Η Κένυα «βασίλισσα» του Μαραθωνίου

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <br> <div class="separator" style="background-color: white; clear: both; color: #001111; font-family: Georgia, serif; font-size: 14px; line-height: 22.875px; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjf_ok5wigdq1O0nUZFMrOdgQwzj8HvSK_kiIyd-NNP-0FFwY75M3JaXvjEnD8-LKYc8MCAFaKT1EAraVkRMBlTfwiwIa40dkG83VfUPvvz0ptdpYkKxRoL0ZIBsYbhieow-uoz6hVDA_Xv/s1600/5430C8C3D24B4796E9095BD49EC34F49.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; color: #01b1d3; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-decoration: none;"><img border="0" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjf_ok5wigdq1O0nUZFMrOdgQwzj8HvSK_kiIyd-NNP-0FFwY75M3JaXvjEnD8-LKYc8MCAFaKT1EAraVkRMBlTfwiwIa40dkG83VfUPvvz0ptdpYkKxRoL0ZIBsYbhieow-uoz6hVDA_Xv/s320/5430C8C3D24B4796E9095BD49EC34F49.jpg" style="border-width: 0px; height: auto; max-width: 100%;" width="320"></a></div> <div style="background-color: white; color: #001111; font-family: Georgia, serif; font-size: 14px; line-height: 22.875px;"> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b>Πρώτος Έλληνας ο Χριστόφορος Μερούσης </b></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Τρεις Κενυάτες μπήκαν πρώτοι στο Παναθηναϊκό Στάδιο ολοκληρώνοντας την κλασική διαδρομή του 31ου Κλασικού Μαραθωνίου της Αθήνας. Ο Χίλαρι Γέγκο ήταν ο νικητής με χρόνο 2 ώρες 13 λεπτά και 59 δευτερόλεπτα, χρόνος που αποτελεί την κορυφαία ατομική επίδοση του αθλητή.</span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br><br>Τον Γέγκο ακολούθησαν οι συμπατριώτες του Κιμέλι Νίξον (2ος) και Ντέιβιντ Ρούτοχ (3ος), ενώ πρώτος Έλληνας αθλητής που ολοκλήρωσε την προσπάθειά του τερματίζοντας στο Παναθηναϊκό Στάδιο ήταν ο Χριστόφορος Μερούσης, με χρόνο 2:23:59. </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Δείτε τις φωτογραφίες</span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br></span></div></div>

Η Κένυα «βασίλισσα» του Μαραθωνίου

Πρώτος Έλληνας ο Χριστόφορος Μερούσης  Τρεις Κενυάτες μπήκαν πρώτοι στο Παναθηναϊκό Στάδιο ολοκληρώνοντας την κλασική διαδρομή του 31ου...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

Η Ιστορία του Μαραθωνίου από την αρχαιότητα ως την σημερινή εποχή

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"><br /> </span><br /> <br /> <h3 class="post-title entry-title" style="background-color: white; color: red; font: normal normal bold 22px/normal Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; line-height: 18px; margin-bottom: 5px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 10px; position: relative; text-align: -webkit-auto; text-decoration: none;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGgDFOavBrVB5btD1gCu9xntdLYXBjQPzyIx02xOB3lIBaJVFwlMHw-GQGVnWx6DDXltG_kkHcF0VhbNo9QMf6jP_f9zemGWTGrEmhWEdLUywVwtyu9PPexNMBKJiale8C9oFk2Fx4Ul8/s1600/images.jpeg" imageanchor="1" style="clear: left; color: red; display: inline !important; font: normal normal bold 22px/normal Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center; text-decoration: none;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"><span class="Apple-style-span" style="color: black; font-family: Verdana, sans-serif; font-weight: normal;"></span></span></a></h3><div class="post-body entry-content" style="background-color: white; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; line-height: 18px; position: relative; text-align: -webkit-auto; width: 716px;"><div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGgDFOavBrVB5btD1gCu9xntdLYXBjQPzyIx02xOB3lIBaJVFwlMHw-GQGVnWx6DDXltG_kkHcF0VhbNo9QMf6jP_f9zemGWTGrEmhWEdLUywVwtyu9PPexNMBKJiale8C9oFk2Fx4Ul8/s1600/images.jpeg" imageanchor="1" style="clear: left; color: #3778cd; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-decoration: none;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGgDFOavBrVB5btD1gCu9xntdLYXBjQPzyIx02xOB3lIBaJVFwlMHw-GQGVnWx6DDXltG_kkHcF0VhbNo9QMf6jP_f9zemGWTGrEmhWEdLUywVwtyu9PPexNMBKJiale8C9oFk2Fx4Ul8/s400/images.jpeg" style="-webkit-box-shadow: rgba(0, 0, 0, 0.199219) 0px 0px 0px; background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; border-bottom-left-radius: 0px 0px; border-bottom-right-radius: 0px 0px; border-bottom-style: none; border-color: initial; border-color: initial; border-left-style: none; border-right-style: none; border-top-left-radius: 0px 0px; border-top-right-radius: 0px 0px; border-top-style: none; border-width: initial; border-width: initial; box-shadow: rgba(0, 0, 0, 0.199219) 0px 0px 0px; padding-bottom: 8px; padding-left: 8px; padding-right: 8px; padding-top: 8px; position: relative;" width="267" /></span></a><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: large;">"Νενικήκαμεν!", μια ιστορική φράση μετά από ένα μεγάλο ιστορικό γεγονός, που χάρισε δόξα στη γενιά των Μαραθωνομάχων, περηφάνια στο Πανελλήνιο και ενέπνευσε τους καλλιτέχνες που λάτρεψαν την αρχαιότητα. Μια ιστορική φράση ειπωμένη από το μαραθωνοδρόμο που έδωσε σ' αυτή τη στερνή του πνοή. Μια από τις παραδόσεις θέλει να είναι ο Φειδιππίδης εκείνος που έφερε τη χαρμόσυνη είδηση. Όμως φαίνεται ότι δεν ήταν στ' αλήθεια αυτός. Ο Φειδιππίδης έζησε και μετά τη μεγάλη νίκη - πιθανολογείται ότι προς τιμήν του καθιερώθηκε ο "δόλιχος δρόμος" ως ένα από τα ολυμπιακά αγωνίσματα, γιατί πρόσφερε στην πατρίδα του μεγάλες υπηρεσίες. </span></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"><br /> </span></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: large;">Ο σημαντικότερος άθλος του αναφέρεται από τον Ηρόδοτο:<a href="http://www.istorikathemata.com/2010/10/17-490.html" style="color: #3778cd; text-decoration: none;">"Μόλις προσόρμισαν τα περσικά πλοία στο Μαραθώνα</a>, του ανατέθηκε η αποστολή να τρέξει το συντομότερο από την Αθήνα στη Σπάρτη για να ζητήσει τη βοήθεια των Σπαρτιατών...<a href="" name="more"></a> Κάλυψε την απόσταση των 1.140 σταδίων -περισσότερα από διακόσια χιλιόμετρα- μέσα σε δύο μέρες". Ήταν πράγματι άθλος!<a href="http://skeftomasteellhnika.blogspot.com/2011/11/blog-post_1516.html" name="more" style="color: #3778cd; text-decoration: none;"></a> Το Σπάρταθλο, ο αγώνας δρόμου από τη Σπάρτη στην Αθήνα, καθιερώθηκε ως </span></span><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHCTBLUdtCKzIkFhQ5b-5ZTyIe1TIZCRkLEQCKQE2pzV4EI-MN1Ofe8hRU-pA4FPWJgzAx6UBb4B3ROcXEV-kK-op7QB51Z9gVrNxjT0P9IeujwCXKEVGIFH0gUJglgdOJxsZCmEkC0AQ/s1600/%25CE%25BA%25CE%25B1%25CF%2584%25CE%25AC%25CE%25BB%25CE%25BF%25CE%25B3%25CE%25BF%25CF%2582.jpeg" style="clear: left; color: #3778cd; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-decoration: none;"><span class="Apple-style-span" style="color: black; font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHCTBLUdtCKzIkFhQ5b-5ZTyIe1TIZCRkLEQCKQE2pzV4EI-MN1Ofe8hRU-pA4FPWJgzAx6UBb4B3ROcXEV-kK-op7QB51Z9gVrNxjT0P9IeujwCXKEVGIFH0gUJglgdOJxsZCmEkC0AQ/s1600/%25CE%25BA%25CE%25B1%25CF%2584%25CE%25AC%25CE%25BB%25CE%25BF%25CE%25B3%25CE%25BF%25CF%2582.jpeg" style="-webkit-box-shadow: rgba(0, 0, 0, 0.199219) 0px 0px 0px; background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; border-bottom-left-radius: 0px 0px; border-bottom-right-radius: 0px 0px; border-bottom-style: none; border-color: initial; border-color: initial; border-left-style: none; border-right-style: none; border-top-left-radius: 0px 0px; border-top-right-radius: 0px 0px; border-top-style: none; border-width: initial; border-width: initial; box-shadow: rgba(0, 0, 0, 0.199219) 0px 0px 0px; padding-bottom: 8px; padding-left: 8px; padding-right: 8px; padding-top: 8px; position: relative;" /></span></span></a><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: large;">ανάμνηση του προσωπικού του άθλου, που τον συνδέει με τη μάχη του Μαραθώνα. Και πάλι όμως δεν είναι γνωστός ο ακριβής χρόνος της επιστροφής του, ούτε καν ο χρόνος εκκίνησης από τη Σπάρτη. Έστω λοιπόν κι αν έφτανε έγκαιρα στην Αθήνα, ασφαλώς δεν ήταν ο μόνος δρομέας για να του αναθέσουν αμέσως νέα αποστολή, αφού θα ήταν καταπονημένος. Το αγγελτήριο της νίκης έφτασε στην Αθήνα από έναν απλό μαραθωνοδρόμο οπλίτη, έναν από εκείνους που πολέμησαν και νίκησαν. Αυτός ήταν ο Ευκλής.</span></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: large;">Ο μαραθωνομάχος Ευκλής έγινε μαραθωνοδρόμος και διέτρεξε 42.195 μέτρα με την πανοπλία και τον οπλισμό του. Οι διάφορες καλλιτεχνικές αναπαραστάσεις που τον παρουσιάζουν να ξεψυχά γυμνός στα πόδια των Αθηναίων αρχόντων είναι υπέροχες, αλλά ανακριβείς. Κι αυτό γιατί ο νικητής και μόνο αυτός έχει το δικαίωμα και αξίζει την τιμή να φέρει τα όπλα του.</span></span></div><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"><br /> </span></span><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; padding-bottom: 4px; padding-left: 4px; padding-right: 4px; padding-top: 4px; position: relative; text-align: left;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitKvzn3NSHh7kzw0IplNj2UrBgZcRaaaRUCioGMwmx0QEJj0HVr1dqnqiHHztCAKpN3owWZGYSqFzpJBoNDVVLYYerGqV7jLnYxrmjc5DJ1i_DJC04mXedayPcwYpG2p3tg-xbdkEMwDk/s1600/images.jpeg" imageanchor="1" style="clear: left; color: #3778cd; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto; text-decoration: none;"><span class="Apple-style-span" style="color: black; font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitKvzn3NSHh7kzw0IplNj2UrBgZcRaaaRUCioGMwmx0QEJj0HVr1dqnqiHHztCAKpN3owWZGYSqFzpJBoNDVVLYYerGqV7jLnYxrmjc5DJ1i_DJC04mXedayPcwYpG2p3tg-xbdkEMwDk/s320/images.jpeg" style="-webkit-box-shadow: rgba(0, 0, 0, 0.199219) 0px 0px 0px; background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; border-bottom-left-radius: 0px 0px; border-bottom-right-radius: 0px 0px; border-bottom-style: none; border-color: initial; border-color: initial; border-left-style: none; border-right-style: none; border-top-left-radius: 0px 0px; border-top-right-radius: 0px 0px; border-top-style: none; border-width: initial; border-width: initial; box-shadow: rgba(0, 0, 0, 0.199219) 0px 0px 0px; padding-bottom: 8px; padding-left: 8px; padding-right: 8px; padding-top: 8px; position: relative;" width="256" /></span></span></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: large;">Δημήτριος Βικέλας</span></span></td></tr> </tbody></table><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: large;">Στην σύγχρονη εποχή ο πρώτος πρόεδρος της Δ.Ο.Ε., ο Δημήτριος Βικέλας ήταν ουσιαστικά εκείνος που με την εμπνευσμένη ομιλία του στο Παρίσι (στο κτίριο της Σορβόνης) τον Ιούνιο του 1894 έπεισε τα άλλα μέλη της Επιτροπής να συμφωνήσουν για την τέλεση των πρώτων σύγχρονών Ολυμπιακών Αγώνων στην Αθήνα το 1896. Η εισδοχή του Μαραθωνίου δρόμου στο Ολυμπιακό πρόγραμμα της Αθήνας έγινε χάρη στον Γάλλο γλωσσολόγο M. Bréal (εισηγητή στη Γαλλία της συγκριτικής μεθόδου της ιστορικής γλωσσολογίας) ο οποίος αθλοθέτησε κύπελλο για το νικητή του αγωνίσματος. Μάλιστα είχε γράψει σχετικά : «Αν η οργανωτική επιτροπή των Αθηνών εδέχετο να περιλάβει εις το πρόγραμμα των αγώνων την επανάληψιν του διασήμου εκείνου δρόμου, τον οποίον εξετέλεσε το πάλαι ο στρατιώτης του Μαραθώνος, ευχαρίστως θα προσέφερα το έπαθλον του νέου τούτο Μαραθωνίου δρόμου». Ο Bréal, που είχε συγγράψει και βιβλία μυθολογίας, δεν γνώριζε την πραγματική απόσταση μεταξύ Μαραθώνα και Αθήνας που είναι περί τα 40 χλμ. Όταν το πληροφορήθηκε θέλησε να κάνει πίσω αλλά ήταν πλέον αργά αφού το πρόγραμμα των 1ων Ολυμπιακών Αγώνων είχε εγκριθεί. </span></span><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-8IOETzrXgsTGp7an4nld-RJGZzbK1XtXFoOIRN0otU2jFtxkDE05ns6roFjL9HRndOTFqoiH1EFaYcr_SNCrrCY7vozzeX6rOLp6KLZcHy-me2RIXcMVuG0UlRQjpu07cnJELk-UlmI/s1600/images.jpeg" style="clear: left; color: #3778cd; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-decoration: none;"><span class="Apple-style-span" style="color: black; font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-8IOETzrXgsTGp7an4nld-RJGZzbK1XtXFoOIRN0otU2jFtxkDE05ns6roFjL9HRndOTFqoiH1EFaYcr_SNCrrCY7vozzeX6rOLp6KLZcHy-me2RIXcMVuG0UlRQjpu07cnJELk-UlmI/s1600/images.jpeg" style="-webkit-box-shadow: rgba(0, 0, 0, 0.199219) 0px 0px 0px; background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; border-bottom-left-radius: 0px 0px; border-bottom-right-radius: 0px 0px; border-bottom-style: none; border-color: initial; border-color: initial; border-left-style: none; border-right-style: none; border-top-left-radius: 0px 0px; border-top-right-radius: 0px 0px; border-top-style: none; border-width: initial; border-width: initial; box-shadow: rgba(0, 0, 0, 0.199219) 0px 0px 0px; padding-bottom: 8px; padding-left: 8px; padding-right: 8px; padding-top: 8px; position: relative;" /></span></span></a><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: large;">Επίσης κύπελλο αθλοθέτησε και ο μέγας εθνικός ευεργέτης Γεώργιος Αβέρωφ, ο οποίος είχε χρηματοδοτήσει με το τεράστιο ποσό του 1,8 εκατ. δρχ. την πλήρη ανακατασκευή (επιμαρμάρωση) του Παναθηναϊκού σταδίου, συμβάλλοντας έτσι καθοριστικά στην τέλεση των πρώτων Ολυμπιακών Αγώνων.  Eτσι γεννήθηκε το αγώνισμα που συγκινεί εκατομμύρια ανθρώπους, χάρη, κυρίως, στον υπερβατικό χαρακτήρα του: ο δρομέας έρχεται αντιμέτωπος με τα όρια αντοχής του και καλείται να τα ξεπεράσει.</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: large;">Η συναρπαστική ιστορία του Μαραθωνίου δρόμου ξεκίνησε στις 22 Μαρτίου 1896 (10 Μαρτίου με το παλαιό ημερολόγιο) όταν διεξήχθη στην Αθήνα ο πρώτος προκριματικός Μαραθώνιος δρόμος όλων των εποχών (για το πανελλήνιο πρωτάθλημα) στην αυθεντική διαδρομή.<br /> <br /> Στον τελικό λάμβαναν μέρος 17 αθλητές από τους οποίους οι 12 ήταν Έλληνες. Υπήρχε μεγάλη αγωνία καθώς η Ελληνική κοινή γνώμη ήθελε έναν Έλληνα να κερδίσει το συμβολικό αυτό αγώνισμα. Από νωρίς το Καλλιμάρμαρο στάδιο ήταν ασφυκτικά γεμάτο με τον κόσμο να αδημονεί ποιός προπορευόταν. Ένας έφιππος έφερε το μεγάλο νέο: ήταν Έλληνας ήταν ο Λούης!! Κατά την είσοδο του δρομέα στο στάδιο εκτυλίχθηκαν συγκινητικές στιγμές με ένα πλήθος να παραλληρεί, γυναίκες έριχναν τα χρυσαφικά τους στον στίβο, και τον Διάδοχο Κωνσταντίνο να συνοδεύει τον Λούη στα τελευταία μέτρα του τερματισμού.  Νικητής λοιπόν αναδείχθηκε ο Σπύρος Λούης  με 2:58:50. Η επιτυχία του Έλληνα αθλητή έκανε τότε το γύρο του κόσμου αφού ήταν και η μοναδική πρωτιά μας στα αγωνίσματα του στίβου. Ο Βασιλάκος πέτυχε 3:06:03 και φαίνεται ότι έχασε την πρωτιά επειδή καθυστερούσε συνομιλώντας με κόσμο που του έδινε συγχαρητήρια για την νίκη του!! (7’ πίσω από τον Λούη, που είναι και η μεγαλύτερη διαφορά χρόνου μεταξύ πρώτου και δεύτερου στην ιστορία των Ο.Α.).<br /> <br /> <u>Χρειάστηκε να περάσουν 96 ολόκληρα χρόνια για να ξανακερδίσει έλληνας αθλητής χρυσό Ολυμπιακό μετάλλιο σε αγώνα δρόμου (Βούλα Πατουλίδου στη Βαρκελώνη το 1992). Ο Λούης έτρεξε 40 χιλιόμετρα (στον πρώτο και τελευταίο Μαραθώνιο της καριέρας του), όση είναι η πραγματική απόσταση μεταξύ Μαραθώνα και Αθήνας. Ήταν τότε μόλις 21 ετών. Ζήτησε δε ως ανταμοιβή για την επιτυχία του ένα άλογο και ένα κάρο για να μεταφέρει νερό αφού ασκούσε το επάγγελμα του νερουλά. </u><br /> Έλαβε επίσης ως δώρα ένα εισιτήριο διαρκείας του Οργανισμού Σιδηροδρόμων (Σ.Ε.Κ.), μια ραπτομηχανή SINGER, 100 οκάδες κρασί και ένα επάργυρο κύπελλο.Στον Oλυμπιακό Mαραθώνιο συμμετείχαν 17 δρομείς από 5 χώρες. Ο μόνος ξένος που τερμάτισε ήταν ο Ούγγρος Κέλνερ στην τρίτη θέση. Eτσι άρχισε η ιστορία του μαραθωνίου στην Κλασική Διαδρομή.</span></span></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; padding-bottom: 4px; padding-left: 4px; padding-right: 4px; padding-top: 4px; position: relative; text-align: center;"><tbody> <tr><td><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"><img alt="" class="aligncenter size-full wp-image-2739" height="640" src="http://lepantorunners.gr/wp-content/uploads/2011/11/marathon2.jpg" style="-webkit-box-shadow: rgba(0, 0, 0, 0.199219) 0px 0px 0px; background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-left-radius: 0px 0px; border-bottom-right-radius: 0px 0px; border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-style: solid; border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(0, 0, 0); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; border-top-color: rgb(0, 0, 0); border-top-left-radius: 0px 0px; border-top-right-radius: 0px 0px; border-top-style: solid; border-top-width: 1px; box-shadow: rgba(0, 0, 0, 0.199219) 0px 0px 0px; margin-left: auto; margin-right: auto; padding-bottom: 8px; padding-left: 8px; padding-right: 8px; padding-top: 8px;" title="marathon2" width="480" /></span></span></td></tr> <tr><td class="tr-caption"><i><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: large;">Aθήνα, Παναθηναϊκό Στάδιο, Oλυμπιακοί Aγώνες 1896. «Oταν ήρθε η σειρά του Σπύρου Λούη και ο αρειμάνιος νικητής του Mαραθωνίου δρόμου ανήλθε εις την εξέδρα, όλον το Στάδιο συνεκλονίσθη. Mια κραυγή ατελεύτητος, μυριόστομος, μια βοή ωσεί βροντή εξερράγη από παντός σημείου…». O Σπύρος Λούης, χρυσός μαραθωνοδρόμος στην πρώτη διεξαγωγή του αγωνίσματος, παραλαμβάνει τα βραβεία του ανεβασμένος στο βάθρο των νικητών (Aρχείο: «Mικρός Pωμηός»).</span></span></i></td></tr> </tbody></table><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"><i></i></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: large;">Στη Μεσολυμπιάδα του 1906, παρά τις αυξημένες προσδοκίες και τα μεγάλα έπαθλα σε περίπτωση που χρυσός μαραθωνοδρόμος θα ήταν πάλι Eλληνας, πήραμε την 5η θέση, με τον Ιωάννη Αλεπού. Στον αγώνα συμμετείχαν 53 αθλητές· τερμάτισαν μόνο 14! O Βέλγος Λεζάλ θεωρώντας καθήκον του να τερματίσει, έφτασε στο Στάδιο δυόμισι ώρες μετά τον πρώτο, αρνούμενος να εγκαταλείψει.</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: large;">O Μπρεάλ δεν γνώριζε βέβαια την ακριβή απόσταση από τον Μαραθώνα στην Αθήνα. Η απόσταση αυτή (λίγο περισσότερο από 40 χλμ. τότε) είναι τέτοια που ο δρομέας εξαντλεί όλα τα ενεργειακά του αποθέματα και υφίσταται μεγάλη σωματική κόπωση. <u>Το γεγονός αυτό από μόνο του προσδίδει στον δρομέα ένα ηρωικό στοιχείο. Η σημερινή απόσταση του μαραθωνίου (42.195 μ.) καθορίστηκε στους Ολυμπιακούς Αγώνες του Λονδίνου το 1908, έτσι ώστε ο τερματισμός να βρίσκεται μπροστά από τη θέση της βασιλικής οικογένειας.</u></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"><br /> </span></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: large;">Μεγάλες διοργανώσεις</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: large;">Η Κλασική Διαδρομή έχει φιλοξενήσει στην ιστορία της πλήθος διοργανώσεων. Πανελλήνια και Βαλκανικά πρωταθλήματα αλλά και αγώνες μεγαλύτερου βεληνεκούς, όπως οι Πανευρωπαϊκοί Αγώνες (1969,1981), το Παγκόσμιο Κύπελλο Μαραθώνιου 1995, το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Στίβου 1997 και οι Ολυμπιακοί Αγώνες 2004.</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: large;">Ο Διεθνής Μαραθώνιος των Αθηνών έκανε τα πρώτα του βήματα το 1955 με ελάχιστες συμμετοχές (μόλις είκοσι) και νικητή τον Φινλανδό πρωταθλητή Ευρώπης, το 1954, Βέικο Καρβόνεν. Συνεχίστηκε χωρίς μεγάλη απήχηση. Σημαντική στιγμή, η 4η διοργάνωση, στις 7 Μαΐου 1961, οπότε συμμετείχε ο θρύλος του Μαραθώνιου, δύο φορές χρυσός Ολυμπιονίκης, Αιθίοπας Αμπέμπε Μπικίλα· αν και έτρεξε ξυπόλυτος, κατάφερε να βελτιώσει το ρεκόρ της διαδρομής κατά περίπου 2 λεπτά, με 2 ώρες 23΄ 44΄΄</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: large;">Από το 1967 ο αγώνας συνδυάστηκε με την Ολυμπιακή Ημέρα, στις 6 Απριλίου, αλλά, ελλείψει ιδιαίτερου ενδιαφέροντος, ατόνησε και έχασε το κύρος του. Εξαίρεση υπήρξε ο ιστορικός αγώνας του 1969, εν όψει των επερχόμενων Πανευρωπαϊκών Αγώνων. Hταν τότε που σημειώθηκε από τον Aγγλο Μπιλ Aντκοκς, έπειτα από συγκλονιστική μάχη με τον Ιάπωνα Κιμιχάρα, το ρεκόρ της διαδρομής, με 2 ώρες 11΄ 07΄΄, το οποίο κράτησε 35 χρόνια· καταρρίφθηκε μόλις το 2004, στον Ολυμπιακό Μαραθώνιο.</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: large;">Η επόμενη μεγάλη διοργάνωση στην Κλασική Διαδρομή ήταν οι Πανευρωπαϊκοί Αγώνες του 1969. Ο αγώνας του Μαραθώνιου, στις 21 Σεπτεμβρίου, πρόσφερε δυνατές συγκινήσεις στον κόσμο, που είχε κατακλύσει το Παναθηναϊκό Στάδιο και τους δρόμους κατά μήκος της διαδρομής. Ενώ όλοι περίμεναν να μπει πρώτος στο Στάδιο ο Βέλγος Γκάστον Ρέλανς, ο οποίος μέχρι τη στιγμή εκείνη προπορευόταν με διαφορά, την πρώτη θέση πήρε ο Aγγλος Ρόναλντ Χιλ, με επίδοση 2 ώρες 16΄ 47΄΄.</span></span></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; padding-bottom: 4px; padding-left: 4px; padding-right: 4px; padding-top: 4px; position: relative; text-align: center;"><tbody> <tr><td><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"><img alt="" class="aligncenter size-full wp-image-2740" height="640" src="http://lepantorunners.gr/wp-content/uploads/2011/11/marathon3.jpg" style="-webkit-box-shadow: rgba(0, 0, 0, 0.199219) 0px 0px 0px; background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-left-radius: 0px 0px; border-bottom-right-radius: 0px 0px; border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-style: solid; border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(0, 0, 0); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; border-top-color: rgb(0, 0, 0); border-top-left-radius: 0px 0px; border-top-right-radius: 0px 0px; border-top-style: solid; border-top-width: 1px; box-shadow: rgba(0, 0, 0, 0.199219) 0px 0px 0px; margin-left: auto; margin-right: auto; padding-bottom: 8px; padding-left: 8px; padding-right: 8px; padding-top: 8px;" title="marathon3" width="507" /></span></span></td></tr> <tr><td class="tr-caption"><i><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: large;">Συγκλονιστική μάχη, στήθος με στήθος, έδωσαν ο Aγγλος Mπιλ Aντκοκς και ο Iάπωνας Kένζι Kιμιχάρα, από το 30ό έως το 35ο χιλιόμετρο του Mαραθωνίου της Aθήνας, το 1969. Nίκησε ο Aντκοκς, με 2 ώρες 11΄ 07΄΄, παγκόσμιο ρεκόρ στην Kλασική Διαδρομή για 35 χρόνια. Kαταρρίφθηκε μόλις πέρυσι στον Oλυμπιακό Mαραθώνιο του 2004.</span></span></i></td></tr> </tbody></table><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"><i></i><i><br /> </i></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: large;">Eρασιτέχνες και γυναίκες</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: large;">Από το 1972 ο Διεθνής Μαραθώνιος της Αθήνας διεξάγεται το φθινόπωρο. Παράλληλα, ύστερα από εισήγηση της Φινλανδικής ομοσπονδίας στίβου να αγωνιστούν στον μαραθώνιο Φινλανδοί δρομείς, άλλαξε και ο χαρακτήρας του αγώνα, στον οποίο μέχρι τότε συμμετείχαν μόνο επίσημοι αθλητές. Aπό τους 79 δρομείς της εκκίνησης, 57 ήταν Φινλανδοί και 22 Eλληνες. Νικητής ήταν ο Γιάννης Βιρβίλης με 2 ώρες 26΄ 26΄΄. Το 1974 στον αγώνα έλαβαν μέρος για πρώτη φορά και γυναίκες, και συμμετείχαν συνολικά 640 δρομείς.</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"><u>Σκηνές θριάμβου εξελίχθηκαν στο Καλλιμάρμαρο στάδιο το 1979 στους Βαλκανικούς Αγώνες, όταν ο Μιχάλης Κούσης κατέκτησε ξανά τον τίτλο του Βαλκανιονίκη για τη χώρα μας, ύστερα από 39 χρόνια (από το 1940 με τον Αθανάσιο Ραγάζο). Tρίτος στον αγώνα ήταν ο Πατρινός αθλητής, Νίκος Αργυρόπουλος.</u> Το 1981 οι Πανευρωπαϊκοί Αγώνες επιστρέφουν στην Αθήνα και εγκαινιάζουν κάτι καινούργιο. Είναι η πρώτη φορά που σε επίσημους διεθνείς αγώνες συμμετέχουν στον μαραθώνιο και γυναίκες. Νικήτρια η Ρόζα Μότα από την Πορτογαλία με επίδοση 2 ώρες 36΄ 03΄΄. Στους άνδρες, ο Ολλανδός Τζέραρντ Νίμποερ με 2 ώρες15΄ 16΄΄.</span></span></div><div style="font-size: 13px; text-align: justify;"><a href="http://www.istorikathemata.com/2011/11/blog-post_13.html" style="color: #3778cd; text-decoration: none;">http://www.istorikathemata.com/2011/11/blog-post_13.html</a></div></div></div></div>

Η Ιστορία του Μαραθωνίου από την αρχαιότητα ως την σημερινή εποχή

"Νενικήκαμεν!", μια ιστορική φράση μετά από ένα μεγάλο ιστορικό γεγονός, που χάρισε δόξα στη γενιά των Μαραθωνομάχων, περηφάνια...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

Κενυάτης νικητής στον Μαραθώνιο...

<h3 class="post-title" style="color: #cc0000; font-family: Georgia, Times, serif; font-size: 17px; font: italic normal bold 158%/normal Arial, sans-serif; line-height: 1.1em; margin-bottom: 0.9px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 43px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; text-align: left; text-decoration: none;"><br /> </h3><div class="post-header-line-1" style="font-family: Georgia, Times, serif; font-size: 17px; line-height: 22px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;"></div><div class="post-body" style="font-family: Georgia, Times, serif; font-size: 17px; line-height: 22px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;"><div style="display: block; height: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; overflow-x: visible; overflow-y: visible; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;"></div><div class="separator" style="clear: both; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; text-align: center;"><a href="http://downloads.naftemporiki.gr.edgesuite.net/static/10/10/31//ken.jpg" imageanchor="1" style="color: #1c4991; margin-bottom: 0px; margin-left: 1em; margin-right: 1em; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; text-decoration: none;"><img border="0" height="444" nx="true" src="http://downloads.naftemporiki.gr.edgesuite.net/static/10/10/31//ken.jpg" style="border-bottom-color: rgb(255, 255, 255); border-bottom-width: 0px; border-left-color: rgb(255, 255, 255); border-left-width: 0px; border-right-color: rgb(255, 255, 255); border-right-width: 0px; border-style: initial; border-top-color: rgb(255, 255, 255); border-top-width: 0px; margin-bottom: 5px; margin-left: 5px; margin-right: 5px; margin-top: 5px; padding-bottom: 3px; padding-left: 3px; padding-right: 3px; padding-top: 3px;" width="640" /></a></div><strong style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;">Ο Κενυάτης Ρέιμοντ Μπεντ </strong>με χρόνο 2.12.40 τερμάτισε πρώτος στον 28ο Κλασικό Μαραθώνιο. Δεύτερος έκοψε το νήμα ο Τζόναθαν Κίπκοριρ με 2:14.05 και τρίτος ο Έντουιν Κιμουτάι με 2:15.21.<br style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" /><strong style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;">Στο πανελλήνιο πρωτάθλημα</strong> πρώτος ήρθε  ο Μιχάλης Παρμάκης με 2:20.48, δεύτερος ο Δημήτρης Θεοδωρακάκος με 2:21.44 και τρίτος ο Κωσταντίνος Πούλιος με 2:25.19.<br style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" /><strong style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;">Στον αγώνα των 10 χλμ</strong> νικητής ήταν ο Θεοδόσης Κάλδης με χρόνο 32.33. Δεύτερος ήταν ο Νίκος Καμπιτάκης και τρίτος ο Κώστας Μπαλαγιάννης. Στον ίδιο αγώνα στις γυναίκες την πρώτη θέση πήρε η Πόπη Αστροπεκάκη με χρόνο 37.24. Η Αστροπεκάκη τερμάτισε μαζί με...<br style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" /><a href="" name="more" style="color: #1c4991; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; text-decoration: none;"></a> τον δύο φορές παγκόσμιο πρωταθλητή ισπανό Αμπέλ Αντόν. Στη δεύτερη θέση τερμάτισε η Θεοδώρα Κολομπούρδα με 39.16 και τρίτη ήταν η Φιλίππα Πουλίδου με 39.44.<br style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" /><strong style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;">Στον αγώνα των 5 χλμ</strong> στην πρώτη θέση τερμάτισε ο Χριστόφορος Μερούσης του Πανελληνίου Γ.Σ. με χρόνο 15.27, στη δεύτερη θέση ο Κωνσταντίνος Δρόσος με 1.56, ενώ τρίτος ήταν ο Γιάννης Ζερβάκης με 16:07.<br style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" /><strong style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;">Χιλιάδες δρομείς</strong> όλων των ηλικιών και εθνικοτήτων από όλο τον κόσμο πήραν μέρος στις δύο διαδρομές του Μικρού Μαραθώνιου, 5 και 10 χιλιομέτρων, αντίστοιχα, από το Καλλιμάρμαρο Στάδιο. Μεταξύ αυτών ο πρωθυπουργός Γιώργος Παπανδρέου, ο υπουργός Εξωτερικών Δημήτρης Δρούτσας, η υπουργός Περιβάλλοντος Τίνα Μπιρμπίλη, καθώς και ο υπουργός Εξωτερικών της Σλοβενίας. Την εκκίνηση του Μικρού Μαραθώνιου έδωσαν ο δήμαρχος Αθηναίων Νικήτας Κακλαμάνης, ο υφυπουργός Πολιτισμού Γ. Νικητιάδης και ο πρόεδρος του ΣΕΓΑΣ Βασιλης Σεβαστής.<br style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" /><strong style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;">Ο πρωθυπουργός</strong>, μετά τη συμμετοχή του στον αγώνα δρόμου 10 χιλιομέτρων,  δήλωσε:<em style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;"> «Eίναι μεγάλη χαρά που είχα την ευκαιρία να τρέξω έστω αυτά τα λίγα χιλιόμετρα, αυτή την ιστορική ημέρα, που προβάλει την Ελλάδα, την Ελλάδα που έχει και αυτή το δικό της μαραθώνιο, αλλά που σίγουρα όλοι μαζί θα τερματίσουμε και ελπίζω το γρηγορότερο».</em><br style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" /><strong style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;">Η ιστορία του Μαραθώνιου Δρόμου</strong> γεννήθηκε πριν από 2.500 χρόνια, όταν ο αρχαίος ημεροδρόμος μετέφερε το μήνυμα της νίκης των Αθηναίων εναντίον των Περσών.Ο Μαραθώνιος της Αθήνας είναι μοναδικός στον κόσμο, όχι μόνο για τις ιστορικές καταβολές του, αλλά και για το μοναδικό και πολυσυλλεκτικό κοινό που τον συνθέτει. Άνθρωποι κάθε ηλικίας και κάθε εθνικότητας, που έχουν διανύσει ή διανύουν τον δικό τους προσωπικό μαραθώνιο, βρίσκονται με ευλαβική συνέπεια, κάθε χρόνο, στην εκκίνηση του αγώνα.</div><div class="post-body" style="font-family: Georgia, Times, serif; font-size: 17px; line-height: 22px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;"><a href="http://press-gr.blogspot.com/2010/10/blog-post_1685.html">http://press-gr.blogspot.com/2010/10/blog-post_1685.html</a></div>

Κενυάτης νικητής στον Μαραθώνιο...

Ο Κενυάτης Ρέιμοντ Μπεντ  με χρόνο 2.12.40 τερμάτισε πρώτος στον 28ο Κλασικό Μαραθώνιο. Δεύτερος έκοψε το νήμα ο Τζόναθαν Κίπκοριρ με 2:14....

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

Ο Κλασικός Μαραθώνιος της Αθήνας των ρεκόρ

<span class="Apple-style-span" style="line-height: 16px;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Ο</span></span><span class="Apple-style-span" style="line-height: 16px;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span></span><span class="Apple-style-span" style="line-height: 16px;"><strong><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Κλασικός Μαραθώνιος</span></strong></span><span class="Apple-style-span" style="line-height: 16px;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span></span><span class="Apple-style-span" style="line-height: 16px;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">της Αθήνας θα γιορτάσει φέτος την επέτειο των </span></span><span class="Apple-style-span" style="line-height: 16px;"><strong><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">2.500</span></strong></span><span class="Apple-style-span" style="line-height: 16px;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span></span><span class="Apple-style-span" style="line-height: 16px;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">χρόνων από την μάχη του Μαραθώνα που ουσιαστικά αποτελεί την επέτειο της γέννησής του, δημιουργώντας ρεκόρ συμμετοχών για τη διοργάνωση.</span></span><br /> <span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /> </span><br /> <span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Ο ΣΕΓΑΣ έχει επωμιστεί το μεγάλο βάρος της, Ολυμπιακού επιπέδου διοργάνωσης, με στόχο όχι μόνο να φέρει την φετινή σε πέρας αλλά και να διατηρήσει το υψηλό επίπεδο τα επόμενα χρόνια.</span><br /> <span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /> </span><br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2-WmeRYjMFJheHDSfXxiOJZrxf2rw0JAz7a3w9a0RhMHnzj4OuMVFf9iAKim9BuppnnmN1urKEml-BazQNnLM6kjeTlqds4crCnrXv-g5_d7596sHisytj9ECnNWAZ0LI-eg5d9ItnYY/s1600/MARATH29_m.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2-WmeRYjMFJheHDSfXxiOJZrxf2rw0JAz7a3w9a0RhMHnzj4OuMVFf9iAKim9BuppnnmN1urKEml-BazQNnLM6kjeTlqds4crCnrXv-g5_d7596sHisytj9ECnNWAZ0LI-eg5d9ItnYY/s1600/MARATH29_m.jpg" /></a></div><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Ο Γενικός Γραμματέας της αρχαιότερης ομοσπονδίας, Παναγιώτης Δημάκος μίλησε στο contra.gr για την κορυφαία διοργάνωση που φιλοξενεί φέτος η Ελλάδα αλλά και για το μήνυμα που φέρνει μαζί του ο 28ος Κλασικός Μαραθώνιος της Αθήνας.</span><br /> <span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /> </span><br /> <span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Ποιες οι διαφορές σε σχέση με τα προηγούμενα χρόνια;</span><br /> <span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /> </span><br /> <span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">"Η διαφορά είναι ότι φέτος γιορτάζουμε τα 2.500 χρόνια από τη μάχη του Μαραθώνα. Πρόκειται για τον μεγαλύτερο αγώνα σε παγκόσμιο επίπεδο και εμείς από την πλευρά μας έχουμε προετοιμαστεί κατάλληλα για την ανάδειξή του ως ένα πολιτιστικό, κοινωνικό και αθλητικό γεγονός. Ως τώρα έχουν δηλώσει συμμετοχή χιλιάδες δρομείς οι οποίοι θα φέρουν και χιλιάδες συνοδούς μαζί τους δίνοντας την σημαντική τόνωση που χρειάζεται αυτές τις εποχές η οικονομία μας".</span><br /> <span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /> </span><br /> <span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Σε τι κατάσταση βρίσκεται ο ΣΕΓΑΣ σε οργανωτικό επίπεδο;</span><br /> <span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /> </span><br /> <span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">"Σε κατάσταση "καλού" συναγερμού. Υπάρχουν 1.800 εθελοντές, ενώ πάνω από 120.000 είναι τα άτομα που εμπλέκονται για την διεξαγωγή του Μαραθωνίου. Είναι ένα σπουδαίο γεγονός που θα μείνει στην ιστορία. Στόχος μας είναι να παραμείνουμε στην ελίτ του αγωνίσματος σε παγκόσμιο επίπεδο και βέβαια στην κατηγορία "ΙAAF Golden Label" της Διεθνούς Ομοσπονδίας στίβου".</span><br /> <span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /> </span><br /> <span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Φιλοδοξείτε να γίνει ένα αθλητικό γεγονός τέτοιου βεληνεκούς όπως για παράδειγμα της Βοστώνης, του Παρισιού, του Βερολίνου και άλλων μεγάλων πόλεων;</span><br /> <span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /> </span><br /> <span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">"Ασφαλώς και αν μπορούμε και καλύτερα ακόμα. Είναι το μοναδικό αγώνισμα που φέρει το όνομα μιας ελληνικής πόλης και θέλουμε να το αναδείξουμε σε όλα τα επίπεδα. Ο μαραθώνιος αναμένεται να φέρει πάνω από 20 εκ. ευρώ έσοδα στην χώρα μας από τους τουρίστες".</span><br /> <span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /> </span><br /> <span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Είθισται ένα τόσο σπουδαίο γεγονός να στέλνει σπουδαία μηνύματα με την τέλεσή του. Ποιό είναι το μήνυμα αυτή τη χρονιά;</span><br /> <span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /> </span><br /> <span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">"Στις μέρες μας ο κάθε Έλληνας έχει τον δικό του καθημερινό Μαραθώνιο, απόρροια της κρίσης που μαστίζει την χώρα μας. Όπως, λοιπόν, ο δρομέας προσπαθεί να τερματίσει στον αγώνα, έτσι και ο Έλληνας πρέπει να παλέψει για να ξεπεράσει τα προβλήματά που αντιμετωπίζει καθημερινά".</span>

Ο Κλασικός Μαραθώνιος της Αθήνας των ρεκόρ

Ο   Κλασικός Μαραθώνιος   της Αθήνας θα γιορτάσει φέτος την επέτειο των  2.500   χρόνων από την μάχη του Μαραθώνα που ουσιαστικά αποτελεί τη...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...