Χρεοκόπησε η δεύτερη μεγαλύτερη ρωσική αεροπορική εταιρεία

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div class="separator" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="187" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizQFs6IvFOh_OPhiWyN21T91ziLPw103Q_IketTNP8_w9nCIF3mzBlDxAjm96Nd0MF6zK0S_2oH0LDECxiButzn3KF_05jPJGX3VyyILnohZuRdPfQDTtWIhKASH4m1dFJMiKUmPgmUfc9/s1600/1.jpg" width="320" /></div> <br /> Το πράσινο φως έδωσε ο Ρώσος πρωθυπουργός Dmitry Medvedev για να ξεκινήσουν οι διαδικασίες πτώχευσης της αεροπορικής...<br /> <br /> <a id="more" name="more"></a><br /> <br /> Transaero, σύμφωνα με πηγές που επικαλείται το ρωσικό ειδησεογραφικό δίκτυο gazeta.ru.<br /> <br /> Οι διαπραγματεύσεις για μια εξαγορά της δεύτερης μεγαλύτερης αεροπορικής εταιρείας της Ρωσίας από την Aeroflot, έχουν περιέλθει σε αδιέξοδο. Σύμφωνα με τις πηγές, η Aeroflot υιοθέτησε σκληρή γραμμή, αρνούμενη την ενοποίηση της Transaero.<br /> <br /> "Η διαδικασία έχει πάρει άσχημη τροπή. Η χρεοκοπία θα προχωρήσει σύμφωνα με τη ρωσική νομοθεσία", αναφέρουν τα μέσα ενημέρωσης, επικαλούμενα ομοσπονδιακό αξιωματούχο που ήταν παρών στη συνάντηση.<br /> <br /> Σύμφωνα με άλλη πηγή της εφημερίδας, επί του παρόντος επεξεργάζονται οι τεχνικές λεπτομέρειες της διαδικασίας χρεοκοπίας. "Εξετάζονται δύο επιλογές: πρώτον, ποιος θα κληρονομήσει τα χρέη της Transaero (4 δισ. δολάρια) και πόσα από αυτά και δεύτερον, πώς θα επηρεάσει τους μικρότερους πιστωτές της αεροπορικής, τους επιβάτες και τους υπαλλήλους της αεροπορικής", ανέφερε η πηγή.<br /> <br /> Σύμφωνα με το ρωσικό πρακτορείο Interfax, όλοι οι διαπραγματευτές έχουν αναγνωρίσει ότι η πτώχευση είναι η μόνη πιθανή διέξοδος.</div> <img alt="" height="1" src="http://feeds.feedburner.com/~r/blogspot/xuRAz/~4/UOXSQCm3Sss" width="1" />

Χρεοκόπησε η δεύτερη μεγαλύτερη ρωσική αεροπορική εταιρεία

Το πράσινο φως έδωσε ο Ρώσος πρωθυπουργός Dmitry Medvedev για να ξεκινήσουν οι διαδικασίες πτώχευσης της αεροπορικής... Transaero, σύ...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

682 εκατ. δολάρια και… γίνεσαι Μπάτμαν – ΦΩΤΟ

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><img alt="682 εκατ. δολάρια και… γίνεσαι Μπάτμαν – ΦΩΤΟ" src="http://www.enikos.gr/images/resized/590_cab5f20458b646ccdbc0771fe99fc80e.jpg" title="682 εκατ. δολάρια και… γίνεσαι Μπάτμαν – ΦΩΤΟ" /><br /> Όταν ήσουν μικρός καθηλωνόσουν μπροστά από την οθόνη στη θέα του Μπάτμαν; Πάντα ήθελες να γίνεις υπερήρωας; Τώρα έχεις τη δυνατότητα με… 682 εκατομμύρια ευρώ!<br /> Συγκεκριμένα, ένας φανατικός θαυμαστής του Μπάτμαν, υπολόγισε το κόστος που απαιτείται προκειμένου κάποιος να μετατραπεί σε… Μπάτμαν και να γίνει ο σούπερ αγαπημένος του ήρωας, της αντίστοιχης Γκόθαμ Σίτι.<br /> <div class="image"><img alt="" src="http://www.protothema.gr/files/1/2015/10/01/BATMAN3.jpg" width="595" /></div> Αν, λοιπόν, όνειρό σου είναι να γίνεις ο «άνθρωπος νυχτερίδα», με 682 εκατ. δολάρια θα αγοράσεις τη στολή, τον εξοπλισμό, τα οχήματα και βέβαια τα σπίτια και τα καταφύγια που απαιτούνται, στα οποία θα συντηρείται όλος ο υπερσύγχρονος τεχνολογικός εξοπλισμός που απαιτείται. Α, και μην ξεχνάμε τον μπάτλερ, ο οποίος διαθέτει γνώση και σοφία, προκειμένου να προλαβαίνει τα πάντα, να προσφέρει λύσεις και να καλύπτει όλες τις ανάγκες του υπερήρωα.<br /> <div class="image"><img alt="" src="http://www.protothema.gr/files/1/2015/10/01/batman4.jpg" width="595" /></div> Πρώτα απ' όλα, μόνο η στολή του Μπάτμαν κοστίζει πάνω από 1 εκατομύριο δολάρια. Η στολή είναι ανθεκτική στη φωτιά, αλεξίσφαιρη και επιπροσθέτως καλύπτεται από θωρακισμένες πλάκες. Στην πλάτη υπάρχει μία κάπα η οποία είναι φτιαγμένη από ειδικό ύφασμα, το οποίο μετατρέπεται σε αλεξίπτωτο. Επίσης, περιλαμβάνει κάλυψη σε γόνατα και αγκώνες, λεπίδες σε όλες τις αρθρώσεις και τις ειδικές μπότες.<br /> Τα οχήματα του Μπάτμαν κοστίζουν πάνω από 80 εκατ. δολάρια. Η μοτοσυκλέτα, που μοιάζει με αυτοκίνητο, κοστίζει 1,5 εκατ. δολάρια, το βασικό του όχημα, το γνωστό batmobile, υπολογίζεται στα 18 εκατ., ενώ το ελικόπτερο που χρησιμοποιεί, ξεπερνά σε κόστος τα 60 εκατ. δολάρια.<br /> <div class="image"><img alt="" src="http://www.protothema.gr/files/1/2015/10/01/batman5.jpg" width="595" /></div> Όσο για τα κτίρια, η έπαυλη και η κατασκευή της πλήρους εξοπλισμένης τεχνολογικά σπηλιάς της «νυχτερίδας» αγγίζουν σε κόστος τα 600.000.000 δολάρια. Μέσα σε αυτό το ποσό, υπολογίζεται και ο μπάτλερ, τον οποίο στην ταινία υποδύεται ο υπέροχος Μάικλ Κέιν.<br /> Υπολογίστε και τον οπλισμό, συν την εκπαίδευση για τον χειρισμό αεροπλάνων και των οπλικών συστημάτων και καταλήγετε σε ένα ποσό που υπολογίστηκε στα 682.450.750 δολάρια. Ως εκ τούτου, όποιος θελήσει να γίνει σούπερ ήρωας, θα πρέπει πρωτίστως να διαθέτει... σούπερ τσέπη!<br /> <div class="image"><img alt="" src="http://www.protothema.gr/files/1/2015/10/01/batman6.jpg" width="595" /></div> </div> http://www.press-gr.com/

682 εκατ. δολάρια και… γίνεσαι Μπάτμαν – ΦΩΤΟ

Όταν ήσουν μικρός καθηλωνόσουν μπροστά από την οθόνη στη θέα του Μπάτμαν; Πάντα ήθελες να γίνεις υπερήρωας; Τώρα έχεις τη δυνατότητα με… 68...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

H Wall Street Journal για το χρέος της Ελλάδας

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div class="separator" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="178" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnQSmZ8Ri7tYmAL0VPfppV4EJ-MoItYcb-gU0gs0ffnn_5Upz38HTiWTDybFOUljTd52pD8x3LxDbE5mloWBbIhZrkvknuUu-9BDmpddcRixVezXWca238GyLz95l67A26y4Jbz5Vlk8U/s1600/wall-street-journal+wsj.jpg" width="320" /></div> <br /> Όταν οι κυβερνήσεις της ευρωζώνης αποφάσισαν να ρίξουν στην Ελλάδα μία ακόμη σανίδα σωτηρίας αυτό το καλοκαίρι, υιοθέτησαν επίσης και έναν νέο τρόπο να αξιολογήσουν εάν η χώρα θα είναι ποτέ σε θέση να αποπληρώσει τα χρέη της...<br /> <br /> <a id="more" name="more"></a><br /> <br /> <br /> Αλλά αυτό το πλαίσιο δεν είναι τόσο ελκυστικό για τις τρεις άλλες υπερχρεωμένες χώρες του ευρώ.<br /> <br /> Όπως αναφέρει η The Wall Street Journal, οι Ιταλία, Πορτογαλία και Ισπανία, όλες έχουν μεικτές ακαθάριστες ανάγκες άνω του 15% του ΑΕΠ στα επόμενα χρόνια. Πρόκειται για το υψηλότερο επίπεδο που το ΔΝΤ δηλώνει πως είναι διαχειρίσιμο για την Ελλάδα στην αρχική της ανάλυση βιωσιμότητας του χρέους, που δόθηκε στη δημοσιότητα αυτό το καλοκαίρι. Αντιθέτως, η Κύπρος και η Ιρλανδία, δύο άλλες χώρες της ευρωζώνης που διασώθηκαν στα προηγούμενα χρόνια, παραμένουν χαμηλότερα του ορίου του 15%.<br /> <br /> Το ερώτημα του πότε το χρέος μιας χώρας μπορεί να θεωρηθεί βιώσιμο, ήταν βασικό στις συζητήσεις διάσωσης μεταξύ της ευρωζώνης και του ΔΝΤ για χρόνια. Και η απάντηση αλλάζει σε τακτική βάση- ιδιαίτερα στην περίπτωση της Ελλάδας.<br /> <br /> Προχωρώντας στο 2015, μέχρι το τέλος Ιουνίου το ΔΝΤ έκρουσε για άλλη μία φορά τον κώδωνα του κινδύνου για το ελληνικό χρέος. Ακόμη κι αν η βιωσιμότητα του χρέους επρόκειτο να κριθεί από τις μεικτές χρηματοδοτικές ανάγκες παρά από την αναλογία χρέους προς το ΑΕΠ, ήταν ακόμη απίθανο η Αθήνα να αποκτούσε ποτέ την οικονομική της ανεξαρτησία χωρίς σημαντική ελάφρυνση χρέους, προειδοποίησε το ΔΝΤ. Ήταν σε αυτή την αναφορά που το ΔΝΤ ανέφερε για πρώτη φορά επισήμως το 15% ως το κατάλληλο όριο για τον προσδιορισμό της βιωσιμότητας του χρέους.<br /> <br /> Με την προσοχή να στρέφεται από το λόγο χρέος/ΑΕΠ στις μεικτές χρηματοδοτικές ανάγκες, το ΔΝΤ ακολούθησε τις απαιτήσεις των ευρωπαϊκών θεσμικών οργάνων, τα οποία υποστήριζαν ότι η παράταση των λήξεων και τα χαμηλά επιτόκια των δανείων διάσωσης της χώρας, κατέστησαν το φορτίο χρέους της χώρας λιγότερο επαχθές από αυτό των κρατών που στηρίζονται στην χρηματοδότηση από τις αγορές.<br /> <br /> Είναι κρίσιμο ότι το focus στις χρηματοδοτικές ανάγκες θα καταστήσει πιο εύκολο για τις κυβερνήσεις της ευρωζώνης να αντιμετωπίσουν το πρόβλημα χρέους της Ελλάδας χωρίς να μειώσουν την ονομαστική αξία των δανείων τους προς την Αθήνα.<br /> <br /> Αξιωματούχοι της Ευρώπης και του ΔΝΤ δηλώνουν ότι το focus στις μεικτές χρηματοδοτικές ανάγκες της Ελλάδας δεν σημαίνει ότι είναι ο καλύτερος τρόπος αξιολόγησης της βιωσιμότητας του χρέους άλλων κυβερνήσεων της ευρωζώνης.<br /> <br /> Σε αντίθεση με την Ελλάδα, οι Ισπανία, Ιταλία και Πορτογαλία είναι πολύ πιο εξαρτημένες από τις αγορές. Αυτό σημαίνει ότι το τακτικό πλαίσιο του ΔΝΤ για την αξιολόγηση της βιωσιμότητας του χρέους –το οποίο επιπλέον των μεικτών χρηματοδοτικών αναγκών περιλαμβάνει τον λόγο χρέος/ΑΕΠ και την λήξη και το νομισματικό προφίλ του χρέους μιας χώρας-εξακολουθεί να ισχύει για αυτές, σύμφωνα με τους αξιωματούχους.<br /> <br /> <br /> <br /></div> <img alt="" height="1" src="http://feeds.feedburner.com/~r/blogspot/xuRAz/~4/AsSVjXST1B8" width="1" />

H Wall Street Journal για το χρέος της Ελλάδας

Όταν οι κυβερνήσεις της ευρωζώνης αποφάσισαν να ρίξουν στην Ελλάδα μία ακόμη σανίδα σωτηρίας αυτό το καλοκαίρι, υιοθέτησαν επίσης και ένα...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

Συρία: "Άγνωστο" Drone βομβάρδισε Τζιχαντιστές [video]

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div class="separator" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="199" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTeLio5gu_OYH2IrlDbJPSlBRbT3hjqG1LMwk6dRT0YA8J8RFy1MLPGItIQ06aW2_FqAYcoY9O_88o6zN_r_Ox0ng7d1PsE0no-kSoAGh797XkGiOid7S21QVw1dInw_91bAL13WlwPrg/s320/%25CE%25A3%25CE%25A5%25CE%25A1%25CE%2599%25CE%2591.jpg" width="320" /></div> <br /> Μη επανδρωμένο αεροσκάφος στόχευσε σήμερα θέση της οργάνωσης Ισλαμικό Κράτος κοντά στην πόλη Ράκα της Συρίας, ανέφερε το Συριακό Παρατηρητήριο Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων...<br /> <br /> <a id="more" name="more"></a><br /> <br /> Η πόλη Ράκα είναι κομβικό σημείο για τις επιχειρήσεις που διεξάγει το Ισλαμικό Κράτος στη Συρία και η περιοχή έχει βρεθεί στο στόχαστρο του υπό την ηγεσία των Ηνωμένων Πολιτειών Αμερικής συνασπισμού που βομβαρδίζει την τζιχαντιστική οργάνωση στη Συρία.<br /> <br /> Ρωσικά μαχητικά αεροσκάφη που άρχισαν να επιχειρούν σε υποστήριξη του προέδρου Μπασάρ αλ Άσαντ αυτή την εβδομάδα βομβάρδισαν επίσης την περιοχή της Ράκα χθες, δήλωσε το ρωσικό υπουργείο Άμυνας.<br /> <br /> Δεν υπάρχουν προς το παρόν πληροφορίες για απώλειες και δεν είναι σαφές ποιος κατηύθυνε το μη επανδρωμένο αεροσκάφος.<br /> <br /> Δείτε το βίντεο από τους χθεσινούς βομβαρδισμούς των Ρώσων που δόθηκε στη δημοσιότητα:<br /> <br /> <iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/K_PzdUSXkdg?rel=0" width="640"></iframe><br /></div> <img alt="" height="1" src="http://feeds.feedburner.com/~r/blogspot/xuRAz/~4/nh8kJ112n60" width="1" />

Συρία: "Άγνωστο" Drone βομβάρδισε Τζιχαντιστές [video]

Μη επανδρωμένο αεροσκάφος στόχευσε σήμερα θέση της οργάνωσης Ισλαμικό Κράτος κοντά στην πόλη Ράκα της Συρίας, ανέφερε το Συριακό Παρατηρη...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

Η Ελλάδα ο μεγαλύτερος ξένος επενδυτής στην Αλβανία

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div class="separator" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="199" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjUPl6a02ndmsrLXcVywT9kjUuTZocXndm5X1CwYpeISBg44U3-LcFsP45ZGbJLMpWjEfi2L1vRfEW1z55weMXlXhEiT4C1OCY3IT1-HsxyaNZVK0N_WP0AsQRiBf8dJ7A4Dt1X3kzPJs/s320/euros.jpg" width="320" /></div> <br /> Η Ελλάδα παραμένει ο μεγαλύτερος ξένος επενδυτής στην Αλβανία. Τα τελευταία επίσημα στοιχεία...<br /> <br /> <a id="more" name="more"></a><br />  της Κεντρικής Τράπεζας της Αλβανίας δείχνουν ότι στο τέλος του 2014 το σύνολο του ενεργητικού της οικονομίας που ανήκει σε ξένες εταιρείες, ανήλθε σε περίπου 4,553 δισεκατομμύρια ευρώ.<br /> Η Τράπεζα της Αλβανίας, δήλωσε ότι το 26% των μετοχών, ή περίπου 1,1 δισ. ευρώ, ανήκουν σε ελληνικές εταιρείες. Εκτός από το να έχει τη μεγαλύτερη σωρευτική επένδυση στην αλβανική οικονομία, η Ελλάδα παραμένει ο μεγαλύτερος επενδυτής.<br /> Σύμφωνα με την Κεντρική Τράπεζα της Αλβανίας το προηγούμενο έτος, οι άμεσες ξένες επενδύσεις ήταν 869.000.000 ευρώ.<br /> Από αυτά, τα 121 εκατομμύρια ή το 14% ανήκουν σε ελληνικές εταιρείες, ένας δείκτης που απεικονίζει την τεράστια επίδραση της Ελλάδας στην οικονομία της Αλβανίας - όπως αναφέρουν οικονομολόγοι.<br /> Μετά την Ελλάδα ο δεύτερος μεγαλύτερος επενδυτής στην Αλβανία είναι ο Καναδάς, με 17% του συνόλου και στην τρίτη θέση βρίσκεται η Ιταλία, η οποία κατέχει το 12% των επενδύσεων.<br /> Ο τομέας με τις μεγαλύτερες επενδύσεις είναι των μεταφορών και τηλεπικοινωνιών, ο οποίος απορρόφησε το 27% του συνολικού κεφαλαίου που έχει εισαχθεί από το εξωτερικό.<br /> Στη δεύτερη θέση βρίσκεται ο χρηματοπιστωτικός τομέας με 17% και στην τρίτη θέση έρχεται η βιομηχανία εξόρυξης πετρελαίου, η οποία λαμβάνει το 15% των ξένων επενδύσεων.<br /> <br /></div> <img alt="" height="1" src="http://feeds.feedburner.com/~r/blogspot/xuRAz/~4/VTqa2KCQnWs" width="1" />

Η Ελλάδα ο μεγαλύτερος ξένος επενδυτής στην Αλβανία

Η Ελλάδα παραμένει ο μεγαλύτερος ξένος επενδυτής στην Αλβανία. Τα τελευταία επίσημα στοιχεία...  της Κεντρικής Τράπεζας της Αλβανίας δ...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

Δέματα με είδη πρώτης ανάγκης πρόσφερε στους πρόσφυγες ο Ερυθρός Σταυρός

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><img alt="Δέματα με είδη πρώτης ανάγκης πρόσφερε στους πρόσφυγες ο Ερυθρός Σταυρός" src="http://www.enikos.gr/images/resized/590_a3be108a6f8f07a634407cf6d03e4788.jpg" title="Δέματα με είδη πρώτης ανάγκης πρόσφερε στους πρόσφυγες ο Ερυθρός Σταυρός" /><br /> Δέκα χιλιάδες δέματα με ξηρά τροφή και άλλα είδη πρώτης ανάγκης έχει προσφέρει μέχρι στιγμής ο Ελληνικός Ερυθρός Σταυρός στους πρόσφυγες και τους μετανάστες που βρήκαν καταφύγιο στη χώρα μας.<br /> Όπως επισήμανε από τη Θεσσαλονίκη ο πρόεδρος του φορέα, Αντώνης Αυγερινός, τα χρήματα για τα δέματα αυτά προήλθαν από τα 315.000 ελβετικά φράγκα που έδωσε η Διεθνής Ομοσπονδία στο Ελληνικό Τμήμα.<br /> <br /> Επιπλέον, οι δύο πλευρές έχουν υπογράψει σύμβαση για την εκταμίευση 3,5 εκατομμυρίων ευρώ, με τα οποία ο Ελληνικός Ερυθρός Σταυρός θα προμηθευτεί άλλα 50 με 60 χιλιάδες δέματα για τους πρόσφυγες. Ο κ. Αυγερινός εξήρε το έργο των 2.000 εθελοντών που παρέχουν συσσίτια και νοσοκομειακή περίθαλψη στους πρόσφυγες στην Κω, τη Λέσβο, τη Σάμο, τη Χίο και την Ειδομένη.<br /> <br /> Ο πρόεδρος του Οργανισμού διαβεβαίωσε ότι έχει λυθεί το πρόβλημα με τη μισθοδοσία των εργαζομένων, οι οποίοι έχουν πληρωθεί μέχρι και τον Αύγουστο. «Αν δεν μπορούν να πληρωθούν οι εργαζόμενοι δεν έχω θέση στον Ερυθρό Σταυρό και στο διοικητικό συμβούλιο», ανέφερε καταλήγοντας.<br /> ΠΗΓΗ: ΑΠΕ-ΜΠΕ</div> http://www.press-gr.com/

Δέματα με είδη πρώτης ανάγκης πρόσφερε στους πρόσφυγες ο Ερυθρός Σταυρός

Δέκα χιλιάδες δέματα με ξηρά τροφή και άλλα είδη πρώτης ανάγκης έχει προσφέρει μέχρι στιγμής ο Ελληνικός Ερυθρός Σταυρός στους πρόσφυγες κα...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

Κατέρριψαν αμερικανικό C-130 στο Αφγανιστάν - 11 νεκροί

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><img alt="Κατέρριψαν αμερικανικό C-130 στο Αφγανιστάν - 11 νεκροί" src="http://www.enikos.gr/images/resized/590_7fda91ec51f51da49a58db2edcd8efef.JPG" title="Κατέρριψαν αμερικανικό C-130 στο Αφγανιστάν - 11 νεκροί" /><br /> Οι Ταλιμπάν επιβεβαίωσαν σήμερα ότι κατέρριψαν αμερικανικό στρατιωτικό μεταγωγικό αεροσκάφος C-130, η συντριβή του οποίου στο ανατολικό Αφγανιστάν προκάλεσε σύμφωνα με τον αμερικανικό στρατό τον θάνατο 11 ανθρώπων τη χθεσινή νύχτα.<br /> "Οι μουτζαχεντίν μας κατέρριψαν ένα τετρακινητήριο αμερικανικό αεροπλάνο στην Τζαλαλαμπάντ", δήλωσε μέσω Twitter o εκπρόσωπος των Ταλιμπάν Ζαμπιχουλάχ Μουτζάχιντ. Η αποστολή του ΝΑΤΟ δεν έχει δώσει μέχρι τώρα καμιά εξήγηση για τα αίτια της συντριβής.<br /> Η συντριβή του C-130 τις πρώτες πρωινές ώρες σήμερα προκάλεσε τον θάνατο 11 ανθρώπων, μεταξύ τους έξι Αμερικανοί στρατιώτες, είχε ανακοινώσει νωρίτερα Αμερικανός αξιωματούχος της Άμυνας.<br /> "Το πλήρωμα και οι επιβάτες είναι νεκροί", είχε διευκρινίσει ο συνταγματάρχης του αμερικανικού στρατού ξηράς Μπράιαν Τράιμπους αναφέροντας τον θάνατο έξι Αμερικανών στρατιωτών και πέντε πολιτών - υπεργολάβων.<br /> Η συντριβή σημειώθηκε στο αεροδρόμιο της Τζαλαλαμπάντ κοντά στα μεσάνυχτα, τοπική ώρα.<br /> <div class="image"><img alt="" height="298" src="http://www.enikos.gr/data/photos/7fda91ec51f51da49a58db2edcd8efef.JPG" width="590" /></div> Τα αίτια της συντριβής δεν έχουν γίνει γνωστά. Το αεροδρόμιο στεγάζει μείζονα στρατιωτική βάση και έχει επανειλημμένα αποτελέσει στόχο επιθέσεων.<br /> Τα θύματα μετείχαν στην αποστολή του ΝΑΤΟ με την κωδική ονομασία "Resolute Support" που έχει στόχο να παρέχει συμβουλές και εκπαίδευση στις αφγανικές δυνάμεις, οι οποίες πλέον αντιμετωπίζουν μόνες τους στην πρώτη γραμμή την εξέγερση των Ταλιμπάν μετά τη λήξη της αποστολής των στρατευμάτων του ΝΑΤΟ στο πεδίο της μάχης τον Δεκέμβριο.<br /> Η συντριβή σημειώθηκε, ενώ οι αφγανικές δυνάμεις ανακατέλαβαν ένα μέρος της στρατηγικής σημασίας πόλης Κουντούζ, στο βορρά, από τους Ταλιμπάν που την είχαν καταλάβει τη Δευτέρα έπειτα από μάχες μερικών ωρών.</div> http://www.press-gr.com/

Κατέρριψαν αμερικανικό C-130 στο Αφγανιστάν - 11 νεκροί

Οι Ταλιμπάν επιβεβαίωσαν σήμερα ότι κατέρριψαν αμερικανικό στρατιωτικό μεταγωγικό αεροσκάφος C-130, η συντριβή του οποίου στο ανατολικό Αφγ...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

Πόσους θανάτους προκάλεσε η Volkswagen (που έχει ξαναπιαστεί να κλέβει);

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgK9hewXiqhQVat70lGDJ5Qnyc7dESR8-REmdcgAXzSXL_Oz0iXNRe89L3Bo7Pe2QkGtQsPT9n3xfzmKF926qkUwFHvtcJ6OjrJazbz4qcPhGKzQqPv7vx25v6QvmV7KbmfN61UHHAAT2Q/s1600/volkswagen-thanatoi-usa-125652-696x384.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="176" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgK9hewXiqhQVat70lGDJ5Qnyc7dESR8-REmdcgAXzSXL_Oz0iXNRe89L3Bo7Pe2QkGtQsPT9n3xfzmKF926qkUwFHvtcJ6OjrJazbz4qcPhGKzQqPv7vx25v6QvmV7KbmfN61UHHAAT2Q/s320/volkswagen-thanatoi-usa-125652-696x384.jpg" width="320" /></a><span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Η ατμοσφαιρική ρύπανση σκοτώνει, αυτό είναι αδιαμφισβήτητο. Τότε, πόσοι άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους από τους ρυπαντές που εξέπεμπαν τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα της Volkswagen τα οποία ήταν εξοπλισμένα με ένα λογισμικό παραποίησης των εκπομπών ρύπων;</span><br /> <span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Δύο συντάκτες των New York Times ερεύνησαν την υπόθεση και κατέληξαν σε ορισμένα θλιβερά συμπεράσματα. Οι θάνατοι που προκάλεσαν οι 46.000 τόνοι επιπρόσθετων εκπομπών από τα αυτοκίνητα της Volkswagen μόνο στις ΗΠΑ κυμαίνονται από 106 ως 146 από το 2008 και μετά.</span><br /> <span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Οι συντάκτες βασίστηκαν σε μελέτη επιστημόνων του MIT που εξετάζει τα ποσοστά θνησιμότητας και το υγειονομικό κόστος πριν και μετά την περικοπή των εκπομπών οξειδίων του αζώτου κατά 350 τόνους ετησίως από διάφορες χώρες.</span><br /> <span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Σύμφωνα με τη μελέτη, η μείωση αυτή μεταφράζεται σε πέντε θανάτους λιγότερους ανά 100.000 ανθρώπους και σε περιορισμό της φαρμακευτικής δαπάνης.</span><br /> <span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Η πλειονότητα των θανάτων καταγράφεται σε περιοχές υψηλής ρύπανσης και έπληξε κυρίως τις μεγαλύτερες ηλικίες. Αναλογικά, οι 46.000 επιπρόσθετοι τόνοι της Volkswagen μεταφράζονται σε 106 θανάτους.</span><br /> <span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Η καθηγήτρια Επιστημών της Γης, της Ατμόσφαιρας και του Πλανήτη του MIT, Νοέλ Έκλεϋ Σελίν, χαρακτηρίζει συντηρητικές τις εκτιμήσεις.</span><br /> <span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Η Σελίν υπολόγισε τα ποσοστά θνησιμότητας από τα μικροσωματίδια των οξειδίων του αζώτου με βάση τις εκτιμήσεις του Οργανισμού Προστασίας του Περιβάλλοντος (EPA) των ΗΠΑ.</span><br /> <span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Τα νούμερα δεν λαμβάνουν υπόψη τις υπόλοιπες, μη θανατηφόρες επιπτώσεις στην υγεία από την επιπρόσθετη επιβάρυνση στην ατμόσφαιρα εξαιτίας των εκπομπών από τα γερμανικά αυτοκίνητα.</span><br /> <span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Ο αριθμός των θανάτων μπορεί να είναι σημαντικά υψηλότερος εάν συνυπολογιστούν οι επιπλέον ρύποι από τα 2,1 εκατομμύρια οχήματα Audi που ήταν εξοπλισμένα με το ίδιο λογισμικό.</span><br /> <span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">—Ψάχνουν «παραθυράκι» οι Γερμανοί</span><br /> <span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Εντωμεταξύ, σύμφωνα με την Wall Street Journal, η γερμανική εταιρεία, παρά την παγκόσμια κατακραυγή ψάχνει ένα «παραθυράκι» στον παρωχημένο αμερικανικό «Νόμο για τον Καθαρό Αέρα» (Clean Air Act) -ο οποίος δεσμεύει μόνο διυλιστήρια και άλλες ρυπογόνες βιομηχανίες- προκειμένου να αποφύγει πρόστιμα ύψους δισεκατομμυρίων δολαρίων.</span><br /> <span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Πάντως δεν είναι η πρώτη φορά που η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία «συλλαμβάνεται» να κλέβει στις μετρήσεις εκπομπών ρύπων. Πριν από 42 χρόνια, το 1973, ο EPA ανακάλυψε ότι η Volkswagen είχε εγκαταστήσει αισθητήρες θερμότητας που παραποιούσαν τους ελέγχους ρύπων σε 25.000 μοντέλα. Τότε, η εταιρεία είχε πληρώσει πρόστιμο 120.000 δολαρίων, ποσό που δεν αποτελεί παρά κλάσμα των προστίμων που αντιμετωπίζει τώρα.</span><br /> <span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">—Την ψάχνουν και στην Ελλάδα</span><br /> <span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">«Ιδιαίτερα προβληματισμένη» δηλώνει η Επιτροπή του Ecocity η οποία χειρίζεται το θέμα των επιπτώσεων της πετρελαιοκίνησης στην ατμόσφαιρα των μεγάλων πόλεων της Ελλάδας.</span><br /> <span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Όπως ανακοίνωσε το Ecocity «για πολλά χρόνια επισημαίνει συνεχώς τα προβλήματα με τις διαφορές μεταξύ των τιμών των εκπομπών των πετρελαιοκινήτων οχημάτων που δίδονται από τα εργαστήρια και των ρύπων που εκπέμπονται στις πραγματικές συνθήκες κυκλοφορίας».</span><br /> <span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Η ανακοίνωση της VW για ανάκληση των προβληματικών πετρελαιοκίνητων επιβατικών οχημάτων με σκοπό τη διόρθωση του λογισμικού, είναι μία νομική υποχρέωση έναντι των αγοραστών των αντίστοιχων οχημάτων. Ανάλογη ενέργεια θα κάνουν όπως αναμένεται και οι άλλες εταιρείες του ομίλου (Audi, Seat, Skoda) καθώς και κάθε άλλη αυτοκινητοβιομηχανία που πιθανόν να ακολούθησε ανάλογη πρακτική εξαπάτησης.</span><br /> <span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">«Όμως η ανάκληση αυτή, δεν λύνει το πρόβλημα της ζημιάς που έγινε ήδη στο Περιβάλλον και στην Υγεία των κατοίκων των περιοχών που κυκλοφορούν τα συγκεκριμένα οχήματα. Είναι απαραίτητο να εξεταστεί η άσκηση επιβολής των κυρώσεων που προβλέπουν η Ευρωπαϊκή Οδηγία, αλλά και η Ελληνική νομοθεσία, για τις περιπτώσεις που διαπιστώνεται περιβαλλοντική ζημιά» αναφέρει ο περιβαλλοντικός φορέας που εξειδικεύεται στον τομέα των αστικών, «πράσινων» μετακινήσεων.</span><br /> <span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Το Ecocity εξετάζει την υπόθεση για την Ελλάδα και στην περίπτωση που επιβεβαιωθούν πωλήσεις οχημάτων με “πειραγμένο“ λογισμικό καταγραφής εκπομπής των επικίνδυνων ρύπων στην χώρα μας, θα καταθέσει τη νομική καταγγελία για την περιβαλλοντική ζημία και τις αναμφισβήτητες σύμφωνα με τα διεθνή δεδομένα επιπτώσεις, που είναι βέβαιο πως υπήρξαν στον εισπνεόμενο αέρα πόλεων της χώρας, όπου κυκλοφορούν τα πετρελαιοκίνητα.</span><br /> <span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Παράλληλα σκοπεύει να ζητήσει τη συνεργασία του Δικτύου Transport & Environment (T&E), του οποίου είναι μέλος και εκπρόσωπος στη χώρα μας, σε ευρύτερο επίπεδο για το θέμα. Επιπλέον θα αναμένει τα στοιχεία που θα δώσει στη δημοσιότητα η KOSMOCAR, σύμφωνα με δήλωση που αναφέρθηκε στα Μέσα Ενημέρωσης από τον εκπρόσωπό της, για να τα συμπεριλάβει στην τελική εκτίμηση για ότι συνέβη τη χώρα μας.</span><br /> <span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">«Το πρόβλημα είναι φανερό πως έχει σοβαρές διαστάσεις και η αμηχανία που παρατηρείται ως προς τη λήψη μέτρων, δεν βοηθά στη λύση, αντίθετα εξυπηρετεί όσους προσδοκούν ότι το ζήτημα θα ξεχαστεί.</span><br /> <span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Κάθε ανοχή σε απάτη και σκάνδαλα, που έχουν επιπτώσεις στη Δημόσια Υγεία είναι ανεύθυνη, ζημιώνει το κύρος της πολιτείας και είναι επικίνδυνη για τη ζωή μας» καταλήγει το Ecocity.</span><br /> <span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;"><a href="http://www.econews.gr/2015/10/02/volkswagen-thanatoi-usa-125652/">econews</a></span></div>

Πόσους θανάτους προκάλεσε η Volkswagen (που έχει ξαναπιαστεί να κλέβει);

Η ατμοσφαιρική ρύπανση σκοτώνει, αυτό είναι αδιαμφισβήτητο. Τότε, πόσοι άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους από τους ρυπαντές που εξέπεμπαν τα πετρε...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

[ΕΛΛΑΔΑ]Τουρίστας από την Κω ελέγχεται για βαριά μεταδοτική ασθένεια- Σε αναμονή της διάγνωσης το ΚΕ.ΕΛ.Π.ΝΟ

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxI8g1UB1nyI2ijxCLPyuWuTrClXTLUOBkuuj53bNww-iJVMgSeqcb6Xf6EjmoMpggH4wwVeT4YoxUeBI4Y1Uw33A5IsME5_8o9splzSiHyejAHvbzOO86Fg4G-1EwELRvc2uvv0IEfWs/s1600/nosokomeio.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="160" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxI8g1UB1nyI2ijxCLPyuWuTrClXTLUOBkuuj53bNww-iJVMgSeqcb6Xf6EjmoMpggH4wwVeT4YoxUeBI4Y1Uw33A5IsME5_8o9splzSiHyejAHvbzOO86Fg4G-1EwELRvc2uvv0IEfWs/s320/nosokomeio.jpg" width="320" /></a></div> <span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Συναγερμό στις ιατρικές αρχές χτύπησε το γεγονός της νοσηλείας τουρίστα από την Κω σε ιδιωτικό θεραπευτήριο με συμπτώματα βαριάς μεταδοτικής ασθένειας, με το ΚΕΕΛΠNO, ωστόσο, δια του προέδρου του Αθ. Γιαννόπουλου να μην επιβεβαιώνει την διάγνωση για χολέρα, αλλά να βρίσκεται σε αναμονή για την τελική διάγνωση. </span><br /> <span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Ο 79χρονος Ολλανδός παρουσίασε έντονη διάρροια ενώ έκανε τις διακοπές του στην Κω και από τους γιατρούς κρίθηκε ότι πρέπει να μεταφερθεί άμεσα στην Αθήνα.</span><br /> <span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Όπως δήλωσε στο newpost ο πρόεδρος του ΚΕ.ΕΛ.Π.ΝΟ. Αθανάσιος Γιαννόπουλος ''o άνθρωπος νοσηλεύεται σε ιδιωτικό θεραπευτήριο της Αθήνας και γίνονται όλοι οι εργαστηριακοί έλεγχοι προκειμένου να διαγνωστεί τι ακριβώς έχει. Δεν μπορούμε να μιλήσουμε για χολέρα ή για οποιοδήποτε άλλο νόσημα, πριν ολοκληρωθούν οι εξετάσεις''. </span><br /> <span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Από την πλευρά του θεραπευτηρίου απέφυγαν να σχολιάσουν το περιστατικό στο newpost απαντώντας ότι δεν επιθυμούν να κάνουν κανένα σχόλιο για το γεγονός. </span><br /> <span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Σύμφωνα με τις πληροφορίες, τα αποτελέσματα των εξετάσεων θα βγουν σήμερα αργά το απόγευμα ενώ στο νησί έχει σπεύσει κλιμάκιο του κέντρου για να ερευνήσει τις συνθήκες κάτω από τις οποίες νόσησε ο Ολλανδός. </span><br /> <span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Στο μεταξύ, οι επιστήμονες εξετάζουν και το πρόγραμμα των διακοπών του Ολλανδού, καθώς διερευνάται εάν το προηγούμενο διάστημα προτού αφιχθεί στην Κω, είχε ταξιδέψει και εκτός Ευρώπης, σε χώρες υψηλού κινδύνου για μεταδοτικά νοσήματα.</span><br /> <span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Το ΚΕ.ΕΛ.Π.ΝΟ με ανακοίνωσή του ενημέρωσε για το περιστατικό και επιβεβαίωσε την αναμονή για τα τελικά μικροβιολογικά αποτελέσματα.</span><br /> <span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Συστήνει, δε, όπως και σε όλες τις λοιμώδεις διάρροιες την προσεχτική εφαρμογή όλων των μέτρων υγιεινής, σχετικά με την κατανάλωση νερού και τροφών καθώς και την προσεκτική υγιεινή των χεριών σε όλες τις περιπτώσεις. </span><br /> <span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;"><a href="http://newpost.gr/ellada/489984/diapseydei-to-keelpno-to-kroysma-xoleras-sthn-kw">πηγη newpost.gr</a></span><br /></div>

[ΕΛΛΑΔΑ]Τουρίστας από την Κω ελέγχεται για βαριά μεταδοτική ασθένεια- Σε αναμονή της διάγνωσης το ΚΕ.ΕΛ.Π.ΝΟ

Συναγερμό στις ιατρικές αρχές χτύπησε το γεγονός της νοσηλείας τουρίστα από την Κω σε ιδιωτικό θεραπευτήριο με συμπτώματα βαριάς μεταδοτικ...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

Μας κάνει πλάκα η Bild: Φαβορί για το Νόμπελ Ειρήνης η Μέρκελ

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div class="separator" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCWmHiWZDTME3ZAdTQE5ZloNKzvFFILia0yT4iccdeTrCK7sUB5d0199AEcSuBtjthVz9KJSzz3zejRPuTY2hZLql_ZBuPVfrJ5u4LwSAwvj8bo0DFHb6XkBaOXlpp-Fv96FU_vEfQRuA/s320/%25CE%25BC%25CE%25B5%25CF%2581%25CE%25BA%25CE%25B5%25CE%25BB.jpg" width="320" /></div> <br /> Η γερμανίδα καγκελάριος Άγκελα Μέρκελ είναι ανάμεσα στα φαβορί για να τιμηθεί με το Νόμπελ Ειρήνης, το οποίο...<br /> <br /> <a id="more" name="more"></a><br />  θα απονεμηθεί την επόμενη Παρασκευή, για τον ρόλο της στην προσφυγική κρίση και την κρίση στην Ουκρανία, σύμφωνα με σημερινό δημοσίευμα της εφημερίδας Bild.<br /> Σε σχετικό άρθρο στο πρωτοσέλιδό της, η Bild αναφέρει πως «η γερμανίδα καγκελάριος Άγκελα Μέρκελ έχει καλές πιθανότητες να λάβει το Νόμπελ Ειρήνης».<br /> Χθες Πέμπτη ο Κρίστιαν Μπεργκ Χάρπβικεν, διευθυντής του Ινστιτούτου Έρευνας για την Ειρήνη (Prio) του Όσλο και ένας από τους ειδικούς που συμβουλεύεται η επιτροπή του Νόμπελ Ειρήνης, είχε προβλέψει τη νίκη της Μέρκελ, αν και σπάνια έχουν επιβεβαιωθεί οι εκτιμήσεις του.<br /> «Η Άγκελα Μέρκελ θα τιμηθεί με το Νόμπελ Ειρήνης», δήλωσε στη διάρκεια συνέντευξης Τύπου.<br /> «Πιστεύω ότι η ευρωπαϊκή κρίση με τους πρόσφυγες -ή μάλλον θα έπρεπε να πούμε η παγκόσμια κρίση με τους πρόσφυγες διότι εκτυλίσσεται μια εξίσου δραματική προσφυγική κρίση σε μεγάλες περιοχές της ανατολικής Ασίας- θα τραβήξει την προσοχή της επιτροπής Νόμπελ φέτος», εξήγησε ο Χάρπβικεν.<br /> «Η Άγκελα Μέρκελ είναι αυτή που ανέλαβε ηγετικό ρόλο» αναφορικά με το θέμα στην Ευρώπη, πρόσθεσε.<br /> Η γερμανίδα καγκελάριος έχει δηλώσει ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει ηθικό καθήκον να υποδεχθεί τους εκατοντάδες χιλιάδες πρόσφυγες που φτάνουν στην Ευρώπη φέτος και άνοιξε τις πόρτες της χώρας της.<br /> Παράλληλα, η Μέρκελ είναι μία από τους πρωτεργάτες των συμφωνιών του Μινσκ στις αρχές του 2015, οι οποίες οδήγησαν σε κατάπαυση πυρός στην ανατολική Ουκρανία.<br /> <br /></div> <img alt="" height="1" src="http://feeds.feedburner.com/~r/blogspot/xuRAz/~4/CA6QJN8FA6c" width="1" />

Μας κάνει πλάκα η Bild: Φαβορί για το Νόμπελ Ειρήνης η Μέρκελ

Η γερμανίδα καγκελάριος Άγκελα Μέρκελ είναι ανάμεσα στα φαβορί για να τιμηθεί με το Νόμπελ Ειρήνης, το οποίο...  θα απονεμηθεί την επό...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

Τα νομισματοκοπεία στέρεψαν από ασημένια νομίσματα

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div class="separator" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="144" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVt2FRhs0Aiv8xuBqAi6xFpeJ0tbqwpjX1rwwpRIjha7lXCjxksmMdUBfCVjK_FIEGysVGJTO0kF9p1hhmQ45b7RHqW9wb338cdyB70CQfXOA76xtKRKloXTPfVnT1eI_6MoK51pWVXyg/s320/nomimata.jpg" width="320" /></div> <br /> Τα νομισματοκοπεία σε ΗΠΑ,Καναδά και Αυστραλία αναγκάστηκαν από τον Ιούλιο και μετά να θέσουν...<br /> <br /> <a id="more" name="more"></a><br />  ποσοστώσεις στις πωλήσεις τους και να αυξήσουν τις υπερωρίες, αφού η τεράστια ζήτηση αργυρών νομισμάτων σε όλο τον κόσμο εξαιτίας της πτώσης των τιμών των μετάλλων έχει δημιουργήσει με τη σειρά της ελλείψεις.<br /> Ενδεικτικό είναι πως τον Ιούλιο, μήνας ενδεικτικός των εξελίξεων, το Νομισματικοπείο των ΗΠΑ διέκοψε σχεδόν 20 ημέρες τις πωλήσεις του λόγω έλλειψης πρώτων υλών.<br /> Ετσι τα νομισματοκοπεία αναγκάστηκαν να αναζητήσουν εκτός συνόρων πηγές προμηθειών. Οπως γράφει και η ''Καθημερινή'' οι επενδυτές, που δραστηριοποιούνται στην αγορά αυτή, καθώς και τα νομισματοκοπεία αποδίδουν την αναστάτωση στο ότι πολλοί καθημερινοί άνθρωποι έσπευσαν να αγοράσουν ασημένια νομίσματα μετά την πτώση του ασημιού σε ναδίρ εξαετίας. Στη φωτογραφία οι εγκαταστάσεις επεξεργασίας ασημένιων νομισμάτων στο Γουέστ Πόιντ της Νέας Υόρκης. Η διεθνής αγορά ασημένιων νομισμάτων αντιμετωπίζει πρωτοφανή μείωση της προσφοράς σε μέταλλο, υποχρεώνοντας ορισμένα νομισματοκοπεία να θέσουν όριο στις πωλήσεις τους και να αυξήσουν τις υπερωρίες.<br /> Ταυτόχρονα, στις ΗΠΑ, παρατηρείται μία απρόσμενη αύξηση της ζήτησης, με αποτέλεσμα οι αρμόδιοι φορείς να αναζητούν στο εξωτερικό πηγές προμηθειών. Συγκεκριμένα, το Νομισματοκοπείο των ΗΠΑ όρισε ποσοστώσεις πωλήσεων για τα εμβληματικά ασημένια νομίσματα, που φέρουν την παράσταση του αμερικανικού αετού. Η απόφαση ετέθη σε ισχύ τον Ιούλιο, λόγω αδυναμίας να καλυφθεί η ζήτηση. Αμέσως μετά, την ίδια κίνηση έκανε και το καναδικό νομισματοκοπείο, δεδομένου ότι τον μήνα αυτό είχε υψηλότατες πωλήσεις-ρεκόρ σε ασημένια νομίσματα. Στη δε Αυστραλία το αντίστοιχο ίδρυμα πώλησε τον Ιούλιο πάνω από 2,5 εκατομμύρια ουγγιές ασημένιων νομισμάτων, σχεδόν τέσσερις φορές περισσότερες από τον Αύγουστο. Εξ ου και έθεσε ποσοστώσεις στην προμήθεια μιας νέας σειράς ασημένιων νομισμάτων μέσα στον Οκτώβριο.<br /> <br /></div> <img alt="" height="1" src="http://feeds.feedburner.com/~r/blogspot/xuRAz/~4/AHKz1B-INdI" width="1" />

Τα νομισματοκοπεία στέρεψαν από ασημένια νομίσματα

Τα νομισματοκοπεία σε ΗΠΑ,Καναδά και Αυστραλία αναγκάστηκαν από τον Ιούλιο και μετά να θέσουν...  ποσοστώσεις στις πωλήσεις τους και ν...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

Πιο εγωκεντρικά τα tweets από κινητά και άλλες φορητές συσκευές

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqK-yQk4irxlXNAudlEaYyA3ARGBSUIMBO_EhpYIM5BPwen6EPBX3qDRdtAj82eEu_dKZoZZuYv4fGF5OfjSD0gMd8Igk5dgr7-ZD4tA-CUmGkNR3uU-3Swrsv_8jVQa1scpaPa2dyU4Q/s1600/fafdeec231eee04c801b901f34efd693_XL.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="206" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqK-yQk4irxlXNAudlEaYyA3ARGBSUIMBO_EhpYIM5BPwen6EPBX3qDRdtAj82eEu_dKZoZZuYv4fGF5OfjSD0gMd8Igk5dgr7-ZD4tA-CUmGkNR3uU-3Swrsv_8jVQa1scpaPa2dyU4Q/s320/fafdeec231eee04c801b901f34efd693_XL.jpg" width="320" /></a><span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Τις αναρτήσεις των χρηστών του Twitter μελέτησαν Αμερικανοί και Βρετανοί επιστήμονες και διαπίστωσαν ότι οι δημοσιεύσεις που γίνονται από κινητά τηλέφωνα και άλλες φορητές συσκευές έχουν πιο εγωκεντρικό χαρακτήρα, σε σχέση εκείνες που γίνονται από σταθερό υπολογιστή.</span><br /> <span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Οι ερευνητές, με επικεφαλής τον Ντιράτζ Μάρθι του Πανεπιστημίου Γκόλντσμιθς του Λονδίνου, έκαναν τη σχετική δημοσίευση στο περιοδικό «Journal of Communication». Ανέλυσαν επί έξι εβδομάδες, με ειδικό λογισμικό και με ψυχολογικές μεθόδους, το γλωσσικό περιεχόμενο 235 εκατομμυρίων μηνυμάτων στο Twitter και διαπίστωσαν ότι η αναλογία των εγωκεντρικών σε σχέση με τα μη εγωκεντρικά μηνύματα είναι αρκετά μεγαλύτερη για όλες τις φορητές συσκευές.</span><br /> <span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Παράλληλα, η έρευνα διαπιστώνει ότι το λεξιλόγιο των κινητών «τιτιβισμάτων» τείνει να περιέχει γλώσσα που θεωρείται πιο «αρνητική». «Η έρευνά μας δείχνει ότι, όταν στέλνουμε ένα μήνυμα στο Twitter, είναι πιο πιθανό να χρησιμοποιήσουμε αρνητική γλώσσα, αν το στείλουμε από κινητές συσκευές», δήλωσε ο επικεφαλής της έρευνας.</span><br /> <span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;"><a href="http://www.rizopoulospost.com/pio-egwkentrika-ta-tweets-apo-kinhta-kai-all/?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=daily-newsletter"> rizopoulospost.com</a></span></div>

Πιο εγωκεντρικά τα tweets από κινητά και άλλες φορητές συσκευές

Τις αναρτήσεις των χρηστών του Twitter μελέτησαν Αμερικανοί και Βρετανοί επιστήμονες και διαπίστωσαν ότι οι δημοσιεύσεις που γίνονται από κι...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

Άνοιξε ο δρόμος για free roaming και ελεύθερη πρόσβαση στο διαδίκτυο

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div style="background: rgb(255, 255, 255); border: 0px; color: #3b3b3b; line-height: 21px; margin-bottom: 15px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: top;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCxzcEqEZf6QC5WNzC0NZnK8uP8soNqR3gJXx1OLwg-WLZSogDO3ERLtiLmliM5vb4WeOHGeaRIquwwjyGwqcUQd841dKPA6nCjqtQ4Nwc4IQSY76YhmJYqu9mnMNxDo9JhnQzZLMbhf0/s1600/dobrindt_roaming_smartphone_0-800x500_c.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCxzcEqEZf6QC5WNzC0NZnK8uP8soNqR3gJXx1OLwg-WLZSogDO3ERLtiLmliM5vb4WeOHGeaRIquwwjyGwqcUQd841dKPA6nCjqtQ4Nwc4IQSY76YhmJYqu9mnMNxDo9JhnQzZLMbhf0/s320/dobrindt_roaming_smartphone_0-800x500_c.jpg" width="320" /></a><strong style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-color: transparent; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border-image-outset: initial; border-image-repeat: initial; border-image-slice: initial; border-image-source: initial; border-image-width: initial; border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: top;"><span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Εχθές 1η Οκτωβρίου 2015, το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο ενέκρινε επισήμως τους νέους κανόνες για την κατάργηση των χρεώσεων περιαγωγής στην ΕΕ από τα μέσα του 2017. Ο νέος νόμος θα περιλαμβάνει, επίσης, τις πρώτες ευρωπαϊκές διατάξεις που θα διασφαλίζουν την ελεύθερη πρόσβαση στο διαδίκτυο.</span></strong></div> <div style="background: rgb(255, 255, 255); border: 0px; line-height: 21px; margin-bottom: 15px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: top;"><span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Η θέση αυτού του Συμβουλίου σε πρώτη φάση εγκρίθηκε χωρίς συζήτηση κατά τη συνεδρίαση του Συμβουλίου Ανταγωνιστικότητας.</span></div> <div style="background: rgb(255, 255, 255); border: 0px; line-height: 21px; margin-bottom: 15px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: top;"><span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο αναμένεται να εγκρίνει το κείμενο στη σύνοδο ολομέλειάς του στα τέλη Οκτωβρίου. Αυτό θα σηματοδοτήσει και το τέλος της διαδικασίας.</span></div> <div style="background: rgb(255, 255, 255); border: 0px; line-height: 21px; margin-bottom: 15px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: top;"><span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Ο κανονισμός θα τεθεί σε ισχύ τρεις ημέρες μετά τη δημοσίευση που θα γίνει στην Επίσημη Εφημερίδα της ΕΕ , πιθανότατα τον Νοέμβριο.</span></div> <div style="background: rgb(255, 255, 255); border: 0px; line-height: 21px; margin-bottom: 15px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: top;"><span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Σημειώνεται ότι η Ελλάδα ήταν μεταξύ των χωρών που μπλόκαραν την κατάργηση του roaming κατά το παρελθόν.</span></div> <div style="background: rgb(255, 255, 255); border: 0px; line-height: 21px; margin-bottom: 15px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: top;"><span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;"><a href="http://www.euractiv.gr/thematikes-katigories/kainotomia-texnologia/anixe-dromos-gia-free-roaming-ke-eleftheri-prosvasi-sto-diadiktio/?utm_source=wysija&utm_medium=email&utm_campaign=0210NewsletterL"> Euractiv.gr</a></span></div> </div>

Άνοιξε ο δρόμος για free roaming και ελεύθερη πρόσβαση στο διαδίκτυο

Εχθές 1η Οκτωβρίου 2015, το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο ενέκρινε επισήμως τους νέους κανόνες για την κατάργηση των χρεώσεων περιαγωγής στην ΕΕ από ...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

Αντίθετοι οι γιατροί: Δεν θέλουν να πληρώνονται με πλαστικό χρήμα

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div style="background-color: white; box-sizing: border-box; line-height: 20px; margin-bottom: 10px;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgT6wWyxW02-nf8jvbhm886XG2RgHbaKOQIRGy0czUwnBsRVu4b2Scbo1owQaIYKExIoeabrg77Ul2AhFGqR8nJeYsXM2GjQgYMlWv95Jm5njmp50aIgj2Ofq4IdQlrprTatKvWOzrSxOA/s1600/560e6c227ad3b.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="144" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgT6wWyxW02-nf8jvbhm886XG2RgHbaKOQIRGy0czUwnBsRVu4b2Scbo1owQaIYKExIoeabrg77Ul2AhFGqR8nJeYsXM2GjQgYMlWv95Jm5njmp50aIgj2Ofq4IdQlrprTatKvWOzrSxOA/s320/560e6c227ad3b.jpg" width="320" /></a><span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Την αντίθεσή του στην πληρωμή της ιατρικής επίσκεψης με πιστωτική κάρτα, εκφράζει ο Ιατρικός Σύλλογος Αθηνών, όπως αυτό προαναγγέλθηκε από το υπουργείο Οικονομικών, και καλεί την κυβέρνηση να το επανεξετάσει.</span></div> <div style="background-color: white; box-sizing: border-box; line-height: 20px; margin-bottom: 10px;"><span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">«Το εν λόγω μέτρο δεν θα συμβάλλει στην πάταξη της φοροδιαφυγής, καθώς πρόκειται για παροχή υπηρεσιών και όχι για προϊόν, και δεν μπορεί κατ' αυτόν τον τρόπο να ελεγχθεί» αναφέρει σε ανακοίνωσή του ο ΙΣΑ, ο οποίος εκτιμά ότι το μέτρο θα αποτελέσει μία ακόμα σημαντική επιβάρυνση για τον επαγγελματία της υγείας, που θα πρέπει να πληρώσει την προμήθεια του 2% στις τράπεζες, καθώς και το κόστος αγοράς του μηχανήματος.</span></div> <div style="background-color: white; box-sizing: border-box; line-height: 20px; margin-bottom: 10px;"><span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Ο ΙΣΑ σημειώνει ότι «οι ιδιώτες γιατροί που έχουν εξαθλιωθεί οικονομικά θα πρέπει να υποστούν την επιβάρυνση ή θα εξαναγκαστούν να μετακυλήσουν το κόστος στον ασθενή».</span></div> <div style="background-color: white; box-sizing: border-box; line-height: 20px; margin-bottom: 10px;"><span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Επιπλέον, ο Σύλλογος επισημαίνει ότι θα πρέπει να ληφθεί υπόψη και το γεγονός πως μία μεγάλη μερίδα ασθενών προχωρημένης ηλικίας δεν έχει εξοικειωθεί με τη συγκεκριμένη διαδικασία.</span></div> <div style="background-color: white; box-sizing: border-box; line-height: 20px; margin-bottom: 10px;"><span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Τέλος, καλεί την κυβέρνηση να λάβει υπόψη τις ιδιαίτερες παραμέτρους του χώρου της υγείας και να επιδείξει την ανάλογη κοινωνική ευαισθησία.</span></div> <div style="background-color: white; box-sizing: border-box; line-height: 20px; margin-bottom: 10px;"></div> <div class="text-left" style="background-color: white; box-sizing: border-box; line-height: 20px; margin-bottom: 10px;"></div> <h6 style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-weight: 500; line-height: 1.1; margin-bottom: 10px; margin-top: 10px;"><span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif; font-size: small;">Πηγή: <a class="source" href="http://www.iefimerida.gr/" rel="nofollow" style="background-color: transparent; box-sizing: border-box; text-decoration: none;" target="_blank">www.iefimerida.gr/</a>/<a href="http://newsone.gr/ellada/340874-antithetoi-oi-giatroi-den-theloyn-na-pleronontai-me-plastiko-chrema">via</a></span></h6> <br /></div>

Αντίθετοι οι γιατροί: Δεν θέλουν να πληρώνονται με πλαστικό χρήμα

Την αντίθεσή του στην πληρωμή της ιατρικής επίσκεψης με πιστωτική κάρτα, εκφράζει ο Ιατρικός Σύλλογος Αθηνών, όπως αυτό προαναγγέλθηκε από ...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

Μόσχα: Πουλήθηκαν 400.000 ρόπαλα του μπέιζμπολ και μόλις... ένα μπαλάκι σε μία χρονιά

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div class="separator" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVQ3RtZoC4Gyt2IsWsc0W-2TkGkKryZBWfNqutSefrbm2wENjbc-s3zBwylfIW_7XUCKzluaKc_ljOKFPhn7YJntjavnTEeIXShkZ5Dsn8khjupYnPBQcXsD37V_6Rq8wS4mmZfNDtdpI/s320/ropala.jpg" width="320" /></div> <br /> Λατρεία με τα ρόπαλα του μπέιζμπολ, αλλά όχι και το ίδιο το άθλημα φαίνεται πως έχουν οι κάτοικοι της Μόσχας...<br /> <br /> <a id="more" name="more"></a><br /> Περίπου 400.000 ρόπαλα του μπέιζμπολ πουλήθηκαν πέρσι στη ρωσική πρωτεύουσα, ωστόσο στην ίδια περίοδο πουλήθηκε μόλις... ένα μπαλάκι, σύμφωνα με τον σύμβουλο του Κρεμλίνου για θέματα ανθρωπίνων δικαιωμάτων, Μιχαήλ Φεντότοφ.<br /> Όπως ανέφερε, το γεγονός αυτό οφείλεται στην αύξηση της ανασφάλειας στη χώρα και όχι σε κάποιο αιφνίδιο πάθος των Ρώσων για το αμερικανικό άθλημα.<br /> «Είναι σαφές ότι τα ρόπαλα του μπέιζμπολ έχουν γίνει καταναλωτικό αγαθό λόγω του αυξημένου αριθμού επιθέσεων», σημείωσε ο κ. Φεντότοφ επικαλούμενος στοιχεία της τοπικής αστυνομίας.<br /> Η Ρωσική Ομοσπονδία Μπέιζμπολ επιβεβαίωσε στο Γαλλικό Πρακτορείο ότι δεν έχει παρατηρηθεί αύξηση του αριθμού των Ρώσων που ασχολούνται με το άθλημα.<br /> Όπως εξήγησε, τα ρόπαλα για τα οποία κάνει λόγο η αστυνομία δεν προορίζονται για σωματική άσκηση.<br /> Σύμφωνα με τον κ. Φεντότοφ, τα ρόπαλα συχνά χρησιμοποιούνται από ομάδες «ακραίων» για βανδαλισμούς.<br /> <br /></div> <img alt="" height="1" src="http://feeds.feedburner.com/~r/blogspot/xuRAz/~4/qzE02e7uQjw" width="1" />

Μόσχα: Πουλήθηκαν 400.000 ρόπαλα του μπέιζμπολ και μόλις... ένα μπαλάκι σε μία χρονιά

Λατρεία με τα ρόπαλα του μπέιζμπολ, αλλά όχι και το ίδιο το άθλημα φαίνεται πως έχουν οι κάτοικοι της Μόσχας... Περίπου 400.000 ρόπαλα...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

Αυτός είναι ο μακελάρης που σκόρπισε τον θάνατο στο Όρεγκον - ΦΩΤΟ

<img alt="Αυτός είναι ο μακελάρης που σκόρπισε τον θάνατο στο Όρεγκον - ΦΩΤΟ" src="http://www.enikos.gr/images/resized/590_0bcf88d36407863dbced9d035c99eff5.jpg" title="Αυτός είναι ο μακελάρης που σκόρπισε τον θάνατο στο Όρεγκον - ΦΩΤΟ" /> <p>Ο 26χρονος Κρις Χάρπερ Μέρσερ είναι ο ένοπλος που σκόρπισε το θάνατο σε κολέγιο του Όρεγκον.</p> <p>Σύμφωνα με τα αμερικανικά Μέσα, ο 26χρονος Κρις Χάρπερ Μέρσερ είναι ο δράστης του μακελειού στο Κοινοτικό Κολέγιο Άμπκουα στο Ρόζμπεργκ της πολιτείας Όρεγκον.</p> <p class="image"><img alt="" height="315" src="http://www.enikos.gr/data/photos/0105b6f92a8a5660b5c24dc55d559e23.JPG" width="590" /></p> <p>Η κυβερνήτης του Όρεγκον, Κέιτ Μπράουν, δήλωσε πως ο ένοπλος που άνοιξε πυρ στο Κοινοτικό Κολέγιο Άμπκουα στο Ρόζμπεργκ της πολιτείας Όρεγκον ήταν ένας 26χρονος άνδρας που σκοτώθηκε από την αστυνομία.</p> <p class="image"><img alt="" height="332" src="http://www.enikos.gr/data/photos/221cf508045192bd86960a236a51912e.jpg" width="590" /></p> <p>Σύμφωνα με όσα δήλωσε η αυτόπτης μάρτυρας 18χρονη Κόρτνει Μουρ στην τοπική εφημερίδα News-Review, ο δράστης ζήτησε από τους ανθρώπους που βρίσκονταν στο κτίριο του πανεπιστημίου να σηκωθούν όρθιοι και να δηλώσουν τα θρησκευτικά τους πιστεύω πριν αρχίσει να πυροβολεί.</p> <p class="image"><img alt="" height="315" src="http://www.enikos.gr/data/photos/88ad3fe002cb6e447caf9e80e532b2d0.JPG" width="590" /></p> <p>Ο Μπαράκ Ομπάμα ζήτησε με θυμό αυστηρότερους νόμους κατοχής όπλων στις Ηνωμένες Πολιτείες μετά το μακελειό και κατηγόρησε έμμεσα την Εθνική Ένωση Όπλων, το πανίσχυρο λόμπυ οπλοκατοχών, ότι εμποδίζει μεταρρυθμίσεις.</p> <p>Σε δήλωση που έκανε στην αίθουσα ανακοινώσεων του Λευκού Οίκου, ο Ομπάμα, εμφανώς θυμωμένος, είπε ότι δεν αρκεί πια να προσεύχεται κανείς όταν υπάρχουν παρόμοια επεισόδια σε όλη τη χώρα με τέτοια συχνότητα.</p> <p>'Όπως είπα μόλις πριν από μερικούς μήνες, και πάλι λίγους μήνες πριν από αυτούς, και λέω κάθε φορά που βλέπουμε μια από αυτές τις μαζικές δολοφονίες, οι σκέψεις μας και οι προσευχές μας δεν αρκούν," τόνισε ο Αμερικανός πρόεδρος στους δημοσιογράφους μετά από το θάνατο 13 ατόμων και τον τραυματισμό 20 περίπου από έναν οπλισμένο άντρα σε κοινοτικό πανεπιστήμιο πριν σκοτωθεί ο δράστης από την αστυνομία.</p> <p>http://www.press-gr.com/</p>

Αυτός είναι ο μακελάρης που σκόρπισε τον θάνατο στο Όρεγκον - ΦΩΤΟ

Ο 26χρονος Κρις Χάρπερ Μέρσερ είναι ο ένοπλος που σκόρπισε το θάνατο σε κολέγιο του Όρεγκον. Σύμφωνα με τα αμερικανικά Μέσα, ο 26χρονος Κρ...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

Περικοπές θέσεων εργασίας σχεδιάζει η Toshiba

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div class="separator" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjeTDo-ZV4_olz6f529Kqab00BFRBDoB9981f1SzQIqOloXuWw-6zK2xJSnwR4FjbF-WKNlBx2wsaW9oWC_tlbK2bQSKarbOssALQPPiddVt9IluoaRG9SqLxo8MQ0UzCfzicREeeeOiNQ/s320/toshiba.jpg" width="320" /></div> <br /> Περικοπές θέσεων εργασίας στα τμήματα οικιακών συσκευών, τηλεοράσεων και προσωπικών...<br /> <br /> <a id="more" name="more"></a><br />  υπολογιστών εξετάζει η Toshiba, στο πλαίσιο των προσπαθειών της να επιστρέψει στην κερδοφορία, μετά το λογιστικό σκάνδαλο των 1,3 δισ. δολαρίων.<br /> Αυτό ανακοίνωσε στους επενδυτές ο διευθύνων σύμβουλος, Μασαάτσι Μουρομάτσι, γνωστοποιώντας παράλληλα ότι θα παραμείνει στο τιμόνι της εταιρείας για τρία χρόνια.<br /> Στις προτεραιότητες της Toshiba είναι και η αναζήτηση στρατηγικού εταίρου για τις δραστηριότητες πυρηνικής ενέργειας.<br /> <br /></div> <img alt="" height="1" src="http://feeds.feedburner.com/~r/blogspot/xuRAz/~4/nnbzBNRSZtU" width="1" />

Περικοπές θέσεων εργασίας σχεδιάζει η Toshiba

Περικοπές θέσεων εργασίας στα τμήματα οικιακών συσκευών, τηλεοράσεων και προσωπικών...  υπολογιστών εξετάζει η Toshiba, στο πλαίσιο τω...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

DW: «Παράθυρο ευκαιρίας» το σκάνδαλο της VW

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div class="separator" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiShV3Nl8UYvw8HtuXzHHP9eUWJ6SXxF-NO_HaVzc180tp5Orr-anHrLvt0ZuAWyWHYYUVEH63CAGFkwQ_0gHaTHW-ETjX4E8f7KLO293WcMMiv1m3lxL4FRmZmSGYCZfqv2bEUUwmXAjE/s320/volkswagen-sima.jpg" width="320" /></div> <br /> Οι σκανδαλώδεις αποκαλύψεις για τη Volkswagen θα μπορούσαν να γίνουν αφορμή για αλλαγή...<br /> <br /> <a id="more" name="more"></a><br />  νοοτροπίας στη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία και να δώσουν ώθηση στην ηλεκτροκίνηση, εκτιμά ο οικονομολόγος Στέφαν Μπράτσελ.<br /> Οι εκπρόσωποι της αυτοκινητοβιομηχανίας συμφωνούν ότι μακροπρόθεσμα ο κλάδος οδηγείται βαθμιαία προς την ηλεκτροκίνηση και τις κυψέλες καυσίμου, επεσήμανε στην Deutsche Welle ο Στέφαν Μπράτσελ, οικονομολόγος και ειδικός στον τομέα της αυτοκίνησης. Σύμφωνα με τον ίδιο, το μόνο που μένει να διευκρινιστεί είναι πόσο γρήγορα θα συντελεστεί αυτή η μετάβαση στις νέες τεχνολογίες για την αυτοκίνηση.<br /> Αξιολογώντας τις προόδους της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας, ο Μπράτσελ δήλωσε ότι «ενδεχομένως άργησε πολύ να γίνει η αρχή στους τομείς της ηλεκτροκίνησης και της υβριδικής τεχνολογίας. Σε αυτούς τους τομείς άλλοι κατασκευαστές έχουν προοδεύσει αισθητά περισσότερο και τώρα πρέπει να καλυφθεί η απόσταση. Μακροπρόθεσμα ο κινητήρας εσωτερικής καύσης δεν αποτελεί συνετή στρατηγική. Η κρίση (σ.σ. στην Volkswagen) μπορεί να αποτελέσει τώρα αφορμή για μια ενισχυμένη στροφή προς την ηλεκτροκίνηση».<br /> <br /> <u><b>«Μια κουλτούρα αδιαφορίας στη Γερμανία»</b></u><br /> Ο Στέφαν Μπράτσελ παρατήρησε ότι η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία έχασε το «τρένο» των εξελίξεων στον τομέα της κατασκευής μπαταριών για ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα, ωστόσο εκτίμησε ότι το χαμένο έδαφος μπορεί υπό προϋποθέσεις να καλυφθεί.<br /> «Εκτιμώ ότι σε ένα διάστημα 10 ετών, εφόσον κατασκευαστές και προμηθευτές δουλέψουν τώρα με συντονισμένες προσπάθειες, ενδεχομένως και με τη στήριξη του κράτους, υπάρχει η δυνατότητα να ξαναφέρουμε πίσω στη Γερμανία την τεχνολογία των μπαταριών», τόνισε ο Γερμανός ειδικός.<br /> Με αφορμή το σκάνδαλο με τις παραποιημένες τιμές ρύπων σε ντιζελοκίνητα αυτοκίνητα του ομίλου Volkswagen, ο Μπράτσελ παρατήρησε ότι «στη Γερμανία υπήρχε επί πολλά χρόνια μια κουλτούρα αδιαφορίας» σε ό,τι αφορά τους ελέγχους των εκπομπών ρύπων στα αυτοκίνητα και αυτό, όπως είπε, παρά τις επανειλημμένες επισημάνσεις από λέσχες αυτοκινήτου και ανεξάρτητες περιβαλλοντικές οργανώσεις ότι οι τιμές ρύπων στις δοκιμές διαφέρουν αισθητά από τις πραγματικές.<br /> Σύμφωνα με τον Γερμανό οικονομολόγο, το σκάνδαλο που βύθισε τη VW στην μεγαλύτερη κρίση της ιστορίας της ανοίγει και ένα «παράθυρο» ευκαιρίας. Όπως είπε, «θεωρώ ότι τα γεγονότα των τελευταίων ημερών θα πρέπει να οδηγήσουν τόσο στο βιομηχανικό όσο και στο πολιτικό πεδίο σε μια αλλαγή αντίληψης».<br /> Πηγή: Deutsche Welle<br /> <br /></div> <img alt="" height="1" src="http://feeds.feedburner.com/~r/blogspot/xuRAz/~4/EADE4D8vc2Y" width="1" />

DW: «Παράθυρο ευκαιρίας» το σκάνδαλο της VW

Οι σκανδαλώδεις αποκαλύψεις για τη Volkswagen θα μπορούσαν να γίνουν αφορμή για αλλαγή...  νοοτροπίας στη γερμανική αυτοκινητοβιομηχαν...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

Οι ρωσικές επιδρομές στη Συρία θα διαρκέσουν «τρεις ή τέσσερις μήνες»

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><img alt="Οι ρωσικές επιδρομές στη Συρία θα διαρκέσουν «τρεις ή τέσσερις μήνες»" src="http://www.enikos.gr/images/resized/590_d444c2fb8b77f6d6f5893e81d292cf08.jpg" title="Οι ρωσικές επιδρομές στη Συρία θα διαρκέσουν «τρεις ή τέσσερις μήνες»" /><br /> Οι ρωσικές αεροπορικές επιδρομές στη Συρία θα διαρκέσουν "τρεις ή τέσσερις μήνες" και θα ενισχυθούν, δήλωσε σήμερα ο πρόεδρος της Επιτροπής Εξωτερικών Υποθέσεων της ρωσικής Δούμα Αλεξέι Πουσκόφ.<br /> "Υπάρχει πάντα κίνδυνος ολίσθησης και εγκλωβισμού, αλλά στη Μόσχα μιλούμε για επιχειρήσεις τριών ή τεσσάρων μηνών", δήλωσε στο γαλλικό ραδιοφωνικό δίκτυο Europe 1 ο Πουσκόφ. Ενώ, όταν ερωτήθηκε εάν πρέπει να αναμένεται κλιμάκωση της επιχείρησης, απάντησε: "Οπωσδήποτε".<br /> <br /> <div class="google-ads"><script type="text/javascript"> //<![CDATA[ google_ad_client = "ca-pub-4255903819372606"; google_ad_slot = "9047431000"; google_ad_width = 336; google_ad_height = 280; //]]> </script><script src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js" type="text/javascript"> </script></div> </div> http://www.press-gr.com/

Οι ρωσικές επιδρομές στη Συρία θα διαρκέσουν «τρεις ή τέσσερις μήνες»

Οι ρωσικές αεροπορικές επιδρομές στη Συρία θα διαρκέσουν "τρεις ή τέσσερις μήνες" και θα ενισχυθούν, δήλωσε σήμερα ο πρόεδρος της...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

Σε ασφυκτικό κλοιό η υγεία. Έτοιμοι για κινητοποιήσεις δηλώνουν οι εργαζόμενοι

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkw5XEV8Gj2shzy-HAHmje39yE15ppDgGHiwVyTibj-XU1ybn8OLMBslnEW9Dg2iIFViFEVszKypfzyaIiqzofO3xzgSPo9-_Y4OBsGsAW2yu6FRQ9-7yl9LFK989klx2OCLPEUetSzMg/s1600/nosokomeio5.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="219" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkw5XEV8Gj2shzy-HAHmje39yE15ppDgGHiwVyTibj-XU1ybn8OLMBslnEW9Dg2iIFViFEVszKypfzyaIiqzofO3xzgSPo9-_Y4OBsGsAW2yu6FRQ9-7yl9LFK989klx2OCLPEUetSzMg/s320/nosokomeio5.jpg" width="320" /></a><span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Πρωτοφανείς εικόνες διάλυσης στο ΕΣΥ περιγράφουν οι εργαζόμενοι στα δημόσια νοσοκομεία, προαναγγέλλοντας μάλιστα και σειρά κινητοποιήσεων μέσα στο επόμενο διάστημα. Η ΠΟΕΔΗΝ κάνει λόγο για ελλείψεις όχι μόνο σε φάρμακα και αναλώσιμα, αλλά ακόμα και σε υγειονομικό υλικό απαραίτητο για την διεξαγωγή χειρουργείων, ενώ προειδοποιεί πως τα περισσότερα νοσοκομεία δεν είναι καν σε θέση να προμηθευτούν πετρέλαιο θέρμανσης ενόψει του χειμώνα.</span><br /> <span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Οι εργαζόμενοι κρούουν τον κώδωνα του κινδύνου, δεδομένων των γενικότερων δημοσιονομικών εξελίξεων. Προειδοποιούν πως τα στοιχεία του Γενικού Λογιστηρίου του Κράτους δεν αφήνουν περιθώρια εφησυχασμού, καθώς αναφέρουν πως τους 8 πρώτους μήνες του 2018 εκταμιεύθηκε μόλις το 31,2% της προβλεπόμενης κρατικής χρηματοδότησης.</span><br /> <span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Πιο συγκεκριμένα, από το 1 δισ. ευρώ που προβλέπεται στον προϋπολογισμό για το 2015, μέχρι και πριν ένα μήνα είχαν εκταμιευθεί μόνο 400 εκατ. ευρώ, ενώ το αντίστοιχο διάστημα πέρυσι είχε ήδη εκταμιευθεί 1 δισ. ευρώ και άλλα 700 εκατ. ευρώ για την κάλυψη ληξιπρόθεσμων οφειλών. Εκτίμηση, δε, της ΠΟΕΔΗΝ είναι πως "με τις δεσμεύσεις που έχουν αναληφθεί στο 3ο Μνημόνιο αναθεωρούνται οι στόχοι του τρέχοντος Προϋπολογισμού και δεν αναμένεται εφέτος η κρατική χρηματοδότηση να υπερβεί το 50% της προβλεπόμενης ετήσιας".</span><br /> <span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Οι συνθήκες λειτουργίας των νοσοκομείων που μεταφέρουν οι εργαζόμενοι είναι εκείνης του "black out", αφού όπως λένε η κατάσταση είναι πλέον εκτός ελέγχου, με τα Ταμεία να είναι άδεια και τα χρέη προς τους προμηθευτές να ξεπερνούν ήδη το 1,3 δισ. ευρώ. Καταγγέλλουν μάλιστα πως σε πολλά Νοσοκομεία εξαντλήθηκαν οι κωδικοί των εγκεκριμένων προϋπολογισμών τους και δεν μπορούν να προμηθευτούν υλικά ούτε με πίστωση.</span><br /> <span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">"Κινδυνεύουν ανθρώπινες ζωές. Τα Νοσοκομεία δεν διαθέτουν υγειονομικό υλικό, φάρμακα, υλικά διατροφής και άλλα είδη απαραίτητα για την ασφαλή λειτουργία των Νοσοκομείων. Αναστέλλονται χειρουργεία ελλείψει χειρουργικών υλικών, δεν διαθέτουν γάντια, γάζες, σύριγγες, βαμβάκι κλπ. Εφημερεύουν και βγαίνουν στη γύρα σε κοντινά Νοσοκομεία για δανεικά υλικά. Υποβαθμίζεται η ποιότητα του φαγητού των ασθενών" αναφέρει η ΠΟΕΔΗΝ προειδοποιώντας ταυτόχρονα πως αν δεν κινηθεί άμεσα το ΥΥΚΑ, τα νοσηλευτικά ιδεύματα δεν θα είναι σε θέση ούτε να προμηθευτούν πετρέλαιο θέρμανσης για το χειμώνα. "</span><br /> <span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Ελλείψεις προσωπικού</span><br /> <span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">Ανοιχτή πληγή παραμένει για την Ομοσπονδία και το θέμα της έλλειψης προσωπικού στα νοσοκομεία, καθώς όπως επισημαίνεται από την ΠΟΕΔΗΝ ο αριθμός των εργαζομένων μειώθηκε σε κάτω από 50.000, ενώ η συνήθης κάλυψη είναι πλέον 1 νοσηλευτής για 40 ασθενείς σε κάθε Κλινική. Είναι ενδεικτικό άλλωστε πως μόνο φέτος αποχώρησαν απο το ΕΣΥ 3.000 άτομα, υπό το φόβο των δυσμενών αλλαγών στο Ασφαλιστικό, ενώ παρά τις διαβεβαιώσεις του Πρωθυπουργού πέρσι τον Απρίλιο ότι θα προσληφθούν άμεσα 4.500 άτομα στην υγεία, κάτι τέτοιο δεν έχει γίνει ακόμη και σήμερα.</span><br /> <span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;">"Είναι προς έκδοση προκήρυξη 907 θέσεων, χωρίς χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης των διαδικασιών. Τέλους του χρόνου λήγουν οι συμβάσεις του Επικουρικού προσωπικού, χωρίς να έχει αναληφθεί κυβερνητική πρωτοβουλία παράτασης των συμβάσεων" επισημαίνεται από την ΠΟΕΔΗΝ η οποία παράλληλα προαναγγέλλει "δυναμικές κινητοποιήσεις μέσα στο προσεχές διάστημα".</span><br /> <span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif;"><a href="http://www.stogiatro.gr/index.php?option=com_content&view=article&id=37107:se-asfyktiko-kloio-h-ygeia-etoimoi-gia-kinhtopoihseis-dhlwnoyn-oi-ergazomenoi&catid=17:nea&Itemid=131"> stogiatro.gr</a></span></div>

Σε ασφυκτικό κλοιό η υγεία. Έτοιμοι για κινητοποιήσεις δηλώνουν οι εργαζόμενοι

Πρωτοφανείς εικόνες διάλυσης στο ΕΣΥ περιγράφουν οι εργαζόμενοι στα δημόσια νοσοκομεία, προαναγγέλλοντας μάλιστα και σειρά κινητοποιήσεων μέ...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...