Νέα Κερατσινίου - Κερατσίνι Ειδήσεις

Μούφα η είδηση για την Ελληνίδα που ξεσκέπασε το σκάνδαλο της Volkswage

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-S5AsVXAsel0/VgO-PKd2hhI/AAAAAAABREo/dn8XHG9Pg-Q/s1600/1.png" imageanchor="1" style="border-image-outset: initial; border-image-repeat: initial; border-image-slice: initial; border-image-source: initial; border-image-width: initial; border: none; margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-decoration: none;"><span style="background-color: white; color: black; font-family: Verdana, sans-serif;"><img border="0" height="362" src="http://2.bp.blogspot.com/-S5AsVXAsel0/VgO-PKd2hhI/AAAAAAABREo/dn8XHG9Pg-Q/s400/1.png" style="border: none; position: relative;" width="400" /></span></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="background-color: white;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><span style="background-color: white;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Από <a href="http://ellinikahoaxes.gr/2015/09/24/ellinida-skandalo-volkswagen/" style="border: none; text-decoration: none;" target="_blank"><b>ellinikahoaxes.gr</b></a></span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><span style="background-color: white;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div style="box-sizing: border-box; line-height: 25px; margin-bottom: 2.15em;"><em style="box-sizing: border-box;"><span style="box-sizing: border-box;"><span style="background-color: white;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Μια Ελληνίδα, η Αννα Στεφανοπούλου, καθηγήτρια στο τμήμα μηχανικής και ναυπηγικής του πανεπιστημίου του Μίτσιγκαν είναι ο άνθρωπος που κατάφερε να ξεσκεπάσει την απάτη δισεκατομμυρίων δολαρίων που διέπραξε η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Volkswagen εις βάρος εκατομμυρίων καταναλωτών αλλά και του αμερικανικού Δημοσίου.</span></span></span></em></div>
<div style="box-sizing: border-box; line-height: 25px; margin-bottom: 2.15em;"><em style="box-sizing: border-box;"><span style="box-sizing: border-box;"><span style="background-color: white;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">«Σέρνονταν» στις δοκιμές</span></span></span></em></div>
<div style="box-sizing: border-box; line-height: 25px; margin-bottom: 2.15em;"><em style="box-sizing: border-box;"><span style="box-sizing: border-box;"><span style="background-color: white;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Η Στεφανοπούλου πήρε μέρος στην έρευνα για τις επιδόσεις των πετρελαιοκίνητων οχημάτων και παρατήρησε τις χαμηλές επιδόσεις στην ιπποδύναμη που παρουσίαζαν τα γερμανικά αυτοκίνητα όταν υποβάλλονταν σε ελέγχους για τις εκπομπές ρύπων.</span></span></span></em></div>
<div style="box-sizing: border-box; line-height: 25px; margin-bottom: 2.15em;"><em style="box-sizing: border-box;"><span style="box-sizing: border-box;"><span style="background-color: white;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Οπως τελικά αποκαλύφθηκε εταιρία χρησιμοποιούσε εσκεμμένα στα οχήματά της ένα κρυφό λογισμικό το οποίο ανίχνευε τις προσπάθειες μέτρησης εκπομπών καυσαερίων του οχήματος και το έθετε σε μία διαμόρφωση «χαμηλών εκπομπών» για να περνά με άνεση τη μέτρηση.</span></span></span></em></div>
<div style="box-sizing: border-box; line-height: 25px; margin-bottom: 2.15em;"><em style="box-sizing: border-box;"><span style="box-sizing: border-box;"><span style="background-color: white;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Οταν ήρθε η ανάλυση ήταν πασιφανές σε μένα τουλάχιστον ότι κάτι δεν πήγαινε καλά. Ηταν αντίθετα στους νόμους της φυσικής με την υπάρχουσα τεχνολογία οι συγκεκριμένοι κινητήρες να έδιναν τόση ισχύ με τόσο χαμηλή εκπομπή ρύπων. Αρα έπρεπε να αναζητήσουμε αλλού την αιτία της εμφάνισης των χαμηλών τιμών. Και αυτό κάναμε.</span></span></span></em></div>
<div style="box-sizing: border-box; line-height: 25px; margin-bottom: 2.15em;"><em style="box-sizing: border-box;"><span style="box-sizing: border-box;"><span style="background-color: white;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Βάλαμε ένα πρόγραμμα που «σκανάρισε» όλα τα υπάρχοντα προγράμματα του αυτοκινήτου και τα αποτελέσματα ήταν θετικά. Ενα πρόγραμμα ενεργοποιείτο μόνο όταν γινόταν η μέτρηση των τιμών των ρύπων. Και δεν έπρεπε να υπάρχει στο αυτοκίνητο. Ενημερώσαμε τις αρχές για τα υπόλοιπα» δήλωσε η Αννα Στεφανοπούλου.</span></span></span></em></div>
<div style="box-sizing: border-box; line-height: 25px; margin-bottom: 2.15em;"><em style="box-sizing: border-box;"><span style="box-sizing: border-box;"><span style="background-color: white;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Πως λειτουργούσε το λογισμικό της απάτης</span></span></span></em></div>
<div style="box-sizing: border-box; line-height: 25px; margin-bottom: 2.15em;"><em style="box-sizing: border-box;"><span style="box-sizing: border-box;"><span style="background-color: white;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Το γερμανικό λογισμικό εστίαζε στο τιμόνι. Οταν αυτό ήταν εντελώς ακίνητο, όπως σε μία μέτρηση καυσαερίων, έμπαινε σε κατάσταση «χαμηλών εκπομπών». Αν το τιμόνι κινείτο, όπως σε φυσιολογικές συνθήκες κίνησης στο δρόμο, ο κινητήρας δούλευε σε πλήρη ισχύ εκπέμποντας έως και 40 φορές περισσότερους ρύπους.</span></span></span></em></div>
<div style="box-sizing: border-box; line-height: 25px; margin-bottom: 2.15em;"><em style="box-sizing: border-box;"><span style="box-sizing: border-box;"><span style="background-color: white;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Οι πρώτες συγκριτικές δοκιμές έγιναν το 2014. Το πανεπιστήμιο της Δυτικής Βιρτζίνια εξέτασε δύο πετρελαιοκίνητα οχήματα, ένα της Volkswagen και ένα της BMW. Τα τεστ πέρασε μόνο το BMW. Ο κινητήρας του Volkswagen εστάλη στο Πανεπιστήμιο του Μίτσιγκαν και ερευνήθηκε από την Αννα Σταφανοπούλου, η οποία έλυσε τον γρίφο.</span></span></span></em></div>
<div style="box-sizing: border-box; line-height: 25px; margin-bottom: 2.15em;"><em style="box-sizing: border-box;"><span style="box-sizing: border-box;"><span style="background-color: white;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Η αποκάλυψη της απάτης που έγινε τη Δευτέρα αφορά σε 500.000 οχήματα στις ΗΠΑ αλλά και σε 11.000.000 παγκοσμίως έχει προκαλέσει παγκόσμιο σάλο. Από τότε η μετοχή της γερμανικής εταιρίας καταρρέει και μόλις την τετάρτη το απόγευμα ο διευθύνων σύμβουλός της αναγκάστηκε να παραιτηθεί.</span></span></span></em></div>
<div style="box-sizing: border-box; line-height: 25px; margin-bottom: 2.15em;"><span style="background-color: white;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Το είδαμε στο <a href="http://www.donotlink.com/grxk" style="border: none; box-sizing: border-box; text-decoration: none; transition: color 0.3s ease, background-color 0.3s ease, border-color 0.3s ease, box-shadow 0.3s ease;">tribune.gr</a></span></span></div>
<div style="box-sizing: border-box; line-height: 25px; margin-bottom: 2.15em;"><span style="background-color: white;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Μπορείτε όμως να το βρείτε και με το τίτλο που έγινε ευρέως γνωστό…</span></span></div>
<div style="box-sizing: border-box; line-height: 25px; margin-bottom: 2.15em;"><a href="http://www.donotlink.com/grxm" style="border: none; box-sizing: border-box; text-decoration: none; transition: color 0.3s ease, background-color 0.3s ease, border-color 0.3s ease, box-shadow 0.3s ease;"><span style="background-color: white;"><span style="color: black; font-family: Verdana, sans-serif;">Άννα Στεφανοπούλου: Η Ελληνίδα που «εκδικήθηκε» την Γερμανία του Β.Σόιμπλε κι «έριξε» 18 δισ. δολ. πρόστιμα στην VW (κατ’αρχήν…)</span></span></a></div>
<div style="box-sizing: border-box; line-height: 25px; margin-bottom: 2.15em;"><img alt="Χωρίς τίτλο" class="aligncenter wp-image-10358" data-wp-pid="10358" height="488" src="http://d2xa4n5l7aroin.cloudfront.net/wp-content/uploads/2015/09/%CE%A7%CF%89%CF%81%CE%AF%CF%82-%CF%84%CE%AF%CF%84%CE%BB%CE%BF8-300x255.png" style="border: 0px; box-sizing: border-box; display: block; height: auto; margin: 0px auto 2.15em; max-width: 100%; vertical-align: middle;" width="572" /></div>
<div style="box-sizing: border-box; line-height: 25px; margin-bottom: 2.15em;"><span style="background-color: white;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div style="box-sizing: border-box; line-height: 25px; margin-bottom: 2.15em;"><span style="background-color: white;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div style="box-sizing: border-box; line-height: 25px; margin-bottom: 2.15em; text-align: justify;"><span style="background-color: white;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Το σκάνδαλο είναι υπαρκτό αλλά η κ. Στεφανοπούλου δεν συμμετείχε στην ομάδα που το αποκάλυψε, η έρευνα διεξήχθη στο  West Virginia University από την ομάδα του Daniel Carder ενώ η κ. Στεφανοπούλου είναι καθηγήτρια μηχανολογίας και ανήκει στο προσωπικό του University of Michigan. Η κ. Στεφανοπούλου απλά έδωσε μια συνέντευξη ως ειδικός και τοποθετήθηκε επί του θέματος, τη συνέντευξη της δείτε την στο παρακάτω σύνδεσμο.</span></span></div>
<div style="box-sizing: border-box; line-height: 25px; margin-bottom: 2.15em; text-align: justify;"><a href="http://www.wired.com/2015/09/vw-fool-epa-couldnt-trick-chemistry/" style="border: none; box-sizing: border-box; text-decoration: none; transition: color 0.3s ease, background-color 0.3s ease, border-color 0.3s ease, box-shadow 0.3s ease;"><span style="background-color: white;"><span style="color: black; font-family: Verdana, sans-serif;">http://www.wired.com/2015/09/vw-fool-epa-couldnt-trick-chemistry/</span></span></a></div>
<div style="box-sizing: border-box; line-height: 25px; margin-bottom: 2.15em; text-align: justify;"><span style="background-color: white;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Λεπτομέρειες για το πως η ομάδα του Daniel Carder κατάφερε και ξεσκέπασε τη VW δείτε στο παρακάτω σύνδεσμο.</span></span></div>
<div style="box-sizing: border-box; line-height: 25px; margin-bottom: 2.15em; text-align: justify;"><a href="http://blog.caranddriver.com/how-volkswagen-got-busted-for-gaming-epa-diesel-emissions-standards/" style="border: none; box-sizing: border-box; text-decoration: none; transition: color 0.3s ease, background-color 0.3s ease, border-color 0.3s ease, box-shadow 0.3s ease;"><span style="background-color: white;"><span style="color: black; font-family: Verdana, sans-serif;">http://blog.caranddriver.com/how-volkswagen-got-busted-for-gaming-epa-diesel-emissions-standards/</span></span></a></div>
<div style="box-sizing: border-box; line-height: 25px; margin-bottom: 2.15em; text-align: justify;"><span style="background-color: white;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Για να είμαι όμως δίκαιος και να αποδώσω τα του Καίσαρος, την αποκάλυψη της αλήθειας την εντόπισα σε μια ομάδα του facebook  που τα μέλη της ασχολούνται με τα ψευδή άρθρα του διαδικτύου με την ονομασία <span style="box-sizing: border-box; font-weight: 700;"><em style="box-sizing: border-box;">Μα Πόσο Εύπιστος Είσαι Έλληνα</em></span> και μπορείτε να τη βρείτε στο παρακάτω σύνδεσμο.</span></span></div>
<div style="box-sizing: border-box; line-height: 25px; margin-bottom: 2.15em; text-align: justify;"><a href="https://www.facebook.com/groups/144197032435612/?fref=ts" style="border: none; box-sizing: border-box; text-decoration: none; transition: color 0.3s ease, background-color 0.3s ease, border-color 0.3s ease, box-shadow 0.3s ease;"><span style="background-color: white;"><span style="color: black; font-family: Verdana, sans-serif;">https://www.facebook.com/groups/144197032435612/?fref=ts</span></span></a></div>
<div style="box-sizing: border-box; line-height: 25px; margin-bottom: 2.15em; text-align: justify;"><span style="background-color: white;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Επίσης ο κ.Δημήτρης Αλικάκος επικοινώνησε με τη κ. Στεφανοπούλου η οποία αρνήθηκε ότι συμμετείχε στην έρευνα, αντιγράφω την ανάρτηση του κ. Αλικάκου από τη σελίδα του στο facebook και μπορείτε να την δείτε <a href="https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10153641159073151&set=a.10150094283033151.286184.788193150&type=3&theater&__mref=message_bubble" style="border: none; box-sizing: border-box; text-decoration: none; transition: color 0.3s ease, background-color 0.3s ease, border-color 0.3s ease, box-shadow 0.3s ease;">ΕΔΩ</a>.</span></span></div>
<div style="box-sizing: border-box; line-height: 25px; margin-bottom: 2.15em; text-align: justify;"><span style="box-sizing: border-box;"><em style="box-sizing: border-box;"><span style="background-color: white;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Επικοινώνησα με την σπουδαία αυτή Ελληνίδα που διαπρέπει ως επιστήμων (μηχανολόγος-μηχανικός) στο Πανεπιστήμιο του Μίσιγκαν των ΗΠΑ. Είχε την ευγενή καλοσύνη να μου απαντήσει αμέσως στην ερώτηση αν αυτή αποκάλυψε στο σκάνδαλο. Παραθέτω αυτούσια την απάντησή της (μεταφρασμένη):</span></span></em></span></div>
<div style="box-sizing: border-box; line-height: 25px; margin-bottom: 2.15em;"></div>
<div style="text-align: justify;"><em style="box-sizing: border-box;"><span style="background-color: white;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">«Όχι, ΔΕΝ ΣΥΜΜΕΤΕΙΧΑ στην έρευνα ή ανάλυση των δεδομένων που αποκάλυψε το θέμα της VW.</span></span></em></div>
<div style="text-align: justify;"><em style="background-color: white; box-sizing: border-box;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Είμαι ειδικός σε συστήματα μετάδοσης κίνησης και ελέγχου και όταν έδωσα συνέντευξη εξήγησα τις θεμελιώδεις προκλήσεις για τη μείωση των εκπομπών και της κατανάλωσης καυσίμων με χαμηλό κόστος.</span></em></div>
<div style="text-align: justify;"><em style="background-color: white; box-sizing: border-box;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Οι περισσότερες παραπομπές με εισαγωγικά σε πολλά ελληνικά άρθρα είναι κατασκευασμένες και δεν είναι δικές μου δηλώσεις.</span></em></div>
<div style="text-align: justify;"><em style="background-color: white; box-sizing: border-box;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Τις καλύτερες ευχές,</span></em></div>
<div style="text-align: justify;"><em style="background-color: white; box-sizing: border-box;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Άννα»</span></em></div>
<span style="background-color: white;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></span><br />
<div style="box-sizing: border-box; line-height: 25px; margin-bottom: 2.15em; text-align: justify;"><em style="box-sizing: border-box;"><span style="box-sizing: border-box;"><span style="background-color: white;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Στη συνέχεια την ρώτησα αν η ακόλουθη δήλωση που κάνει το γύρο του Ελληνικού διαδικτύου, και φέρεται ότι έκανε, είναι δική της.</span></span></span></em></div>
<div style="box-sizing: border-box; line-height: 25px; margin-bottom: 2.15em; text-align: justify;"><span style="box-sizing: border-box;"><em style="box-sizing: border-box;"><span style="background-color: white;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">«Οταν ήρθε η ανάλυση ήταν πασιφανές σε μένα τουλάχιστον ότι κάτι δεν πήγαινε καλά. Ηταν αντίθετα στους νόμους της φυσικής με την υπάρχουσα τεχνολογία οι συγκεκριμένοι κινητήρες να έδιναν τόση ισχύ με τόσο χαμηλή εκπομπή ρύπων. Αρα έπρεπε να αναζητήσουμε αλλού την αιτία της εμφάνισης των χαμηλών τιμών. Και αυτό κάναμε. Βάλαμε ένα πρόγραμμα που «σκανάρισε» όλα τα υπάρχοντα προγράμματα του αυτοκινήτου και τα αποτελέσματα ήταν θετικά. Ενα πρόγραμμα ενεργοποιείτο μόνο όταν γινόταν η μέτρηση των τιμών των ρύπων. Και δεν έπρεπε να υπάρχει στο αυτοκίνητο. Ενημερώσαμε τις αρχές για τα υπόλοιπα» δήλωσε η Ελληνίδα καθηγήτρια μηχανολογίας που χαίρει ιδιαίτερης εκτίμησης στο Πανεπιστήμιο του Μίτσιγκαν».</span></span></em></span></div>
<div style="box-sizing: border-box; line-height: 25px; margin-bottom: 2.15em; text-align: justify;"><span style="box-sizing: border-box;"><em style="box-sizing: border-box;"><span style="background-color: white;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">«Δεν είναι δική μου αυτή η δήλωση», μου απάντησε.</span></span></em></span></div>
<div style="box-sizing: border-box; line-height: 25px; margin-bottom: 2.15em;"><img alt="Χωρίς τίτλο" class="aligncenter wp-image-10357" data-wp-pid="10357" height="501" src="http://d2xa4n5l7aroin.cloudfront.net/wp-content/uploads/2015/09/%CE%A7%CF%89%CF%81%CE%AF%CF%82-%CF%84%CE%AF%CF%84%CE%BB%CE%BF7-281x300.png" style="border: 0px; box-sizing: border-box; display: block; height: auto; margin: 0px auto 2.15em; max-width: 100%; text-align: justify; vertical-align: middle;" width="468" /></div>
<div style="box-sizing: border-box; line-height: 25px; margin-bottom: 2.15em; text-align: justify;"><span style="background-color: white;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div style="box-sizing: border-box; line-height: 25px; margin-bottom: 2.15em; text-align: justify;"><span style="background-color: white;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Όπως είδαμε η ιστορία με τη συμβολή της κ. Στεφανοπούλου στην αποκάλυψη του σκανδάλου της VW επινοήθηκε από τα ιστολόγια και δεν έχει καμία σχέση με την πραγματικότητα.</span></span></div>
<div style="box-sizing: border-box; line-height: 25px; margin-bottom: 2.15em; text-align: justify;"><span style="background-color: white;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Και για να μην παρεξηγηθούμε, σε καμία περίπτωση δεν έχουμε σκοπό να μειώσουμε την αξία της κ. Στεφανοπούλου, απλά αποδίδουμε την πραγματικότητα όπως έχει.</span></span></div>
<div style="box-sizing: border-box; line-height: 25px; margin-bottom: 2.15em; text-align: justify;"><em style="box-sizing: border-box;"><span style="box-sizing: border-box; font-weight: 700;"><span style="background-color: white;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Γιώργος Ζ.</span></span></span></em></div>
<span style="background-color: white;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br />
<br />
<a href="http://anemosantistasis.blogspot.com/2015/09/volkswage.html#ixzz3mfCPHgIL">Πηγή</a></span></span></div>

Μούφα η είδηση για την Ελληνίδα που ξεσκέπασε το σκάνδαλο της Volkswage

Από ellinikahoaxes.gr Μια Ελληνίδα, η Αννα Στεφανοπούλου, καθηγήτρια στο τμήμα μηχανικής και ναυπηγικής του πανεπιστημίου του Μίτσιγκα...