Αυτό είναι το έγγραφο του ΟΣΕ που συντρίβει τα ψέματα της Κυβέρνησης για την τηλεδιοίκηση!

<p> </p><a href="https://t.co/mHIrVwBtUE" style="background-color: white; color: black; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 17.6px; text-decoration-line: none;"><br /><img height="378" src="https://pbs.twimg.com/card_img/1637905721030238210/t6I8Q2b7?format=jpg&name=small" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 1px solid rgb(238, 238, 238); box-shadow: rgba(0, 0, 0, 0.1) 1px 1px 5px; padding: 5px; position: relative;" width="640" /></a><br style="background-color: white; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 17.6px;" /><br style="background-color: white; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 17.6px;" /><span style="background-color: white; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 17.6px;">Μητσοτάκης, Οικονόμου, Γεραπετρίτης και σία, παίζουν με τις λέξεις και παίζουν με τη νοημοσύνη του κόσμου</span><br style="background-color: white; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 17.6px;" /><br style="background-color: white; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 17.6px;" /><span style="background-color: white; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 17.6px;">Ψέματα, εξαπάτηση και κοροϊδία. Αυτό είναι το τρίπτυχο αντιδράσεων της </span><a href="https://www.newsbreak.gr/tag/kyvernisi-mitsotaki/" style="background-color: white; color: black; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 17.6px; text-decoration-line: none;">Κυβέρνησης Μητσοτάκη</a><span style="background-color: white; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 17.6px;">, μετά τη θύελλα αποκαλύψεων για τις τραγικές ελλείψεις στο σιδηροδρομικό δίκτυο, που ξέσπασε ως επακόλουθο της τραγωδίας των </span><a href="https://www.newsbreak.gr/tag/tempi/" style="background-color: white; color: black; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 17.6px; text-decoration-line: none;">Τεμπών</a><span style="background-color: white; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 17.6px;">.</span><span style="background-color: white; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 17.6px;"><a name="more"></a></span><br style="background-color: white; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 17.6px;" /><br style="background-color: white; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 17.6px;" /><span style="background-color: white; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 17.6px;">Εδώ και εβδομάδες, πανικόβλητοι οι «στυλοβάτες» του Μαξίμου προσπαθούν, από τη μία να αποποιηθούν των ευθυνών τους και να κρατήσουν «ατσαλάκωτο» τον </span><a href="https://www.newsbreak.gr/tag/kyriakos-mitsotakis/" style="background-color: white; color: black; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 17.6px; text-decoration-line: none;">Κυριάκο Μητσοτάκη</a><span style="background-color: white; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 17.6px;"> –χωρίς καμία επιτυχία αφού </span><a href="https://www.newsbreak.gr/parapolitika/450483/to-vinteo-poy-kaiei-ton-mitsotaki-gia-to-egklima-ton-tempon/" style="background-color: white; color: black; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 17.6px; text-decoration-line: none;">τα γεγονότα τους διαψεύδουν πανηγυρικά</a><span style="background-color: white; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 17.6px;">– και από την άλλη, να κάνουν το άσπρο, μαύρο, υποστηρίζοντας ότι στη </span><a href="https://www.newsbreak.gr/tag/larisa/" style="background-color: white; color: black; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 17.6px; text-decoration-line: none;">Λάρισα</a><span style="background-color: white; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 17.6px;"> λειτουργεί κανονικά το σύστημα </span><a href="https://www.newsbreak.gr/tag/tiledioikisi/" style="background-color: white; color: black; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 17.6px; text-decoration-line: none;">τηλεδιοίκησης</a><span style="background-color: white; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 17.6px;">!</span><br style="background-color: white; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 17.6px;" /><br style="background-color: white; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 17.6px;" /><a href="https://www.newsbreak.gr/politiki/450488/tromeres-kataggelies-ton-stathmarchon-ston-tsipra/" style="background-color: white; color: black; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 17.6px; text-decoration-line: none;">Το οποίο βέβαια έχει καταστραφεί</a><span style="background-color: white; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 17.6px;"> από την πυρκαγιά του 2019 και</span><a href="https://www.newsbreak.gr/ellada/449332/ektheti-xana-i-kyvernisi-allo-tiledioikisi-allo-pinakas-topikoy-cheirismoy/" style="background-color: white; color: black; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 17.6px; text-decoration-line: none;"> αυτό που υπάρχει στο γραφείο του σταθμάρχη στη Λάρισα, είναι ένας πίνακας τοπικού χειρισμού </a><span style="background-color: white; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 17.6px;">(ΤΧ).</span><img height="373" src="https://www.newsbreak.gr/wp-content/uploads/2023/03/nb_larisa_stathmos_ose_pinakas_heirismou.jpg" style="background: rgb(255, 255, 255); border: 1px solid rgb(238, 238, 238); box-shadow: rgba(0, 0, 0, 0.1) 1px 1px 5px; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 17.6px; padding: 5px;" width="640" /><div style="background-color: white; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 17.6px;"><br /></div><div style="background-color: white; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 17.6px;">Ο πίνακας Τοπικού Χειρισμού στο σταθμό της Λάρισας<br /><br />Η διαφορά της τηλεδιοίκησης από τον πίνακα τοπικού χειρισμού, είναι ότι η τηλεδιοίκηση, θα έδειχνε την κίνηση των τρένων όχι σε ακτίνα οκτώ χιλιομέτρων (όπως κάνει ο πίνακας ΤΧ), αλλά από τον Δομοκό μέχρι το Αιγίνιο, δηλαδή σε όλο το σιδηροδρομικό δίκτυο!<br /><br />Χαρακτηριστικό παράδειγμα των <a href="https://www.newsbreak.gr/parapolitika/449198/athlia-kai-ypopta-ta-pseydi-gerapetriti/" style="color: black; text-decoration-line: none;">άθλιων ψεμάτων της Κυβέρνησης</a>, είναι αυτό που είπε στις 15 Μαρτίου ο <a href="https://www.newsbreak.gr/tag/giorgos-gerapetritis/" style="color: black; text-decoration-line: none;">Γιώργος Γεραπετρίτης</a> στη Βουλή:<br /><br />«Δεν υπήρχε τηλεδιοίκηση στη Λάρισα όταν αναλάβαμε καθόλου. Όλα γίνονταν χειροκίνητα. Ανακτήθηκε η τηλεδιοίκηση σε πλήρη λειτουργία στη Λάρισα (σ.σ. το επανέλαβε κιόλας), 1η Νοεμβρίου 2022. Είμαστε λοιπόν ειλικρινείς ενώπιον του ελληνικού λαού…».<br /><br />Το ρεσιτάλ παραπληροφόρησης και ψεμάτων συνεχίζεται χωρίς αιδώ καθημερινά και σήμερα μάλιστα, <a href="https://www.newsbreak.gr/politiki/450435/karamanlis-gerapetritis-omologoyn-tora-oti-den-yparchei-tiledioikisi-sti-larisa/" style="color: black; text-decoration-line: none;">έφτασε στο αποκορύφωμά του τόσο στην Επιτροπή Θεσμών και Διαφάνειας της Βουλής</a>, όσο και κατά την επίσκεψη του υφυπουργού Μεταφορών <a href="https://www.newsbreak.gr/tag/michalis-papadopoylos/" style="color: black; text-decoration-line: none;">Μιχάλη Παπαδόπουλου</a> στον σταθμό της Λάρισας.<br /><br />Εκεί βέβαια, <a href="https://www.newsbreak.gr/politiki/450589/oi-stathmarches-diesyran-zontana-ton-yfypoyrgo-metaforon/" style="color: black; text-decoration-line: none;">τον περίμενε μια δυσάρεστη έκπληξη, αφού οι εργαζόμενοι δεν άντεξαν και ξέσπασαν –σε live μετάδοση κιόλας- ακούγοντάς τον να λέει ψέματα</a>.<br />Το εγχειρίδιο του που ΟΣΕ γκρεμίζει το παραμύθι του Μαξίμου<br /><br />Σε ένα σύγγραμμα («Συστήματα σηματοδότησης και τεχνολογίες ελέγχου κυκλοφορίας σιδηροδρόμων», 1η έκδοση Αθήνα 2017) του Δρ. Αναστάσιου Λαμπρόπουλου (πολιτικός μηχανικός-υπάλληλος ΟΣΕ), που είναι μάλιστα και επίσημη έκδοση του <a href="https://www.newsbreak.gr/tag/ose/" style="color: black; text-decoration-line: none;">ΟΣΕ</a>, αναφέρεται ξεκάθαρα πως αυτό που υπάρχει στη Λάρισα είναι τράπεζα χειρισμού του σταθμού και όχι σύστημα τηλεδιοίκησης!<br /><br /><img src="https://www.newsbreak.gr/wp-content/uploads/2023/03/nb_eggrafo_tiledioikisi3.jpg" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 1px solid rgb(238, 238, 238); box-shadow: rgba(0, 0, 0, 0.1) 1px 1px 5px; padding: 5px;" /><br /><br />Όπως αναφέρει το exomatiakaivlepo.blogspot.com, τα σχετικά αποσπάσματα αφορούν στην τηλεδιοίκηση και στον τρόπο υλοποίησής της στους σταθμούς του ΟΣΕ.Δείτε τι είναι τηλεδιοίκηση και ποιες οι λειτουργίες της:<img height="579" src="https://www.newsbreak.gr/wp-content/uploads/2023/03/nb_eggrafo_tiledioikisi.jpg" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 1px solid rgb(238, 238, 238); box-shadow: rgba(0, 0, 0, 0.1) 1px 1px 5px; padding: 5px;" width="640" />Από τα ανωτέρω προκύπτει ότι το σύστημα τηλεδιοίκησης, πέραν των συστημάτων χειρισμού και απεικόνισης, περιλαμβάνει και ένα τηλεπικοινωνιακό σύστημα…Δείτε το σύστημα τηλεδιοίκησης του τμήματος Τιθορέα-Δομοκός στο σταθμό του Λειανοκλαδίου:<br /><br /><img height="341" src="https://www.newsbreak.gr/wp-content/uploads/2023/03/nb_eggrafo_tiledioikisi1.jpg" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 1px solid rgb(238, 238, 238); box-shadow: rgba(0, 0, 0, 0.1) 1px 1px 5px; padding: 5px;" width="640" />Τράπεζα χειρισμού κατονομάζεται στο επίσημο βιβλίο του ΟΣΕ το αντίστοιχο σύστημα της Κατερίνης:<br /><br /><img height="462" src="https://www.newsbreak.gr/wp-content/uploads/2023/03/nb_eggrafo_tiledioikisi2.jpg" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 1px solid rgb(238, 238, 238); box-shadow: rgba(0, 0, 0, 0.1) 1px 1px 5px; padding: 5px;" width="640" /><br /></div>

Αυτό είναι το έγγραφο του ΟΣΕ που συντρίβει τα ψέματα της Κυβέρνησης για την τηλεδιοίκηση!

  Μητσοτάκης, Οικονόμου, Γεραπετρίτης και σία, παίζουν με τις λέξεις και παίζουν με τη νοημοσύνη του κόσμου Ψέματα, εξαπάτηση και κοροϊδία. ...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

ΟΣΕ… Προπληρώνεις εισιτήρια για δρομολόγια που καταργούνται πριν ταξιδέψεις!

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <span style="font-size: large;"><br /></span> <br /> <div style="background-color: white; border: 0px; font-family: Georgia, 'Bitstream Charter', serif; line-height: 24px; margin-bottom: 24px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"> <img alt="" class="alignleft" height="250" src="http://www.eosa.gr/images/general/treno2(1).jpg" style="background-color: transparent; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; border: 0px; display: inline; float: left; margin: 4px 24px 12px 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;" width="331" /><span style="font-size: large;">Απίστευτες καταστάσεις ζουν οι επιβάτες των αμαξοστοιχιών του ΟΣΕ στην βόρειο Ελλάδα!</span></div> <div style="background-color: white; border: 0px; font-family: Georgia, 'Bitstream Charter', serif; line-height: 24px; margin-bottom: 24px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"> <span style="font-size: large;">Ο Οργανισμός αποφάσισε να καταργήσει κάποια δρομολόγια πριν από 2 εβδομάδες της γραμμής Έδεσσας-Πλατέος, απ’ όπου όλοι οι επιβάτες της Κεντρικής και Δυτικής Μακεδονίας, παίρνουν τρένο με ανταπόκριση για Αθήνα… Θα μου πείτε τώρα σίγα το νέο… Έτσι τον έχουν καταντήσει τον ΟΣΕ και τα τρένα μας..</span></div> <div style="background-color: white; border: 0px; font-family: Georgia, 'Bitstream Charter', serif; line-height: 24px; margin-bottom: 24px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"> <span style="font-size: large;">Δεν είναι όμως μόνο αυτό! <span id="more-150879" style="background-color: transparent; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"></span></span></div> <div style="background-color: white; border: 0px; margin-bottom: 24px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"> <span style="font-size: large;"><span style="font-family: Georgia, Bitstream Charter, serif;"><span style="line-height: 24px;">Γιατί οι “φωστήρες” του Οργανισμού, τόσο πολύ υπολογίζουν το επιβατικό κοινό, που δεν σκέφτηκαν ότι υπάρχουν άνθρωποι που έχουν ήδη “κλείσει” τα εισιτήρια τους… Και αν ακόμη έκριναν ότι για τον οποιονδήποτε λόγω έπρεπε να καταργηθεί το δρομολόγιο η στοιχειώδης λογική και ευθιξία υπαγορεύει να ειδοποιηθούν εγκαίρως όσοι επιβάτες έχουν </span></span><b style="font-family: Georgia, 'Bitstream Charter', serif; line-height: 24px;">ήδη ΠΛΗΡΩΣΕΙ</b><span style="font-family: Georgia, Bitstream Charter, serif;"><span style="line-height: 24px;"> το εισιτήριο τους και να υπάρξει η πρόβλεψη να ταξιδέψουν με ένα άλλο δρομολόγιο χωρίς φυσικά περαιτέρω επιβάρυνση… Άλλωστε τα στοιχεία όσων προπληρώνουν, ιδιαίτερα μέσω ίντερνετ δηλώνονται εξ αρχής. Έστω ένα ενημερωτικό e-mail θα ήταν η ελάχιστη απόδειξη ότι υπήρξε η πρόθεση για ενημέρωση.</span></span></span></div> <div style="background-color: white; border: 0px; font-family: Georgia, 'Bitstream Charter', serif; line-height: 24px; margin-bottom: 24px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"> <span style="font-size: large;">Αυτά όμως για τους ιθύνοντες του ΟΣΕ είναι πολύπλοκα ζητήματα, προφανώς, και γι’ αυτό και δεν ασχολήθηκαν καθόλου. Όχι μόνο δεν ειδοποίησαν τους επιβάτες που το ξανατονίζω ΕΙΧΑΝ ΗΔΗ ΠΛΗΡΩΣΕΙ αλλά και η συμπεριφορά των προϊσταμένων απέναντι στους ανθρώπους που ξαφνικά ανακάλυψαν ότι όχι μόνο δεν θα μεταβούν στο Πλατύ, αλλά θα χάσουν και την ανταπόκριση για Αθήνα, ανέδυε την σαπίλα του δημοσίου που σιχαίνεται ο κόσμος και φτάνει στο ακραίο σημείο να ζητάει την ιδιωτικοποίηση των πάντων..</span></div> <div style="background-color: white; border: 0px; font-family: Georgia, 'Bitstream Charter', serif; line-height: 24px; margin-bottom: 24px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"> <span style="font-size: large;"><em style="background-color: transparent; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">“Και τί θέλετε να σας κάνω κύριε  μου</em>, απαντάει ο πολλά βαρύς προϊστάμενος στα παράπονα ενός πολίτη, <em style="background-color: transparent; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">εγώ εκδίδω τα εισιτήρια; Να κάνετε μια αναφορά στο αρμόδιο τμήμα για να την εξετάσουμε…”</em></span></div> <div style="background-color: white; border: 0px; font-family: Georgia, 'Bitstream Charter', serif; line-height: 24px; margin-bottom: 24px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"> <span style="font-size: large;">Τα λόγια αυτά είναι ακριβώς τα λόγια ενός προϊσταμένου στους πολίτες… Καμία πρόθεση να βοηθήσει έστω και στο παρα πέντε, ούτε φυσικά να χαλάσει την “ζαχαρένια” του και ξαναγύρισε στον υπολογιστή του!</span></div> <div style="background-color: white; border: 0px; font-family: Georgia, 'Bitstream Charter', serif; line-height: 24px; margin-bottom: 24px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"> <span style="font-size: large;">Με λίγα λόγια ο ΟΣΕ παίρνει τα χρήματα από προπώληση εισιτηρίων για δρομολόγια που θα καταργήσει (γιατί φαντάζομαι ότι η κατάργηση ενός δρομολογίου δεν γίνεται με απόφαση της στιγμής), δεν ενημερώνει τους επιβάτες, δεν τους δίνει λύσεις παρά ειρωνεία και τελικά τους αναγκάζει, αν πραγματικά πρέπει να ταξιδέψουν να πληρώσουν κάποιο άλλο μέσον μεταφοράς είτε για να προλάβουν την ανταπόκριση στο Πλατύ, είτε να κάνουν ολόκληρο το ταξίδι τους, με την “παρανοϊκή” σημείωση ότι θα εξετάσουν την περίπτωσή τους και αν κρίνουν ότι έχουν δίκιο θα αποζημιωθούν…</span></div> <div style="background-color: white; border: 0px; font-family: Georgia, 'Bitstream Charter', serif; line-height: 24px; margin-bottom: 24px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"> <span style="font-size: large;">ΟΣΕ το μεγαλείο σου!!!!</span></div> <div style="background-color: white; border: 0px; font-family: Georgia, 'Bitstream Charter', serif; line-height: 24px; margin-bottom: 24px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"> <span style="font-size: large;">ΥΓ: Τα γεγονότα είναι πραγματικά και αν υπάρχει έστω ένας ευσυνείδητος αρμόδιος του ΟΣΕ που θέλει να το διασταυρώσει μπορεί να επικοινωνήσει με το <a href="http://aienaristeyein.com/" style="background-color: transparent; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;" target="_blank">ιστολόγιο</a>.</span></div> <div style="background-color: white; border: 0px; font-family: Georgia, 'Bitstream Charter', serif; line-height: 24px; margin-bottom: 24px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"> <span style="font-size: large;">επιβάτης ΟΣΕ</span></div> <div style="background-color: white; border: 0px; font-family: Georgia, 'Bitstream Charter', serif; line-height: 24px; margin-bottom: 24px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"> <span style="font-size: large;">σ.σ: Αν είστε από αυτούς που έχουν προπληρώσει εισιτήριο για κάποιο δρομολόγιο καλό θα ήταν να ελέγξετε ξανά αν το δρομολόγιό σας υπάρχει ακόμη, ώστε να μην μπλέξετε την τελευταία στιγμή σε μια απίστευτη ταλαιπωρία και εν τέλει δεν ταξιδέψετε και καθόλου.</span></div> <div style="background-color: white; border: 0px; font-family: Georgia, 'Bitstream Charter', serif; line-height: 24px; margin-bottom: 24px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"> <span style="font-size: large;"><a href="http://aienaristeyein.com/2012/10/23/%CE%BF%CF%83%CE%B5-%CF%80%CF%81%CE%BF%CF%80%CE%BB%CE%B7%CF%81%CF%8E%CE%BD%CE%B5%CE%B9%CF%82-%CE%B5%CE%B9%CF%83%CE%B9%CF%84%CE%AE%CF%81%CE%B9%CE%B1-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CE%B4%CF%81%CE%BF%CE%BC%CE%BF/">αἰέν ἀριστεύειν</a></span></div> </div>

ΟΣΕ… Προπληρώνεις εισιτήρια για δρομολόγια που καταργούνται πριν ταξιδέψεις!

Απίστευτες καταστάσεις ζουν οι επιβάτες των αμαξοστοιχιών του ΟΣΕ στην βόρειο Ελλάδα! Ο Οργανισμός αποφάσισε να καταργήσει κάποια δρομ...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

Εγκαταλείφθηκε ο Σταθμός του ΟΣΕ Αγ. Διονυσίου

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><br /> <span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, Verdana, sans-serif;"></span><br /> <div class="post-header" style="font-size: 13px;"><div class="post-header-line-1"></div></div><div class="post-body entry-content"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDPEuj9nqTJIbGQHRXZvKvzENvxVCEMV0oKaaPxEp4uHAypqpJeEaElXS47-jnYKDUQPT_vKIcml2LNY-PigXRn8mL-7uTE6uneOelqpBtV8eXkiNKLww9WCsqgMY49uXndr2KdAC4kmI7/s1600/IMG_5158a.jpg" style="color: #de7008; font-size: 13px;"><img alt="" border="0" height="133" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5612422132361078050" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDPEuj9nqTJIbGQHRXZvKvzENvxVCEMV0oKaaPxEp4uHAypqpJeEaElXS47-jnYKDUQPT_vKIcml2LNY-PigXRn8mL-7uTE6uneOelqpBtV8eXkiNKLww9WCsqgMY49uXndr2KdAC4kmI7/s200/IMG_5158a.jpg" style="border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; float: left; height: 266px; margin-bottom: 10px; margin-left: 0px; margin-right: 10px; margin-top: 0px; width: 400px;" width="200" /></a><span class="Apple-style-span" style="font-size: large;">Ξοδεύτηκαν πολλά χρήματα για να τελειώσουν οι εργασίες των γραμμών του ΟΣΕ που συνδέει τον Άγιο Διονύσιο Πειραιά με το Δίκτυο της Θεσσαλονίκης και δυστυχώς μετά το τέλος τους αφέθηκαν να ρημάζουν όλα, σα να μην έγιναν ποτέ.<br /> Αυτά μας έφεραν στα μαύρα σημερινά χάλια.<br /> Αντί να αξιοποιούμε τις υποδομές που φτιάχνουμε τις αφήνουμε και ξανακαταστρέφονται.<br /> Φαίνεται πως τραίνα για Θες/νίκη και Χαλκίδα δεν θα ξαναξεκινήσουν από Πειραιά. Τσάμπα οι κόποι, τα χρήματα και ο Πειραιάς που ρημάζει.<br /> <br /> <strong style="color: black; font-weight: bold;">Δημήτρης Κανδεράκης</strong></span></div></div>

Εγκαταλείφθηκε ο Σταθμός του ΟΣΕ Αγ. Διονυσίου

Ξοδεύτηκαν πολλά χρήματα για να τελειώσουν οι εργασίες των γραμμών του ΟΣΕ που συνδέει τον Άγιο Διονύσιο Πειραιά με το Δίκτυο της Θεσσαλον...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

ΟΣΕ, κατασκευάσαν γραμμή και την καταργήσαν!!!

<span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: large;">Η γραμμή Λεύκα (Πειραιάς) - Αγ. Διονύσης (Δραπετσώνα) επανακατσκευάστηκε με σύγχρονα υλικά. Πόσο κόστισε αυτό το έργο και γιατί έγινε; Ο ΟΣΕ ταυτόχρονα σχεδόν με το έργο κατάργησε πλήρως την συγκεκριμένη γραμμή!!!</span><br /> <span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: large;">Η ανακατασκευασμένη γραμμή με τα φρέσκα σκυροδέρματα και τα ελαστικά παρεμβήσματα φωνάζει από εγγατάληψη ενώ δείχνει και παντελώς αχρησιμοποίητη. </span><br /> <span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: large;">Σε παρόμοιες ανακατασκευές ο ΟΣΕ τοποθετούσε και εναέριους ρευματαγωγούς, εδώ γιατί όχι; </span><br /> <span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: large;">Προβλεπόταν από την αναβάθμιση της γραμμής αυτό ή όχι; Μήμπως γνωριζαν ήδη πως η γραμμή έχει καταργηθεί όταν εκελούσαν το έργο; ή όχι;</span><br /> <span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: large;"><br /> </span><br /> <span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: large;">Τελικά πόσο κόστισε στον ελληνικό λαό αυτό το άχρηστο έργο;</span><br /> <span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: large;"></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: large;">Όσο για τον σταθμό στον Αγ. Διονύση, αφού εγκαταλήφθηκε έχει καταστραφεί κα μετατραπεί σε καταυλισμό.</span><br /> <span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: large;">korydallosblogspot</span><br /> <span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 14px; line-height: 18px;"><br /> </span></span><br /> <div class="post-header" style="color: #999999; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 1.6; margin-bottom: 1.5em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;"><div class="post-header-line-1"></div></div><div class="post-body entry-content" style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; line-height: 1.4; position: relative; width: 478px;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"><br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6uVU0oOd5F8T7FVH1xYYKqErQ1aGLnpsdjnTIChq2B4G8dCcaZ2hjPrGmYgIv9lQ-vROEBMjz1RVmQf5KLHnIHEShL-UcEBLSj2vnmdvjwTTO8wp42wqg_y2XcfNItqW-haPN8gvc88E/s1600/IMG_1111.JPG" style="text-decoration: none;"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5562948602097173218" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6uVU0oOd5F8T7FVH1xYYKqErQ1aGLnpsdjnTIChq2B4G8dCcaZ2hjPrGmYgIv9lQ-vROEBMjz1RVmQf5KLHnIHEShL-UcEBLSj2vnmdvjwTTO8wp42wqg_y2XcfNItqW-haPN8gvc88E/s400/IMG_1111.JPG" style="border-bottom-style: none; border-color: initial; border-left-style: none; border-right-style: none; border-top-style: none; border-width: initial; cursor: pointer; display: block; height: 400px; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; margin-right: auto; margin-top: 0px; position: relative; text-align: center; width: 300px;" /></a><br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgB3o5U-PBUVax6YtUojdbgmlyNuQiHHIPQwAOJF48hDSghQ9WtSdaUdtDwRhXjjZUgFI1kXYfUITbQsNWb1xcO9Uk54KN5ulOqRS0GLkWrKUsemkHwhORoVfoxtBd_Pw0vjUCw8A-ZzNc/s1600/ose.3.jpg" style="text-decoration: none;"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5562948427577902274" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgB3o5U-PBUVax6YtUojdbgmlyNuQiHHIPQwAOJF48hDSghQ9WtSdaUdtDwRhXjjZUgFI1kXYfUITbQsNWb1xcO9Uk54KN5ulOqRS0GLkWrKUsemkHwhORoVfoxtBd_Pw0vjUCw8A-ZzNc/s400/ose.3.jpg" style="border-bottom-style: none; border-color: initial; border-left-style: none; border-right-style: none; border-top-style: none; border-width: initial; cursor: pointer; display: block; height: 300px; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; margin-right: auto; margin-top: 0px; position: relative; text-align: center; width: 400px;" /></a><br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLkqSw_VqleMehcu88O6bR7Xg2Fzm7VOAcos3THGdLJORUAmzwxU4uPtOzNNXO1KVDKBiwSQiKQaMKj0u7Wh3qFGWHv2uVOpF6ksm_oIBWGAaoW6rsB-JGe2dUK0PDRm_b7OTPZzDVDQ0/s1600/ose1.jpg" style="text-decoration: underline;"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5562948302467304978" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLkqSw_VqleMehcu88O6bR7Xg2Fzm7VOAcos3THGdLJORUAmzwxU4uPtOzNNXO1KVDKBiwSQiKQaMKj0u7Wh3qFGWHv2uVOpF6ksm_oIBWGAaoW6rsB-JGe2dUK0PDRm_b7OTPZzDVDQ0/s400/ose1.jpg" style="border-bottom-style: none; border-color: initial; border-left-style: none; border-right-style: none; border-top-style: none; border-width: initial; cursor: pointer; display: block; height: 282px; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; margin-right: auto; margin-top: 0px; position: relative; text-align: center; width: 400px;" /></a></span></div>

ΟΣΕ, κατασκευάσαν γραμμή και την καταργήσαν!!!

Η γραμμή Λεύκα (Πειραιάς) - Αγ. Διονύσης (Δραπετσώνα) επανακατσκευάστηκε με σύγχρονα υλικά. Πόσο κόστισε αυτό το έργο και γιατί έγινε; Ο ΟΣΕ...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

Θα απολογηθεί κανείς για τον ΟΣΕ;

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJZxk-x8mVGUy-qz-Fbwi6P3poHCziMznLrYcVmKfHiuk0gBPVr2ppzG5g9-eZHNFnMEA-2bxTA0WVJaucFZAbnrCRPTZIK9Ar8Hhtx36FCeHY6RC1jIuhzWgz9UTCmjRwuR0-zBOs5nXn/s1600/mmm.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJZxk-x8mVGUy-qz-Fbwi6P3poHCziMznLrYcVmKfHiuk0gBPVr2ppzG5g9-eZHNFnMEA-2bxTA0WVJaucFZAbnrCRPTZIK9Ar8Hhtx36FCeHY6RC1jIuhzWgz9UTCmjRwuR0-zBOs5nXn/s200/mmm.jpg" width="200" /></a></div><span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: large;">Ακούγοντας τα διαφημιστικά σποτ των σωματείων εργαζομένων του ΟΣΕ με τα τσιτάτα «Ο ΟΣΕ χρεώθηκε από τους πολιτικούς», «Δεν θα αφήσουμε τον ΟΣΕ να εκτροχιαστεί», νομίζω ότι ζω σε κάποια άλλη χώρα όπου τυχαίνει να μιλούν ελληνικά. </span><br /> <span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: large;"><br /> </span><br /> <span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: large;">Δεν είδα τους αξιότιμους εργαζόμενους στον οργανισμό να αντιδρούν όταν παραγγέλνονταν σύγχρονες μηχανές και στη συνέχεια τις έβλεπαν να σκουριάζουν στο σταθμό..</span><br /> <span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: large;"><br /> </span><br /> <span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: large;">.. της Θεσσαλονίκης. Ούτε όταν, αφού ετοιμάστηκαν οι προδιαγραφές για τα βαγόνια του Οδοντωτού στα Καλάβρυτα , διαπιστώθηκε πως ήταν πιο ψηλά και δεν χωρούσαν στα τούνελ ή τις γαλαρίες όπως τις χαρακτηρίζουν και στη συνέχεια γκρέμιζαν και κόνταιναν τις γαλαρίες! Αυτό δεν ενόχλησε κανένα, στέλεχος, υποστέλεχος, απλό εργαζόμενο, έστω και συνδικαλιστή, ώστε να βάλει μια φωνή! </span><br /> <span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: large;"><br /> </span><br /> <span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: large;">Είναι τόσο πολύ φυσιολογικό σε μια τόσο μεγάλη επιχείρηση να γίνονται τέτοια «μικρολαθάκια»; </span><br /> <span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: large;"><br /> </span><br /> <span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: large;">Πού είναι οι μηχανοδηγοί όταν έπαιρναν να οδηγήσουν μια αμαξοστοιχία με 10 βαγόνια και τους κοτσάριζαν άλλα 10 παράνομα; Έπρεπε να γίνει το ατύχημα στο Μπράλο και να αναδειχτεί η μεγάλη κομπίνα; Δηλαδή οι μηχανοδηγοί δεν κατέβηκαν ποτέ σε κάποιο σταθμό να πάρουν λίγο καθαρό αέρα και να γυρίσουν το κεφάλι τους προς τα πίσω και να ξαφνιαστούν και να πουν, καλά άλλο συρμό μου είπαν να οδηγήσω κι εδώ βλέπω μια τεράστια σαρανταποδαρούσα. </span><br /> <span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: large;"><br /> </span><br /> <span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: large;">Οι άλλοι που έπαιζαν στα δάχτυλα τα logistics και είχαν οργανώσει παρααποθήκες μέσα στα εμπορικά βαγόνια στον εμπορευματικό σταθμό του ΟΣΕ στο Θριάσιο; </span><br /> <span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: large;"><br /> </span><br /> <span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: large;">Καλά ποτέ δεν πήγε έστω και για περίπατο ένα επόπτης, τομεάρχης, διευθυντής και να ρωτήσει, «ρε παιδιά γιατί έχουμε τόσα πολλά βαγόνια παρκαρισμένα»;</span><br /> <span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: large;"><br /> </span><br /> <span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: large;">Και ξαναρωτάω τους υπεύθυνους, Διοικητές, προέδρους, υπουργούς, γραμματείς και φαρισαίους που είχαν και έχουν την ευθύνη του ΟΣΕ: Δεν θα πρέπει να απολογηθούν, να αναλάβουν τις ευθύνες τους και να τρέξουν να κρυφτούν, γιατί στο τέλος θα τους πάρουν με τις πέτρες; </span><br /> <span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: large;"><br /> </span><br /> <span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: large;">ΥΓ. Δεν έχω ούτε είχα καμιά σχέση με τον ΟΣΕ. Η άποψή μου αυτή έχει διαμορφωθεί από την πληροφόρηση που παίρνω από όλα τα μέσα. </span><br /> <span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: large;"><br /> </span><br /> <span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: large;"><b>Δημήτρης Αστέρης , σύμβουλος Μάρκετινγκ</b></span>

Θα απολογηθεί κανείς για τον ΟΣΕ;

Ακούγοντας τα διαφημιστικά σποτ των σωματείων εργαζομένων του ΟΣΕ με τα τσιτάτα «Ο ΟΣΕ χρεώθηκε από τους πολιτικούς», «Δεν θα αφήσουμε τον ...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

Τρενοβλαβείς!!!

<h3 class="post-title entry-title" style="color: #cc0000; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14px; font: italic normal bold 243%/normal Trebuchet, 'Trebuchet MS', Arial, sans-serif; line-height: 1.6em; margin-bottom: 0px; margin-left: -15px; margin-right: -15px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 15px; padding-right: 15px; padding-top: 0px; text-align: left; text-decoration: none;"><br /> </h3><div class="post-header-line-1" style="border-bottom-color: rgb(255, 255, 255); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-top-color: rgb(255, 255, 255); border-top-style: solid; border-top-width: 1px; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 24px; margin-bottom: 10px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 4px; padding-bottom: 4px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 3px;"></div><div class="post-body entry-content" style="line-height: 24px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;"><div class="separator" style="clear: both; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiooff9dSo-0MAJxVvhY_AEI54qgZ_aJEysI2vg8RKma1VYFTnx8rbKIHQUzUMPgaCyFrXiFrdZDJ4yJ3-xxCfXKEQoesvvfR3XxcgowWCWU1HRkQ9SSo9bifiyUSoh7eaBxTfFz0btzBA/s1600/%25CF%2587%25CF%2589%25CF%2581%25CE%25B9%25CF%2582+%25CF%2584%25CF%2581%25CE%25B5%25CE%25BD%25CE%25BF.jpg" imageanchor="1" style="color: #003367; margin-bottom: 0px; margin-left: 1em; margin-right: 1em; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; text-decoration: underline;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiooff9dSo-0MAJxVvhY_AEI54qgZ_aJEysI2vg8RKma1VYFTnx8rbKIHQUzUMPgaCyFrXiFrdZDJ4yJ3-xxCfXKEQoesvvfR3XxcgowWCWU1HRkQ9SSo9bifiyUSoh7eaBxTfFz0btzBA/s400/%25CF%2587%25CF%2589%25CF%2581%25CE%25B9%25CF%2582+%25CF%2584%25CF%2581%25CE%25B5%25CE%25BD%25CE%25BF.jpg" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-color: white; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; border-bottom-color: rgb(255, 255, 255); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(255, 255, 255); border-left-style: solid; border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(255, 255, 255); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; border-top-color: rgb(255, 255, 255); border-top-style: solid; border-top-width: 1px; margin-bottom: 5px; margin-left: 5px; margin-right: 5px; margin-top: 5px; padding-bottom: 5px; padding-left: 5px; padding-right: 5px; padding-top: 5px;" width="300" /></a></div><span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: large;"><b style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;">Του Δημήτρη Παπαθανασίου</b><br style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" /></span><div style="background-color: yellow; color: red; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;"><b style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: large;">Αλλη μια εθνική ήττα έρχεται να προστεθεί στις πολλές που γνώρισε η χώρα στο κάθε άλλο παρά σωτήριο 2010.</span></b></div><span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: large;"><br style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" />Αυτή τη φορά είναι ο Ελληνικός Σιδηρόδρομος. Κυβερνώντες και τροϊκανοί αποφάσισαν, παραμονή Χριστουγέννων, δραματικές περικοπές δρομολογίων και αυξήσεις στις τιμές των εισιτηρίων που φτάνουν σχεδόν στο 70%! Το προγραμματισμένο εδώ και χρόνια δρομολόγιο, που θα οδηγούσε ένα από τα τελευταία ασημικά της χώρας, τον ΟΣΕ, στους ιδιώτες, βρίσκεται στην τελική ευθεία.<br style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" />Σε μια εποχή που όλη η Ευρώπη επενδύει στους σιδηρόδρομους αυξάνοντας δρομολόγια, γραμμές και ταχύτητες, η ελληνική κυβέρνηση στο όνομα της κρίσης και της εξυγίανσης εκτελεί τον ΟΣΕ, αφήνοντας ουσιαστικά σε λειτουργία μόνο την κερδοφόρα γραμμή Αθήνας-Θεσσαλονίκης και τους προαστιακούς των δύο πόλεων, βυθίζοντας όλο και πιο βαθιά στην απομόνωση και στην ανέχεια την περιφέρεια. Με τα 2/3 των σταθμών εκτός λειτουργίας και με το τσεκούρι στα δρομολόγια, που σε σχέση με την προηγούμενη δεκαετία ξεπερνά το 70%, γινόμαστε η χώρα με το μικρότερο δίκτυο στην Ευρώπη.<br style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" /><br style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" />Θεωρώντας προφανώς οι εγκέφαλοι που μας κυβερνούν ότι ολοκλήρωσαν το σχέδιο κατασυκοφάντησης του Οργανισμού και των εργαζομένων σε αυτόν, προχωρούν στον τελικό...<br style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" /><a href="" name="more" style="color: #003367; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; text-decoration: underline;"></a><b style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;">εκτροχιασμό. </b>Και τι δεν ακούμε τον τελευταίο καιρό για χρέη δισεκατομμυρίων, για απίστευτες σπατάλες, για υπαλλήλους πρώτης θέσης. Οντως. Ενας εργαζόμενος στον ΟΣΕ με 25 χρόνια προϋπηρεσίας και δύο παιδιά παίρνει το συγκλονιστικό ποσό των 1.300 ευρώ το μήνα καθαρά! Σίγουρα είναι πολλά τα λεφτά για την Ελλάδα των εργαζομένων-επαιτών που ετοιμάζουν.<br style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" /><br style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" />Μας βομβαρδίζουν όλο αυτό τον καιρό μαζί με τα παπαγαλάκια τους για το χρέος-μαμούθ του Οργανισμού. Κανείς δεν λέει ότι ο ΟΣΕ είναι ο μοναδικός συγκοινωνιακός φορέας που χρηματοδοτεί την υποδομή που χρησιμοποιεί. Κανείς δεν μας λέει ότι εδώ και δεκαετίες οι κυβερνήσεις αρνούνται να καταβάλουν τα χρήματα που ήταν υποχρεωμένες βάσει των συμφωνιών για τον εκσυγχρονισμό και το τροχαίο υλικό. Κανείς δεν λέει ότι οι κυβερνήσεις του ΠΑΣΟΚ και της Ν.Δ. ποτέ δεν κατέβαλαν το αντίτιμο για την άσκηση κοινωνικής πολιτικής (άγονες γραμμές, μειωμένα εισιτήρια για ειδικές κατηγορίες πολιτών κ.ά.) ενώ την ίδια στιγμή κατέβαλλαν κανονικά τα αντίστοιχα ποσά στις ιδιωτικές ακτοπλοϊκές και αεροπορικές εταιρείες και τα ιδιωτικά ΚΤΕΛ.<br style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" /><br style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" />Το Νοέμβριο του 2007 σε ερώτησή του προς τον τότε υπουργό Μεταφορών ο νυν υπουργός Οικονομικών, Γιώργος Παπακωνσταντίνου, επεσήμαινε μεταξύ άλλων:<br style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" /><br style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" />«Πλησιάζει το τέλος του 2007 και ακόμη δεν έχει υπογραφεί σύμβαση μεταξύ ΤΡΑΙΝΟΣΕ και Ελληνικού Δημοσίου για το ποσό που θα πρέπει να καταβάλλει κάθε χρόνο το υπουργείο Οικονομικών στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ ως αποζημίωση για τις ζημιογόνες υπηρεσίες που αυτή υποχρεούται να παρέχει στο πλαίσιο των Υποχρεώσεων Δημόσιας Υπηρεσίας (ΥΔΥ)». Ως αντιπολίτευση ο κ. Παπακωνσταντίνου ήξερε για τις υποχρεώσεις του κράτους, τώρα, όπως και πολλές άλλες, τις ξέχασε.<br style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" /><br style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" />Η αλήθεια είναι ότι το χρέος του ΟΣΕ ξεπερνά το απίστευτο ποσό των 10 δισ. ευρώ. Η αλήθεια επίσης είναι ότι από αυτά, τα 7,5 δισ. είναι οφειλές που ποτέ οι κυβερνήσεις της δημιουργικής λογιστικής και της απόκρυψης στοιχείων δεν απέδωσαν στον Οργανισμό. Οπως επίσης αλήθεια είναι ότι ο Οργανισμός αναγκαζόταν, για να καλύψει τα ελλείμματα που δημιουργούσε αυτή η φαύλη σχέση με το κράτος, να καταφεύγει σε δανεισμό από τις τράπεζες με τοκογλυφικά επιτόκια και τα τοκοχρεολύσια σήμερα να αποτελούν το 30% του αρχικού χρέους.<br style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" /><br style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" />Και ενώ η λοιδορία και κατασυκοφάντηση των εργαζομένων κάνει πάρτι κάθε βράδυ στις 8, ως διά μαγείας κανείς δεν θυμάται ότι ο ΟΣΕ και οι θυγατρικές του διοικούνται από στελέχη επιλεγμένα από την εκάστοτε κυβέρνηση. Κανείς δεν λέει ότι με γαλαζοπράσινες κυβερνητικές αποφάσεις, την ώρα που ο Οργανισμός βυθιζόταν στα χρέη, διορίζονταν με απολύτως αδιαφανείς διαδικασίες στρατιές άχρηστων συμβούλων με εξωπραγματικές για τους υπόλοιπους εργαζομένους προνομιακές σχέσεις εργασίας, αμοιβές και πριμ. Κανείς δεν βλέπει ότι η ευθύνη για τη σημερινή εικόνα του ΟΣΕ ανήκει στις κυβερνήσεις και όχι στους εργαζομένους που και παραγωγικοί όσο οι συνάδελφοί τους στην Ευρώπη είναι και αν πάρουμε ως μέτρο σύγκρισης την ευρωπαϊκή εμπειρία, θα έπρεπε να είναι τουλάχιστον διπλάσιοι. Ετσι όμως ο ΟΣΕ έφτασε στην υπερχρέωση ώστε τώρα να καταγγέλλονται οι εργαζόμενοι για σπατάλες, διαφθορά και ελλείμματα και το ξεπούλημα να γίνει πιο εύκολα.<br style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" /><br style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" />Για να μην είμαι άδικος όμως, θα πρέπει να αναφέρω ότι πριν από δύο χρόνια τέτοιες μέρες, τον Δεκέμβρη του 2008, καμιά 30αριά βουλευτές του ΠΑΣΟΚ, μεταξύ των οποίων και ο νυν υπουργός Οικονομικών Γιώργος Παπακωνσταντίνου, με ερώτησή τους προς την τότε κυβέρνηση κατήγγειλαν τα δόλια σχέδια της Δεξιάς για την απαξίωση και το ξεπούλημα του ΟΣΕ. Προσέξτε, λοιπόν, τι έλεγαν τότε:<br style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" /><br style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" />«Η κυβέρνηση μεθοδευμένα κατασυκοφαντεί τον ΟΣΕ, με αφορμή την κακή οικονομική κατάσταση του Οργανισμού, με προφανή στόχο την εκποίηση των κερδοφόρων δράσεών του... Με όχημα τη δυσφημιστική καμπάνια που επιμελώς σχεδίασε η κυβέρνηση, διαρρέεται στον Τύπο ότι από τις 15 Ιανουαρίου θ' αρχίσουν οι περικοπές δρομολογίων... Διάχυτη όμως είναι η αίσθηση ότι μετά τις 15 Ιανουαρίου θα ολοκληρωθεί το κυβερνητικό σχέδιο, της κατάργησης γραμμών, της μείωσης δρομολογίων και θα δρομολογηθούν οι διαδικασίες εκποίησης σημαντικών δράσεων του ΟΣΕ.<br style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" /><br style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" />Δημοσιεύματα που βλέπουν το φως της δημοσιότητας αναφέρουν επίσης προγραμματισμένες σταδιακές αυξήσεις έως και 80% στις τιμές των εισιτηρίων, σε μια χρονική συγκυρία όπου ο ελληνικός λαός βιώνει καθημερινά τις επιπτώσεις της σκληρής οικονομικής πολιτικής».<br style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" /><br style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" /><b style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;">Είναι... τρενοβλαβείς.</b></span></div>

Τρενοβλαβείς!!!

Του Δημήτρη Παπαθανασίου Αλλη μια εθνική ήττα έρχεται να προστεθεί στις πολλές που γνώρισε η χώρα στο κάθε άλλο παρά σωτήριο 2010. Αυτή τη ...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...