«Χρυσά» τα Τέλη Κυκλοφορίας 2017 για πάνω από 1 εκατ. ιδιοκτήτες ΙΧ

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEznA342O9iQwVoKts0KgDCFxGucuKbuyQ_mBIMZv4wff96Nh0D2nnxxWRCbs_9kfEcn3cVtz9LFajvmFRjFyt5X0sFrr5SGul-mcAviLOLSzKcWWSjWIiwCW5N7imo2brnsMrqiREFdc/s1600/%25CE%259A%25CE%25B1%25CF%2584%25CE%25B1%25CE%25B3%25CF%2581%25CE%25B1%25CF%2586%25CE%25AE.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="352" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEznA342O9iQwVoKts0KgDCFxGucuKbuyQ_mBIMZv4wff96Nh0D2nnxxWRCbs_9kfEcn3cVtz9LFajvmFRjFyt5X0sFrr5SGul-mcAviLOLSzKcWWSjWIiwCW5N7imo2brnsMrqiREFdc/s640/%25CE%259A%25CE%25B1%25CF%2584%25CE%25B1%25CE%25B3%25CF%2581%25CE%25B1%25CF%2586%25CE%25AE.JPG" width="640" /></a></div> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Μόλις δύο εβδομάδες έχουν απομείνει για να ανοίξει η εφαρμογή των Τελών Κυκλοφορίας 2017 στο Taxisnet χωρίς ωστόσο το οικονομικό επιτελείο να έχει αποφασίσει τον τελικό προσδιορισμό τους.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Σύμφωνα με πληροφορίες του Enikonomia.gr, η περίφημη Επιτροπή που έχει συσταθεί για την φορολογία στα αυτοκίνητα, έχει εισηγηθεί την επέκταση των <a href="http://www.pireasnews.gr/">Τελών Κυκλοφορίας</a> με βάσει τις εκπομπές CO2 από την 1η/1/2005, μετά την αρχική πρόταση που ήταν για τα οχήματα με 1η Άδεια Κυκλοφορίας από την 1η/1/2003!</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Ωστόσο με προσωπική παρέμβαση του Αναπληρωτή υπουργού Οικονoμικών κ. Τρύφωνα Αλεξιάδη, οι προτάσεις της Επιτροπής απορρίφθηκαν καθώς θα επιβαρύνονταν πάνω από 3 εκατ. ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αν τα Τέλη Κυκλοφορίας του 2017 στα οχήματα με 1η Άδεια Κυκλοφορίας πριν την 1η/1/2003 υπολογίζονταν με βάσει τις εκπομπές CO2.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Η δεύτερη πρόταση της Ειδικής Επιτροπής για την φορολογία στα ΙΧ αφορά στην επιβολή Τελών Κυκλοφορίας με βάσει τις εκπομπές CO2 με 1η Άδεια Κυκλοφορίας από την 1η/1/2005 και μετά επίσης απορρίφθηκε από τον κ. Αλεξιάδη για δύο λόγους. Ο πρώτος είχε να κάνει με το γεγονός πως θα επιβαρύνονταν περίπου 2 εκατ. ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, κάτι το οποίο δεν αντέχει ο επιβαρυμένος προϋπολογισμός των ελληνικών νοικοκυριών ενώ ο δεύτερος λόγος έχει να κάνει με τις βάσεις δεδομένων του Υπουργείου Μεταφορών που δεν περιλαμβάνουν τις εκπομπές CO2 όλων των μοντέλων των αυτοκινήτων που εισάγονται στην Ελλάδα εξαιτίας των διαφορετικών τύπων κινητήρων με αποτέλεσμα να μην μπορούν να υπολογιστεί επακριβώς το ύψος των Τελών Κυκλοφορίας.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Οπότε σύμφωνα με πληροφορίες του Enikonomia.gr, το οικονομικό επιτελείο φαίνεται να καταλήγει σε Τέλη Κυκλοφορίας με βάσει τις εκπομπές CO2 για αυτοκίνητα με 1η Άδεια Κυκλοφορίας από την 1η/1/2007 και μετά με αποτέλεσμα να επηρεάζονται πάνω από 1 εκατ. ιδιοκτήτες, ενώ «παρελθόν» αναμένεται να αποτελέσουν και τα περίφημα «Μηδενικά Τέλη Κυκλοφορίας» στα αυτοκίνητα που εκπέμπουν πάνω από 90 γρ. CO2 καθώς εξετάζεται το όριο να μειωθεί στα 85 ή 80 γρ. CO2 που εκπέμπουν ελάχιστα μοντέλα των αυτοκινητοβιομηχανιών.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Πάντως στελέχη της αγοράς επισημαίνουν πως η Ειδική Επιτροπή φαίνεται να προσπαθεί με κάθε τρόπο να κάνει «απαγορευτική» τη χρήση των παλαιότερων αυτοκινήτων και το καινούριο αυτοκίνητο να αποτελεί «μονόδρομο» χωρίς να λαμβάνει υπόψη πως οι Έλληνες βρίσκονται εν μέσω οικονομικής κρίσης από το 2008 και έκτοτε οι πωλήσεις αυτοκινήτων έχουν «βυθιστεί» και έχουν κατατεθεί 1 εκατ. πινακίδες κυκλοφορίας.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Άλλωστε η επιβολή Τελών Κυκλοφορίας σε αυτοκίνητα με 1η Άδεια Κυκλοφορίας πριν τις 31/12/2006 θα οδηγούσε σε κατάθεση πινακίδων και σίγουρα θα έφερνε τα αντίθετα αποτελέσματα από τα αναμενόμενα στα δημόσια Ταμεία.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Σύμφωνα με πληροφορίες του Enikonomia.gr το οικονομικό επιτελείο εξετάζει επίσης την μείωση σε ποσοστό από 5% έως και 40% στα Τέλη Κυκλοφορίας των αυτοκινήτων με 1η Άδεια Κυκλοφορίας πριν τις 31/12/2006 με κλιμακωτές μειώσεις όσο αυξάνουν τα χρόνια κυκλοφορίας του οχήματος. Μάλιστα όσον αφορά στη ρύπανση των πολύ παλιών αυτοκινήτων ο κ. Αλεξιάδης έχει τονίσει ότι αυτό είναι δουλειά των ΚΤΕΟ και μέσω των Τεχνικών Ελέγχων θα μπορεί το κράτος να ελέγχει αν θα επιτρέπεται να κυκλοφορεί ένα παλιό όχημα ή όχι.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Επίσης φαίνεται ότι έχει «κλειδώσει» η επέκταση των Τελών Κυκλοφορίας με βάση τις εκπομπές CO2 στα αυτοκίνητα με 1η Άδεια Κυκλοφορίας από την 1η/1/2007 αλλά και αναπροσαρμογές στα ποσά που αναλογούν ανά κατηγορία εκπομπών ρύπων.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Ειδικότερα τα Τέλη Κυκλοφορίας των αυτοκινήτων που υπολογίζονται με βάση τον κυβισμό του κινητήρα για το 2016 ήταν τριών ταχυτήτων καθώς υπήρχαν διαφορετικές χρεώσεις ανάλογα με την 1η Άδεια Κυκλοφορίας του οχήματος.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Τα Τέλη Κυκλοφορίας 2016 για οχήματα με 1η Άδεια Κυκλοφορίας έως 31/12/2000 κυμαίνονταν από 25 έως και 1.230 ευρώ.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Στα αυτοκίνητα με 1η Άδεια Κυκλοφορίας από 1/1/2001 έως και 31/12/2005 τα Τέλη Κυκλοφορίας 2016 αυξάνονται λίγο στις κατηγορίες αυτοκινήτων με κινητήρες από 2 λίτρα και άνω και ανέρχονταν από 630 έως και 1.260 ευρώ.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Στα οχήματα με 1η Άδεια Κυκλοφορίας από 1/1/2006 έως 31/10/2010 τα Τέλη Κυκλοφορίας ήταν ακριβότερα στα αυτοκίνητα με κινητήρες από 1.358 κ.εκ. και άνω και ανέρχονταν από 255 έως και 1.380 ευρώ.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Στα υπόλοιπα αυτοκίνητα με 1η Άδεια Κυκλοφορίας από 1/11/2010 τα Τέλη Κυκλοφορίας υπολογίζονταν με τους ρύπους και το κόστος ανά γραμμάριο ανέρχονταν από 0,90 έως και 3,72 ευρώ.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Σύμφωνα με το σχέδιο που επεξεργάζεται το οικονομικό επιτελείο τα Τέλη Κυκλοφορίας 2017 με βάσει τον κυβισμό του κινητήρα θα μειωθούν σε ποσοστό από 5% έως και 40% με στόχο την επανακυκλοφορία των αυτοκινήτων που βρίσκονται σε φορολογική «ακινησία» ή κινούνται παράνομα χωρίς οι ιδιοκτήτες τους να καταβάλουν Τέλη Κυκλοφορίας.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Σε σύνολο περίπου 1 εκατ. οχημάτων που βρίσκονται σε φορολογική «ακινησία» μόλις τα 50.000 οχήματα έχουν ηλικία από 0 έως και 5 έτη ενώ όλα τα υπόλοιπα έχουν ηλικία από 6 έως και πάνω από 20 χρόνια. Μάλιστα τα αυτοκίνητα που έχουν κατατεθειμένες πινακίδες κυκλοφορίας με ηλικία άνω των 20 ετών υπερβαίνουν τις 400.000 μονάδες.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Οι εκπτώσεις που επεξεργάζεται το οικονομικό επιτελείο στα Τέλη Κυκλοφορίας με βάσει τον κυβισμό θα είναι μικρές στα οχήματα με κινητήρες έως και 1.800 κ.εκ. και θα αγγίζουν το 40% στα αυτοκίνητα με κινητήρες μεγάλου κυβισμού.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Ειδικότερα στα αυτοκίνητα με κινητήρες έως 1.357 κ.εκ. το οικονομικό επιτελείο δεν προτίθεται να αλλάξει κάτι στο ύψος των Τελών Κυκλοφορίας 2017 τα οποία ανέρχονται από 22 έως και 135 ευρώ. Ο λόγος που το οικονομικό επιτελείο δεν θέλει να αλλάξει κάτι στα συγκεκριμένα Τέλη Κυκλοφορίας έχει να κάνει με το αριθμό των οχημάτων που κυκλοφορούν και καταβάλουν Τέλη ο οποίος ξεπερνά τα 2,2 εκατ. αυτοκίνητα!</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Στην αμέσως επόμενη κατηγορία των οχημάτων με κινητήρες από 1.358 έως και 1.548 κ.εκ. το κόστος των Τελών ανέρχονταν από 225 έως 255 ευρώ. Το οικονομικό επιτελείο προσανατολίζεται να υπάρχει έκπτωση 5% οπότε το τελικό ποσό να κυμανθεί μεταξύ 213 έως 242 ευρώ. Ο αριθμός των αυτοκινήτων που ανήκουν στην συγκεκριμένη κατηγορία και οι ιδιοκτήτες τους καταβάλουν Τέλη Κυκλοφορίας ανέρχονται σε περίπου 900.000 οχήματα.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Στην αμέσως επόμενη κατηγορία οχημάτων με κινητήρες από 1.549 έως και 1.928 κ.εκ. τα Τέλη Κυκλοφορίας 2016 ανέρχονταν από 250 έως και 320 ευρώ. Το οικονομικό επιτελείο εξετάζει τη μείωση των Τελών Κυκλοφορίας 2017 σε ποσοστό έως και 10% με αποτέλεσμα το ύψος το Τελών για την επόμενη χρονιά να ανέρχεται από 225 έως και 288 ευρώ.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Οι μεγάλες εκπτώσεις σύμφωνα με το σχέδιο του υπουργείου Οικονομικών έρχονται στα αυτοκίνητα με κινητήρες από 2 λίτρα και άνω.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Ειδικότερα στα οχήματα με κινητήρες από 1.929 έως και 2.357 κ.εκ. τα Τέλη Κυκλοφορίας 2016 κυμάνθηκαν από 615 έως και 690 ευρώ. Σύμφωνα με το νέο σχέδιο τα Τέλη Κυκλοφορίας για τα συγκεκριμένα αυτοκίνητα αναμένεται να κυμανθεί από 492 έως και 552 ευρώ.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Στα αυτοκίνητα με κινητήρες από 2.358 έως και 3.000 κ.εκ. τα Τέλη Κυκλοφορίας 2016 ανήλθαν μεταξύ 820 έως και 920 ευρώ. Σύμφωνα με το νέο σχέδιο τα Τέλη Κυκλοφορίας 2017 στα συγκεκριμένα ΙΧ θα κυμανθούν από 580 έως και 644 ευρώ.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Στα ΙΧ με κινητήρες από 3.001 έως και 4.000 κ.εκ. τα Τέλη κυκλοφορίας 2016 ανήλθαν μεταξύ 1.025 έως και 1.150 ευρώ. Σύμφωνα με το νέο σχέδιο τα Τέλη Κυκλοφορίας 2017 θα κυμανθούν μεταξύ 666 έως και 750 ευρώ.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Στην τελευταία κατηγορία που αφορά αυτοκίνητα με κινητήρες από 4.001 κ.εκ. και άνω τα Τέλη Κυκλοφορίας 2016 ανήλθαν από 1.230 έως και 1.380 ευρώ. Σύμφωνα με το νέο σχέδιο τα Τέλη Κυκλοφορίας 2017 θα κυμανθούν μεταξύ 740 έως και 830 ευρώ.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Να υπενθυμίσουμε πως οι τα οχήματα με κινητήρες από 2 λίτρα και άνω που κυκλοφορούν και οι ιδιοκτήτες του καταβάλουν Τέλη Κυκλοφορίας ανέρχονται σε περίπου 82.000.</span><br /> <br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Τέλη Κυκλοφορίας με βάση τους ρύπους στα ΙΧ με 1η άδεια από 1/1/2007</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Στην τελική ευθεία βρίσκεται ο σχεδιασμός του οικονομικού επιτελείου για τα Τέλη Κυκλοφορίας 2017 με βάση τις εκπομπές CO2 τα οποία όπως είχε αποκαλύψει το Enikonomia στις 2 Ιουλίου 2016 θα αλλάξουν ριζικά.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Ειδικότερα, σύμφωνα με πληροφορίες του Enikonomia.gr, το οικονομικό επιτελείο έδωσε σαφείς εντολές στην Ειδική Επιτροπή για περιορισμό της επέκτασης των Τελών Κυκλοφορίας με βάση τις εκπομπές CO2 σε αυτοκίνητα που έχουν κυκλοφορήσει για πρώτη φορά από την 1η/1/2007 αντί της 1ης/1/2003 περιορίζοντας τον αριθμό των ιδιοκτητών αυτοκινήτων που θα επηρεαστούν σε πάνω από 1 εκατ. από 3 εκατ. που περιελάμβανε το αρχικό σχέδιο.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Μάλιστα στο στόχαστρο αρκετών μελών του οικονομικού επιτελείου έχει εισέλθει η Ειδική Επιτροπή που έχει συσταθεί από το υπουργείο Οικονομικών καθώς το απέτυχε παταγωδώς το πρώτο επίτευγμά της που αφορά στο νέο τρόπο υπολογισμού του Τέλους Ταξινόμησης που είχε ως αποτέλεσμα το «πάγωμα» των εκτελωνισμών καινούριων και εισαγόμενων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων αλλά και των δημοσίων εσόδων!</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Ωστόσο η επέκταση των Τελών Κυκλοφορίας σε αυτοκίνητα με 1η Άδεια Κυκλοφορίας από την 1η/1/2007 εγκυμονεί κινδύνους καθώς τότε τα αυτοκίνητα που παράγονταν σε ήταν και τόσο «καθαρά» σε σχέση με τα τωρινά με αποτέλεσμα κάποιοι να δουν τα Τέλη Κυκλοφορίας του 2017 να ανέρχονται σε απίστευτα υψηλά επίπεδα ακόμη και αν πλήρωναν χαμηλά ποσά λόγω του κυβισμού του κινητήρα.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Ειδικότερα σε αυτοκίνητο με 1η Άδεια Κυκλοφορίας το 2007 και κυβισμό 1,3 λίτρου τα Τέλη Κυκλοφορίας 2016 ανέρχονταν σε μόλις 135 ευρώ ενώ με βάση τις εκπομπές ρύπων τα Τέλη Κυκλοφορίας 2017 ανέρχονται σε 426.3 ευρώ! Η αύξηση υπολογίζεται σε 215,7%!</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Πιέστε για να δείτε τους αναλυτικούς πίνακες του Enikonomia.gr με τις αλλαγές στα Τέλη Κυκλοφορίας που προκύπτουν από τις εκπομπές ρύπων και όχι από τον κυβισμό του κινητήρα.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Όσον αφορά στα ποσά που απορρέουν τα Τέλη Κυκλοφορίας με βάση τις εκπομπές CO2 ανέρχονται από 0,90 ευρώ έως και 3,72 ευρώ ανά γραμμάριο ανάλογα με τις συνολικές εκπομπές ρύπων. </span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Ωστόσο στο στόχαστρο του οικονομικού επιτελείου έχουν εισέλθει τα αυτοκίνητα με εκπομπές κάτω των 90 γρ. CO2 των οποίων τα Τέλη Κυκλοφορίας του 2016 ήταν «μηδενικά» και εξετάζεται το όριο των «μηδενικών» Τελών να μειωθεί στα 85 ή 80 γραμμάρια CO2. Παράλληλα αυξήσεις εξετάζονται στους συντελεστές των ποσών για εκπομπές CO2 από 161 γρ. CO2 και άνω...</span><br /> <br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Τεκμήρια – Φόρος Πολυτελούς Διαβίωσης</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Ένα ακόμη πεδίο που το οικονομικό επιτελείο θα αλλάξει ριζικά τα δεδομένα αφορά στα Τεκμήρια Διαβίωσης και κατ’ επέκταση στο Φόρο Πολυτελούς Διαβίωσης.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Ειδικότερα το ΥΠΟΙΚ εξετάζει να αποσυνδέσει τα τεκμήρια διαβίωσης από τον κυβισμό του οχήματος και να τον συνδέσει με την Αξία Λιανικής των οχημάτων.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Σύμφωνα με πληροφορίες τα τεκμήρια διαβίωσης είναι «τσουχτερά» για αυτοκίνητα με Αξία Λιανικής προ Φόρων πάνω από 17.000 ευρώ όπως επίσης και το Φόρος Πολυτελούς Διαβίωσης ο οποίος αναμένεται να κυμανθεί μεταξύ 3-5% ενώ στα αυτοκίνητα με Αξίες Λιανικής προ Φόρων πάνω από 20.001 ευρώ το ποσοστό εξετάζεται να ανέλθει μεταξύ 8-10%.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Επίσης στο «στόχαστρο» του ΥΠΟΙΚ έχουν εισέλθει και τα εταιρικά αυτοκίνητα, όσον αφορά στο Φόρο Πολυτελούς Διαβίωσης τα οποία μέχρι σήμερα σε ένα στόλο οχημάτων που διαθέτει μια εταιρεία επιβάλλεται ο συγκεκριμένος φόρος μόνο σε ένα από οχήματα που διαθέτει τον μεγαλύτερο κυβισμό και όχι στο σύνολο των οχημάτων που κανονικά θα έπρεπε να επιβάλλεται Φόρος Πολυτελούς Διαβίωσης.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Οσον αφορά στις μειώσεις των ποσών τόσο για τα Τεκμήρια Διαβίωσης όσο και για το Φόρο Πολυτελούς Διαβίωσης το οικονομικό επιτελείο εξετάζει να μειώνεται κάθε χρόνο σε ποσοστό από 10% έως και 20% ανάλογα με την Αξία Λιανικής και σε βάθος 5ετίας ή 8ετίας να μην επιβάλλεται.</span></div>

«Χρυσά» τα Τέλη Κυκλοφορίας 2017 για πάνω από 1 εκατ. ιδιοκτήτες ΙΧ

Μόλις δύο εβδομάδες έχουν απομείνει για να ανοίξει η εφαρμογή των Τελών Κυκλοφορίας 2017 στο Taxisnet χωρίς ωστόσο το οικονομικό επιτελείο...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

Αλλαγές στις κλίμακες συμμετοχής στα φάρμακα

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div class="separator" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; clear: both; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: center; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-size: small;"><b><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8JF3ZWULNrfhnuFhjJ0YNAYjbaJRQUrvH0QIhDZv6gCP6d_Dgw5zsNvP43FXN7G23lIfWcyw5xpiMnvlrSpsHFqFMc7iWANgZOWOD1zTCtaqL-6qiSNFTx0xSBEjXM-7fkkM1ZrEUZWwO/s1600/%25CE%25BA%25CE%25B1%25CF%2584%25CE%25AC%25CE%25BB%25CE%25BF%25CE%25B3%25CE%25BF%25CF%2582.jpg" style="clear: left; color: red; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-decoration: none;"><br class="Apple-interchange-newline" /><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8JF3ZWULNrfhnuFhjJ0YNAYjbaJRQUrvH0QIhDZv6gCP6d_Dgw5zsNvP43FXN7G23lIfWcyw5xpiMnvlrSpsHFqFMc7iWANgZOWOD1zTCtaqL-6qiSNFTx0xSBEjXM-7fkkM1ZrEUZWwO/s1600/%25CE%25BA%25CE%25B1%25CF%2584%25CE%25AC%25CE%25BB%25CE%25BF%25CE%25B3%25CE%25BF%25CF%2582.jpg" style="background: rgb(255, 255, 255) none repeat scroll 0% 0%; border: 1px solid rgb(238, 238, 238); box-shadow: 1px 1px 5px rgba(0, 0, 0, 0.098); padding: 5px; position: relative;" /></a></b></span></span></div> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-size: small;"><b><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; display: inline ! important; float: none; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Νέο σύστημα κλιμακωτής συμμετοχής των ασθενών, ανάλογα με τη θεραπευτική αξία του φαρμάκου, προτείνει ο ΕΟΠΥΥ, σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας «Έθνος της Κυριακής».</span><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; display: inline ! important; float: none; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Η<b> </b></span><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; display: inline ! important; float: none; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">πρόταση περιλαμβάνεται σε εμπιστευτική έκθεση του προέδρου του Οργανισμού Σωτήρη Μπερσίμη, την οποία κατέθεσε στην επιτροπή του υπουργείου Υγείας για τον έλεγχο της φαρμακευτικής δαπάνης.</span><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; display: inline ! important; float: none; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Το περιεχόμενό της κάνει λόγο για «μεγάλη απόκλιση από τον στόχο της φαρμακευτικής δαπάνης».<span class="Apple-converted-space"> </span></span><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; display: inline ! important; float: none; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Η ηγεσία του ΕΟΠΥΥ εκτιμά πως το κόστος μπορεί να ελεγχθεί με αυστηρούς ελέγχους και σύνδεση της θεραπευτικής αξίας ενός φαρμάκου με το ποσοστό κάλυψής του από τον Οργανισμό.</span><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; display: inline ! important; float: none; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Παραθέτει, δε, την περίπτωση της Πορτογαλίας, όπου εφαρμόζεται ένα παρόμοιο σύστημα.</span><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; display: inline ! important; float: none; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Στα φάρμακα που θεωρούνται από τις αρχές της συγκεκριμένης χώρας ως σωτήρια για τη ζωή, η συμμετοχή των ασφαλισμένων είναι μηδενική.</span><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; display: inline ! important; float: none; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Σε σημαντικά φάρμακα που αφορούν χρόνιες παθήσεις, η συμμετοχή ανέρχεται στο 10% και στο 31% σε όσα θεωρούνται σημαντικά για σοβαρές παθήσεις.</span><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; display: inline ! important; float: none; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Σύμφωνα με το ρεπορτάζ της εφημερίδας, η συμμετοχή αυξάνεται σημαντικά (63%) στα φάρμακα που έχουν αποδεδειγμένη θεραπευτική αξία, αλλά όχι προτεραιότητα σύμφωνα με τις θεραπευτικές οδηγίες.</span><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; display: inline ! important; float: none; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Οι ασθενείς συμμετέχουν με το μέγιστο ποσοστό (85%) σε νέα φάρμακα, τα οποία δεν έχουν αποδείξει ακόμη τη θεραπευτική τους αξία.</span><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; display: inline ! important; float: none; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Με τον όρο «νέα φάρμακα» δεν εννοούνται τα πειραματικά, τα οποία χορηγούνται – έτσι και αλλιώς – δωρεάν στο πλαίσιο των κλινικών μελετών στα νοσοκομεία.</span><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; display: inline ! important; float: none; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Αναφέρεται στα σκευάσματα που έχουν μόλις πάρει άδεια κυκλοφορίας και είναι αμφίβολη η σχέση κόστους – ωφέλειας.</span></b></span></span></div>

Αλλαγές στις κλίμακες συμμετοχής στα φάρμακα

Νέο σύστημα κλιμακωτής συμμετοχής των ασθενών, ανάλογα με τη θεραπευτική αξία του φαρμάκου, προτείνει ο ΕΟΠΥΥ, σύμφωνα με δημοσίευμα της ...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

Σοκάρουν οι αριθμοί - 41.000 οχήματα είναι ανασφάλιστα

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiG6QGbYkQLCOqFDiL_kdgB1A6pcK4hAM1Fp88eFop3grY4fpUFLZhB1xk0hEWJamnrxnY7st9Odez5I9LWL0tqwtEYhCJvJold5utfJ_vmzHEw0M5fgConCbiBgQZK-iyytTG-_itp5t4/s1600/7b362-ed5a5bc0e65a081c8a6556ac113c510e_xl.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiG6QGbYkQLCOqFDiL_kdgB1A6pcK4hAM1Fp88eFop3grY4fpUFLZhB1xk0hEWJamnrxnY7st9Odez5I9LWL0tqwtEYhCJvJold5utfJ_vmzHEw0M5fgConCbiBgQZK-iyytTG-_itp5t4/s320/7b362-ed5a5bc0e65a081c8a6556ac113c510e_xl.jpg" width="320" /></a>Την ώρα που οι αποκαλύψεις για τη δράση ενός 48χρονου που είχε εξαπατήσει δεκάδες Ηρακλειώτες μέσα από πλαστά ασφαλιστήρια έχει προκαλέσει αναταραχή, τα στοιχεία και οι αριθμοί προκαλούν προβληματισμό<br /> Συγκεκριμένα μεγάλη αίσθηση προκαλούν τα στοιχεία που αποκαλύπτουν ότι σε επίπεδο Κρήτης, περίπου 41.000 οχήματα είναι ανασφάλιστα, από τα οποία τα 27.000 περίπου κυκλοφορούν στους δρόμους του Ηρακλείου.<br /> <br />  Την ίδια στιγμή σε ολόκληρη τη χώρα το 18% περίπου των οχημάτων κυκλοφορούν ανασφάλιστα στους ελληνικούς δρόμους, όταν ο μέσος ευρωπαϊκός όρος δεν ξεπερνά το 3,5%!<br /> <br />  Μάλιστα, σύμφωνα με τον πρόεδρο του Συλλόγου ΕΣΥΠΡΟΤΑ και ασφαλιστικού Συμβούλου κ. Γιάννη Λιονάκη, το μείζον πρόβλημα των ανασφάλιστων οχημάτων οφείλεται κυρίως στην  νοοτροπία των πολιτών, που αγνοούν τις επιπτώσεις που μπορούν να προκληθούν όταν κυκλοφορούν στους δρόμους με ανασφάλιστα οχήματα.<br /> <br />  Τις τελευταίες ημέρες μάλιστα συγκεκριμένες ασφαλιστικές εταιρίες σε συνεργασία με το Υπουργείο Οικονομικών διασταυρώνουν τα στοιχεία, προκείμενου να διαπιστωθεί ποιοι δεν έχουν ασφαλίσει τα οχήματά τους.<br /> <br /> Αξίζει να σημειωθεί επίσης ότι το επικουρικό Ταμείο την περσινή χρονιά κατέγραψε ζημιές 500 εκατομμυρίων ευρώ, ενώ τα χρήματα που εισέπραξε ήταν μόλις 68 εκατομμύρια. Αυτό δείχνει ότι το Ταμείο που έχει επιφορτιστεί την κάλυψη των ανασφάλιστων οχημάτων, σε περίπτωση που προκαλέσουν κάποια ζημιά, θα έχει σοβαρές συνέπειες.<br /> <a href="http://%CE%A4%CE%B7%CE%BD%20%CF%8E%CF%81%CE%B1%20%CF%80%CE%BF%CF%85%20%CE%BF%CE%B9%20%CE%B1%CF%80%CE%BF%CE%BA%CE%B1%CE%BB%CF%8D%CF%88%CE%B5%CE%B9%CF%82%20%CE%B3%CE%B9%CE%B1%20%CF%84%CE%B7%20%CE%B4%CF%81%CE%AC%CF%83%CE%B7%20%CE%B5%CE%BD%CF%8C%CF%82%2048%CF%87%CF%81%CE%BF%CE%BD%CE%BF%CF%85%20%CF%80%CE%BF%CF%85%20%CE%B5%CE%AF%CF%87%CE%B5%20%CE%B5%CE%BE%CE%B1%CF%80%CE%B1%CF%84%CE%AE%CF%83%CE%B5%CE%B9%20%CE%B4%CE%B5%CE%BA%CE%AC%CE%B4%CE%B5%CF%82%20%CE%97%CF%81%CE%B1%CE%BA%CE%BB%CE%B5%CE%B9%CF%8E%CF%84%CE%B5%CF%82%20%CE%BC%CE%AD%CF%83%CE%B1%20%CE%B1%CF%80%CF%8C%20%CF%80%CE%BB%CE%B1%CF%83%CF%84%CE%AC%20%CE%B1%CF%83%CF%86%CE%B1%CE%BB%CE%B9%CF%83%CF%84%CE%AE%CF%81%CE%B9%CE%B1%20%CE%AD%CF%87%CE%B5%CE%B9%20%CF%80%CF%81%CE%BF%CE%BA%CE%B1%CE%BB%CE%AD%CF%83%CE%B5%CE%B9%20%CE%B1%CE%BD%CE%B1%CF%84%CE%B1%CF%81%CE%B1%CF%87%CE%AE%2C%20%CF%84%CE%B1%20%CF%83%CF%84%CE%BF%CE%B9%CF%87%CE%B5%CE%AF%CE%B1%20%CE%BA%CE%B1%CE%B9%20%CE%BF%CE%B9%20%CE%B1%CF%81%CE%B9%CE%B8%CE%BC%CE%BF%CE%AF%20%CF%80%CF%81%CE%BF%CE%BA%CE%B1%CE%BB%CE%BF%CF%8D%CE%BD%20%CF%80%CF%81%CE%BF%CE%B2%CE%BB%CE%B7%CE%BC%CE%B1%CF%84%CE%B9%CF%83%CE%BC%CF%8C%20%CE%A3%CF%85%CE%B3%CE%BA%CE%B5%CE%BA%CF%81%CE%B9%CE%BC%CE%AD%CE%BD%CE%B1%20%CE%BC%CE%B5%CE%B3%CE%AC%CE%BB%CE%B7%20%CE%B1%CE%AF%CF%83%CE%B8%CE%B7%CF%83%CE%B7%20%CF%80%CF%81%CE%BF%CE%BA%CE%B1%CE%BB%CE%BF%CF%8D%CE%BD%20%CF%84%CE%B1%20%CF%83%CF%84%CE%BF%CE%B9%CF%87%CE%B5%CE%AF%CE%B1%20%CF%80%CE%BF%CF%85%20%CE%B1%CF%80%CE%BF%CE%BA%CE%B1%CE%BB%CF%8D%CF%80%CF%84%CE%BF%CF%85%CE%BD%20%CF%8C%CF%84%CE%B9%20%CF%83%CE%B5%20%CE%B5%CF%80%CE%AF%CF%80%CE%B5%CE%B4%CE%BF%20%CE%9A%CF%81%CE%AE%CF%84%CE%B7%CF%82%2C%20%CF%80%CE%B5%CF%81%CE%AF%CF%80%CE%BF%CF%85%2041.000%20%CE%BF%CF%87%CE%AE%CE%BC%CE%B1%CF%84%CE%B1%20%CE%B5%CE%AF%CE%BD%CE%B1%CE%B9%20%CE%B1%CE%BD%CE%B1%CF%83%CF%86%CE%AC%CE%BB%CE%B9%CF%83%CF%84%CE%B1%2C%20%CE%B1%CF%80%CF%8C%20%CF%84%CE%B1%20%CE%BF%CF%80%CE%BF%CE%AF%CE%B1%20%CF%84%CE%B1%2027.000%20%CF%80%CE%B5%CF%81%CE%AF%CF%80%CE%BF%CF%85%20%CE%BA%CF%85%CE%BA%CE%BB%CE%BF%CF%86%CE%BF%CF%81%CE%BF%CF%8D%CE%BD%20%CF%83%CF%84%CE%BF%CF%85%CF%82%20%CE%B4%CF%81%CF%8C%CE%BC%CE%BF%CF%85%CF%82%20%CF%84%CE%BF%CF%85%20%CE%97%CF%81%CE%B1%CE%BA%CE%BB%CE%B5%CE%AF%CE%BF%CF%85.%20%20%20%CE%A4%CE%B7%CE%BD%20%CE%AF%CE%B4%CE%B9%CE%B1%20%CF%83%CF%84%CE%B9%CE%B3%CE%BC%CE%AE%20%CF%83%CE%B5%20%CE%BF%CE%BB%CF%8C%CE%BA%CE%BB%CE%B7%CF%81%CE%B7%20%CF%84%CE%B7%20%CF%87%CF%8E%CF%81%CE%B1%20%CF%84%CE%BF%2018%25%20%CF%80%CE%B5%CF%81%CE%AF%CF%80%CE%BF%CF%85%20%CF%84%CF%89%CE%BD%20%CE%BF%CF%87%CE%B7%CE%BC%CE%AC%CF%84%CF%89%CE%BD%20%CE%BA%CF%85%CE%BA%CE%BB%CE%BF%CF%86%CE%BF%CF%81%CE%BF%CF%8D%CE%BD%20%CE%B1%CE%BD%CE%B1%CF%83%CF%86%CE%AC%CE%BB%CE%B9%CF%83%CF%84%CE%B1%20%CF%83%CF%84%CE%BF%CF%85%CF%82%20%CE%B5%CE%BB%CE%BB%CE%B7%CE%BD%CE%B9%CE%BA%CE%BF%CF%8D%CF%82%20%CE%B4%CF%81%CF%8C%CE%BC%CE%BF%CF%85%CF%82%2C%20%CF%8C%CF%84%CE%B1%CE%BD%20%CE%BF%20%CE%BC%CE%AD%CF%83%CE%BF%CF%82%20%CE%B5%CF%85%CF%81%CF%89%CF%80%CE%B1%CF%8A%CE%BA%CF%8C%CF%82%20%CF%8C%CF%81%CE%BF%CF%82%20%CE%B4%CE%B5%CE%BD%20%CE%BE%CE%B5%CF%80%CE%B5%CF%81%CE%BD%CE%AC%20%CF%84%CE%BF%203%2C5%25%21%20%20%20%CE%9C%CE%AC%CE%BB%CE%B9%CF%83%CF%84%CE%B1%2C%20%CF%83%CF%8D%CE%BC%CF%86%CF%89%CE%BD%CE%B1%20%CE%BC%CE%B5%20%CF%84%CE%BF%CE%BD%20%CF%80%CF%81%CF%8C%CE%B5%CE%B4%CF%81%CE%BF%20%CF%84%CE%BF%CF%85%20%CE%A3%CF%85%CE%BB%CE%BB%CF%8C%CE%B3%CE%BF%CF%85%20%CE%95%CE%A3%CE%A5%CE%A0%CE%A1%CE%9F%CE%A4%CE%91%20%CE%BA%CE%B1%CE%B9%20%CE%B1%CF%83%CF%86%CE%B1%CE%BB%CE%B9%CF%83%CF%84%CE%B9%CE%BA%CE%BF%CF%8D%20%CE%A3%CF%85%CE%BC%CE%B2%CE%BF%CF%8D%CE%BB%CE%BF%CF%85%20%CE%BA.%20%CE%93%CE%B9%CE%AC%CE%BD%CE%BD%CE%B7%20%CE%9B%CE%B9%CE%BF%CE%BD%CE%AC%CE%BA%CE%B7%2C%20%CF%84%CE%BF%20%CE%BC%CE%B5%CE%AF%CE%B6%CE%BF%CE%BD%20%CF%80%CF%81%CF%8C%CE%B2%CE%BB%CE%B7%CE%BC%CE%B1%20%CF%84%CF%89%CE%BD%20%CE%B1%CE%BD%CE%B1%CF%83%CF%86%CE%AC%CE%BB%CE%B9%CF%83%CF%84%CF%89%CE%BD%20%CE%BF%CF%87%CE%B7%CE%BC%CE%AC%CF%84%CF%89%CE%BD%20%CE%BF%CF%86%CE%B5%CE%AF%CE%BB%CE%B5%CF%84%CE%B1%CE%B9%20%CE%BA%CF%85%CF%81%CE%AF%CF%89%CF%82%20%CF%83%CF%84%CE%B7%CE%BD%20%20%CE%BD%CE%BF%CE%BF%CF%84%CF%81%CE%BF%CF%80%CE%AF%CE%B1%20%CF%84%CF%89%CE%BD%20%CF%80%CE%BF%CE%BB%CE%B9%CF%84%CF%8E%CE%BD%2C%20%CF%80%CE%BF%CF%85%20%CE%B1%CE%B3%CE%BD%CE%BF%CE%BF%CF%8D%CE%BD%20%CF%84%CE%B9%CF%82%20%CE%B5%CF%80%CE%B9%CF%80%CF%84%CF%8E%CF%83%CE%B5%CE%B9%CF%82%20%CF%80%CE%BF%CF%85%20%CE%BC%CF%80%CE%BF%CF%81%CE%BF%CF%8D%CE%BD%20%CE%BD%CE%B1%20%CF%80%CF%81%CE%BF%CE%BA%CE%BB%CE%B7%CE%B8%CE%BF%CF%8D%CE%BD%20%CF%8C%CF%84%CE%B1%CE%BD%20%CE%BA%CF%85%CE%BA%CE%BB%CE%BF%CF%86%CE%BF%CF%81%CE%BF%CF%8D%CE%BD%20%CF%83%CF%84%CE%BF%CF%85%CF%82%20%CE%B4%CF%81%CF%8C%CE%BC%CE%BF%CF%85%CF%82%20%CE%BC%CE%B5%20%CE%B1%CE%BD%CE%B1%CF%83%CF%86%CE%AC%CE%BB%CE%B9%CF%83%CF%84%CE%B1%20%CE%BF%CF%87%CE%AE%CE%BC%CE%B1%CF%84%CE%B1.%20%20%20%20%20%CE%A4%CE%B9%CF%82%20%CF%84%CE%B5%CE%BB%CE%B5%CF%85%CF%84%CE%B1%CE%AF%CE%B5%CF%82%20%CE%B7%CE%BC%CE%AD%CF%81%CE%B5%CF%82%20%CE%BC%CE%AC%CE%BB%CE%B9%CF%83%CF%84%CE%B1%20%CF%83%CF%85%CE%B3%CE%BA%CE%B5%CE%BA%CF%81%CE%B9%CE%BC%CE%AD%CE%BD%CE%B5%CF%82%20%CE%B1%CF%83%CF%86%CE%B1%CE%BB%CE%B9%CF%83%CF%84%CE%B9%CE%BA%CE%AD%CF%82%20%CE%B5%CF%84%CE%B1%CE%B9%CF%81%CE%AF%CE%B5%CF%82%20%CF%83%CE%B5%20%CF%83%CF%85%CE%BD%CE%B5%CF%81%CE%B3%CE%B1%CF%83%CE%AF%CE%B1%20%CE%BC%CE%B5%20%CF%84%CE%BF%20%CE%A5%CF%80%CE%BF%CF%85%CF%81%CE%B3%CE%B5%CE%AF%CE%BF%20%CE%9F%CE%B9%CE%BA%CE%BF%CE%BD%CE%BF%CE%BC%CE%B9%CE%BA%CF%8E%CE%BD%20%CE%B4%CE%B9%CE%B1%CF%83%CF%84%CE%B1%CF%85%CF%81%CF%8E%CE%BD%CE%BF%CF%85%CE%BD%20%CF%84%CE%B1%20%CF%83%CF%84%CE%BF%CE%B9%CF%87%CE%B5%CE%AF%CE%B1%2C%20%CF%80%CF%81%CE%BF%CE%BA%CE%B5%CE%AF%CE%BC%CE%B5%CE%BD%CE%BF%CF%85%20%CE%BD%CE%B1%20%CE%B4%CE%B9%CE%B1%CF%80%CE%B9%CF%83%CF%84%CF%89%CE%B8%CE%B5%CE%AF%20%CF%80%CE%BF%CE%B9%CE%BF%CE%B9%20%CE%B4%CE%B5%CE%BD%20%CE%AD%CF%87%CE%BF%CF%85%CE%BD%20%CE%B1%CF%83%CF%86%CE%B1%CE%BB%CE%AF%CF%83%CE%B5%CE%B9%20%CF%84%CE%B1%20%CE%BF%CF%87%CE%AE%CE%BC%CE%B1%CF%84%CE%AC%20%CF%84%CE%BF%CF%85%CF%82.%20%20%20%20%CE%91%CE%BE%CE%AF%CE%B6%CE%B5%CE%B9%20%CE%BD%CE%B1%20%CF%83%CE%B7%CE%BC%CE%B5%CE%B9%CF%89%CE%B8%CE%B5%CE%AF%20%CE%B5%CF%80%CE%AF%CF%83%CE%B7%CF%82%20%CF%8C%CF%84%CE%B9%20%CF%84%CE%BF%20%CE%B5%CF%80%CE%B9%CE%BA%CE%BF%CF%85%CF%81%CE%B9%CE%BA%CF%8C%20%CE%A4%CE%B1%CE%BC%CE%B5%CE%AF%CE%BF%20%CF%84%CE%B7%CE%BD%20%CF%80%CE%B5%CF%81%CF%83%CE%B9%CE%BD%CE%AE%20%CF%87%CF%81%CE%BF%CE%BD%CE%B9%CE%AC%20%CE%BA%CE%B1%CF%84%CE%AD%CE%B3%CF%81%CE%B1%CF%88%CE%B5%20%CE%B6%CE%B7%CE%BC%CE%B9%CE%AD%CF%82%20500%20%CE%B5%CE%BA%CE%B1%CF%84%CE%BF%CE%BC%CE%BC%CF%85%CF%81%CE%AF%CF%89%CE%BD%20%CE%B5%CF%85%CF%81%CF%8E%2C%20%CE%B5%CE%BD%CF%8E%20%CF%84%CE%B1%20%CF%87%CF%81%CE%AE%CE%BC%CE%B1%CF%84%CE%B1%20%CF%80%CE%BF%CF%85%20%CE%B5%CE%B9%CF%83%CE%AD%CF%80%CF%81%CE%B1%CE%BE%CE%B5%20%CE%AE%CF%84%CE%B1%CE%BD%20%CE%BC%CF%8C%CE%BB%CE%B9%CF%82%2068%20%CE%B5%CE%BA%CE%B1%CF%84%CE%BF%CE%BC%CE%BC%CF%8D%CF%81%CE%B9%CE%B1.%20%CE%91%CF%85%CF%84%CF%8C%20%CE%B4%CE%B5%CE%AF%CF%87%CE%BD%CE%B5%CE%B9%20%CF%8C%CF%84%CE%B9%20%CF%84%CE%BF%20%CE%A4%CE%B1%CE%BC%CE%B5%CE%AF%CE%BF%20%CF%80%CE%BF%CF%85%20%CE%AD%CF%87%CE%B5%CE%B9%20%CE%B5%CF%80%CE%B9%CF%86%CE%BF%CF%81%CF%84%CE%B9%CF%83%CF%84%CE%B5%CE%AF%20%CF%84%CE%B7%CE%BD%20%CE%BA%CE%AC%CE%BB%CF%85%CF%88%CE%B7%20%CF%84%CF%89%CE%BD%20%CE%B1%CE%BD%CE%B1%CF%83%CF%86%CE%AC%CE%BB%CE%B9%CF%83%CF%84%CF%89%CE%BD%20%CE%BF%CF%87%CE%B7%CE%BC%CE%AC%CF%84%CF%89%CE%BD%2C%20%CF%83%CE%B5%20%CF%80%CE%B5%CF%81%CE%AF%CF%80%CF%84%CF%89%CF%83%CE%B7%20%CF%80%CE%BF%CF%85%20%CF%80%CF%81%CE%BF%CE%BA%CE%B1%CE%BB%CE%AD%CF%83%CE%BF%CF%85%CE%BD%20%CE%BA%CE%AC%CF%80%CE%BF%CE%B9%CE%B1%20%CE%B6%CE%B7%CE%BC%CE%B9%CE%AC%2C%20%CE%B8%CE%B1%20%CE%AD%CF%87%CE%B5%CE%B9%20%CF%83%CE%BF%CE%B2%CE%B1%CF%81%CE%AD%CF%82%20%CF%83%CF%85%CE%BD%CE%AD%CF%80%CE%B5%CE%B9%CE%B5%CF%82./"> creteplus.gr</a></div>

Σοκάρουν οι αριθμοί - 41.000 οχήματα είναι ανασφάλιστα

Την ώρα που οι αποκαλύψεις για τη δράση ενός 48χρονου που είχε εξαπατήσει δεκάδες Ηρακλειώτες μέσα από πλαστά ασφαλιστήρια έχει προκαλέσει ...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

Πιο σκληρό είναι το νέο πρόσωπο της φτώχειας

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9Cj40hsxXQsz7Fc1eyuiNyzz0qvgMxnY_FoX1fgUQ4Ppcb2OuLwbyMVWjg_-eoKHLujvekTLZKABEOPOhebHqhgZkIneFLnVd9vXshX7YcsU0CWZKgpk1bFNqZW9nT8rJj4iIu_bXN-E/s1600/tromaktiko.jpg" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; clear: left; color: red; float: left; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: start; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"><br class="Apple-interchange-newline" /><img border="0" height="182" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9Cj40hsxXQsz7Fc1eyuiNyzz0qvgMxnY_FoX1fgUQ4Ppcb2OuLwbyMVWjg_-eoKHLujvekTLZKABEOPOhebHqhgZkIneFLnVd9vXshX7YcsU0CWZKgpk1bFNqZW9nT8rJj4iIu_bXN-E/s320/tromaktiko.jpg" style="background: rgb(255, 255, 255) none repeat scroll 0% 0%; border: 1px solid rgb(238, 238, 238); box-shadow: 1px 1px 5px rgba(0, 0, 0, 0.098); padding: 5px; position: relative;" width="320" /></a><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; display: inline ! important; float: none; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Σήμερα οι περισσότερες χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης θα έχουν λόγο να γιορτάσουν την Παγκόσμια Ημέρα κατά της Φτώχειας. Κι αυτό γιατί ο αριθμός των ...</span><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><a href="https://www.blogger.com/null" name="more" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"></a><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; display: inline ! important; float: none; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">πολιτών της ΕΕ που ζουν υπό καθεστώς σοβαρών στερήσεων μειώθηκε και μάλιστα το ποσοστό έφτασε στα χαμηλότερα επίπεδα των τελευταίων πέντε ετών. Σε όλες τις χώρες, εκτός από μία, την Ελλάδα.</span><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; display: inline ! important; float: none; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Χαρακτηριστικό είναι το παράδειγμα μίας οικογένειας από την Αθήνα: Πριν από δύο χρόνια, κανένα από τα μέλη της δεν φανταζόταν πως θα έφτανε η στιγμή να στερούνται ακόμη και βασικά είδη διατροφής. Τώρα πια, ο μόνος μισθός που μπαίνει στο σπίτι είναι αυτός της μητέρας, που όμως έχει υποστεί γερές μειώσεις. Ο πατέρας έμεινε άνεργος καθώς η εταιρεία στην οποία εργαζόταν για περισσότερα από 15 χρόνια έβαλε λουκέτο. Τα ένα από τα δύο παιδιά έχει ολοκληρώσει τις σπουδές και εδώ και αρκετούς μήνες ψάχνει για δουλειά, ενώ το άλλο πηγαίνει στην τελευταία τάξη του Λυκείου. Κάθε μήνα παίρνουν χαρτί και μολύβι, καταγράφοντας τα έξοδα και τα έσοδα της οικογένειας αλλά, όπως μπορεί να φανταστεί κανείς, στα μέσα κιόλας του μήνα το ταμείο είναι μείον. Δεν είναι λίγες, μάλιστα, οι φορές που χρειάζεται να συνδράμει και η γιαγιά με την κουτσουρεμένη σύνταξή της.</span><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; display: inline ! important; float: none; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Η συγκεκριμένη οικογένεια δεν αποτελεί εξαίρεση στην κοινωνία μας. Εν έτει 2016 ο αριθμός των ελληνικών νοικοκυριών που φλερτάρουν με τη φτώχεια αυξάνεται διαρκώς. Είναι ενδεικτικό ότι σύμφωνα με τα στοιχεία της Ερευνας Εισοδήματος και Συνθηκών Διαβίωσης της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής (ΕΛΣΤΑΤ) των Νοικοκυριών 2015, ο πληθυσμός που βρίσκεται σε κίνδυνο φτώχειας ή κοινωνικό αποκλεισμό ανέρχεται στο 35,7%, με τον κίνδυνο να είναι υψηλότερος στην περίπτωση των ατόμων ηλικίας 18-64 ετών (39,4%).</span><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; display: inline ! important; float: none; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Πάντως, με τον δείκτη της ανεργίας στο 23,4% - την ώρα που ο μέσος όρος στην ΕΕ των 28 είναι 8,6% - και τον αριθμό των συμπολιτών μας που περιμένουν στην ουρά των συσσιτίων για ένα πιάτο φαγητό να αυξάνεται, δεν φαίνεται να υπάρχει φως στο τούνελ της φτώχειας.<span class="Apple-converted-space"> </span></span><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; display: inline ! important; float: none; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">«Υπάρχουν ομάδες πληθυσμού που είναι ιδιαίτερα ευάλωτες και υπάρχει ένας αυξημένος κίνδυνος ανάπτυξης μιας προσωπικής διαδρομής στη φτώχεια. Μεσοπρόθεσμα, τα νοικοκυριά τα οποία διαθέτουν λιγότερα περιουσιακά στοιχεία, περιορισμένες δυνατότητες αντίδρασης και λιγότερη πρόσβαση σε τραπεζικές υπηρεσίες και προϊόντα, ενδεχομένως να βιώσουν βαθύτερη, πιο ακραία, ίσως και απόλυτη φτώχεια. Παράλληλα, επηρεάζονται και νέες ομάδες που διαφορετικά δεν θα είχαν επηρεαστεί.</span><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; display: inline ! important; float: none; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Ο απροσδόκητος αποκλεισμός τους από την προστασία του συστήματος κοινωνικής ασφάλισης, η αναπάντεχη μετάβασή τους - λόγω της οικονομικής κρίσης και ιδιαίτερα της αναδιάρθρωσης της αγοράς εργασίας - μεταξύ των φτωχών ενδεχομένως να τους παγιδεύσει στη φτώχεια» λέει στα «ΝΕΑ» ο οικονομολόγος - δημογράφος, διευθυντής ερευνών του Εθνικού Κέντρου Κοινωνικών Ερευνών (ΕΚΚΕ) Διονύσης Μπαλούρδος.<span class="Apple-converted-space"> </span></span><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; display: inline ! important; float: none; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Οι φτωχοί των αστικών κέντρων</span><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; display: inline ! important; float: none; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Η οικονομική κρίση των τελευταίων έξι ετών έχει δημιουργήσει, σύμφωνα με τους κοινωνιολόγους και τους δημογράφους, μία νέα πραγματικότητα, μία νέα, διαφορετική φτώχεια. Βασικό χαρακτηριστικό της είναι ότι οι ομάδες υψηλού κινδύνου συγκεντρώνονται, ως επί το πλείστον, στις πόλεις όπου τα εισοδήματα είναι συνήθως χαμηλότερα. «Η αστική φτώχεια ή αλλιώς η φτώχεια των εργαζομένων είναι μια δυναμική κατάσταση που εξελίσσεται τα τελευταία χρόνια. Οι φτωχοί των αστικών κέντρων είναι απασχολούμενοι με επισφαλή εργασία, παιδιά, άτομα με χαμηλή εκπαίδευση, πολύτεκνοι, άνεργοι, μονογονεϊκές οικογένειες, οικογένειες με μεταναστευτική βιογραφία. Ολες αυτές οι κατηγορίες δεν μπορούν να αντεπεξέλθουν στο δυσανάλογο ποσό δαπανών των νοικοκυριών για είδη διατροφής. Αλλωστε, όλες οι μελέτες αυτό που καταγράφουν είναι πως η εργασία από μόνη της δεν προστατεύει από τον κίνδυνο της φτώχειας» σημειώνει ο Διονύσης Μπαλούρδος.</span><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; display: inline ! important; float: none; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Από το 2012, που λειτουργεί ο Κόμβος Αλληλοβοήθειας Πολιτών του Δήμου Αθηναίων, 26.000 άνθρωποι - εκ των οποίων τα 5.000 είναι παιδιά - έχουν δεχθεί στήριξη. Οι αιτούντες κάθε μήνα παίρνουν μία τσάντα με τρόφιμα και είδη πρώτης ανάγκης. Μάλιστα, σύμφωνα με τους υπευθύνους, δέχεται κατά μέσο όρο 15 αιτήσεις για βοήθεια την ημέρα. Κι ενώ στην αρχή της λειτουργίας του Κόμβου η πλειονότητα των ωφελουμένων ήταν αλλοδαποί, πλέον οι 7 στους 10 είναι Ελληνες.</span><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; display: inline ! important; float: none; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Ιδια εικόνα και στα γραφεία του Χαμόγελου του Παιδιού, όπου καθημερινά φτάνουν αιτήματα από οικογένειες για στήριξη και βοήθεια. Είναι ενδεικτικό ότι το πρώτο εξάμηνο του 2016 το Κέντρο Στήριξης Παιδιού και Οικογένειας του Οργανισμού ανταποκρίθηκε στο αίτημα για ενίσχυση σε είδος συνολικά 2.486 οικογενειών. Από αυτές, 85,8% ήταν οικογένειες με άνεργους γονείς ή μέλη που είχαν επισφαλή εργασία.</span><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; display: inline ! important; float: none; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Κατάθλιψη και αναβολή δημιουργίας οικογένειας</span><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; display: inline ! important; float: none; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Οι παράπλευρες επιπτώσεις της φτώχειας είναι ίσως πιο σοβαρές και από τον ίδιο τον κίνδυνο της φτώχειας, εξηγούν οι ειδικοί. Οπως επισημαίνει ο Διονύσης Μπαλούρδος, οι φτωχές οικογένειες αγωνίζονται να πληρώσουν τις δαπάνες για δάνεια και άλλες τρέχουσες υποχρεώσεις του νοικοκυριού - ρεύμα, νερό, τηλέφωνο - και αυτή η πίεση σε συνδυασμό με άλλα στρεσογόνα γεγονότα τις δυσκολεύει να τα βγάλουν πέρα. Αυτή η ψυχολογική καταπόνηση των γονέων συνδέεται με «κρίση της οικογένειας», η ανατροφή των παιδιών γίνεται πιο σκληρή και αντιφατική. «Σε περίοδο οικονομικής ύφεσης, όπως αυτή που διανύουμε σήμερα, οι στρεσογόνοι παράγοντες ενισχύονται σημαντικά. Υπάρχει εσωτερική τριβή που επηρεάζει το ίδιο το ζευγάρι αλλά και τη σχέση του με τα παιδιά. Παράλληλα, παρατηρείται τα άτομα που διαμένουν σε περιβάλλον φτωχό να αναπτύσσουν αρνητικά συμπτώματα όπως είναι η απάθεια, η κοινωνική αποξένωση, η απουσία δραστηριότητας και η απώλεια επιθυμίας για προσωπική φροντίδα».</span><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; display: inline ! important; float: none; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Ο κίνδυνος φτώχειας, όπως τονίζουν οι ειδικοί, χτυπά διπλά τους νέους. «Από τη μία δεν έχουν ομαλή μετάβαση στην αγορά εργασίας, παρά τις σπουδές τους, από την άλλη αναγκάζονται να μένουν στο πατρικό σπίτι για πολύ μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, μετά τα 30 τους, τη στιγμή που σε χώρες όπως η Σουηδία οι νέοι φεύγουν πριν καν κλείσουν τα 20» συμπληρώνει ο Διονύσης Μπαλούρδος. Εκείνο όμως που συνδέεται άμεσα με τον κίνδυνο της φτώχειας σε ό,τι αφορά τους νέους, λέει ο διευθυντής κοινωνικών ερευνών του ΕΚΚΕ, είναι η αναβολή δημιουργίας οικογένειας. «Η αβεβαιότητα της κρίσης και η ανεργία τούς κάνει να αναβάλλουν τα σχέδια για δημιουργία δικής τους οικογένειας και γίνονται εξ ανάγκης άτεκνοι. Σήμερα, στην Ελλάδα μιλάμε για χαμηλή γονιμότητα. Κι αυτό γιατί το όριο του 1,5 παιδιά ανά γυναίκα είναι ορόσημο. Στη χώρα μας, λοιπόν, έχουμε πέσει κάτω από αυτό, είμαστε ήδη στο 1,3 παιδιά ανά γυναίκα. Στην πραγματικότητα, με την αναβολή απόκτησής τους, χάνεται μία γενιά παιδιών. Και δυστυχώς μέχρι σήμερα καμία χώρα η οποία είχε αγγίξει τα όρια της χαμηλής γονιμότητας δεν κατάφερε να ανατρέψει την κατάσταση».</span></span></span></b></div>

Πιο σκληρό είναι το νέο πρόσωπο της φτώχειας

Σήμερα οι περισσότερες χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης θα έχουν λόγο να γιορτάσουν την Παγκόσμια Ημέρα κατά της Φτώχειας. Κι αυτό γιατί ο αριθμ...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

Ποιες οι αιτίες τραυματισμών και πώς μπορούν να προληφθούν; Παγκόσμια Ημέρα Μυοσκελετικού Τραύματος

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2OQGk4TCV-k0uIp6Js9haKDnqo79N67LW7AH4P8tlnpHQNQwo_NwdrL860gvN1fVvmV-dMillxKAidHnuhS2uw2j21MiyFZMLTNsvXlculfWZxJ5d0mhrcNy4bd2ABXwiTVDDhfvLiTs/s1600/trauma-800x445.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="177" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2OQGk4TCV-k0uIp6Js9haKDnqo79N67LW7AH4P8tlnpHQNQwo_NwdrL860gvN1fVvmV-dMillxKAidHnuhS2uw2j21MiyFZMLTNsvXlculfWZxJ5d0mhrcNy4bd2ABXwiTVDDhfvLiTs/s320/trauma-800x445.jpg" width="320" /></a></div> <b><i><a href="http://medlabgr.blogspot.com/2016/10/world-trauma-day.html">του Ξενοφώντα Τσούκαλη, M.D., medlabnews.gr</a></i></b><br /> <br /> Η Παγκόσμια Ημέρα Μυοσκελετικού Τραύματος εορτάζεται στο πλαίσιο της "Εβδομάδας Δράσης για τα Οστά και τις Αρθρώσεις".<br /> <br /> Ο άνθρωπος βαδίζει, μετακινείται, αλλάζει θέση στο χώρο και με αυτό τον τρόπο χαίρεται τις χαρές της ζωής και εκπληρώνει τις επαγγελματικές υποχρεώσεις του.<br /> Η δομή και η ανάπτυξη του μυοσκελετικού συστήματος του ανθρώπου παρουσιάζει μία μοναδικότητα σε όλες τις ηλικίες και πολλές ιδιαιτερότητες στην παιδική ηλικία.<br /> <br /> Ως τραύμα χαρακτηρίζεται η κάκωση, ήσσονος ή μείζονος βαρύτητας σε διάφορα συστήματα του σώματος που οδηγεί σε προσωρινή ή μόνιμη αναπηρία ή και σε απώλεια της ζωής του τραυματία.<br /> Το τραύμα αποτελεί σημαντικό πρόβλημα στη δημόσια υγεία και ευθύνεται για περίπου 1 στους 10 θανάτους κάθε χρόνο. Σε ασθενείς προ της ενηλικίωσης το τραύμα αποτελεί την κύρια αιτία θνητότητας, ενώ σε ηλικιωμένους ασθενείς αποτελεί σημαντική αιτία νοσηρότητας καταρχάς, και θνητότητας κατά δεύτερο λόγο<br /> Στατιστικά, η κύρια αιτία κακώσεων και θανάτων σχετιζόμενων με τραυματισμό είναι τα τροχαία ατυχήματα στα οποία η χώρα μας έχει λυπηρά κυρίαρχη θέση μεταξύ των ευρωπαϊκών κρατών. Το τραύμα αποτελεί εξίσου σημαντική αιτία νοσηρότητας και προσωρινής ή και μόνιμης αναπηρίας. Για κάθε νεκρό από τροχαίο ατύχημα υπάρχουν περίπου 10 σοβαρά τραυματίες οι οποίοι χρήζουν σημαντικής νοσηλείας και αποθεραπείας.<br /> Τραυματισμοί προκαλούνται επιπλέον όπου συναθροίζονται ή δραστηριοποιούνται πολλοί άνθρωποι, όπως σε χώρους εργασίας, σε αθλητικούς χώρους αλλά και στο σπίτι. Τα περισσότερα κατάγματα ισχίου προκαλούνται σε ηλικιωμένους ανθρώπους που πέφτουν στο σπίτι τους.<br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZgT7emDeS9GjiDIAVmXWTayWUeR7hXJsABWu5Jf-p8uJCxtBjwMwlSmA9LfssLRkkwO7SmJcpx43e51SrMTrO1mGVmWB-tKq2YZSki9j6hjj98mepBGdzHLn-Hzkzh_MUJqwJp4_zkYs/s1600/401-18.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="217" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZgT7emDeS9GjiDIAVmXWTayWUeR7hXJsABWu5Jf-p8uJCxtBjwMwlSmA9LfssLRkkwO7SmJcpx43e51SrMTrO1mGVmWB-tKq2YZSki9j6hjj98mepBGdzHLn-Hzkzh_MUJqwJp4_zkYs/s320/401-18.jpg" width="320" /></a></div> <br /> Οι κακώσεις του μυοσκελετικού συστήματος που μπορεί να γίνουν απειλητικές για τη ζωή είναι αυτές της πυέλου, της σπονδυλικής στήλης, τα ανοικτά κατάγματα, τα πολλαπλά κατάγματα των μακρών οστών, το σύνδρομο διαμερίσματος και η τραυματική ραβδομυόλυση.
<br /> <br /> <br /> Κάθε τριάντα δευτερόλεπτα ένας άνθρωπος χάνει την ζωή του σε αυτοκινητιστικό δυστύχημα και την ίδια στιγμή 3 άλλοι τραυματίζονται.<br /> Τα αυτοκινητιστικά δυστυχήματα είναι ο κύριος παράγων για θανάτους και αναπηρίες ανθρώπων κάτω των 45 ετών.<br /> Το 50% των θανάτων από τροχαία ατυχήματα που συμβαίνουν στις αναπτυσσόμενες χώρες θα μπορούσαν να είχαν αποφευχθεί με την αποτελεσματική παρέμβαση μετά από τον τραυματισμό.<br /> <br /> Στην Ελλάδα οι θάνατοι από τροχαία ατυχήματα είναι σχεδόν δυό φορές πιο συχνοί απ 'ότι παγκοσμίως. Έχουμε  2.000 θανάτους,  4.000 βαριά και 30.000 ελαφρά τραυματισμένους κατά μέσο όρο το χρόνο.  Από τους νεκρούς και τους τραυματίες το 1/3  είναι παιδιά.  Το τραγικό αυτό γεγονός γίνεται ακόμα χειρότερο αν υπολογίσει κανένας ότι πέρα από τους θανάτους πολλοί  από τους τραυματίες μένουν ανάπηροι, και μάλιστα σε μικρή ηλικία.<br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvmyNTOHab_S9dU49enWtDnvG0qVMFE8B_GrR1LhgYfB65O3GLFy3DsiZHmZz4AkRAPkARYz0SHgd9V7G_5_xYn7B8nkqIx3ZUl1Yk08HYSX4nerWC_LsemtJ-9zvN0w_tVNzeRIFa5eA/s1600/ddbaaf0486ae6016e852ff6690e6ca75.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvmyNTOHab_S9dU49enWtDnvG0qVMFE8B_GrR1LhgYfB65O3GLFy3DsiZHmZz4AkRAPkARYz0SHgd9V7G_5_xYn7B8nkqIx3ZUl1Yk08HYSX4nerWC_LsemtJ-9zvN0w_tVNzeRIFa5eA/s1600/ddbaaf0486ae6016e852ff6690e6ca75.jpg" /></a></div> <br /> Και στα παιδιά<br /> Κάθε χρόνο στην Ελλάδα τραυματίζονται περίπου 500.000 παιδιά, από αυτά 700 χάνουν την ζωή τους και 3.000 μένουν με μόνιμη αναπηρία.<br /> Το 30% των νεκρών από τροχαία ατυχήματα στην Ελλάδα είναι πεζοί και κυρίως παιδιά και έφηβοι. Το παιδί ως πεζός μειονεκτεί σημαντικά σε σχέση με τους ενήλικους εξαιτίας φυσικών αδυναμιών, γι' αυτό χρειάζεται εκπαίδευση και επιτήρηση.<br /> <br /> Ατυχήματα μπορούν να συμβούν σε οποιαδήποτε στιγμή και οπουδήποτε, όπως στο σπίτι, στο σχολείο, στο δρόμο, στην παιδική χαρά, στις διακοπές.<br /> Οι τραυματισμοί των παιδιών είναι ένα αρκετά συχνό και επίκαιρο θέμα καθ’όλη τη διάρκεια του χρόνου. Τα παιδιά αποτελούν ένα σημαντικό ποσοστό τραυματιών που επισκέπτονται το τμήμα επειγόντων περιστατικών στα νοσοκομεία. Και αν κατά τους χειμερινούς μήνες η ολοένα και αυξανόμενη αθλητική δραστηριότητα των παιδιών οδηγεί σε συχνούς τραυματισμούς, το καλοκαίρι η ελευθερία άθλησης και διασκέδασης των μικρών μας φίλων έχει δυστυχώς σαν αποτέλεσμα πολύ συχνά δυσάρεστους για το παιδί, άλλα και για τους γονείς, τραυματισμούς.<br /> <br /> <br /> Πώς θα μπορούσαν να προληφθούν οι τραυματισμοί στα παιδιά;<br /> Είναι αποδεδειγμένο ότι η σωστή και συστηματική πρόληψη μπορεί να μειώσει τον αριθμό και την σοβαρότητα των παιδικών ατυχημάτων μέχρι και 50%. Η πρόληψη των ατυχημάτων έχει σχέση με την οργάνωση σωστής υποδομής και την ευαισθητοποίηση, ενημέρωση και αλλαγή νοοτροπίας των παιδιών και των ενηλίκων. Πρέπει να έχουμε υπ’ όψη μας ότι τα παιδιά κάτω των 10 ετών δεν έχουν την ωριμότητα να χρησιμοποιήσουν αποτελεσματικά τους κανόνες ασφαλείας, άρα χρειάζονται σωστή επίβλεψη και καθοδήγηση.<br /> Το παιδί δικαιούται να παίξει και ποδόσφαιρο και μπάσκετ και να κάνει ποδήλατο με την ψυχή του, απλά καλό είναι ως κηδεμόνες να λάβουμε κάποια προληπτικά μέτρα. Σημαντική είναι η καθοδήγηση του παιδιού σε χώρο ασφαλή για να παίξει με το ποδήλατό του ή το πατίνι του, μακριά από τον κίνδυνο των αυτοκινήτων. Η χρήση κατάλληλων παιδικών καθισμάτων στο αυτοκίνητο και η σωστή ασφάλιση του παιδιού-συνεπιβάτη όχι μόνο προλαμβάνουν, αλλά και περιορίζουν την έκταση ενός τραυματισμού σε τροχαίο ατύχημα.<br /> <br /> Αναφορικά µε τις στρατηγικές πρόληψης ανά ηλικιακή οµάδα, για την µείωση της επίπτωσης των τροχαίων ατυχηµάτων, ισχύουν τα εξής: Για παιδιά έως 15 ετών, σηµαντική είναι η διαµόρφωση του οδικού περιβάλλοντος έτσι ώστε να παρέχει περισσότερη ασφάλεια στα παιδιά, καθώς και η εκπαίδευση των γονέων έτσι ώστε να φροντίζουν για την ασφαλή µεταφορά των παιδιών (τοποθέτηση των παιδιών σε ειδικά καθισµατάκια προσαρµοσµένα στο πίσω κάθισµα του αυτοκινήτου και ποτέ στην µπροστινή θέση, στην αγκαλιά του γονέα ή σε πορτ µπεµπέ, ασφάλιση των θυρών από έξω κτλ). Στους έφηβους και νέους σηµαντικές θα ήταν παρεµβάσεις για αποφυγή οδήγησης υπό την επήρεια ψυχοτρόπων ουσιών και αλκοόλ, παρεµβάσεις σχετικά µε την χρήση του κράνους και της ζώνης ασφαλείας, καθώς και η ανίχνευση ατόµων µε ριψοκίνδυνη συµπεριφορά<br /> <br /> Παρ’όλα τα προληπτικά μέτρα, μπορεί όμως και πάλι να συμβεί ο τραυματισμός, οπότε πρέπει ως μεγαλύτεροι εμείς να είμαστε οπλισμένοι τόσο με ψυχραιμία, όσο και με βασικές γνώσεις αντιμετώπισης του τραυματία.<br /> <br /> <br /></div>

Ποιες οι αιτίες τραυματισμών και πώς μπορούν να προληφθούν; Παγκόσμια Ημέρα Μυοσκελετικού Τραύματος

του Ξενοφώντα Τσούκαλη, M.D., medlabnews.gr Η Παγκόσμια Ημέρα Μυοσκελετικού Τραύματος εορτάζεται στο πλαίσιο της "Εβδομάδας Δράσης ...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

«Πρεμιέρα» με 31 ηλεκτρονικές υπηρεσίες στα e-λεκτρονικά Α.Τ

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYaPyRgG8cmXBaIhXGALWKD2hyrXDnP3KXFiskCYpxK7F1o2sxpOFzRga6tKcIYz4StkKp052L9J2DpcU34yTrnuLIeStd2NTThOzX_9ashTBVF784pEQn5uF5NZch_PY_AIuA1d9U2Hw/s1600/premiera-me-31-ilektronikes-upiresies-sta-e-lektronika-at.w_l.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="179" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYaPyRgG8cmXBaIhXGALWKD2hyrXDnP3KXFiskCYpxK7F1o2sxpOFzRga6tKcIYz4StkKp052L9J2DpcU34yTrnuLIeStd2NTThOzX_9ashTBVF784pEQn5uF5NZch_PY_AIuA1d9U2Hw/s320/premiera-me-31-ilektronikes-upiresies-sta-e-lektronika-at.w_l.jpg" width="320" /></a>«Πρεμιέρα» με 31 ηλεκτρονικές υπηρεσίες κάνουν σήμερα τα e-λεκτρονικά αστυνομικά τμήματα στην διαδικτυακή πύλη portal.astynomia.gr. Το επόμενο χρονικό διάστημα θα προστεθούν ακόμη 40 δράσεις, ενώ αν δημιουργηθεί διαχειριστική αρχή στο υπουργείο Ανάπτυξης θα απορροφηθεί πρόγραμμα ΕΣΠΑ, για λειτουργία επιπλέον 80 δράσεων, ανεβάζοντας τον αριθμό τους σε περίπου 150. Την προηγούμενη εβδομάδα αναρτήθηκαν πιλοτικά οι πρώτες δράσεις, προκειμένου να εντοπιστούν τυχόν αστοχίες και να θωρακιστεί το σύστημα, με τα αρμόδια στελέχη της Διεύθυνσης Πληροφορικής και εταιρείας, να προβαίνουν σε εικονικές επιθέσεις χάκερ. Η νέα διαδικτυακή πύλη  εκτός από την ελληνική γλώσσα, είναι μεταφρασμένη σε αγγλικά, γαλλικά, ισπανικά και αραβικά!<br /> <br /> Οι πολίτες θα μπορούν να έχουν παλιότερες χρονοβόρες παροχές με ένα κλικ! Στόχος είναι η αισθητή μείωση της γραφειοκρατίας, κατάργηση της έντυπης επεξεργασίας, εκσυγχρονισμός και απλούστευση των διαδικασιών, μείωση του λειτουργικού κόστους, ταχύτερη και ασφαλέστερη διεκπεραίωση των αιτημάτων των πολιτών. Με αυτόν τον τρόπο αποδεσμεύεται μεγάλος αριθμός αστυνομικών που απασχολείται με την γραφειοκρατική «χαρτούρα» για απλά θέματα πολιτών, που ταλαιπωρούνται για μέρες προκειμένου να λάβουν πολυπόθητα έγγραφα και υπηρεσίες.<br /> <br /> Σήμερα στο πλαίσιο παραλαβής των έργων ψηφιακές υπηρεσίες διοικητικού και δικαστικού χαρακτήρα, ηλεκτρονικές υπηρεσίες αναγνώρισης-ταυτοποίησης πολιτών (E-tap) και καταγγελίες ηλεκτρονικού εγκλήματος (E-Crime), υλοποιούνται 31 ηλεκτρονικές υπηρεσίες προς πολίτες και φορείς, οι οποίες θα αναρτηθούν στη νέα διαδικτυακή πύλη της αστυνομίας. Οι 25 από αυτές απευθύνονται σε πολίτες και έξι σε φορείς. Για την υποβολή των αιτημάτων των υπηρεσιών απαιτείται ταυτοποίηση των αιτούντων μέσω Taxisnet με χρήση των σχετικών κωδικών. Για τις άλλες διαδικασίες που αφορούν καταγγελίες Ηλεκτρονικού Εγκλήματος (E-Crime) καθώς και αιτήσεις που αφορούν διαδικασίες ασύλου αλλοδαπών-ομογενών (E-tap) απαιτείται η εισαγωγή κωδικού επιβεβαίωσης (Captcha).<br /> <br /> <br /> <br /> Οι πρώτες 31 δράσεις<br /> <br /> Οι διοικητικές διαδικασίες ανά έργο αφορούν πέντε ηλεκτρονικές αιτήσεις E-tap για:<br /> <br /> <br /> <br /> 1.     Έκδοση άδειας εισόδου αλλοδαπών στη χώρα<br /> <br /> 2.     Διαγραφή από τα αρχεία ασφαλείας λόγω αμετάκλητης δικαστικής απόφασης αθώωσης<br /> <br /> 3.     Εθελοντική προ-εγγραφή ηλεκτρονικής αναγνώρισης του πολίτη για συναλλαγές με το δημόσιο<br /> <br /> 4.     Γνωστοποίηση καταχώρησης στο Σύστημα Πληροφορικών ΣΕΝΓΚΕΝ<br /> <br /> 5.     Βεβαίωση δακτυλοσκόπησης<br /> <br /> Ακολουθούν 14 αιτήσεις ψηφιοποίησης για:<br /> <br /> 1.     Άσκηση επαγγέλματος Αργυραμοιβού<br /> <br /> 2.     Άσκηση επαγγέλματος Κλειθροποιού<br /> <br /> 3.     Χορήγηση άδειας εργασίας προσωπικού ιδιωτικών επιχειρήσεων παροχής υπηρεσιών ασφάλειας<br /> <br /> 4.     Χορήγηση άδειας κατοχής κυνηγετικών όπλων<br /> <br /> 5.     Χορήγηση άδειας οπλοφορίας για προστασία<br /> <br /> 6.     Έκδοση άδειας κυκλοφορίας μοτοποδηλάτου<br /> <br /> 7.     Αίτηση (από φορέα) ποινικής κατάστασης πολίτη για εύρεση εργασίας στον ιδιωτικό τομέα<br /> <br /> 8.     Αίτηση (από φορέα) ποινικής κατάστασης πολίτη για χρήση στο Δημόσιο<br /> <br /> 9.     Αίτηση (από φορέα) χορήγησης αντιγράφου ηλεκτρονικού φακέλου αποστράτων<br /> <br /> 10.                         Αίτηση (από φορέα) χορήγησης αντιγράφου ηλεκτρονικού φακέλου πολίτη<br /> <br /> 11.                         Αίτηση (από φορέα) χορήγησης αντιγράφου ποινικής κατάστασης πολίτη για νόμιμη χρήση οπλοφορίας<br /> <br /> 12.                         Αίτηση (από φορέα) χορήγησης αντιγράφου ποινικής κατάστασης πολίτη για νόμιμο εμπόριο εκρηκτικών υλών<br /> <br /> 13.                         Χορήγηση αντιγράφου ηλεκτρονικού φακέλου αποστράτων<br /> <br /> 14.                         Χορήγηση αντιγράφων εγγράφων Βιβλίου Αδικημάτων και Συμβάντων (Β.Α.Σ.)<br /> <br /> <br /> <br /> Άλλες 12 αστυνομικές υπηρεσίες αφορούν τις καταγγελίες E-Crime για:<br /> <br /> <br /> <br /> 1.     Απατηλές διατραπεζικές συναλλαγές μέσω διαδικτύου<br /> <br /> 2.     Περιπτώσεις βιομηχανικής κατασκοπείας<br /> <br /> 3. &n 00004000 bsp;   Οικονομικές ζημιές στο πλαίσιο του εμπορίου μέσω διαδικτύου<br /> <br /> 4.     Παράνομη παροχή υπηρεσιών συνδρομητικής τηλεόρασης<br /> <br /> 5.     Εντοπισμό χρηστών διαδικτύου που εκφράζουν την επιθυμία να αυτοκτονήσουν<br /> <br /> 6.     Εντοπισμό παιδόφιλων στο διαδίκτυο, προς προστασία των ανήλικων χρηστών<br /> <br /> 7.     Διάπραξη απόπειρας απάτης ή τετελεσμένης απάτης (νιγηριανές απάτες)<br /> <br /> 8.     Υποκλοπές προσωπικών δεδομένων και διοχέτευσή τους στο διαδίκτυο<br /> <br /> 9.     Διερεύνηση υποθέσεων σε βάρος του Ελληνικού Δημοσίου<br /> <br /> 10. hλεκτρονικό εμπόριο διακίνησης ναρκωτικών<br /> <br /> 11. Έκδοση αντιγράφου Βιβλίου Αδικημάτων και Συμβάντων (Β.Α.Σ.).<br /> <a href="http://www.thetoc.gr/"><br /></a><a href="http://www.thetoc.gr/">Πηγή: www.thetoc.gr</a>//<a href="http://newsone.gr/ellada/1217577-premiera-me-31-ilektronikes-ipiresies-sta-e-lektronika-a-t">via:newsone</a></div>

«Πρεμιέρα» με 31 ηλεκτρονικές υπηρεσίες στα e-λεκτρονικά Α.Τ

«Πρεμιέρα» με 31 ηλεκτρονικές υπηρεσίες κάνουν σήμερα τα e-λεκτρονικά αστυνομικά τμήματα στην διαδικτυακή πύλη portal.astynomia.gr. Το επόμε...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

Αγριεύει ο καιρός. Πτώση της θερμοκρασίας και θυελλώδεις βοριάδες

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi39Rhvty4Spo-RSGicgit8x_c6HE3Y_7Sks4IqNs1J3jDWx_14fnsYrm25btiql-htaL8sUDCSmMwjQVOkcebWgxTe4TbsXO8wqn7xF-7P_kkui7UWpvXyGGXyoctPMyQvZorYXK6VbYw/s1600/%25CE%259A%25CE%25B1%25CF%2584%25CE%25B1%25CE%25B3%25CF%2581%25CE%25B1%25CF%2586%25CE%25AE.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="372" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi39Rhvty4Spo-RSGicgit8x_c6HE3Y_7Sks4IqNs1J3jDWx_14fnsYrm25btiql-htaL8sUDCSmMwjQVOkcebWgxTe4TbsXO8wqn7xF-7P_kkui7UWpvXyGGXyoctPMyQvZorYXK6VbYw/s640/%25CE%259A%25CE%25B1%25CF%2584%25CE%25B1%25CE%25B3%25CF%2581%25CE%25B1%25CF%2586%25CE%25AE.JPG" width="640" /></a></div> <div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; box-sizing: border-box; color: #333333; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 24px; margin: 0px 0px 15px; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><b>Πυκνή συννεφιά με βροχές στη Βόρεια Ελλάδα και βαθμιαία στα ανατολικά ηπειρωτικά, στην Εύβοια, στις Σποράδες, στα νοτιότερα τμήματα του Ιονίου, στη Νοτιοδυτική Πελοπόννησο και στα βόρεια τμήματα της Κρήτης περιμένουμε τη Δευτέρα 17 Οκτωβρίου 2016.</b></span></div> <div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; box-sizing: border-box; color: #333333; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 24px; margin: 0px 0px 15px; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><b>Παράλληλα, αναμένεται σημαντική πτώση της θερμοκρασίας, ενώ στα ανατολικά ηπειρωτικά και κυρίως στο Αιγαίο θα επικρατήσουν θυελλώδεις βοριάδες.</b></span></div> <div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; box-sizing: border-box; color: #333333; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 24px; margin: 0px 0px 15px; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><b>Η θερμοκρασία θα κυμανθεί στη Δυτική Μακεδονίας από 6 έως 17 βαθμούς, στη βόρεια Ελλάδα από 10 έως 19, στην Κεντρική Ελλάδα από 12 έως 21 βαθμούς, στη Δυτική και Νότια Ελλάδα από 15 έως 26, στα υπόλοιπα ηπειρωτικά από 15 έως 22 βαθμούς και στα νησιά του Αιγαίου από 15 έως 21 βαθμούς, αλλά στην Κρήτη και στα Δωδεκάνησα οι μέγιστες θα φτάσουν στους 25 βαθμούς Κελσίου.</b></span></div> <div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; box-sizing: border-box; color: #333333; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 24px; margin: 0px 0px 15px; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><b>Οι άνεμοι στο<strong style="box-sizing: border-box;"><span class="Apple-converted-space"> </span>βόρειο Αιγαίο</strong><span class="Apple-converted-space"> </span>θα πνέουν βορειοανατολικοί σχεδόν θυελλώδεις 7 μποφόρ, ενισχυόμενοι βαθμιαία σε θυελλώδεις 8 μποφόρ και τοπικά πολύ θυελλώδεις 9 μποφόρ.</b></span></div> <div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; box-sizing: border-box; color: #333333; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 24px; margin: 0px 0px 15px; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><b>Στο υπόλοιπο Αιγαίο οι άνεμοι θα πνέουν από βόρειες διευθύνσεις ισχυροί έως σχεδόν θυελλώδεις 6 με 7 μποφόρ, αλλά σταδιακά θα ενισχυθούν σε θυελλώδεις 8 μποφόρ και πιθανόν τοπικά πολύ θυελλώδεις 9 μποφόρ.</b></span></div> <div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; box-sizing: border-box; color: #333333; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 24px; margin: 0px 0px 15px; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><b>Στο<strong style="box-sizing: border-box;"><span class="Apple-converted-space"> </span>νότιο Αιγαίο</strong><span class="Apple-converted-space"> </span>οι άνεμοι θα πνέουν από ανατολικές διευθύνσεις σχεδόν μέτριοι έως μέτριοι 4 με 5 μποφόρ, με σταδιακή ενίσχυση μετά το μεσημέρι σε ισχυρούς 6 μποφόρ και τοπικά σχεδόν θυελλώδεις 7 μποφόρ.</b></span></div> <div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; box-sizing: border-box; color: #333333; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 24px; margin: 0px 0px 15px; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><b>Στην<span class="Apple-converted-space"> </span><strong style="box-sizing: border-box;">Αττική</strong><span class="Apple-converted-space"> </span>αναμένονται πυκνές νεφώσεις με κατά κανόνα ασθενείς βροχές κυρίως στα βόρεια και ανατολικά τμήματα του νομού. Οι άνεμοι θα πνέουν από βόρειες διευθύνσεις ισχυροί έως σχεδόν θυελλώδεις, ενισχυόμενοι μετά το μεσημέρι τοπικά σε θυελλώδεις 8 μποφόρ και πιθανόν πρόσκαιρα στο Νότιο Ευβοϊκό πολύ θυελλώδεις 9 μποφόρ.</b></span></div> <div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; box-sizing: border-box; color: #333333; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 24px; margin: 0px 0px 15px; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><b>Η θερμοκρασία στο κέντρο των Αθηνών θα κυμανθεί από 18 έως 22 βαθμούς, αλλά στα βόρεια και ανατολικά οι μέγιστες δε θα ξεπεράσουν τους 19 βαθμούς Κελσίου.</b></span></div> <div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; box-sizing: border-box; color: #333333; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 24px; margin: 0px 0px 15px; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><b>Στη<span class="Apple-converted-space"> </span><strong style="box-sizing: border-box;">Θεσσαλονίκη</strong><span class="Apple-converted-space"> </span>αναμένονται νεφώσεις με τοπικές βροχές, οι οποίες μέχρι το βράδυ θα σταματήσουν, ενώ η ορατότητα θα είναι περιορισμένη. Οι άνεμοι θα πνέουν ασθενείς και από το βράδυ ανατολικοί σχεδόν μέτριοι έως μέτριοι 4 με 5 μποφόρ.</b></span></div> <div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; box-sizing: border-box; color: #333333; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 24px; margin: 0px 0px 15px; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><b>Η θερμοκρασία στο κέντρο της πόλης θα κυμανθεί από 15 έως 19 βαθμούς.</b></span></div> </div>

Αγριεύει ο καιρός. Πτώση της θερμοκρασίας και θυελλώδεις βοριάδες

Πυκνή συννεφιά με βροχές στη Βόρεια Ελλάδα και βαθμιαία στα ανατολικά ηπειρωτικά, στην Εύβοια, στις Σποράδες, στα νοτιότερα τμήματα του ...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

ΜΕΙΩΣΕΙΣ έως και 35 € το μήνα στο Δημόσιο αλλά και Ιδιωτικό Τομέα!

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><a href="http://ift.tt/2dZS3fv" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://ift.tt/2dZS3fv" /></a>Το νέο έτος 2017, ή καλύτερα ο νέος ασφαλιστικός νόμος, "κρύβει" δυσάρεστες εκπλήξεις (μείωση έως και 35 € το μήνα) στα οικονομικά και το μηνιαίο μισθό όσων εργάζονται στο Δημόσιο και τους Δήμους, αλλά και τον ιδιωτικό τομέα, όπως αναλύει το epoli.gr.<br /> «Ο νέος ασφαλιστικός νόμος, φέρνει ένα “κρυφό ασφαλιστικό χαράτσι” κάθε μήνα, από 10 - 35 Ευρώ!<br /> <br /> Το νέο αυτό “χαράτσι” θα προκαλέσει μία ετήσια απώλεια από 120 - 500 Ευρώ», επισημαίνει, επιβεβαιώνοντας το ρεπορτάζ, η δικηγόρος κα. Όλια Νικολοπούλου και συμπληρώνει:<br /> <br /> «Μην ξεχνάτε ακόμη ότι, με βάση το αφορολόγητο, έχουμε ως βάση τα 617 Ευρώ στον ιδιωτικό τομέα και κοντά στα 720 στο Δημόσιο. Όλα αυτά σημαίνουν νέες μειώσεις μισθού το 2017».<br /> <br /> Επισημαίνεται ότι, η μείωση αυτή, λόγω αυξημένων ασφαλιστικών εισφορών, θα γίνεται στην απόδοση του μηνιαίου μισθού.<br /> <a href="http://%CE%9C%CE%95%CE%99%CE%A9%CE%A3%CE%95%CE%99%CE%A3%20%CE%AD%CF%89%CF%82%20%CE%BA%CE%B1%CE%B9%2035%20%E2%82%AC%20%CF%84%CE%BF%20%CE%BC%CE%AE%CE%BD%CE%B1%20%CF%83%CF%84%CE%BF%20%CE%94%CE%B7%CE%BC%CF%8C%CF%83%CE%B9%CE%BF%20%CE%B1%CE%BB%CE%BB%CE%AC%20%CE%BA%CE%B1%CE%B9%20%CE%99%CE%B4%CE%B9%CF%89%CF%84%CE%B9%CE%BA%CF%8C%20%CE%A4%CE%BF%CE%BC%CE%AD%CE%B1!/"> epoli.gr</a></div>

ΜΕΙΩΣΕΙΣ έως και 35 € το μήνα στο Δημόσιο αλλά και Ιδιωτικό Τομέα!

Το νέο έτος 2017, ή καλύτερα ο νέος ασφαλιστικός νόμος, "κρύβει" δυσάρεστες εκπλήξεις (μείωση έως και 35 € το μήνα) στα οικονομικά...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

Δείτε τι απέγινε η αλησμόνητη Τίνα Μπιρπίλη...

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkL2P-ZaWd1JwvNkwvE2jUE9jn3QdCtgtf0JiRvOQw2-vOzF6yQw9f5k9uu0a5L5wVE3fin60TOKAl7XX-5HqBm4UmvvNc6OioCnvk3WC7fdG1R7PlB6WGPbmTDcOJV2kVR7DwhCsVIOQ/s1600/%25CE%259A%25CE%25B1%25CF%2584%25CE%25B1%25CE%25B3%25CF%2581%25CE%25B1%25CF%2586%25CE%25AE.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="398" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkL2P-ZaWd1JwvNkwvE2jUE9jn3QdCtgtf0JiRvOQw2-vOzF6yQw9f5k9uu0a5L5wVE3fin60TOKAl7XX-5HqBm4UmvvNc6OioCnvk3WC7fdG1R7PlB6WGPbmTDcOJV2kVR7DwhCsVIOQ/s640/%25CE%259A%25CE%25B1%25CF%2584%25CE%25B1%25CE%25B3%25CF%2581%25CE%25B1%25CF%2586%25CE%25AE.JPG" width="640" /></a></div> <br /> <b><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Θα ρωτάγατε ασφαλώς όλοι σας τι απέγινε η αλησμόνητη Τίνα Μπιρπίλη; Είναι μια χαρά και είναι πάντα ΣΥΡΙΖΑ: αισθητικά, ενδυματολογικά, οικολογικά. </span></b><br /> <b><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Τη βλέπετε, άλλωστε, στη φωτογραφία να εκπροσωπεί (ακόμα ) τη χώρα σε κάποια διεθνή συνάντηση, (εργάζεται με 140.000 δολ. στο γραφείο του ΟΗΕ στην Κένυα ,ως εκτελεστική γραμματέας της Σύμβασης της Βιέννης για την προστασία του όζοντος & του Πρωτοκόλλου του Μόντρεαλ, για τις ουσίες που καταστρέφουν τη στιβάδα του) ! </span></b><br /> <br /> <b><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Για το Χρήστο της WORLD BANK σε άλλο επεισόδιο ,μην τα πούμε όλα σήμερα.</span></b><br /> <b><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"> <a class="_hli" data-hovercard="/ajax/hovercard/user.php?id=1425076068" href="https://web.facebook.com/takis.avramidis.75" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: #365899; cursor: pointer; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Takis Avramidis</a></span></b></div>

Δείτε τι απέγινε η αλησμόνητη Τίνα Μπιρπίλη...

Θα ρωτάγατε ασφαλώς όλοι σας τι απέγινε η αλησμόνητη Τίνα Μπιρπίλη; Είναι μια χαρά και είναι πάντα ΣΥΡΙΖΑ: αισθητικά, ενδυματολογικά, ο...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

H Kylie Jenner μας εξήγησε γιατί ξαφνικά έχει καμπύλες [εικόνες]

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: black; font-family: "Times New Roman"; font-size: medium; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; margin: 0px; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"> <br /></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <b><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEic3G-Hk3leXGFHjWvPmYxlMZBuyQD6k4gyHotxH3Hn430Ze2cZdlKEkeEER-1rtHydvSTL1xNmd2PK-g122fi79CnSbuA7TcYJ0LzrnQ46MegUoBRNW95J_weDROHDRzu0P39j7IUbmg4/s1600/%25CE%259A%25CE%25B1%25CF%2584%25CE%25B1%25CE%25B3%25CF%2581%25CE%25B1%25CF%2586%25CE%25AE.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="436" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEic3G-Hk3leXGFHjWvPmYxlMZBuyQD6k4gyHotxH3Hn430Ze2cZdlKEkeEER-1rtHydvSTL1xNmd2PK-g122fi79CnSbuA7TcYJ0LzrnQ46MegUoBRNW95J_weDROHDRzu0P39j7IUbmg4/s640/%25CE%259A%25CE%25B1%25CF%2584%25CE%25B1%25CE%25B3%25CF%2581%25CE%25B1%25CF%2586%25CE%25AE.JPG" width="640" /></a></span></b></div> <br /> <div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: black; font-family: "Times New Roman"; font-size: medium; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; margin: 0px; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"> <b><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Τον τελευταίο καιρό έχουν φουντώσει οι φήμες, πως η 19χρονη Kylie Jenner έχει κάνει προσθετική σε στήθος και οπίσθια.</span></b></div> <div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: black; font-family: "Times New Roman"; font-size: medium; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; margin: 0px; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"> <b><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Και οι φήμες δεν έχουν φουντώσει άδικα, αφού σε όλες τις νέες πόζες της που ανεβάζει στα social media, είναι εμφανέστατη η διαφορά, ειδικά δε στα οπίσθια, τα οποία έχουν αρχίσει να μοιάζουν αυτά της διάσημης αδελφής της Kim. Ωστόσο η Kylie, μέσω του blog της, όπου δέχτηκε ερωτήσεις από τους φαν της, είπε πως δεν έχει κάνει προσθετική και εξήγησε πως έχει αποκτήσει καμπύλες γιατί έχει βάλει κιλά  Και μάλιστα ομολόγησε πως έχει βάλει 7,5 κιλάκια, και πως τώρα είναι κοντά στα 62 κιλά. Παράλληλα πρόσθεσε πως της αρέσει η πιο στρουμπουλή εκδοχή της.</span></b></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTCJ6kjfl_pO2QaETLpSEQz90-9-YGOT2UuhXwS4CUrB2eCsLkerUHlXgJHUxZOp6dPKhExfcDbeAAWrk-ys056iP3jlmwmz6REWsnmbXHXq161w9NNXw4WcP96vrWhW_nzTOQ3o8USq8/s1600/%25CE%259A%25CE%25B1%25CF%2584%25CE%25B1%25CE%25B3%25CF%2581%25CE%25B1%25CF%2586%25CE%25AE.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="626" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTCJ6kjfl_pO2QaETLpSEQz90-9-YGOT2UuhXwS4CUrB2eCsLkerUHlXgJHUxZOp6dPKhExfcDbeAAWrk-ys056iP3jlmwmz6REWsnmbXHXq161w9NNXw4WcP96vrWhW_nzTOQ3o8USq8/s640/%25CE%259A%25CE%25B1%25CF%2584%25CE%25B1%25CE%25B3%25CF%2581%25CE%25B1%25CF%2586%25CE%25AE.JPG" width="640" /></a></div> <div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: black; font-family: "Times New Roman"; font-size: medium; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; margin: 0px; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"> <br /></div> </div>

H Kylie Jenner μας εξήγησε γιατί ξαφνικά έχει καμπύλες [εικόνες]

Τον τελευταίο καιρό έχουν φουντώσει οι φήμες, πως η 19χρονη Kylie Jenner έχει κάνει προσθετική σε στήθος και οπίσθια. Και οι φήμες ...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

Ωμός εκβιασμός του ΔΝΤ, εξαϋλώνει μισθούς και συντάξεις!

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span> <div class="separator" style="background-color: white; clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyhmui_KPLFH1cCqAl5G_vqmsZAKUzkG48sar0Kih5QxlexImeP3GhLI_sGCg9FLhssKOLv4goLVM1d8SNskj3jFZiqQobpWWKp3608zOg6oW2NL_1hC0w0PR2C1hs55O58oOQJlGxzGF6/s1600/dnt-1_24.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; color: red; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-decoration: none;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><img border="0" height="206" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyhmui_KPLFH1cCqAl5G_vqmsZAKUzkG48sar0Kih5QxlexImeP3GhLI_sGCg9FLhssKOLv4goLVM1d8SNskj3jFZiqQobpWWKp3608zOg6oW2NL_1hC0w0PR2C1hs55O58oOQJlGxzGF6/s320/dnt-1_24.jpg" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 1px solid rgb(238, 238, 238); box-shadow: rgba(0, 0, 0, 0.0980392) 1px 1px 5px; padding: 5px; position: relative;" width="320" /></span></a></div> <span style="background-color: white;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Ασίγαστη δίψα του ΔΝΤ, για νέα μέτρα εξόντωσης του ελληνικού λαού! </span></span><br /> <div style="background-color: white;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div> <div style="background-color: white;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"> Η μία μετά την άλλη, βγαίνουν στο φως της δημοσιότητας οι νέες απαιτήσεις της Κριστίν Λαγκάρντ, που εκβιάζει Ελλάδα και Ευρώπη με χρέος και μέτρα για να συμμετάσχει στο ελληνικό πρόγραμμα. Το νέο «ψαλίδι» στις συντάξεις, η κατάρρευση του αφορολόγητου στις 5.000 ευρώ, η κατάργηση όλων των φοροαπαλλαγών, επιβεβαιώνουν ....<a href="https://www.blogger.com/null" name="more" id="more"></a>τις «προφητείες» που έκανε η Ντέλια Βελκουλέσκου πριν φύγει από την Αθήνα στις 23 Σεπτεμβρίου, για νέο πακέτο μέτρων!<br /> <br /> Ακούγονται τα τύμπανα του πολέμου της δεύτερης αξιολόγησης, που ξεκινά και επισήμως, την επόμενη εβδομάδα, στις 18 Οκτωβρίου. Μία ημέρα νωρίτερα, αναμένεται να «πατήσουν» Αθήνα τα κλιμάκια των δανειστών. Το κλίμα είναι ιδιαίτερα φορτισμένο, καθώς οι δανειστές επιστρέφουν με άγριες διαθέσεις, έτοιμοι να ανοίξουν «καυτούς» φακέλους της διαπραγμάτευσης, όπως τα εργασιακά, η αλλαγή του πλαισίου των ομαδικών απολύσεων, η συνδικαλιστική δράση και των συλλογικών διαπραγματεύσεων, ο εξορθολογισμός των ειδικών μισθολογίων, το νέο καθεστώς αξιολόγησης των επιδόσεων στο Δημόσιο, ο οδικός χάρτης για την απελευθέρωση των ρυθμισμένων δραστηριοτήτων των μηχανικών, η παρουσίαση μεσοπρόθεσμου προγράμματος δράσης για να εξασφαλιστεί η συμμόρφωση με την οδηγία για τις καθυστερήσεις πληρωμών, η σταδιακή ενεργοποίηση ενός εθνικού συστήματος Ελάχιστου Εγγυημένου Εισοδήματος και πολλά ακόμα, καθώς η δεύτερη αξιολόγηση έχει συνολικά 43 προαπαιτούμενα.<br /> <br /> Όμως τώρα, εκτός από τα προαπαιτούμενα της δεύτερης αξιολόγησης, το ΔΝΤ, που είναι ιστορικά αποδεδειγμένο, ότι δεν μπαίνει στην χρηματοδότηση προγράμματος, δίχως νέο μνημόνιο, βρίσκει ευκαιρία να βάλει «τρελούς» όρους στους Ευρωπαίους, ζητώντας από την Ελλάδα επιπλέον μέτρα, που θα έφερναν την εξαΰλωση μισθών και συντάξεων. Ο υπουργός Οικονομικών, Ευκλείδης Τσακαλώτος όταν βρίσκονταν στην ετήσια Σύνοδο του ΔΝΤ και της Παγκόσμιας Τράπεζας στην Ουάσιγκτον συναντήθηκε, πρόσωπο με πρόσωπο, με τους επικεφαλείς των Θεσμών και άκουσε τις απαιτήσεις τους. Αξιώσεις για μέτρα τόσο βάρβαρα, που καμία δημοκρατικά εκλεγμένη κυβέρνηση δεν μπορεί να δεχτεί.<br /> <br /> Οι δανειστές χρησιμοποιούν το αγαπημένο εργαλείο τους, τον εκβιασμό. Επιστρέφουν στην Αθήνα στέλνοντας τελεσίγραφο στην ελληνική κυβέρνηση ή θα πάρετε τα μέτρα του μίνι- μνημονίου ή θα φύγουμε από το πρόγραμμα και θα μείνετε στο έλεος του Σόιμπλε!<br /> <br /> Τώρα το Ταμείο έχει βρει την ιδανική ευκαιρία, για έναν διπλό εκβιασμό, σε Ελλάδα και Ευρώπη. Ασκεί πιέσεις κυρίως προς την Γερμανία, για οριστική λύση στο θέμα του χρέους και «κούρεμα» στους άπιαστους στόχους για πρωτογενή πλεονάσματα από το 2018 και μετά. Σε αυτό το θέμα η ελληνική πρόταση είναι το 3,5% που λέει η συμφωνία να πέσει στα 2,5% και 2% για τα έτη 2019 και 2020. Μία ελάφρυνση, που μπορεί να δώσει την δυνατότητα στην ελληνική Οικονομία να πάρει μία «ανάσα» και να χρησιμοποιήσει τους πόρους της για αναπτυξιακή πολιτική και όχι για την ικανοποίηση των δανειστών.<br /> <br /> Τον σκληρό εκβιασμό της Λαγκάρντ για να μείνει το Ταμείο στο πρόγραμμα, αποκαλύπτει η «Αγορά». η εφημερίδα κυκλοφορεί με τίτλο «To ΔΝΤ… τρελάθηκε!» και αποκαλύπτει ότι το ΔΝΤ, απαιτεί πλαφόν 1.200 ευρώ σε όλες τις συντάξεις, αφορολόγητο 5.000 ευρώ, κατάργηση φοροαπαλλαγών και πλήρη απελευθέρωση των εργασιακών σχέσεων.<br /> <br /> Την ώρα που οι έλληνες συνταξιούχοι, ακόμα μετρούν τις πληγές τους από τις τελευταίες περικοπές στο εισόδημά τους, το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο, δεν διστάσει να βάλει το μαχαίρι στο κόκκαλο, θέτοντας θέμα περαιτέρω μείωσης των κύριων συντάξεων, μέσω της οριστικής κατάργησης της προσωπικής διαφοράς! Αν περνούσαν οι απαιτήσεις των δανειστών, θα την πλήρωναν και οι φορολογούμενοι, με νέο «ψαλίδι» στο αφορολόγητο και εξάλειψη των εκπτώσεων που έχουν απομείνει για τα φυσικά πρόσωπα και τις επιχειρήσεις.</span></div> </div>

Ωμός εκβιασμός του ΔΝΤ, εξαϋλώνει μισθούς και συντάξεις!

Ασίγαστη δίψα του ΔΝΤ, για νέα μέτρα εξόντωσης του ελληνικού λαού!   Η μία μετά την άλλη, βγαίνουν στο φως της δημοσιότητας οι νέες απαι...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

ΤΟ ΚΛΙΜΑ (πίσω από τις κάμερες) στο συνέδριο του ΣΥΡΙΖΑ...

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div class="separator" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; clear: both; font-family: Verdana,sans-serif; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: center; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"> <span style="font-size: small;"><span style="background-color: white;"><b><span style="color: black;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi39Xf_W23pEfmkM_IrBCXd3s2tjbIk0QS9_5FjVdvdJWxdzmnoSnmmT5_nxSFURmnq1miI56iibsYuaRWIFIW4D7Fgi-j6eHlVOgsEMiiRg2j6Pr7ssycCUzLARCfrKQ1hDy9QkU0TpqU/s1600/skliri-kritiki-apo-tous-53-sto-synedrio-tou-syriza.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-decoration: none;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi39Xf_W23pEfmkM_IrBCXd3s2tjbIk0QS9_5FjVdvdJWxdzmnoSnmmT5_nxSFURmnq1miI56iibsYuaRWIFIW4D7Fgi-j6eHlVOgsEMiiRg2j6Pr7ssycCUzLARCfrKQ1hDy9QkU0TpqU/s640/skliri-kritiki-apo-tous-53-sto-synedrio-tou-syriza.jpg" style="border: 5px solid rgb(255, 255, 255);" width="640" /></a></span></b></span></span></div> <div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; font-family: Verdana,sans-serif; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"> <span style="font-size: small;"><span style="background-color: white;"><br /></span></span></div> <div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; font-family: Verdana,sans-serif; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"> <span style="font-size: small;"><span style="background-color: white;"><b>Οι άνθρωποί μου που πήγαν μέχρι το Κλειστό Γυμναστήριο του Φαλήρου (του Tae Kwon Do) για να πάρουν μια γεύση από το συνέδριο του ΣΥΡΙΖΑ, μου μετέφεραν μια εικόνα που δεν μπορούσαν και οι ίδιοι να πιστέψουν!</b></span></span></div> <div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; font-family: Verdana,sans-serif; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"> <span style="font-size: small;"><span style="background-color: white;"><b>Παρά το πανηγυρικό κλίμα που δημιουργήθηκε στην έναρξη του συνεδρίου με την ομιλία του Τσίπρα, προκειμένου να το καταγράψουν οι τηλεοπτικές κάμερες, η πραγματικότητα είναι από προχθές το απόγευμα έως και τη χθεσινή ημέρα πολύ διαφορετική. Επικρατεί μια ατμόσφαιρα «νεκρική» όχι μόνο στο...<a href="https://www.blogger.com/null" name="more"></a><span class="Apple-converted-space"> </span>χώρο του συνεδρίου αλλά και έξω από αυτόν. Όποιος κυκλοφορεί στην περιοχή ούτε που καταλαβαίνει ότι εκεί πραγματοποιείται το συνέδριο του κόμματος που κυβερνά τη χώρα. Το σκηνικό αυτό δεν έχει καμιά σχέση με την ατμόσφαιρα που θα έπρεπε να επικρατεί σε ένα μεγάλο κυβερνητικό κόμμα εξουσίας. Δεν έχει επίσης καμία σχέση με το κλίμα που επικρατούσε παλαιότερα στα συνέδρια του Συνασπισμού και μετέπειτα του ΣΥΡΙΖΑ, όταν ήταν ακόμη μικρό κόμμα. Μπορεί τότε να μην είχε μεγάλη εκλογική επιρροή και να κυμαινόταν στο 3 – 4 % αλλά είχε ζωντάνια, είχε έντονη εσωκομματική ζωή, είχε εσωτερικές αντιπαραθέσεις, πλειοψηφίες και μειοψηφίες, συγκλίσεις και ανατροπές. Με όλα αυτά μπόρεσε αν και μικρό κόμμα να επιβιώσει επί δεκαετίες και να παίζει ρόλο στα πολιτικά πράγματα ακόμη κι όταν δεν κατάφερνε να πιάσει το εκλογικό όριο και να μπει στη Βουλή.<br /><br />Τίποτε από όλα αυτά όμως δεν υπάρχει αυτές τις ημέρες στο Κλειστό Γυμναστήριο του Φαλήρου. Μπορεί να μαζεύτηκαν γύρω στους 2.300 συνέδρους αλλά μια βόλτα ανάμεσά τους αρκεί για να καταλάβει κανείς ότι πρόκειται για ανθρώπους βολεμένους στη νέα εξουσία της αριστεράς που ούτε καν τους ενδιαφέρει το συνέδριο αυτό καθ' αυτό. Εκείνο που καταλαβαίνει όποιος συμμετέχει στις συζητήσεις είναι πάνω απ' όλα η αγωνία για το αν και πότε θα γίνουν εκλογές και πόσο κινδυνεύει να χάσει ο ΣΥΡΙΖΑ την εξουσία. Με άλλα λόγια ο μεγάλος καημός των περισσοτέρων, αν όχι όλων, είναι να μην χάσουν τις θεσούλες τους και τα προνόμια που έχουν αποκτήσει. Μην ξεχνάμε ότι η μεγάλη πλειονότητα των συνέδρων είναι συνεργάτες υπουργών και βουλευτών, αξιωματούχοι που πήραν θέσεις, διορισμένοι σύμβουλοι και μετακλητοί στο κράτος και στελέχη του κομματικού σωλήνα. Όλοι αυτοί είναι έτοιμοι να ψηφίσουν και με τα ...δύο χέρια οποιοδήποτε μνημονιακό μέτρο, ακόμη και το πιο σκληρό, προκειμένου να διατηρήσουν την εξουσία.<br /><br />Την ίδια ώρα που εκδηλώνεται αυτή η αγωνία όμως είναι διάχυτη, όπως μου λένε, στα πρόσωπά τους και η ψυχολογική κατάρρευση. Εκτός δηλαδή από το ηθικό πλεονέκτημα, τα στελέχη της αριστεράς έχουν χάσει πια και το ηθικό τους. Δεν δείχνουν καμιά διάθεση να δώσουν μάχες. Απλώς ορισμένοι από αυτούς βολεύονταν να λένε στα πηγαδάκια του συνεδρίου ότι «να δείτε που ο Τσίπρας θα το γυρίσει και θα κερδίσει τις εκλογές». Μιλάμε για τέτοιους εγκεφάλους...<br /><br />Από αυτή την περιγραφή που σας έκανα προκύπτει καθαρά για μένα το συμπέρασμα ότι εσωτερικά ο ΣΥΡΙΖΑ πνέει τα λοίσθια. «Αντέχει», όσο βρίσκεται στην κυβέρνηση και την εξουσία. Μόλις τη χάσει, θα πάει ολοταχώς για διάλυση...</b></span></span></div> <div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; font-family: Verdana,sans-serif; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: right; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"> <a href="http://www.press-gr.com/2016/10/blog-post_3976.html"><span style="font-size: small;"><span style="background-color: white;"><b><i>Μαυρογιαλούρος</i></b></span></span></a></div> </div>

ΤΟ ΚΛΙΜΑ (πίσω από τις κάμερες) στο συνέδριο του ΣΥΡΙΖΑ...

Οι άνθρωποί μου που πήγαν μέχρι το Κλειστό Γυμναστήριο του Φαλήρου (του Tae Kwon Do) για να πάρουν μια γεύση από το συνέδριο του ΣΥΡΙΖ...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...