντίαση δέρματος και βλεννογόνων) συνηγορεί για αυτοάνοσο πολυενδοκρινικό σύνδρομο τύπου 1. Ακόμα, ανοσολογική ανεπάρκεια σε συνδυασμό με συγγενείς ανωμαλίες συνηγορούν για το σύνδρομο DiGeorge.<br /> <br /> Ο σχετικός εργαστηριακός έλεγχος πρέπει να περιλαμβάνει μετρήσεις στο αίμα του ασβεστίου (ολικού ή και ιονισμένου), των λευκωματινών, των φωσφορικών, του μαγνησίου και της κρεατινίνης, της παραθορμόνης (ακέραια παραθορμόνη, Intact PTH) και της 25(ΟΗ) βιταμίνης D.<br /> Για να τεθεί η διάγνωση του υποπαραθυρεοειδισμού πρέπει η Intact PTH να είναι φυσιολογική ή αναλογικά (προς το ασβέστιο) ελαττωμένη, σε συνδυασμό με χαμηλές τιμές ασβεστίου (ολικού – διορθωμένου για τυχόν μεταβολές των λευκωματινών – ή ιονισμένου), χωρίς όμως να υπάρχει υπομαγνησιαιμία και με επίπεδα φωσφορικών ορού υψηλά ή στα ανώτερα φυσιολογικά όρια.<br /> <br /> Σημειώνεται, ακόμα πως, το ασβέστιο ούρων 24ώρου είναι χαμηλό τόσο στην σοβαρή υπασβεστιαιμία του υποπαραθυρεοειδισμού όσο και στην έλλειψη βιταμίνης D.<br /> <br /> <br /> Η θεραπευτική αγωγή στοχεύει στον έλεγχο των συμπτωμάτων και – παράλληλα – στην ελαχιστοποίηση των επιπλοκών. Ο τρόπος της θεραπευτικής αντιμετώπισης εξαρτάται από το αίτιο, την βαρύτητα των συμπτωμάτων, καθώς και από τα επίπεδα ασβεστίου  του αίματος. Ε<br /> Η αντιμετώπιση συνήθως περιλαμβάνει per os χορήγηση ασβεστίου και βιταμίνης D. Σε σοβαρή υπασβεστιαιμία ή σε συμπτωματική υπασβεστιαιμία, μπορεί να χορηγηθεί ενδοφλέβια γλυκονικό ή χλωριούχο ασβέστιο. Σε περίπτωση συνύπαρξης υπασβεσταιμίας και οξέωσης, η διόρθωση της υπασβεσταιμίας πρέπει να προηγείται, γιατί η οξέωση προστατεύει από την περαιτέρω μείωση της συγκέντρωσης του ιονισμένου ασβεστίου. Επειδή η αιτιολογική θεραπεία δεν είναι συνήθως δυνατή (π.χ. υποπαραθυρεοειδισμός, γενετικά σύνδρομα), η χρόνια αντιμετώπιση της υπασβεστιαιμίας με ασβέστιο και βιταμίνη D, αν και δεν είναι η ιδεώδης, παραμένει όμως και η μόνη εφικτή (με όλους τους περιορισμούς και προφυλάξεις που απαιτεί).<br /> <br /> <br /> <br /></div>

Xαμηλή τιμή του ασβεστίου του ορού (υπασβεστιαιμία) με αδυναμία, κράμπες, σπασμούς, καταρράκτη, καρδιακές αρρυθμίες

του Αλέξανδρου Γιατζίδη, M.D, medlabnews.gr Αν βρεθεί χαμηλό το ασβέστιο, σε εξετάσεις που κάνουμε, δεν θα πρέπει να περάσει απαρατήρητο...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

Κατασχέσεις μισθών, συντάξεων, επιδομάτων και περιουσίας για 500 ευρώ!

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><a href="http://ift.tt/2lFLmhS" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="http://ift.tt/2mhr1m5" width="320" /></a>Προστασία από κατασχέσεις για χρέη προς το δημόσιο μόνο για μισθούς, συντάξεις και κοινωνικά βοηθήματα μέχρι 1.000 ευρώ προβλέπεται από την ισχύουσα νομοθεσία.<br /> <br /> Επίσης, όπως αναφέρεται σε δημοσίευμα του «Ελεύθερου Τύπου», προβλέπεται η προστασία των καταθέσεων μέχρι 1.250 ευρώ σε ένα μόνο λογαριασμό κάθε οφειλέτη. Πέραν των ορίων αυτών και σε όλους τους υπόλοιπους τραπεζικούς λογαριασμούς, η εφορία μπορεί να κατάσχει ποσά εισοδημάτων και εσόδων που δικαιούνται οι οφειλέτες, χωρίς κανέναν περιορισμό.<br /> <br /> Η εφορία δικαιούται να κατάσχει ακίνητο για ληξιπρόθεσμο χρέος άνω των 500 ευρώ, ενώ το ίδιο ισχύει για αυτοκίνητα, σκάφη, ή όποιο άλλο κινητό περιουσιακό στοιχείο.<br /> <br /> Για οποιοδήποτε ποσό ληξιπρόθεσμης οφειλής, η εφορία δικαιούται, πλέον, να κατάσχει ποσά μισθών, συντάξεων και ασφαλιστικών βοηθημάτων άνω των 1.000 και έως 1.500 ευρώ το μήνα στα χέρια του εργοδότη, όπως και το ¼ οποιουδήποτε άλλου ασφαλιστικού βοηθήματος που λαμβάνει ο οφειλέτης περιοδικά και εφόσον αυτό ξεπερνάει τα 1.000 ευρώ.<br /> <br /> <a href="http://ift.tt/25EP3ID" target="_blank">Πηγή: Ελεύθερος Τύπος//</a>v<a href="http://ift.tt/2mhebV8" target="_blank">ia:enikonomia.gr</a></div>

Κατασχέσεις μισθών, συντάξεων, επιδομάτων και περιουσίας για 500 ευρώ!

Προστασία από κατασχέσεις για χρέη προς το δημόσιο μόνο για μισθούς, συντάξεις και κοινωνικά βοηθήματα μέχρι 1.000 ευρώ προβλέπεται από την ...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

Νέα «σφαλιάρα» σε ιδιοκτήτες Ι.Χ

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://ift.tt/2mgwkCr" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="360" src="http://ift.tt/2munxbX" width="640" /></a></div> <span style="color: black;"><b style="background-color: white; font-family: "Open Sans", sans-serif; font-size: 15px; outline: 0px; transition: all 0.3s ease;">Ριζικά αναμένεται να αλλάξει ο Φόρος Πολυτελούς Διαβίωσης στα αυτοκίνητα ώστε να αποφέρει έσοδα άνω των 77 εκατ. ευρώ και παράλληλα να πληρώνουν οι ιδιοκτήτες των πραγματικά ακριβών αυτοκινήτων και όχι εκείνων που κινούνται με κινητήρα άνω των 1.929 κ.εκ. που κυριολεκτικά δεν έχουν καμία αγοραστική αξία.</b><br style="background-color: white; font-family: "Open Sans", sans-serif; font-size: 15px; outline: 0px; transition: all 0.3s ease;" /> <a href="http://ift.tt/Vglq6O" name="more" style="background-color: white; font-family: "Open Sans", sans-serif; font-size: 15px; outline: 0px; transition: all 0.3s ease;" id="more"></a><br style="background-color: white; font-family: "Open Sans", sans-serif; font-size: 15px; outline: 0px; transition: all 0.3s ease;" /> <span style="background-color: white; font-family: "Open Sans", sans-serif; font-size: 15px;">Ειδικότερα, ο Φόρος Πολυτελούς Διαβίωσης -ο οποίος επιβάλλεται αυτή τη στιγμή σε οχήματα με κινητήρες από 1.929 κ.εκ. και άνω με ηλικίες έως 10 έτη- αναμένεται να καταργηθεί και ο τρόπος υπολογισμού του συγκεκριμένου φόρου να συνδέεται με την Αξία Λιανικής προ Φόρων.</span><br style="background-color: white; font-family: "Open Sans", sans-serif; font-size: 15px; outline: 0px; transition: all 0.3s ease;" /> <br style="background-color: white; font-family: "Open Sans", sans-serif; font-size: 15px; outline: 0px; transition: all 0.3s ease;" /> <span style="background-color: white; font-family: "Open Sans", sans-serif; font-size: 15px;">Δηλαδή ο Φόρος Πολυτελούς Διαβίωσης θα επιβάλλεται στα πραγματικά ακριβά αυτοκίνητα τα οποία κινούνται με μικρούς κινητήρες με κυβισμό από 1.400 ή 1.600 κ. εκ. αλλά η Αξία Λιανικής τους ξεπερνά σε πάρα πολλές περιπτώσεις τις 30.000 ευρώ και οι ιδιοκτήτες του δεν πληρώνουν τον συγκεκριμένο φόρο σε αντίθεση με τους κατόχους οχημάτων με κινητήρες από 1.929 κ. εκ. και άνω που πληρώνουν από 440 ευρώ αν το όχημα έχει κλείσει 5 χρόνια ζωής ή 880 ευρώ ετησίως αν το όχημα δεν έχει κλείσει 5ετία αλλά η αξία τους δεν ανέρχεται ούτε στις 3.000 ευρώ!</span><br style="background-color: white; font-family: "Open Sans", sans-serif; font-size: 15px; outline: 0px; transition: all 0.3s ease;" /> <br style="background-color: white; font-family: "Open Sans", sans-serif; font-size: 15px; outline: 0px; transition: all 0.3s ease;" /> <span style="background-color: white; font-family: "Open Sans", sans-serif; font-size: 15px;">Με αυτό τον τρόπο το οικονομικό επιτελείο εκτιμά πως χιλιάδες ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θα σπεύσουν να πραγματοποιήσουν άρση ακινησίας στα οχήματά τους από τις εφορίες ενώ από την άλλη μεριά θα κληθούν να πληρώσουν Φόρο Πολυτελούς Διαβίωσης οι ιδιοκτήτες των πραγματικά ακριβών αυτοκινήτων</span><br style="background-color: white; font-family: "Open Sans", sans-serif; font-size: 15px; outline: 0px; transition: all 0.3s ease;" /></span><br /> <div class="separator" style="background-color: white; clear: both; font-family: "Open Sans", sans-serif; font-size: 15px; outline: 0px; text-align: center; transition: all 0.3s ease;"><a href="http://ift.tt/2mgg1p8" imageanchor="1" style="clear: none !important; float: none !important; margin-left: 1em; margin-right: 1em; outline: 0px; text-decoration: none; transition: all 0.3s ease;"><span style="color: black;"><img border="0" height="320" src="http://ift.tt/2muu0Uw" style="border: 0px; max-width: 100%; outline: 0px; position: relative; transition: all 0.3s ease;" width="640" /></span></a></div> <span style="color: black;"><br style="background-color: white; font-family: "Open Sans", sans-serif; font-size: 15px; outline: 0px; transition: all 0.3s ease;" /> <span style="background-color: white; font-family: "Open Sans", sans-serif; font-size: 15px;">Παράλληλα η επιβολή του Φόρου Πολυτελούς Διαβίωσης θα πραγματοποιείται σε όλα τα εταιρικά αυτοκίνητα και όχι μόνο στο ένα από ολόκληρο στόλο με τον μεγαλύτερο κυβισμό που ισχύει σήμερα! Επίσης τα εταιρικά αυτοκίνητα αποτελούν το 60% του συνόλου των ετήσιων πωλήσεων στα καινούρια αυτοκίνητα και οι επιχειρήσεις με στόλους οχημάτων «ξέφευγαν» από την πληρωμή του συγκεκριμένου φόρου για τις λιμουζίνες τους.</span><br style="background-color: white; font-family: "Open Sans", sans-serif; font-size: 15px; outline: 0px; transition: all 0.3s ease;" /> <br style="background-color: white; font-family: "Open Sans", sans-serif; font-size: 15px; outline: 0px; transition: all 0.3s ease;" /> <span style="background-color: white; font-family: "Open Sans", sans-serif; font-size: 15px;">Σύμφωνα πάντως με τον Προϋπολογισμό του 2017 (κωδικός 0897) τα έσοδα από το Φόρο Πολυτελούς Διαβίωσης υπολογίζονται σε 77 εκατ. ευρώ.</span><br style="background-color: white; font-family: "Open Sans", sans-serif; font-size: 15px; outline: 0px; transition: all 0.3s ease;" /> <br style="background-color: white; font-family: "Open Sans", sans-serif; font-size: 15px; outline: 0px; transition: all 0.3s ease;" /> <b style="background-color: white; font-family: "Open Sans", sans-serif; font-size: 15px; outline: 0px; transition: all 0.3s ease;">Οι αλλαγές στο Φόρο Πολυτελούς Διαβίωσης</b><br style="background-color: white; font-family: "Open Sans", sans-serif; font-size: 15px; outline: 0px; transition: all 0.3s ease;" /> <br style="background-color: white; font-family: "Open Sans", sans-serif; font-size: 15px; outline: 0px; transition: all 0.3s ease;" /> <span style="background-color: white; font-family: "Open Sans", sans-serif; font-size: 15px;">Ο νέος Φόρος Πολυτελούς Διαβίωσης αποσυνδέεται από τον κυβισμό του κινητήρα και συνδέεται με την Αξία Λιανικής προ Φόρων ενώ επίσης αποσυνδέεται και από τα τεκμήρια διαβίωσης όμως δεν πρόκειται να αλλάξουν.</span><br style="background-color: white; font-family: "Open Sans", sans-serif; font-size: 15px; outline: 0px; transition: all 0.3s ease;" /> <br style="background-color: white; font-family: "Open Sans", sans-serif; font-size: 15px; outline: 0px; transition: all 0.3s ease;" /> <span style="background-color: white; font-family: "Open Sans", sans-serif; font-size: 15px;">Ειδικότερα ως «οδηγός» για την επιβολή του νέου Φόρου Πολυτελούς Διαβίωσης θα χρησιμοποιηθεί η πρόσφατη νομοθετική ρύθμιση που έχει ψηφιστεί και αφορά στην φορολογία των εταιρικών αυτοκινήτων με κάποιες αλλαγές.</span><br style="background-color: white; font-family: "Open Sans", sans-serif; font-size: 15px; outline: 0px; transition: all 0.3s ease;" /> <br style="background-color: white; font-family: "Open Sans", sans-serif; font-size: 15px; outline: 0px; transition: all 0.3s ease;" /> <span style="background-color: white; font-family: "Open Sans", sans-serif; font-size: 15px;">Σύμφωνα με τις προτάσεις που εξετάζει το οικονομικό επιτελείο η επιβολή του Φόρου Πολυτελούς Διαβίωσης κυμαίνεται μεταξύ των Αξιών Λιανικής από 17.001 ή από 20.001 ευρώ ενώ υπάρχει μία ακόμη πρόταση που αφορά στην επιβολή του Φόρου από τις 14.001 ευρώ.</span><br style="background-color: white; font-family: "Open Sans", sans-serif; font-size: 15px; outline: 0px; transition: all 0.3s ease;" /> <br style="background-color: white; font-family: "Open Sans", sans-serif; font-size: 15px; outline: 0px; transition: all 0.3s ease;" /> <span style="background-color: white; font-family: "Open Sans", sans-serif; font-size: 15px;">Τα ποσοστά επιβολής επί της Αξίας Λιανικής προ Φόρων δεν αναμένεται να αλλάξουν καθώς εξετάζεται να ισχύσουν τα ήδη υπάρχοντα ποσοστό δηλαδή 5% και 10% με έκπτωση έως και 50% εξαιτίας παλαιότητας για οχήματα από 6 έως και 10 έτη καθώς μόλις τα οχήματα περάσουν την 10ετία από την πρώτη ημερομηνία κυκλοφορίας τους εντός ΕΕ δεν θα επιβάλλεται Φόρος Πολυτελούς Διαβίωσης.</span></span><br /> <span style="color: black;"><span style="background-color: white; font-family: "Open Sans", sans-serif; font-size: 15px;"><a href="http://ift.tt/2mgtFbH" target="_blank">via</a></span></span><br /> <span style="color: black;"><span style="background-color: white; font-family: "Open Sans", sans-serif; font-size: 15px;"><br /></span></span><span style="color: black;"><span style="background-color: white; font-family: "Open Sans", sans-serif; font-size: 15px;"><a href="http://ift.tt/2mut4PK" target="_blank">πηγη</a></span></span></div>

Νέα «σφαλιάρα» σε ιδιοκτήτες Ι.Χ

Ριζικά αναμένεται να αλλάξει ο Φόρος Πολυτελούς Διαβίωσης στα αυτοκίνητα ώστε να αποφέρει έσοδα άνω των 77 εκατ. ευρώ και παράλληλα να πλη...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

Ποιο είναι το supermarket που τσάκισε την ελληνική αγορά σε κέρδη, τζίρους και προσωπικό;

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://ift.tt/2mucwY6" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="432" src="http://ift.tt/2mgpVqE" width="640" /></a></div> <div style="background-color: white; color: #555555; line-height: 1.4em; margin-bottom: 10px; padding: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Ποιο <strong>σούπερ</strong> <strong>μάρκετ</strong> της Ελλάδας κέρδισε την πρωτιά σε <strong>κέρδη</strong>, τζίρους και προσωπικό;</span></div> <div style="background-color: white; color: #555555; line-height: 1.4em; margin-bottom: 10px; padding: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Ο κλάδος των <strong>Σούπερ</strong> <strong>Μάρκετ</strong> και Cash & Carry περιλαμβάνει μεγάλο αριθμό εταιρειών, οι κυριότερες των οποίων ελέγχουν γνωστές και εδραιωμένες αλυσίδες καταστημάτων.</span></div> <div style="background-color: white; color: #555555; line-height: 1.4em; margin-bottom: 10px; padding: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Ο ανταγωνισμός μεταξύ των επιχειρήσεων είναι ιδιαίτερα έντονος, λόγω και της οικονομικής κατάστασης της χώρας η οποία έχει οδηγήσει στη συρρίκνωση του διαθέσιμου εισοδήματος των νοικοκυριών.</span></div> <div style="background-color: white; color: #555555; line-height: 1.4em; margin-bottom: 10px; padding: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Σύμφωνα με τον Νίκο Ταβουλάρη, Consultant της Διεύθυνσης Οικονομικών Κλαδικών Μελετών της ICAP Group, οι συνολικές πωλήσεις (μέγεθος αγοράς) των επιχειρήσεων του κλάδου των <strong>Σούπερ</strong> <strong>Μάρκετ</strong> και Cash & Carry έπειτα από μια τετραετία (2010-2013) συνεχούς μείωσης, παρουσίασαν οριακά θετική μεταβολή (0,6%) το 2014.</span></div> <div style="background-color: white; color: #555555; line-height: 1.4em; margin-bottom: 10px; padding: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Ωστόσο, το 2015 η αγορά εκτιμάται ότι επέστρεψε σε αρνητικούς ρυθμούς μεταβολής και συρρικνώθηκε κατά 1,6%. Η πτωτική τάση εκτιμάται ότι συνεχίστηκε και το 2016 με φυσική μείωση των <strong>κερδών</strong>.</span></div> <div style="background-color: white; color: #555555; line-height: 1.4em; margin-bottom: 10px; padding: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;"><img alt="" src="http://ift.tt/2muaOGu" style="border: 0px;" /></span></div> <div style="background-color: white; color: #555555; line-height: 1.4em; margin-bottom: 10px; padding: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Σχετικά με τον βαθμό συγκέντρωσης στον κλάδο, τέσσερεις μεγάλες εταιρείες αλυσίδες καταστημάτων απέσπασαν το 50% περίπου των συνολικών πωλήσεων του κλάδου το 2015.</span></div> <div style="background-color: white; color: #555555; line-height: 1.4em; margin-bottom: 10px; padding: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Σημαντικό ρόλο στην τάση αύξησης του βαθμού συγκέντρωσης, τα τελευταία χρόνια, διαδραματίζει η συνεχής επέκταση του δικτύου καταστημάτων των μεγαλύτερων αλυσίδων του κλάδου (μέσω εξαγοράς καταστημάτων άλλων επιχειρήσεων ή/και με το άνοιγμα νέων σημείων πώλησης).</span></div> <div style="background-color: white; color: #555555; line-height: 1.4em; margin-bottom: 10px; padding: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Η πλειονότητα των καταστημάτων των δέκα μεγαλύτερων αλυσίδων του κλάδου βρίσκεται στην Αττική (43,6%) και ακολουθεί η περιφέρεια της Κεντρικής Μακεδονίας (19,8%).</span></div> <div style="background-color: white; color: #555555; line-height: 1.4em; margin-bottom: 10px; padding: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Πρώτος λοιπόν βρίσκεται ο ΑΛΦΑ – ΒΗΤΑ ΒΑΣΙΛΟΠΟΥΛΟΣ Α.Ε. με <strong>κέρδη</strong> €132.736.000 και προσωπικό 12.562.</span></div> <div style="background-color: white; color: #555555; line-height: 1.4em; margin-bottom: 10px; padding: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Δεύτερο έρχεται το ΛΙΝΤΛ ΕΛΛΑΣ & ΣΙΑ Ο.Ε με <strong>κέρδη</strong> μηδενικά προς την Ελλάδα, όπως είναι φυσικό και με προσψπικό 5.000.</span></div> <div style="background-color: white; color: #555555; line-height: 1.4em; margin-bottom: 10px; padding: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;"><img alt="" height="478" src="http://ift.tt/2mgpJYO" style="border: 0px;" width="640" /></span></div> <div style="background-color: white; color: #555555; line-height: 1.4em; margin-bottom: 10px; padding: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Τρίτο έρχεται δυναμικά ο ΣΚΛΑΒΕΝΙΤΗΣ Ι. & Σ. Α.Ε.Ε με <strong>κέρδη</strong> €65.647.000 και προσωπικό 8.950 ενώ τέταρτο ο Μαρινόπουλος.</span></div> <div style="background-color: white; color: #555555; line-height: 1.4em; margin-bottom: 10px; padding: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;"><a href="http://ift.tt/2mueYOw" target="_blank">via:athensmagazine.gr</a></span></div> <div style="background-color: white; color: #555555; line-height: 1.4em; margin-bottom: 10px; padding: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;"><a href="http://www.fimes.gr/" target="_blank">Πηγή: Fimes.gr</a></span></div> </div>

Ποιο είναι το supermarket που τσάκισε την ελληνική αγορά σε κέρδη, τζίρους και προσωπικό;

Ποιο  σούπερ   μάρκετ  της Ελλάδας κέρδισε την πρωτιά σε  κέρδη , τζίρους και προσωπικό; Ο κλάδος των  Σούπερ   Μάρκετ  και Cash & Ca...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

Η Μπεσίκτας αντίπαλος του Ολυμπιακού στους 16

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <span style="font-size: small;"><a href="http://fimotro.gr/2017/02/24/%ce%b7-%ce%bc%cf%80%ce%b5%cf%83%ce%af%ce%ba%cf%84%ce%b1%cf%82-%ce%b1%ce%bd%cf%84%ce%af%cf%80%ce%b1%ce%bb%ce%bf%cf%82-%cf%84%ce%bf%cf%85-%ce%bf%ce%bb%cf%85%ce%bc%cf%80%ce%b9%ce%b1%ce%ba%ce%bf%cf%8d/" style="background-color: white; color: red; font-family: "arial","tahoma","helvetica","freesans",sans-serif; font-style: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"><img height="253" src="http://fimotro.gr/wp-content/uploads/2017/02/karim-e1487943636992.jpg" style="background: rgb(255, 255, 255) none repeat scroll 0% 0%; border: 1px solid rgb(238, 238, 238); box-shadow: 1px 1px 5px rgba(0, 0, 0, 0.098); padding: 5px; position: relative;" width="640" /></a><span style="background-color: white; color: black; display: inline; float: none; font-family: "arial" , "tahoma" , "helvetica" , "freesans" , sans-serif; font-style: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"><span class="Apple-converted-space"> </span></span></span><br /> <span style="background-color: white; color: black; display: inline; float: none; font-family: "arial" , "tahoma" , "helvetica" , "freesans" , sans-serif; font-size: small; font-style: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Μετά την Οσμάνλισπορ άλλη μια τουρκική ομάδα στον δρόμο του Ολυμπιακού!<span class="Apple-converted-space"> </span></span><span style="font-size: small;"><a href="https://www.blogger.com/null" name="more" style="background-color: white; color: black; font-family: "arial","tahoma","helvetica","freesans",sans-serif; font-style: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"></a><span style="background-color: white; color: black; display: inline; float: none; font-family: "arial" , "tahoma" , "helvetica" , "freesans" , sans-serif; font-style: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Οι Πειραιώτες πέρασαν από την φάση των «32» του Europa League αποκλείοντας την Οσμάνλισπορ (0-0 στο Φάληρο, νίκη με 3-0 στην Άγκυρα) και τώρα θα αναμετρηθούν με την Μπεσίκτας στους «16» της διοργάνωσης.<span class="Apple-converted-space"> </span></span></span><br /> <span style="font-size: small;"><br style="background-color: white; color: black; font-family: "arial","tahoma","helvetica","freesans",sans-serif; font-style: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /></span> <span style="background-color: white; color: black; display: inline; float: none; font-family: "arial" , "tahoma" , "helvetica" , "freesans" , sans-serif; font-size: small; font-style: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Στην κλήρωση της Παρασκευής (24/2), οι «ερυθρόλευκοι» είδαν τις Σάλκε, Ρόμα, Λιόν και Μάντσεστερ Γ. να… προσπερνάνε και στα μπαλάκια που είχαν απομείνει ήταν γραμμένα τα ονόματα των Γάνδη, Γκενκ, Κοπεγχάγη, Άγιαξ και Μπεσίκτας.<span class="Apple-converted-space"> </span></span><br /> <span style="font-size: small;"><br style="background-color: white; color: black; font-family: "arial","tahoma","helvetica","freesans",sans-serif; font-style: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /></span> <span style="background-color: white; color: black; display: inline; float: none; font-family: "arial" , "tahoma" , "helvetica" , "freesans" , sans-serif; font-size: small; font-style: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Έτσι λοιπόν οι «ερυθρόλευκοι» θα υποδεχθούν τους πρωταθλητές Τουρκίας στο «Γεώργιος Καραϊσκάκης» και θα ταξιδέψουν ξανά στην γείτονα χώρα για τη ρεβάνς, αλλάζοντας πόλη, αφού προορισμός θα είναι η Κωνσταντινούπολη.<span class="Apple-converted-space"> </span></span><br /> <span style="font-size: small;"><br style="background-color: white; color: black; font-family: "arial","tahoma","helvetica","freesans",sans-serif; font-style: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /></span> <span style="background-color: white; color: black; display: inline; float: none; font-family: "arial" , "tahoma" , "helvetica" , "freesans" , sans-serif; font-size: small; font-style: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Θυμίζουμε ότι στις 7 Αυγούστου του 2016 και σε φιλικό προετοιμασίας, η Μπεσίκτας είχε υποδεχθεί τον Ολυμπιακό στο «Vodafone Arena», επικρατώντας με σκορ 1-0 στο τελευταίο ματς του Βίκτορ Σάντσεθ στον πάγκο των Πειραιωτών.<span class="Apple-converted-space"> </span></span><br /> <span style="font-size: small;"><br style="background-color: white; color: black; font-family: "arial","tahoma","helvetica","freesans",sans-serif; font-style: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /></span> <span style="background-color: white; color: black; display: inline; float: none; font-family: "arial" , "tahoma" , "helvetica" , "freesans" , sans-serif; font-size: small; font-style: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Ο ΑΠΟΕΛ μετά την θριαμβευτική πρόκριση επί της Αθλέτικ Μπιλμπάο, θα αντιμετωπίσει την Άντερλεχτ στην επόμενη φάση. Οι Βέλγοι πέρσι είχαν αποκλείσει τον Ολυμπιακό στους «32» του Europa League. Πρώτο ματς στην Κύπρο και η ρεβάνς στις Βρυξέλλες.<span class="Apple-converted-space"> </span></span><br /> <span style="font-size: small;"><br style="background-color: white; color: black; font-family: "arial","tahoma","helvetica","freesans",sans-serif; font-style: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /></span> <span style="background-color: white; color: black; display: inline; float: none; font-family: "arial" , "tahoma" , "helvetica" , "freesans" , sans-serif; font-size: small; font-style: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Τα παιχνίδια της φάσης των «16» της διοργάνωσης θα διεξαχθούν στις 9 Μαρτίου και οι ρεβάνς στις 16 του ίδιου μήνα.<span class="Apple-converted-space"> </span></span><br /> <span style="font-size: small;"><br style="background-color: white; color: black; font-family: "arial","tahoma","helvetica","freesans",sans-serif; font-style: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /></span> <span style="background-color: white; color: black; display: inline; float: none; font-family: "arial" , "tahoma" , "helvetica" , "freesans" , sans-serif; font-size: small; font-style: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Αναλυτικά τα ζευγάρια της φάσης των «16»:<span class="Apple-converted-space"> </span></span><br /> <span style="font-size: small;"><br style="background-color: white; color: black; font-family: "arial","tahoma","helvetica","freesans",sans-serif; font-style: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /></span> <span style="background-color: white; color: black; display: inline; float: none; font-family: "arial" , "tahoma" , "helvetica" , "freesans" , sans-serif; font-size: small; font-style: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Θέλτα – Κρασνοντάρ<span class="Apple-converted-space"> </span></span><br /> <span style="font-size: small;"><br style="background-color: white; color: black; font-family: "arial","tahoma","helvetica","freesans",sans-serif; font-style: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /></span> <span style="background-color: white; color: black; display: inline; float: none; font-family: "arial" , "tahoma" , "helvetica" , "freesans" , sans-serif; font-size: small; font-style: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">ΑΠΟΕΛ – Άντερλεχτ<span class="Apple-converted-space"> </span></span><br /> <span style="font-size: small;"><br style="background-color: white; color: black; font-family: "arial","tahoma","helvetica","freesans",sans-serif; font-style: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /></span> <span style="background-color: white; color: black; display: inline; float: none; font-family: "arial" , "tahoma" , "helvetica" , "freesans" , sans-serif; font-size: small; font-style: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Σάλκε – Γκλάντμπαχ<span class="Apple-converted-space"> </span></span><br /> <span style="font-size: small;"><br style="background-color: white; color: black; font-family: "arial","tahoma","helvetica","freesans",sans-serif; font-style: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /></span> <span style="background-color: white; color: black; display: inline; float: none; font-family: "arial" , "tahoma" , "helvetica" , "freesans" , sans-serif; font-size: small; font-style: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Λιόν – Ρόμα<span class="Apple-converted-space"> </span></span><br /> <span style="font-size: small;"><br style="background-color: white; color: black; font-family: "arial","tahoma","helvetica","freesans",sans-serif; font-style: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /></span> <span style="background-color: white; color: black; display: inline; float: none; font-family: "arial" , "tahoma" , "helvetica" , "freesans" , sans-serif; font-size: small; font-style: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Ροστόβ – Μάντσεστερ Γιουνάιτεντ<span class="Apple-converted-space"> </span></span><br /> <span style="font-size: small;"><br style="background-color: white; color: black; font-family: "arial","tahoma","helvetica","freesans",sans-serif; font-style: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /></span> <span style="background-color: white; color: black; display: inline; float: none; font-family: "arial" , "tahoma" , "helvetica" , "freesans" , sans-serif; font-size: small; font-style: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Ολυμπιακός – Μπεσίκτας<span class="Apple-converted-space"> </span></span><br /> <span style="font-size: small;"><br style="background-color: white; color: black; font-family: "arial","tahoma","helvetica","freesans",sans-serif; font-style: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /></span> <span style="background-color: white; color: black; display: inline; float: none; font-family: "arial" , "tahoma" , "helvetica" , "freesans" , sans-serif; font-size: small; font-style: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Γάνδη – Γκενκ<span class="Apple-converted-space"> </span></span><br /> <span style="font-size: small;"><br style="background-color: white; color: black; font-family: "arial","tahoma","helvetica","freesans",sans-serif; font-style: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /></span> <span style="background-color: white; color: black; display: inline; float: none; font-family: "arial" , "tahoma" , "helvetica" , "freesans" , sans-serif; font-size: small; font-style: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Κοπεγχάγη – Άγιαξ</span></div>

Η Μπεσίκτας αντίπαλος του Ολυμπιακού στους 16

  Μετά την Οσμάνλισπορ άλλη μια τουρκική ομάδα στον δρόμο του Ολυμπιακού!   Οι Πειραιώτες πέρασαν από την φάση των «32» του Europa League ...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

Μυστική Αθήνα! Οι υπόγειες σήραγγες και το απέραντο δίκτυο στοών (Εικόνες)

<div style="background-color: white; color: #434343; font-family: Arial,serif; font-size: 12px; line-height: 19px; text-align: center;"><span style="color: black;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><strong> </strong></span></span></b></span> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="color: black;"><b><strong><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_9urWe1FPJeOkmlXMgwjdkNmAheEG7BLzh2X7UJ0FXBY5XPCy0tE7v6LEJu1jbh-63mdd28rExJEOkAdUbztriEfJeSualh3JkKqqACihN1gnbmVwjPD6A3_xqM8L_R_pChJ2yiK6UY2c/s1600/2017-02-24_142240.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_9urWe1FPJeOkmlXMgwjdkNmAheEG7BLzh2X7UJ0FXBY5XPCy0tE7v6LEJu1jbh-63mdd28rExJEOkAdUbztriEfJeSualh3JkKqqACihN1gnbmVwjPD6A3_xqM8L_R_pChJ2yiK6UY2c/s400/2017-02-24_142240.png" width="400" /></a></strong></b></span></div> </div> <div style="background-color: white; color: #434343; font-family: Arial, serif; font-size: 12px; line-height: 19px;"><span style="color: black;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><strong> </strong></span></span></b></span></div> <div style="background-color: white; color: #434343; font-family: Arial, serif; font-size: 12px; line-height: 19px;"><span style="color: black;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><strong>Καθημερινά διανύουμε αποστάσεις στην επιφάνεια της Αθήνας. Αγνοώντας ίσως ότι κάτω από τις ρόδες του αυτοκινήτου ή κάτω από τα πέλματα των ποδιών μας βρίσκονται στοές, άγνωστες για τους περισσότερους, που συγκροτούν ένα απέραντο δίκτυο.</strong></span></span></b></span></div> <div style="background-color: white; line-height: 19px;"> <div><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"> </span></span></b></div> <div><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Με τα χρόνια οι υπόγειες διακλαδώσεις «θάφτηκαν» κάτω από τσιμεντένιες κατασκευές. Η ραγδαία οικοδομική δραστηριότητα μετά τη δεκαετία του ’50 έκρυψαν ένα μεγάλο τμήμα της υπόγειας Αθήνας.</span></span></b></div> <div><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"> </span></span></b></div> <div><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Το υπόγειο δίκτυο στοών που βρίσκεται στο αθηναϊκό υπόστρωμα έρχεται σήμερα να αποδείξει οι διαδρομές του μετρό δεν είναι οι μοναδικές υπόγειες διαδρομές στην ελληνική πρωτεύουσα.</span></span></b></div> <div><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"> </span></span></b></div> <div><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Η ομάδα της «Αστικής Σπηλαιολογίας» και ένα από τα στελέχη της και μέλος της Ελληνικής Σπηλαιολογικής Εταιρείας, 32χρονος πολιτικός μηχανικός, ο Πάναγιώτης Δευτεραίος, μας οδήγησαν εκεί σε μια προσπάθεια να φέρουμε στο φως μερικά από τα άγνωστα μυστικά περάσματα της πόλης.</span></span></b></div> <div><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"> </span></span></b></div> <div><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Ποιοι είναι όμως αυτοί που όταν εξαντλούμε το μεγαλύτερο μέρος του χρόνου μας στα προβλήματα της καθημερινότητας, εξερευνούν τα υπόγεια της πρωτεύουσας; Τα μέλη της Ομάδας Αστικής Σπηλαιολογίας έκαναν το χόμπι τους επιστήμη αναζητώντας τη μυστηριακή γοητεία που κρύβουν οι υπόγειες στοές. Σε συνεργασία με εφορείες αρχαιοτήτων, την Ελληνική Σπηλαιολογική Εταιρεία, την ΕΥΔΑΠ, δήμους και άλλους φορείς βουτούν στα έγκατα του αθηναϊκού υπεδάφους.</span></span></b></div> </div> <div style="background-color: white; line-height: 19px;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"> </span></span></b></div> <div style="background-color: white; line-height: 19px; margin-bottom: 14px;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><a class="cboxElement" data-lightboxplus="lightbox[388780]" href="http://www.crashonline.gr/wp-content/uploads/2015/06/defteraios.jpg" style="border-style: none; border-width: initial; text-decoration: none;" title="ΜΥΣΤΙΚΗ ΑΘΗΝΑ! Οι υπόγειες σήραγγες και το απέραντο δίκτυο στοών (Εικόνες και βίντεο)"><img alt="defteraios" class="alignnone size-medium wp-image-388827" height="450" src="http://www.crashonline.gr/wp-content/uploads/2015/06/defteraios-600x450.jpg" style="border: medium none; height: auto; max-width: 100%; outline: 0px none;" width="600" /></a><br /> <em>Ο Παναγιώτης Δευτεραίος</em></span></span></b></div> <div style="background-color: white; line-height: 19px; margin-bottom: 14px;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Περιγράφοντας την εμπειρία του ο Παναγιώτης Δευτεραίος, λέει: «Είναι παράξενη η αίσθηση που προκαλεί το περιβάλλον μιας υπόγειας στοάς. Προσωπικά πάντα με γοήτευε η σκέψη να περπατάω μέσα σε σήραγγες. Όταν στη συνέχεια προέκυψε και ο συνδυασμός της ενασχόλησης αυτής με το γνωστικό αντικείμενο του πολιτικού μηχανικού, οι υπόγειες επισκέψεις απέκτησαν πιο επιστημονικό χαρακτήρα, προσφέροντας γενικότερα στην τεκμηρίωση, την ερμηνεία και την ασφάλεια. Επίσης, η φυσική ή νοητή παρουσία σε ιστορικούς χώρους που εγκαταλείφθηκαν, εκπέμπει στο εσωτερικό μου μια αλλόκοτη παρουσία του παρελθόντος…».</span></span></b></div> <div style="background-color: white; line-height: 19px; margin-bottom: 14px;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Η διαδρομή ξεκινάει από την υπόγεια στοά που βρίσκεται στο υπέδαφος της Ρώσικης Εκκλησίας επί της οδού Φιλελλήνων.</span></span></b></div> <div style="background-color: white; line-height: 19px; margin-bottom: 14px;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><a class="cboxElement" data-lightboxplus="lightbox[388780]" href="http://www.crashonline.gr/wp-content/uploads/2015/06/stoes1.jpg" style="border-style: none; border-width: initial; text-decoration: none;" title="ΜΥΣΤΙΚΗ ΑΘΗΝΑ! Οι υπόγειες σήραγγες και το απέραντο δίκτυο στοών (Εικόνες και βίντεο)"><img alt="stoes1" class="alignnone size-medium wp-image-388828" height="445" src="http://www.crashonline.gr/wp-content/uploads/2015/06/stoes1-600x445.jpg" style="border: medium none; height: auto; max-width: 100%; outline: 0px none;" width="600" /></a><br /> Κάτω από τη Ρωσική Εκκλησία</span></span></b></div> <div style="background-color: white; line-height: 19px; margin-bottom: 14px;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Εκεί συναντά κανείς τα παλιά θερμά ρωμαϊκά λουτρά, τα οποία λειτούργησαν κατά τη ρωμαϊκή κυριαρχία, όταν αυτοκράτορας ήταν ο Αδριανός. Η τροφοδοσία των λουτρών γινόταν από παραπόταμο του Ηριδανού, σε ένα υπόγειο τμήμα το οποίο διευθετήθηκε και είναι επισκέψιμο με την άδεια της Αρχιεπισκοπής. Ο χώρος είναι αρκετά περιορισμένος σε έκταση και δεν υπάρχουν εμφανή μονοπάτια που να οδηγούν σε άλλες τοποθεσίες.</span></span></b></div> <div style="background-color: white; line-height: 19px; margin-bottom: 14px;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><a class="cboxElement" data-lightboxplus="lightbox[388780]" href="http://www.crashonline.gr/wp-content/uploads/2015/06/stoes2.jpg" style="border-style: none; border-width: initial; text-decoration: none;" title="ΜΥΣΤΙΚΗ ΑΘΗΝΑ! Οι υπόγειες σήραγγες και το απέραντο δίκτυο στοών (Εικόνες και βίντεο)"><img alt="stoes2" class="alignnone size-medium wp-image-388829" height="450" src="http://www.crashonline.gr/wp-content/uploads/2015/06/stoes2-600x450.jpg" style="border: medium none; height: auto; max-width: 100%; outline: 0px none;" width="600" /></a></span></span></b></div> <div style="background-color: white; line-height: 19px; margin-bottom: 14px;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><em>Ρωμαϊκό υπόκαυστο Ρωσικής Εκκλησίας</em></span></span></b></div> <div style="background-color: white; line-height: 19px; margin-bottom: 14px;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Χαρακτηριστική εξαίρεση – εκτός από τα άγνωστα τμήματά που είναι αποκλεισμένα – αποτελεί το πηγάδι που πιθανολογείται ότι συνδέεται με τη χαμηλή σήραγγα του αρχαίου Πεισιστράτειου υδραγωγείου και κατ’ επέκταση με τον Εθνικό Κήπο.</span></span></b></div> <div style="background-color: white; line-height: 19px; margin-bottom: 14px;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><a class="cboxElement" data-lightboxplus="lightbox[388780]" href="http://www.crashonline.gr/wp-content/uploads/2015/06/stoes3.jpg" style="border-style: none; border-width: initial; text-decoration: none;" title="ΜΥΣΤΙΚΗ ΑΘΗΝΑ! Οι υπόγειες σήραγγες και το απέραντο δίκτυο στοών (Εικόνες και βίντεο)"><img alt="stoes3" class="alignnone size-medium wp-image-388830" height="450" src="http://www.crashonline.gr/wp-content/uploads/2015/06/stoes3-600x450.jpg" style="border: medium none; height: auto; max-width: 100%; outline: 0px none;" width="600" /></a><br /> <em>Δοκιμαστική διάνοιξη αρχαίας σήραγγας στου Παπάγου</em></span></span></b></div> <div style="background-color: white; line-height: 19px; margin-bottom: 14px;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Όπως εξηγεί ο Παναγιώτης Δευτεραίος, στα υπόγεια του Εθνικού Κήπου συναντά κανείς σήραγγες υδραγωγείων, οι οποίες έγιναν γνωστές κατά την εκσκαφή του μετρό. Ο Κήπος υδροδοτείται από μία τέτοια ενεργή σήραγγα, η οποία χρονολογείται στον 4ο αιώνα π.Χ. Ξεκινάει από τους πρόποδες του Υμηττού στην περιοχή του Παπάγου, ενώ μέχρι σήμερα έχει εξερευνηθεί μόνο ένα τμήμα της.</span></span></b></div> <div style="background-color: white; line-height: 19px; margin-bottom: 14px;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><strong>Η έξοδος διαφυγής από τη Βουλή στο Προεδρικό Μέγαρο</strong></span></span></b></div> <div style="background-color: white; line-height: 19px; margin-bottom: 14px;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Το κτίριο της Βουλής διαθέτει επίσης υπόγεια διέξοδο διαφυγής, η οποία βάσει αναφορών έχει αρκετές εξόδους, η μία εκ των οποίων καταλήγει στο Προεδρικό Μέγαρο.</span></span></b></div> <div style="background-color: white; line-height: 19px; margin-bottom: 14px;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Σύμφωνα με την Ομάδα Αστικής Σπηλαιολογίας το υπόγειο πέρασμα της Βουλής φημολογείται ότι συνδέεται με τον Ιλισό στην περιοχή της Αγίας Φωτεινής στην αρχή της λεωφόρου Καλλιρρόης, καθώς και με το λόφο του Αρδηττού, ο οποίος βρίσκεται στην ίδια περιοχή, εκδοχές οι οποίες δεν είναι πραγματικές.</span></span></b></div> <div style="background-color: white; line-height: 19px; margin-bottom: 14px;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><strong>«Θάβοντας» τον Ιλισό</strong></span></span></b></div> <div style="background-color: white; line-height: 19px; margin-bottom: 14px;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><a class="cboxElement" data-lightboxplus="lightbox[388780]" href="http://www.crashonline.gr/wp-content/uploads/2015/06/stoes6.jpg" style="border-style: none; border-width: initial; text-decoration: none;" title="ΜΥΣΤΙΚΗ ΑΘΗΝΑ! Οι υπόγειες σήραγγες και το απέραντο δίκτυο στοών (Εικόνες και βίντεο)"><img alt="stoes6" class="alignnone size-medium wp-image-388832" height="450" src="http://www.crashonline.gr/wp-content/uploads/2015/06/stoes6-600x450.jpg" style="border: medium none; height: auto; max-width: 100%; outline: 0px none;" width="600" /></a><br /> <em>Παράπλευρη σήραγγα στον Ιλισό</em></span></span></b></div> <div style="background-color: white; line-height: 19px; margin-bottom: 14px;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Γενικά, ένα αρκετά εκτεταμένο δίκτυο υπόγειων στοών, διασχίζει την περιοχή του Ιλισού. Χαρακτηριστικό είναι ότι ο ποταμός υπογειοποιήθηκε, όταν η κοίτη του άλλοτε ιερού ποταμού ξεκίνησε να καλύπτεται επί Μεταξά. Γνωστή ιστορικά έμεινε η φράση του δικτάτορα «Θάπτομεν τον Ιλισόν» στα τέλη της δεκαετίας του ’30. Η υπογειοποίηση ξεκινούσε από το ύψος της παλαιάς Σχολής Χωροφυλακής μέχρι όπου βρισκόταν κάποτε η γέφυρα του Σταδίου, και δημιουργήθηκε η Μιχαλακοπούλου, αλλά και η Βασιλέως Κωνσταντίνου έως το ύψος Παναθηναϊκού Σταδίου.</span></span></b></div> <div style="background-color: white; line-height: 19px; margin-bottom: 14px;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><a class="cboxElement" data-lightboxplus="lightbox[388780]" href="http://www.crashonline.gr/wp-content/uploads/2015/06/stoes8.jpg" style="border-style: none; border-width: initial; text-decoration: none;" title="ΜΥΣΤΙΚΗ ΑΘΗΝΑ! Οι υπόγειες σήραγγες και το απέραντο δίκτυο στοών (Εικόνες και βίντεο)"><img alt="stoes8" class="alignnone size-medium wp-image-388834" height="446" src="http://www.crashonline.gr/wp-content/uploads/2015/06/stoes8-600x446.jpg" style="border: medium none; height: auto; max-width: 100%; outline: 0px none;" width="600" /></a><br /> <em>Η μοναδική επικοινωνία με την υπόγεια σήραγγα του Ιλισού </em></span></span></b></div> <div style="background-color: white; line-height: 19px; margin-bottom: 14px;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><a class="cboxElement" data-lightboxplus="lightbox[388780]" href="http://www.crashonline.gr/wp-content/uploads/2015/06/stoes7.jpg" style="border-style: none; border-width: initial; text-decoration: none;" title="ΜΥΣΤΙΚΗ ΑΘΗΝΑ! Οι υπόγειες σήραγγες και το απέραντο δίκτυο στοών (Εικόνες και βίντεο)"><img alt="stoes7" class="alignnone size-medium wp-image-388835" height="411" src="http://www.crashonline.gr/wp-content/uploads/2015/06/stoes7-600x411.jpg" style="border: medium none; height: auto; max-width: 100%; outline: 0px none;" width="600" /></a><br /> <em>Το γεφύρι του Όθωνα κάτω από την Καλλιρόης</em></span></span></b></div> <div style="background-color: white; line-height: 19px; margin-bottom: 14px;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Πριν από μερικά χρόνια, τα μέλη της Ομάδας Αστικής Σπηλαιολογίας διέσχισαν έναν από τους κλάδους του Ιλισού, ο οποίος ξεκινάει από την Καισαριανή και καταλήγει στην έξοδο του υπόγειου καναλιού στην Καλλιθέα. Ακολούθησαν μάλιστα ολόκληρη τη διαδρομή, η οποία εκτείνεται από τη μία άκρη της πόλης στην άλλη, σε βάθος 10 μέτρων.</span></span></b></div> <div style="background-color: white; line-height: 19px; margin-bottom: 14px;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><a class="cboxElement" data-lightboxplus="lightbox[388780]" href="http://www.crashonline.gr/wp-content/uploads/2015/06/stoes4.jpg" style="border-style: none; border-width: initial; text-decoration: none;" title="ΜΥΣΤΙΚΗ ΑΘΗΝΑ! Οι υπόγειες σήραγγες και το απέραντο δίκτυο στοών (Εικόνες και βίντεο)"><img alt="stoes4" class="alignnone size-medium wp-image-388831" height="427" src="http://www.crashonline.gr/wp-content/uploads/2015/06/stoes4-600x427.jpg" style="border: medium none; height: auto; max-width: 100%; outline: 0px none;" width="600" /></a><br /> Η αρχή της στοάς του Ιλισού στην Καισαριανή</span></span></b></div> <div style="background-color: white; line-height: 19px; margin-bottom: 14px;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><a class="cboxElement" data-lightboxplus="lightbox[388780]" href="http://www.crashonline.gr/wp-content/uploads/2015/06/stoes5.jpg" style="border-style: none; border-width: initial; text-decoration: none;" title="ΜΥΣΤΙΚΗ ΑΘΗΝΑ! Οι υπόγειες σήραγγες και το απέραντο δίκτυο στοών (Εικόνες και βίντεο)"><img alt="stoes5" class="alignnone size-medium wp-image-388836" height="448" src="http://www.crashonline.gr/wp-content/uploads/2015/06/stoes5-600x448.jpg" style="border: medium none; height: auto; max-width: 100%; outline: 0px none;" width="600" /></a><br /> <em>Χαρακτηριστικό σημείο της κεντρικής στοάς του Ιλισσού</em></span></span></b></div> <div style="background-color: white; line-height: 19px; margin-bottom: 14px;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><strong>Στα υπόγεια του λόφου Αρδηττού</strong></span></span></b></div> <div style="background-color: white; line-height: 19px; margin-bottom: 14px;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Ο Ιλισός περνάει επίσης μπροστά από το λόφο του Αρδηττού όπου κατά την αρχαιότητα τελούνταν τα Μικρά Ελευσίνια μυστήρια. Παρόλα αυτά ο λόφος δεν συνδέεται με τις υπόγειες σήραγγες του Ιλισού. Όπως λέει ο Παναγιώτης Δευτεραίος στον Αρδηττό βρίσκεται ένα βασιλικό καταφύγιο με στοές και υπόγειους θαλάμους, οι οποίες κατασκευάστηκαν επί Μεταξά, σχεδόν την ίδια περίοδο με εκείνες του Ιλισού. Κάτι ανάλογο επίσης συνέβη και με αρκετά ακόμα υπόγεια καταφύγια, που βρίσκονται τόσο στην Αθήνα όσο και στον Πειραιά. Το βασιλικό καταφύγιο αποτέλεσε την αποθήκη πυρομαχικών των Γερμανών κατά το δεύτερο παγκόσμιο πόλεμο, ενώ είναι εντελώς αυτόνομο, καθώς δεν επικοινωνεί με καμία άλλη υπόγεια διαδρομή της Αθήνας. Διαθέτει δύο εισόδους, η μία εκ των οποίων προϋπήρχε ως ιερή σπηλιά των Νυμφών και η διάνοιξή της ξεκίνησε το 1937.</span></span></b></div> <div style="background-color: white; line-height: 19px; margin-bottom: 14px;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><a class="cboxElement" data-lightboxplus="lightbox[388780]" href="http://www.crashonline.gr/wp-content/uploads/2015/06/stoes10.jpg" style="border-style: none; border-width: initial; text-decoration: none;" title="ΜΥΣΤΙΚΗ ΑΘΗΝΑ! Οι υπόγειες σήραγγες και το απέραντο δίκτυο στοών (Εικόνες και βίντεο)"><img alt="stoes10" class="alignnone size-medium wp-image-388839" height="443" src="http://www.crashonline.gr/wp-content/uploads/2015/06/stoes10-600x443.jpg" style="border: medium none; height: auto; max-width: 100%; outline: 0px none;" width="600" /></a><br /> <em>Αρδηττός. Στα έγκατα του λόφου</em></span></span></b></div> <div style="background-color: white; line-height: 19px; margin-bottom: 14px;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><a class="cboxElement" data-lightboxplus="lightbox[388780]" href="http://www.crashonline.gr/wp-content/uploads/2015/06/stoes9.jpg" style="border-style: none; border-width: initial; text-decoration: none;" title="ΜΥΣΤΙΚΗ ΑΘΗΝΑ! Οι υπόγειες σήραγγες και το απέραντο δίκτυο στοών (Εικόνες και βίντεο)"><img alt="stoes9" class="alignnone size-medium wp-image-388843" height="426" src="http://www.crashonline.gr/wp-content/uploads/2015/06/stoes9-600x426.jpg" style="border: medium none; height: auto; max-width: 100%; outline: 0px none;" width="600" /></a><br /> <em>Στοά στο καταφύγιο Αρδηττού</em></span></span></b></div> <div style="background-color: white; line-height: 19px; margin-bottom: 14px;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><strong>Από τον Αρδηττό στο… Λυκαβηττό</strong></span></span></b></div> <div style="background-color: white; line-height: 19px; margin-bottom: 14px;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Ο Αρδηττός δεν είναι ο μοναδικός λόφος της Αθήνας με υπόγειες διακλαδώσεις. Κατά τη δεκαετία του ’30 δημιουργήθηκε ένα ακόμη καταφύγιο στο Λυκαβηττό, κοντά στη εκκλησία – σπήλαιο των Αγίων Ισιδώρων. Η υπόγεια δίοδος της εκκλησίας όμως, φαίνεται να μην οδηγεί πουθενά.</span></span></b></div> <div style="background-color: white; line-height: 19px; margin-bottom: 14px;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><a class="cboxElement" data-lightboxplus="lightbox[388780]" href="http://www.crashonline.gr/wp-content/uploads/2015/06/stoes11.jpg" style="border-style: none; border-width: initial; text-decoration: none;" title="ΜΥΣΤΙΚΗ ΑΘΗΝΑ! Οι υπόγειες σήραγγες και το απέραντο δίκτυο στοών (Εικόνες και βίντεο)"><img alt="stoes11" class="alignnone size-medium wp-image-388841" height="442" src="http://www.crashonline.gr/wp-content/uploads/2015/06/stoes11-600x442.jpg" style="border: medium none; height: auto; max-width: 100%; outline: 0px none;" width="600" /></a><br /> <em>Στο καταφύγιο του Λυκαβηττού</em></span></span></b></div> <div style="background-color: white; line-height: 19px; margin-bottom: 14px;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Στεγάζει δύο μεγάλες και δύο μικρότερες αίθουσες, πολυβολείο, αποθήκες, εξαερισμό, δεξαμενές καθώς και τηλεφωνικό κέντρο. Το υπόγειο καταφύγιο του Λυκαβηττού κατασκευάστηκε γύρω στο 1936 και διαθέτει δύο εισόδους. Είναι μάλιστα αρκετά μεγαλύτερο και σε πολύ καλύτερη κατάσταση από εκείνο του Αρδηττού. Έχει βάθος 100 μέτρων και εκτείνεται μέσα στο βράχο, είναι καλά συντηρημένο και φρεσκοβαμμένο, διαθέτει ρεύμα και λουτρά.</span></span></b></div> <div style="background-color: white; line-height: 19px; margin-bottom: 14px;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><a class="cboxElement" data-lightboxplus="lightbox[388780]" href="http://www.crashonline.gr/wp-content/uploads/2015/06/stoes12.jpg" style="border-style: none; border-width: initial; text-decoration: none;" title="ΜΥΣΤΙΚΗ ΑΘΗΝΑ! Οι υπόγειες σήραγγες και το απέραντο δίκτυο στοών (Εικόνες και βίντεο)"><img alt="stoes12" class="alignnone size-medium wp-image-388840" height="437" src="http://www.crashonline.gr/wp-content/uploads/2015/06/stoes12-600x437.jpg" style="border: medium none; height: auto; max-width: 100%; outline: 0px none;" width="600" /></a><br /> Στοά υπόγειων εγκαταστάσεων Λυκαβηττού</span></span></b></div> <div style="background-color: white; line-height: 19px; margin-bottom: 14px;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Χρησιμοποιήθηκε από το Πολεμικό Ναυτικό, αλλά και από το Αρχηγείο Αντιαεροπορικής Άμυνας στη διάρκεια του πολέμου, ενώ όπως όλα τα καταφύγια της εποχής έχει περιορισμένη έκταση και δεν συνδέεται με υπόγειες διαδρομές διαφυγής σε γειτονικές περιοχές.</span></span></b></div> <div style="background-color: white; line-height: 19px; margin-bottom: 14px;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><strong>Το Αδριάνειο υδραγωγείο</strong></span></span></b></div> <div style="background-color: white; line-height: 19px; margin-bottom: 14px;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Στους πρόποδες του Λυκαβηττού βρίσκεται το Αδριάνειο υδραγωγείο. Κατασκευάστηκε κατά τα ρωμαϊκά χρόνια για να καλύψει την υδροδότηση της ρωμαϊκής συνοικίας της Αθήνας και το όνομά του προέρχεται από το όνομα του αυτοκράτορα Αδριανού, ο οποίος έδωσε την εντολή για την κατασκευή του. Το υδραγωγείο περιλαμβάνει ένα σύμπλεγμα από υπόγειες σήραγγες με μήκος που ξεπερνά τα 25 χιλιόμετρα.</span></span></b></div> <div style="background-color: white; line-height: 19px; margin-bottom: 14px;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Κατασκευάστηκε το 140 μ.Χ. σε βάθος που έφτανε έως και τα 40 μέτρα, και είχε ως αφετηρία το σημερινό Ολυμπιακό Χωριό. Μετέφερε νερό από πηγές της Πάρνηθας καθώς και υπόγειο νερό που συνέλεγε από το έδαφος και από παράπλευρους βοηθητικούς κλάδους, ένας εκ των οποίων προερχόταν από την περιοχή της Μονής Πεντέλης.</span></span></b></div> <div style="background-color: white; line-height: 19px; margin-bottom: 14px;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><a class="cboxElement" data-lightboxplus="lightbox[388780]" href="http://www.crashonline.gr/wp-content/uploads/2015/06/stoes13.jpg" style="border-style: none; border-width: initial; text-decoration: none;" title="ΜΥΣΤΙΚΗ ΑΘΗΝΑ! Οι υπόγειες σήραγγες και το απέραντο δίκτυο στοών (Εικόνες και βίντεο)"><img alt="stoes13" class="alignnone size-medium wp-image-388844" height="450" src="http://www.crashonline.gr/wp-content/uploads/2015/06/stoes13-600x450.jpg" style="border: medium none; height: auto; max-width: 100%; outline: 0px none;" width="600" /></a><br /> <em>Αδριάνειος Δεξαμενή στο Κολωνάκι</em></span></span></b></div> <div style="background-color: white; line-height: 19px; margin-bottom: 14px;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Το Αδριάνειο υδραγωγείο συντηρήθηκε και χρησιμοποιήθηκε έως και τη δεκαετία του 1950. Η διαδρομή διατηρείται ακέραιη σχεδόν σε όλο της το μήκος, χωρίς να μπορεί να επισκεφθεί κανείς όλα τα σημεία καθώς αρκετά από αυτά έχουν πλημμυρίσει. Ο ανθρώπινος παράγοντας είχε τη δική του συμβολή, καθότι πολλά τμήματα μπαζώθηκαν για τη δημιουργία σύγχρονων έργων υποδομής.</span></span></b></div> <div style="background-color: white; line-height: 19px; margin-bottom: 14px;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><a class="cboxElement" data-lightboxplus="lightbox[388780]" href="http://www.crashonline.gr/wp-content/uploads/2015/06/stoes14.jpg" style="border-style: none; border-width: initial; text-decoration: none;" title="ΜΥΣΤΙΚΗ ΑΘΗΝΑ! Οι υπόγειες σήραγγες και το απέραντο δίκτυο στοών (Εικόνες και βίντεο)"><img alt="stoes14" class="alignnone size-medium wp-image-388847" height="450" src="http://www.crashonline.gr/wp-content/uploads/2015/06/stoes14-600x450.jpg" style="border: medium none; height: auto; max-width: 100%; outline: 0px none;" width="600" /></a><br /> <em>Εσωτερικό Αδριάνειου Υδραγωγείου</em></span></span></b></div> <div style="background-color: white; line-height: 19px; margin-bottom: 14px;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Οι πρώτες απόπειρες εξερεύνησης της σήραγγας του Αδριάνειου υδραγωγείου πραγματοποιούνται σήμερα – μετά τη δεκαετία 1930 – με την εποπτεία της αρχαιολογικής υπηρεσίας και της ΕΥΔΑΠ.</span></span></b></div> <div style="background-color: white; line-height: 19px; margin-bottom: 14px;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><a class="cboxElement" data-lightboxplus="lightbox[388780]" href="http://www.crashonline.gr/wp-content/uploads/2015/06/stoes15.jpg" style="border-style: none; border-width: initial; text-decoration: none;" title="ΜΥΣΤΙΚΗ ΑΘΗΝΑ! Οι υπόγειες σήραγγες και το απέραντο δίκτυο στοών (Εικόνες και βίντεο)"><img alt="stoes15" class="alignnone size-medium wp-image-388848" height="450" src="http://www.crashonline.gr/wp-content/uploads/2015/06/stoes15-600x450.jpg" style="border: medium none; height: auto; max-width: 100%; outline: 0px none;" width="600" /></a><br /> <em>Σήραγγα Αδριάνειου Υδραγωγείου </em></span></span></b></div> <div style="background-color: white; line-height: 19px; margin-bottom: 14px;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><a class="cboxElement" data-lightboxplus="lightbox[388780]" href="http://www.crashonline.gr/wp-content/uploads/2015/06/stoes16.jpg" style="border-style: none; border-width: initial; text-decoration: none;" title="ΜΥΣΤΙΚΗ ΑΘΗΝΑ! Οι υπόγειες σήραγγες και το απέραντο δίκτυο στοών (Εικόνες και βίντεο)"><img alt="stoes16" class="alignnone size-medium wp-image-388850" height="446" src="http://www.crashonline.gr/wp-content/uploads/2015/06/stoes16-600x446.jpg" style="border: medium none; height: auto; max-width: 100%; outline: 0px none;" width="600" /></a><br /> <em>Το Αδριάνειο Υδραγωγείο στην περιοχή του Ολυμπιακού Χωριού</em></span></span></b></div> <div style="background-color: white; line-height: 19px; margin-bottom: 14px;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><strong>Το αποχετευτικό δίκτυο για την ασφαλή μετακίνηση των αντιστασιακών</strong></span></span></b></div> <div style="background-color: white; line-height: 19px; margin-bottom: 14px;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Το ανεξάντλητο αποχετευτικό δίκτυο της Αθήνας περιλαμβάνει επίσης τους παλαιούς υπονόμους της πόλης. Κατασκευάστηκαν όπως λέει ο Παναγιώτης Δευτεραίος στο διάστημα 1840 – 1880. Το πρώτο αποχετευτικό δίκτυο της πόλης χρησιμοποιήθηκε στα χρόνια της εθνικής αντίστασης ως μυστικό πέρασμα όπου διακινούνταν πυρομαχικά και όπλα, ενώ χρησίμευε για την ασφαλή μετακίνηση των αντιστασιακών που κινδύνευαν από τις γερμανικές περιπόλους.</span></span></b></div> <div style="background-color: white; line-height: 19px; margin-bottom: 14px;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><strong>Η μάχη των υπονόμων – Το σχέδιο ανατίναξης της Μεγάλης Βρετανίας</strong></span></span></b></div> <div style="background-color: white; line-height: 19px; margin-bottom: 14px;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Μάλιστα έχει καταγραφεί στα χρονικά η ιστορία της μάχης των υπονόμων, τα Χριστουγέννα του 1944. Περίπου 150 άνδρες του Ελληνικού Λαϊκού Απελευθερωτικού Στρατού, οι οποίοι κατέβηκαν στις γαλαρίες του Προφήτη Δανιήλ στο Μεταξουργείο, προσπάθησαν να περάσουν σχεδόν ένα τόνο εκρηκτικά κάτω από τα θεμέλια του ξενοδοχείου Μεγάλη Βρετανία και να το ανατινάξουν, καθώς εκεί βρισκόταν η έδρα της κυβέρνησης Παπανδρέου.</span></span></b></div> <div style="background-color: white; line-height: 19px; margin-bottom: 14px;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><a class="cboxElement" data-lightboxplus="lightbox[388780]" href="http://www.crashonline.gr/wp-content/uploads/2015/06/stoes171.jpg" style="border-style: none; border-width: initial; text-decoration: none;" title="ΜΥΣΤΙΚΗ ΑΘΗΝΑ! Οι υπόγειες σήραγγες και το απέραντο δίκτυο στοών (Εικόνες και βίντεο)"><img alt="stoes17" class="alignnone size-medium wp-image-388852" height="417" src="http://www.crashonline.gr/wp-content/uploads/2015/06/stoes171-600x417.jpg" style="border: medium none; height: auto; max-width: 100%; outline: 0px none;" width="600" /></a><br /> <em>Σήραγγα μέσα από την οποία πέρασε η επιχείρηση του 1944</em></span></span></b></div> <div style="background-color: white; line-height: 19px; margin-bottom: 14px;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Επέλεξαν την υπόγεια διαδρομή που συνέδεε τις οδούς Αχιλλέως, Πλαταιών, Κεραμικού, Σαλαμίνος, και περνούσε κάτω από τους Αγίους Ασώματους στο Θησείο. Στη συνέχεια έφτανε στην Ερμού, και κατέληγε ακριβώς κάτω από το ξενοδοχείο. Οι άνδρες του ΕΛΑΣ εισέβαλαν τελικά από την είσοδο του Κολωνού στη Λένορμαν. Παρά το γεγονός ότι η τοποθέτηση των εκρηκτικών ολοκληρώθηκε μετά από περίπου 15 ώρες, η έκρηξη ματαιώθηκε όταν το στρατηγείο του ΕΛΑΣ πληροφορήθηκε ότι κατέφθανε στην Αθήνα ο Τσώρτσιλ για διαπραγματεύσεις.</span></span></b></div> <div style="background-color: white; line-height: 19px; margin-bottom: 14px;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><strong>Ακρόπολη: Η μυστική σπηλιά της μυκηναϊκής κρήνης</strong></span></span></b></div> <div style="background-color: white; line-height: 19px; margin-bottom: 14px;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Τελευταίος σταθμός της διαδρομής το σπήλαιο της Ακρόπολης. Από τη βορεινή πλευρά, ξεκινούσε μια αρχαία πέτρινη και ξύλινη σκάλα που κατέληγε στη σπηλιά της Μυκηναϊκής κρήνης ή σπηλιά της Έρσης, κάτω από το οίκημα των Αρρηφόρων. Συνεχίζοντας την πορεία μετά από 25 μέτρα κατέληγε κανείς σε ένα λαξευμένο πηγάδι, απ’ όπου γινόταν η υδροληψία με σχοινί και κάδο.</span></span></b></div> <div style="background-color: white; line-height: 19px; margin-bottom: 14px;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><a class="cboxElement" data-lightboxplus="lightbox[388780]" href="http://www.crashonline.gr/wp-content/uploads/2015/06/stoes18.jpg" style="border-style: none; border-width: initial; text-decoration: none;" title="ΜΥΣΤΙΚΗ ΑΘΗΝΑ! Οι υπόγειες σήραγγες και το απέραντο δίκτυο στοών (Εικόνες και βίντεο)"><img alt="stoes18" class="alignnone size-medium wp-image-388855" height="450" src="http://www.crashonline.gr/wp-content/uploads/2015/06/stoes18-600x450.jpg" style="border: medium none; height: auto; max-width: 100%; outline: 0px none;" width="600" /></a><br /> <em>Η διευθετημένη είσοδος του σπηλαίου μυκηναϊκής κρήνης</em></span></span></b></div> <div style="background-color: white; line-height: 19px; margin-bottom: 14px;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Οι Αρρηφόροι, ιέρειες της Αθηνάς Πολιάδας, δύο κορίτσια ηλικίας 6-10 ετών που προέρχονταν από επιφανείς οικογένειες της πόλης, ολοκλήρωναν τα καθήκοντά τους – που διαρκούσαν ένα έτος – στα μέσα του καλοκαιριού, με τα Αρρηφόρια. Τα κορίτσια μετέφεραν τα ιερά τελετουργικά αντικείμενα της θεάς με σκεπασμένα καλάθια, από τη μυστική σκάλα μέσα στη σπηλιά και στη συνέχεια προς το νερό της Μυκηναϊκής πηγής. Η τελετή ολοκληρωνόταν, όταν οι μικρές ιέρειες κατευθύνονταν -μέσα από μυστικό υπόγειο πέρασμα που ξεκινούσε πριν την πηγή- προς το ιερό της Αφροδίτης και του Έρωτα, όπου παρέδιδαν τα καλάθια στον ιερέα και παραλάμβαναν άλλα, που θα επέστρεφαν στην ιέρεια της Αθηνάς, στην επιφάνεια του ιερού βράχου. Η τελετουργία έπρεπε να γίνεται κάτω από το φως του φεγγαριού, και μυστικά από τη σκάλα, για να μη χάνει τη δύναμή της.</span></span></b></div> <div style="background-color: white; line-height: 19px; margin-bottom: 14px;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><a class="cboxElement" data-lightboxplus="lightbox[388780]" href="http://www.crashonline.gr/wp-content/uploads/2015/06/stoes19.jpg" style="border-style: none; border-width: initial; text-decoration: none;" title="ΜΥΣΤΙΚΗ ΑΘΗΝΑ! Οι υπόγειες σήραγγες και το απέραντο δίκτυο στοών (Εικόνες και βίντεο)"><img alt="stoes19" class="alignnone size-medium wp-image-388857" height="449" src="http://www.crashonline.gr/wp-content/uploads/2015/06/stoes19-600x449.jpg" style="border: medium none; height: auto; max-width: 100%; outline: 0px none;" width="600" /></a><br /> <em>Σπήλαιο των Αρρηφόρων Η σχισμή προς το άνω μέρος του βράχου της Ακρόπολης</em></span></span></b></div> <div style="background-color: white; line-height: 19px; margin-bottom: 14px;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Η σπηλιά χρησιμοποιήθηκε και στα χρόνια της κατοχής ως καταφύγιο για το Μανώλη Γλέζο και το Λάκη Σάντα. Οι δύο άνδρες τη διέσχισαν, φτάνοντας στην Ακρόπολη, κατεβάζοντας τη γερμανική σημαία, ακολουθώντας την ακριβώς αντίθετη διαδρομή με εκείνη των Αρρηφόρων.</span></span></b></div> <div style="background-color: white; line-height: 19px; margin-bottom: 14px;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><a class="cboxElement" data-lightboxplus="lightbox[388780]" href="http://www.crashonline.gr/wp-content/uploads/2015/06/stoes20.jpg" style="border-style: none; border-width: initial; text-decoration: none;" title="ΜΥΣΤΙΚΗ ΑΘΗΝΑ! Οι υπόγειες σήραγγες και το απέραντο δίκτυο στοών (Εικόνες και βίντεο)"><img alt="stoes20" class="alignnone size-medium wp-image-388858" height="600" src="http://www.crashonline.gr/wp-content/uploads/2015/06/stoes20-450x600.jpg" style="border: medium none; height: auto; max-width: 100%; outline: 0px none;" width="450" /></a><br />  </span></span></b></div> <div style="background-color: white; line-height: 19px; margin-bottom: 14px;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"> </span></span></b></div> <div style="background-color: white; line-height: 19px; margin-bottom: 14px;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Στη θέση της αρχαίας σκάλας σήμερα έχουν τοποθετηθεί ξύλινα δοκάρια</span></span></b></div>

Μυστική Αθήνα! Οι υπόγειες σήραγγες και το απέραντο δίκτυο στοών (Εικόνες)

    Καθημερινά διανύουμε αποστάσεις στην επιφάνεια της Αθήνας. Αγνοώντας ίσως ότι κάτω από τις ρόδες του αυτοκινήτου ή κάτω από τα πέλμα...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...