Μας ληστεύει με πλατύ χαμόγελο και γουρλωμένα μάτια

<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://periodista.gr/wp-content/uploads/2024/12/gourlomena-696x405.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="405" data-original-width="696" height="405" src="https://periodista.gr/wp-content/uploads/2024/12/gourlomena-696x405.jpg" width="696" /></a></div><br />Από το Olympia.gr<p></p><p>Το πλατύ χαμόγελο με τα γουρλωμένα μάτια, καλεί τον λαό να στριμωχτεί, λες και πληρώθηκε ενωρίτερα, κατά τις ελάχιστες, ανάμεσα στις κορυφαίες εορτές της χρονιάς, εργάσιμες ημέρες στις ουρές των τραπεζών για να εξοφλήσει τα τέλη κυκλοφορίας του αυτοκινήτου του.</p><p>Αν δεν,, από την πρώτη κιόλας ημέρα του χρόνου θα τούρθει κατακέφαλα η λυπητερή 25% επί του ποσού πρόστιμο. Και εάν δεν το πληρώσει μέχρι τον Φεβρουάριο, θα πάει…λέγοντας μέχρι να καταφέρουν να του πάρουνε στο τέλος ακόμα και το σπίτι. Καταφέρνοντας έτσι τις οικογενειακές γιορτές του να του βγούνε ξίδι!</p><p>Από το ποσόν που θα συγκεντρώσουν κανείς δεν γνωρίζει πόσα χρήματα θα διατεθούν για τα έργα οδοποιίας, και πόσα θα καταλήξουν στις τσέπες των ζάπλουτων εργολάβων, λόγω των νόμιμων προστίμων που τους καταβάλλονται από το δημόσιο, κι εξ αιτίας της μη έγκαιρης, σύμφωνα με τους σκληρούς όρους στις συμβάσεις έργου, τήρησης των από πλευράς δημοσίου ως και λοιπών υποχρεώσεων, προκαλώντας έτσι εκπρόθεσμες καθυστερήσεις που κρατάνε μήνες, αν όχι και χρόνια, και κοστίζουν πολλαπλάσια όλα τα έργα. Σε ένα τέτοιο άθλιο, με την ψήφο μας, κράτος ζούμε αδέρφια και καλές Γιορτές. Για όσους δεν έχουν αυτοκίνητο, και, αν μπορούν, να έχουν γαλοπούλα.</p><div><br /></div>

Μας ληστεύει με πλατύ χαμόγελο και γουρλωμένα μάτια

Από το Olympia.gr Το πλατύ χαμόγελο με τα γουρλωμένα μάτια, καλεί τον λαό να στριμωχτεί, λες και πληρώθηκε ενωρίτερα, κατά τις ελάχιστες, αν...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

Τέλη κυκλοφορίας: Πόσα θα πληρώσουν οι ιδιοκτήτες ΙΧ

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b style="background-color: white;"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEhZ_Ehfi2z79YuiQ5vbso5NByfVHZ2HX7RC-W3PdFpSHDKVJHn8cOPZmkdveQkMvFGMrgKH92zL431biDjAMoDawSC9zm-v2wUOPHi1f14k9Km-OeUZdxKm1lgBHy4VPw72RtwrmW2s71zglPywp83P_1WMfYQ=s0-d" style="border: 0px; font-size: 16px; height: inherit; max-width: 100%; user-select: auto !important;" /><br style="font-size: 16px; user-select: auto !important;" /><br style="font-size: 16px; user-select: auto !important;" /><span style="font-size: 16px;">Τα ίδια με πέρυσι παραμένουν τα τέλη κυκλοφορίας που θα πληρώσουν οι κάτοχοι των οχημάτων. Παρά τις εξαγγελίες για τη δημιουργία ενός δικαιότερου συστήματος υπολογισμού των τελών κυκλοφορίας των οχημάτων και φέτος δεν θα υπάρξει καμία ελάφρυνση.</span><br style="font-size: 16px; user-select: auto !important;" /><br style="font-size: 16px; user-select: auto !important;" /><span style="font-size: 16px;">Το συνολικό ποσό που θα κληθούν και φέτος να πληρώσουν οι κάτοχοι ΙΧ ανέρχεται σε περίπου 1,2 δισ. ευρώ. Τα ειδοποιητήρια για τα τέλη θα αναρτηθούν στο Taxisnet το αργότερο έως τα μέσα Νοεμβρίου και η εξόφληση των τελών θα γίνει έως το τέλος του έτους αποκλειστικά μέσω του τραπεζικού συστήματος.</span><br style="font-size: 16px; user-select: auto !important;" /><br style="font-size: 16px; user-select: auto !important;" /><span style="font-size: 16px;">Σύμφωνα και με πρόσφατες δηλώσεις της υφυπουργού Οικονομικών, Κατερίνα Παπανάτσιου «δεν υπάρχει δημοσιονομικός χώρος για να αλλάξουν τα Τέλη Κυκλοφορίας» σημειώνοντας ότι «αργότερα θα μπορέσουμε να κάνουμε κάποιες ελαφρύνσεις».</span><br style="font-size: 16px; user-select: auto !important;" /><br style="font-size: 16px; user-select: auto !important;" /><span style="font-size: 16px;">«Δεν έχουμε δημοσιονομικό χώρο για να αλλάξουμε τα Τέλη Κυκλοφορίας. Πήραμε τον δημοσιονομικό χώρο που υπήρχε για να δώσουμε κάποιες φοροελαφρύνσεις. Αποφασίσαμε ότι αυτές οι ελαφρύνσεις θα είναι συγκεκριμένες που εξήγγειλε ο πρωθυπουργός. Δεν μπορούμε να κάνουμε άλλες κινήσεις σε αυτή τη φάση. Αργότερα θα μπορέσουμε να κάνουμε», τόνισε η κ. Παπανάτσιου.</span><br style="font-size: 16px; user-select: auto !important;" /><br style="font-size: 16px; user-select: auto !important;" /><span style="font-size: 16px;">Τα ποσά</span><br style="font-size: 16px; user-select: auto !important;" /><br style="font-size: 16px; user-select: auto !important;" /><span style="font-size: 16px;">Οι ιδιοκτήτες οχημάτων ανάλογα με τα κυβικά και το έτος πρώτης κυκλοφορίας του οχήματός τους θα πληρώσουν τέλη κυκλοφορίας που κυμαίνονται:</span><br style="font-size: 16px; user-select: auto !important;" /><span style="font-size: 16px;">Από 22 έως 1.230 ευρώ για οχήματα που κυκλοφόρησαν έως το 2000.</span><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEiT-A3NT5efGoWQvsdlXIMatANK9NSnvulNWQ8KF6tJ7TnYQqJ3YyBbolnDaZnFIPXQVfSGQErecj_DjkSvb7x672tiYHPWU747HDyjtfFG_aOWBJF2jT8D3I972FnpmVzngS7gkebZ5c64Oun62IIneC7zMyGu5Sq4fC_v=s0-d" style="border: 0px; font-size: 16px; height: inherit; max-width: 100%; user-select: auto !important;" /><br style="font-size: 16px; user-select: auto !important;" /><span style="font-size: 16px;">Από 22 έως 1.260 ευρώ για οχήματα που κυκλοφόρησαν από 2001 έως 2005.</span><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEjVS1UckCyewYlCqqJb-5nyg9FFYUa1K1ClwSu5qDoUBlyEvjKoXKb2ids6CscHP4koyAo-tFyTY7cjEOeOBRUsFZ4_K4QCaEumvGs8nQQ7MtlPfc4LNYCENLMkBbV4hFGZFwASH2Wj1qe23CBqRmwDEx0VLmfsGi1vfsy9=s0-d" style="border: 0px; font-size: 16px; height: inherit; max-width: 100%; user-select: auto !important;" /><br style="font-size: 16px; user-select: auto !important;" /><span style="font-size: 16px;">Από 22 έως 1.380 ευρώ για οχήματα που κυκλοφόρησαν από 2006 έως 2010.</span><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEhPAh0Y7RsXynNzDjCWWRGgGstJwmenV_MWpfpwmJP_csd9qLLnrmqZqszw3rbSTYzR58IeBhcsVcGFsZm78pCWoJcehhUexlTeHrf_Vx26LQhCEaw_4gIqlQoggd9ApqJUfSKU-OlYB8y3cybQvvBSR_R_AQ=s0-d" style="border: 0px; font-size: 16px; height: inherit; max-width: 100%; user-select: auto !important;" /><br style="font-size: 16px; user-select: auto !important;" /><span style="font-size: 16px;">Για τα αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν από την 1η Νοεμβρίου 2010 και μετά τα τέλη κυκλοφορίας υπολογίζονται με βάση τις εκπομπές ρύπων.</span><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEh4hTy0MTAvLmki744LDbuOgczHpJKEfg__51pe0hqzr3_-EzNDbtPXbsCAghnMJx68hNvaZsPj035VgRoCTFTi3LslTHF731ItmYj9YHaC-fU0Vona_7ItXGnIWMU_aKFiZTiM_Lml0akKKwWBNtFSqOadCw=s0-d" style="border: 0px; font-size: 16px; height: inherit; max-width: 100%; user-select: auto !important;" /><br style="font-size: 16px; user-select: auto !important;" /><span style="font-size: 16px;">Η κατάθεση πινακίδων</span><br style="font-size: 16px; user-select: auto !important;" /><br style="font-size: 16px; user-select: auto !important;" /><span style="font-size: 16px;">Να σημειωθεί ότι οι κάτοχοι ΙΧ που βρίσκονται σε οικονομική αδυναμία μπορούν να αποφύγουν την πληρωμή των τελών κυκλοφορίας του 2019, αλλά και τα τεκμήρια διαβίωσης και τον φόρο πολυτελούς διαβίωσης που επιβάλλεται στα ΙΧ άνω των 1.928 κυβικών εκατοστών, αρκεί να τα θέσουν σε ακινησία μέχρι το τέλος του χρόνου.</span></b></span></div>

Τέλη κυκλοφορίας: Πόσα θα πληρώσουν οι ιδιοκτήτες ΙΧ

Τα ίδια με πέρυσι παραμένουν τα τέλη κυκλοφορίας που θα πληρώσουν οι κάτοχοι των οχημάτων. Παρά τις εξαγγελίες για τη δημιουργία ενός δικαι...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

Τέλη κυκλοφορίας: Αυτές είναι οι παγίδες αν τα πληρώνετε με το μήνα

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <span style="background-color: white;"><img height="384" src="https://cdn1.bbend.net/media/com_news/story/2018/07/07/899230/main/teli-kykloforias.jpg" style="border: 0px; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; height: inherit; max-width: 100%; user-select: auto !important;" width="640" /><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;">ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΡΟΣΕΞΕΤΕ – ΠΩΣ ΘΑ ΒΑΛΕΤΕ ΞΑΝΑ ΜΠΡΟΣΤΑ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΣΑΣ</span><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;">Τη δυνατότητα στους ιδιοκτήτες Ι.Χ. να θέσουν ξανά σε κυκλοφορία μόνο για τους εναπομείναντες μήνες του 2018 τα ακινητοποιημένα οχήματά τους δίνει η νέα εγκύκλιος της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ), η οποία προβλέπει την καταβολή αναλογικών τελών κυκλοφορίας.</span><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;">Σύμφωνα με το διοικητή της ΑΑΔΕ, Γιώργο Πιτσιλή, η εγκύκλιος έχει αναδρομική ισχύ από 15/05/2018 και βάσει αυτής, όσοι μπορούν να πληρώσουν, τότε θα έχουν τη δυνατότητα να προχωρούν σε άρσης ακινησίας ΙΧ οχήματος, αυτοκινήτου ή μοτοσυκλέτας, για έναν ή τρεις μήνες ή για το υπόλοιπο του έτους 2018 καθώς και στην περίπτωση άρσης αναγκαστικής ακινησίας.</span><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;">Στην περίπτωση ακινησίας, οι κάτοχοι δύνανται να άρουν την ακινησία αυτή καταβάλλοντας τέλη κυκλοφορίας ανάλογα με την διάρκεια κυκλοφορίας, και σύμφωνα με τις επιλογές που δίδονται στην εγκύκλιο.</span><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;">Συγκεκριμένα:</span><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;">Για άρση ακινησίας χρονικής διάρκειας 1 μηνός, καταβάλλονται τα 2/12 των, αναλογούντων στο όχημα, ετήσιων τελών κυκλοφορίας</span><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;">Για άρση ακινησίας χρονικής διάρκειας 3 μηνών, καταβάλλονται τα 4/12 του ποσού των, αναλογούντων στο όχημα, ετήσιων τελών κυκλοφορίας</span><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;">Για άρση ακινησίας για το υπόλοιπο διάστημα του έτους και μέχρι το τέλος αυτού (31.12.2018), καταβάλλονται τα δωδέκατα του ποσού των αναλογούντων στο όχημα ετήσιων τελών κυκλοφορίας που απομένουν από την ημερομηνία της άρσης μέχρι και το τέλος του έτους συν 2/12 των αναλογούντων ετήσιων τελών.</span><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;">Στην περίπτωση άρσης αναγκαστικής ακινησίας, οι κάτοχοι μπορούν να καταβάλλουν αναλογικά τα τέλη κυκλοφορίας για τους μήνες που υπολείπονται μέχρι το τέλος του έτους 2018. Η καταβολή αυτή για να είναι εμπρόθεσμη πρέπει να γίνει εντός 15 ημερών από την ημερομηνία που έλαβε χώρα το γεγονός που ήρε την ακινησία, πχ: από την ημερομηνία απόδοσης του οχήματος στον ιδιοκτήτη ή κάτοχο στην περίπτωση άρσης αναγκαστικής ακινησίας λόγω κλοπής ή υπεξαίρεσης, από την ημερομηνία εισόδου του οχήματος στην Ελλάδα στην περίπτωση άρσης αναγκαστικής ακινησίας λόγω κυκλοφορίας του στο εξωτερικό κλπ.</span><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;">Η υποχρέωση καταβολής των αναλογικών τελών κυκλοφορίας, στην περίπτωση άρσης αναγκαστικής ακινησίας υφίσταται, ανεξαρτήτως εάν ο ιδιοκτήτης ή κάτοχος, στη συνέχεια επιλέξει να θέσει το όχημα σε εκούσια ακινησία.</span><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;">Η εμπρόθεσμη επιστροφή των στοιχείων κυκλοφορίας στην περίπτωση άρσης της ακινησίας για έναν ή τρεις μήνες ή για το υπόλοιπο του έτους, γίνεται έως την τελευταία ημέρα της περιόδου κυκλοφορίας του οχήματος για την οποία έχουν καταβληθεί τα τέλη κυκλοφορίας και εάν αυτή είναι μη εργάσιμη ή συμπίπτει με επίσημη αργία, τα στοιχεία κυκλοφορίας επιστρέφονται την επόμενη εργάσιμη, για την Φορολογική Διοίκηση, ημέρα.</span><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;">Η εμπρόθεσμη καταβολή των αναλογικών τελών κυκλοφορίας στην περίπτωση άρσης αναγκαστικής ακινησίας, γίνεται εντός 15 ημερών από την ημερομηνία που έλαβε χώρα το γεγονός που ήρε την αναγκαστική ακινησία, ενώ και στη περίπτωση αυτή εφόσον η 15η ημέρα είναι μη εργάσιμη ή συμπίπτει με επίσημη αργία, η εν λόγω προθεσμία μετατίθεται έως την πρώτη εργάσιμη για την Φορολογική Διοίκηση, ημέρα. Αυτονόητο είναι ότι παρέχεται η δυνατότητα καταβολής των τελών κυκλοφορίας και κατά την ημέρα που έλαβε χώρα το γεγονός που ήρε την αναγκαστική ακινησία.</span><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;">Προσοχή στις παγίδες και τα πρόστιμα</span><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;">Ωστόσο, τα αναλογικά μηνιαία τέλη κυκλοφορίας κρύβουν κάποια σημεία, τα οποία χρήζουν μεγάλης προσοχής από τους ιδιοκτήτες των Ι.Χ. </span><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;">Ειδικότερα, σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας «Δημοκρατία», φαίνεται πως επιβαρύνονται με «καπέλο», το οποίο κυμαίνεται από 1/12 έως 2/12 επί των ετήσιων τελών κυκλοφορίας.</span><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;">Αυτό, πρακτικά, σημαίνει ότι στα τέλη που αναλογούν στους μήνες επανακυκλοφορίας του οχήματος, θα προστίθενται επιπλέον τέλη που αναλογούν σε επιπλέον έναν ή δύο μήνες.</span><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;">Επίσης, εάν ο κάτοχος του οχήματος δεν επιστρέψει εγκαίρως την άδεια κυκλοφορίας και τις πινακίδες, τότε θα χρεώνεται με τσουχτερό πρόστιμο, ίσο με το διπλάσιο των ετήσιων τελών κυκλοφορίας.</span><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;">Υποβολή αίτησης στην Εφορία</span><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;">Η άρση της ακινησίας γίνεται κατόπιν εγγράφου αιτήματος του κατόχου του οχήματος, το οποίο τηρείται στο αρχείο της Δ.Ο.Υ. </span><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;">Προκειμένου για τον υπολογισμό του ποσού των τελών κυκλοφορίας, ο μήνας που γίνεται η άρση της ακινησίας λογίζεται ως ολόκληρος μήνας, ανεξάρτητα από την ημερομηνία της άρσης εάν δηλαδή αυτή γίνεται στην αρχή ή στο τέλος του μήνα.</span><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;">Παραδείγματα άρσης ακινησίας</span><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;">Παράδειγμα 1: Για επιβατικό ΙΧ 1000 κ.εκ., τα ετήσια τέλη κυκλοφορίας είναι 120€. Έστω ότι φορολογούμενος αιτείται εγγράφως άρσης ακινησίας στις 20 Ιουνίου 2018: </span><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;">- εάν επιλέξει την άρση για 1 μήνα τα αναλογούντα τέλη κυκλοφορίας υπολογίζονται ως εξής: 120€ x (2/12) = 20€. Τα στοιχεία κυκλοφορίας στην περίπτωση αυτή επιστρέφονται, εμπρόθεσμα, στη Δ.Ο.Υ. την πρώτη εργάσιμη για τη Φορολογική Διοίκηση ημέρα ήτοι έως και την 2α Ιουλίου, δεδομένου ότι η καταληκτική ημερομηνία επιστροφής των στοιχείων κυκλοφορίας για την οποία έχουν καταβληθεί τα τέλη, ήτοι η 30η Ιουνίου, συμπίπτει με μη εργάσιμη ημέρα. Στην περίπτωση αυτή, ο μήνας Ιούνιος λογίζεται ολόκληρος για τις ανάγκες υπολογισμού των τελών. </span><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;">- εάν επιλέξει την άρση για 3μήνες τα αναλογούντα τέλη κυκλοφορίας θα είναι 120€ x (4/12) = 40€. Τα στοιχεία κυκλοφορίας στην περίπτωση αυτή επιστρέφονται, εμπρόθεσμα, στη Δ.Ο.Υ. έως την 31η Αυγούστου (τελευταία ημέρα της περιόδου κυκλοφορίας για την οποία έχουν καταβληθεί τα τέλη, η οποία είναι εργάσιμη ημέρα). </span><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;">- εάν επιλέξει την άρση για το υπόλοιπο του έτους δηλαδή μέχρι 31-12-2018 (τελευταία ημέρα της περιόδου κυκλοφορίας για την οποία έχουν καταβληθεί τα τέλη, η οποία είναι εργάσιμη ημέρα), θα καταβληθούν τέλη κυκλοφορίας για 7 μήνες συν 2/12 ως εξής: 120€ x (7/12) + 120€ x (2/12) = 70€ + 20€ = 90€.</span><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;">Παράδειγμα 2: Για επιβατικό ΙΧ με εκπομπές 100γρ CO2/χλμ, τα ετήσια τέλη κυκλοφορίας είναι : 100 x 0,90 = 90€. Έστω ότι φορολογούμενος αιτείται (εγγράφως) άρσης ακινησίας στις 20 Ιουνίου 2018: </span><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;">- εάν επιλέξει την άρση για 1 μήνα τα αναλογούντα τέλη κυκλοφορίας υπολογίζονται ως εξής: 90€ x (2/12 ) = 15€. Τα στοιχεία κυκλοφορίας στην περίπτωση αυτή επιστρέφονται, εμπρόθεσμα, στη Δ.Ο.Υ. την πρώτη εργάσιμη για τη Φορολογική Διοίκηση ημέρα ήτοι έως και την 2α Ιουλίου, δεδομένου ότι η καταληκτική ημερομηνία επιστροφής των στοιχείων κυκλοφορίας για την οποία έχουν καταβληθεί τα τέλη, ήτοι η 30η Ιουνίου, συμπίπτει με μη εργάσιμη ημέρα. Στην περίπτωση αυτή, ο μήνας Ιούνιος λογίζεται ολόκληρος για τις ανάγκες υπολογισμού των τελών.- εάν επιλέξει την άρση για 3μήνες τα αναλογούντα τέλη κυκλοφορίας θα είναι 90€ x (4/12) = 30€. Τα στοιχεία κυκλοφορίας στην περίπτωση αυτή επιστρέφονται, εμπρόθεσμα, στη Δ.Ο.Υ. έως την 31η Αυγούστου (τελευταία ημέρα της περιόδου κυκλοφορίας για την οποία έχουν καταβληθεί τα τέλη, η οποία είναι εργάσιμη ημέρα). </span><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;">- εάν επιλέξει την άρση για το υπόλοιπο του έτους μέχρι 31-12-2018 (τελευταία ημέρα της περιόδου κυκλοφορίας για την οποία έχουν καταβληθεί τα τέλη, η οποία είναι εργάσιμη ημέρα), θα καταβληθούν τέλη κυκλοφορίας για 7 μήνες συν 2/12, δηλαδή 90€ x [(7/12) + (2/12)] = 90€ x (9/12) = 67,5€.</span><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;">Αυτονόητο είναι ότι δεν απαιτείται η επιστροφή των στοιχείων κυκλοφορίας στη Δ.Ο.Υ. όταν η άρση γίνεται για το υπόλοιπο του έτους που περιλαμβάνει και τον τελευταίο μήνα του έτους 2018 (Δεκέμβριο), εφόσον καταβληθούν εμπρόθεσμα τα τέλη κυκλοφορίας του 2019.</span><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;">Επιβολή Προστίμου </span><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;">Αυτοτελές πρόστιμο ίσο με το διπλάσιο των αναλογούντων ετησίων τελών κυκλοφορίας επιβάλλεται στις περιπτώσεις: α) εκπρόθεσμης επιστροφής των στοιχείων κυκλοφορίας στην περίπτωση άρσης εκούσιας ακινησίας. Παράδειγμα: ο ιδιοκτήτης ή κάτοχος του οχήματος του παραδείγματος 1 έχει καταβάλλει τέλη κυκλοφορίας για διάρκεια άρσης τριών μηνών (40€) και δεν επιστρέφει τα στοιχεία κυκλοφορίας του οχήματος (άδεια και πινακίδες) εμπρόθεσμα. Επιβάλλεται πρόστιμο ύψους 120€ x 2=240€. β) εκπρόθεσμης καταβολής των τελών κυκλοφορίας στην περίπτωση άρσης αναγκαστικής ακινησίας. Παράδειγμα: Ιδιοκτήτης ΙΧ οχήματος 1000 κ.εκ. με ετήσια τέλη κυκλοφορίας ύψους 120€, το οποίο είχε τεθεί σε αναγκαστική ακινησία λόγω κλοπής ανευρίσκεται από την Αστυνομία και παραδίδεται σε αυτόν την 5η Ιουλίου του 2018. Εφόσον δεν καταβληθούν τα αναλογικά τέλη κυκλοφορίας έξι μηνών (Ιούλιο έως Δεκέμβριο 2018) έως και την 20η Ιουλίου 2018 επιβάλλεται πρόστιμο ύψους 120ευρώ x 2=240 ευρώ.</span><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;">Εφόσον επιβλήθηκε και καταβλήθηκε το πρόστιμο λόγω εκπρόθεσμης επιστροφής ή μη επιστροφής των στοιχείων κυκλοφορίας , ο φορολογούμενος δεν καταβάλλει τα τέλη κυκλοφορίας έτους 2018 και δεν έχει υποχρέωση επιστροφής των στοιχείων κυκλοφορίας.</span><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;">Τι να προσέξετε</span><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;">Αν η κατάθεση των δικαιολογητικών δεν γίνει αυτοπροσώπως από τον ενδιαφερόμενο τότε όλα τα δικαιολογητικά θα πρέπει να είναι θεωρημένα για το γνήσιο της υπογραφής από το πλησιέστερο αστυνομικό τμήμα ή τα ΚΕΠ. Επιπλέον θα χρειαστεί και εξουσιοδότηση επίσης θεωρημένη για το γνήσιο της υπογραφής μαζί με επικυρωμένο φωτοαντίγραφο της αστυνομικής ταυτότητας ή του διαβατηρίου του εξουσιοδοτημένου προσώπου.</span><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;">Ο ιδιοκτήτης θα πρέπει να προσέλθει στη ΔΟΥ του και να κάνει γραπτά σχετικό αίτημα, το οποίο τηρείται στο αρχείο της Εφορίας του και να πάρει την άδεια και τις πινακίδες κυκλοφορίας.</span><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;">Επιστροφή πινακίδων</span><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;">Ιδιαίτερη προσοχή χρειάζεται ως προς την ημερομηνία επιστροφής των πινακίδων κατά τη λήξη του διαστήματος για το οποίο ο κάτοχος του ΙΧ έχει πάρει τις πινακίδες, καθώς ο φορολογούμενος απειλείται με την πληρωμή προστίμου.</span><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;">Η επιστροφή των στοιχείων κυκλοφορίας στην αρμόδια ΔΟΥ, από τον ιδιοκτήτη ή κάτοχο, γίνεται μέχρι την τελευταία εργάσιμη ημέρα της περιόδου κυκλοφορίας του οχήματος για την οποία έχουν καταβληθεί τα τέλη κυκλοφορίας. Στην περίπτωση επιστροφής των πινακίδων με καθυστέρηση, επιβάλλεται πρόστιμο ίσο με το διπλάσιο των αναλογούντων ετησίων τελών κυκλοφορίας. Αν για παράδειγμα ο κάτοχος αυτοκινήτου με ετήσια τέλη κυκλοφορίας 120 ευρώ έχει καταβάλει το ποσό των 40 ευρώ για άρση ακινησίας του οχήματος του για διάστημα τριών μηνών, αργήσει έστω και για μία μέρα να τις επιστρέψει, ο ιδιοκτήτης του οχήματος θα πληρώσει πρόστιμο 240 ευρώ. Οσοι προχωρήσουν σε άρση της ακινησίας του οχήματός τους θα πρέπει να γνωρίζουν ότι δεν απαιτείται η επιστροφή των στοιχείων κυκλοφορίας στη ΔΟΥ όταν η άρση περιλαμβάνει και τον τελευταίο μήνα του έτους 2018 (Δεκέμβριο), εφόσον καταβληθούν εμπρόθεσμα τα τέλη κυκλοφορίας του 2019.</span><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;">Απαξ χρήση του διακιώματος μερικής άρσης εντός του 2018 </span><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;">Η ανωτέρω επιλογή χρονικού διαστήματος ενός ή τριών μηνών άρσης, εφόσον γίνει, είναι δεσμευτική και δεν παρέχεται η δυνατότητα εκ νέου, εντός του έτους 2018, άρσης της ακινησίας και κυκλοφορίας του οχήματος, με τον ίδιο τρόπο.</span><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;">Μεταβίβαση ή διαγραφή οχήματος λόγω εξαγωγής κατά τοχρονικό διάστημα μερικής άρσης ακινησίας </span><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;">Εάν εντός της χρονικής περιόδου άρσης της ακινησίας οχήματος κατά τα ανωτέρω, το όχημα μεταβιβαστεί, έχουν εφαρμογή οι διατάξεις της υποπαρ. Ε7 του άρθρου πρώτου του ν. 4093/2012 (222 Α΄), σύμφωνα με τις οποίες, δεν επέρχεται μεταβίβαση της κυριότητας αυτοκινήτου οχήματος, εάν δεν καταβληθούν προηγουμένως τα τέλη κυκλοφορίας του έτους εντός του οποίου λαμβάνει χώρα η μεταβίβαση. Στην περίπτωση αυτή κατά τον υπολογισμό των οφειλόμενων τελών έτους 2018, θα πρέπει να αφαιρείται το ποσό των τελών κυκλοφορίας που έχουν ήδη καταβληθεί για τις ανάγκες της μερικής (προσωρινής) άρσης. (Υπενθυμίζεται ότι για την μεταβίβαση απαιτείται να καταβληθούν και τα τέλη κυκλοφορίας προηγουμένων ετών, τα οποία τυχόν οφείλονται, για το χρόνο που το όχημα βρισκόταν στην κατοχή του μεταβιβάζοντος, μετά των προβλεπομένων προστίμων.)</span><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;">Τα παραπάνω ισχύουν τόσο στην περίπτωση άρσης εκούσιας όσο και στην περίπτωση άρσης αναγκαστικής ακινησίας, με χρήση των ευνοϊκών διατάξεων και καταβολή αναλογικών τελών κυκλοφορίας έτους 2018.</span><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;">Τα παραπάνω ισχύουν και στην περίπτωση που ενώ έχει γίνει άρση της ακινησίας με την καταβολή αναλογικών τελών κυκλοφορίας, και εντός του χρονικού διαστήματος για το οποίο έχουν αυτά καταβληθεί, ζητείται η διαγραφή του οχήματος λόγω εξαγωγής του και στη περίπτωση αυτή δηλαδή απαιτείται ο έλεγχος καταβολής των ετήσιων τελών κυκλοφορίας, τρέχοντος και παρελθόντων ετών.</span><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><br style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; user-select: auto !important;" /><span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;">Σε περίπτωση που πραγματοποιηθεί μεταβίβαση οχήματος ή διαγραφή του λόγω εξαγωγής, ενόσω έγινε χρήση της ευνοϊκής διάταξης του αρ. 144 του εν λόγω νομοθετήματος, χωρίς να έχουν καταβληθεί τα ετήσια τέλη κυκλοφορίας, τότε επιβάλλεται το προβλεπόμενο αυτοτελές πρόστιμο (διπλάσιο των ετήσιων τελών κυκλοφορίας), το οποίο καταχωρείται πάντοτε εις ολόκληρο στον ΚΑΕ 1717 και εξαντλείται η φορολογική υποχρέωση για τα τέλη κυκλοφορίας έτους 2018.</span></span></div>

Τέλη κυκλοφορίας: Αυτές είναι οι παγίδες αν τα πληρώνετε με το μήνα

ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΡΟΣΕΞΕΤΕ – ΠΩΣ ΘΑ ΒΑΛΕΤΕ ΞΑΝΑ ΜΠΡΟΣΤΑ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΣΑΣ Τη δυνατότητα στους ιδιοκτήτες Ι.Χ. να θέσουν ξανά σε κυκλοφορία μόνο...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

Σοκ για τους ιδιοκτήτες ΙΧ: Αυξάνονται τέλη κυκλοφορίας και τιμές αυτοκινήτων

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <span style="background-color: white;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b><img height="293" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEijEXI4wvGc3jFSNDo8C-o7R037wBcyBtVr5AMznQ3Jd5PbQIjuDBMcYiH8e8jyaft3prkZgKPLVlXcwF-dBUUdAt3wXcXloD42Sa9QZwX-KiV-1Tw-wKD69Q86Wvza_csyOrhk3yK9gQaOp8kYGZlGRz98hG9nnZrZJOzxyQ=s0-d" style="border: 0px; height: inherit; max-width: 100%; user-select: auto !important;" width="640" /><br style="user-select: auto !important;" /><br style="user-select: auto !important;" />Σοκ αναμένεται να υποστούν εκατοντάδες χιλιάδες ιδιοκτήτες αυτοκινήτων από την 1η Σεπτεμβρίου που τίθεται σε ισχύ ο νέος τρόπος μέτρησης των εκπομπών ρύπων και κατανάλωσης καυσίμου που ονομάζεται WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) και θα αυξήσει τα δεδομένα σχεδόν σε όλα τα αυτοκίνητα και κατ” επέκταση το κόστος κτήσης αλλά και χρήσης.<br style="user-select: auto !important;" /><br style="user-select: auto !important;" />Ειδικότερα η φορολογία για την απόκτηση καινούριων ή εισαγόμενων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων υπολογίζεται πέραν της Αξίας Λιανικής προ Φόρων και από τις εκπομπές Co2.<br style="user-select: auto !important;" /><br style="user-select: auto !important;" />Με το νέο τρόπο υπολογισμού των εκπομπών ρύπων οι τιμές σχεδόν σε όλα τα αυτοκίνητα θα αυξηθούν με αποτέλεσμα να κινηθούν ανοδικά τόσο οι φόροι που πληρώνονται κατά τον εκτελωνισμό του οχήματος όσο και οι τιμές διάθεσης των αυτοκινήτων.<br style="user-select: auto !important;" /><br style="user-select: auto !important;" />Αυτό το πρόβλημα θα πρέπει να αντιμετωπίσουν οι εισαγωγικές εταιρείες αυτοκινήτων στην Ελλάδα καθώς αν αυξηθούν πολύ οι εκπομπές ρύπων θα αυξηθεί ανάλογα και το Τέλος η απόκτηση νέων μοντέλων μπορεί να καταστεί ασύμφορη.<br style="user-select: auto !important;" /><br style="user-select: auto !important;" />Οπότε για κάποιες εισαγωγικές η μείωση του περιθωρίου κέρδους θα αποτελέσει μονόδρομο αν θέλουν τα μοντέλα τους να έχουν ανταγωνιστικές τιμές πώλησης και να συνεχίσουν να σημειώνουν πωλήσεις.<br style="user-select: auto !important;" /><br style="user-select: auto !important;" />Το δεύτερο και μεγάλο πρόβλημα έχει να κάνει με τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων οι οποίοι θα δουν το κόστος χρήσης των οχημάτων τους να «απογειώνεται» εξαιτίας της αύξηση των ετήσιων Τελών Κυκλοφορίας.<br style="user-select: auto !important;" /><br style="user-select: auto !important;" />Ειδικότερα ο νέος τρόπος υπολογισμού των εκπομπών ρύπων είναι δεδομένο ότι θα αυξήσει τις εκπομπές ρύπων των αυτοκινήτων με αποτέλεσμα να αυξηθούν ανάλογα και τα ετήσια Τέλη Κυκλοφορίας.<br style="user-select: auto !important;" /><br style="user-select: auto !important;" />Αρχικά αυξημένα θα είναι τα Τέλη Κυκλοφορίας στα καινούρια αυτοκίνητα ωστόσο σύμφωνα με πληροφορίες του enikonomia.gr είναι πολύ πιθανό να αυξηθούν τα Τέλη Κυκλοφορίας και στα οχήματα που έχουν ακριβώς τα ίδια χαρακτηριστικά.<br style="user-select: auto !important;" /><br style="user-select: auto !important;" />Δηλαδή από την 1η Σεπτεμβρίου που τίθενται σε ισχύ ο νέος τρόπος υπολογισμού των ρύπων ότι αυτοκίνητο ταξινομείται και βγαίνει στην κυκλοφορία θα έχει αυξημένο κόστος κτήσης αλλά και χρήσης.<br style="user-select: auto !important;" /><br style="user-select: auto !important;" />Το μεγάλο «αγκάθι» πάντως που απασχολεί τόσο τους εισαγωγείς όσο και τους κατασκευαστές έχει να κάνει με το αν τα κράτη-μέλη υιοθετήσουν το νέο τρόπο υπολογισμού εκπομπών ρύπων και στα αυτοκίνητα που ήδη κυκλοφορούν.<br style="user-select: auto !important;" /><br style="user-select: auto !important;" />Ειδικότερα η Δανία θα αποτελέσει την πρώτη χώρα η οποία από τον Ιούλιο θα επιβάλει νέο φόρο για τους ρύπους που απορρέουν από το νέο τρόπο υπολογισμού μέτρησης εκπομπών ρύπων.<br style="user-select: auto !important;" /><br style="user-select: auto !important;" />Σε αυτό το σημείο να τονίσουμε πως η Δανία και η Ελλάδα είναι οι μοναδικές χώρες της Ευρώπης όπου υπερφορολογούνται τα αυτοκίνητα και δη τα εισαγόμενα μεταχειρισμένα!<br style="user-select: auto !important;" /><br style="user-select: auto !important;" />Αν λοιπόν τα κράτη-μέλη αποφασίσουν να υιοθετήσουν το νέο σύστημα μέτρησης ρύπων και στα παλιότερα αυτοκίνητα τότε οι αυξήσεις στα ετήσια Τέλη Κυκλοφορίας θα είναι πραγματικά πολύ υψηλές και σε κάποιες περιπτώσεις το κόστος χρήσης θα είναι ασύμφορο!<br style="user-select: auto !important;" /><br style="user-select: auto !important;" />Στην Ελλάδα να τονίσουμε πως τα Τέλη Κυκλοφορίας είναι 4 ταχυτήτων και περιλαμβάνουν Τέλη ανάλογα με τον κυβισμό του κινητήρα για οχήματα με 1η Άδεια Κυκλοφορία έως το τέλος Οκτωβρίου 2010 (διαφορετικά ποσά ανάλογα με το έτος της 1ης Άδειας Κυκλοφορίας που ορίζεται πριν το 2000, από 2001 έως 2005 και από 2006 έως Οκτώβριο του 2010) ενώ από το Νοέμβριο του 2010 τα Τέλη Κυκλοφορίας υπολογίζονται σύμφωνα με τις εκπομπές ρύπων.<br style="user-select: auto !important;" /><br style="user-select: auto !important;" />Τα αυτοκίνητα στα όποια τα Τέλη Κυκλοφορίας υπολογίζονται σύμφωνα με τις εκπομπές ρύπων ξεπερνούν το 1,2 εκατ. μονάδες και είναι πολύ πιθανό οι ιδιοκτήτες τους να δουν τα Τέλη Κυκλοφορίας του 2019 να αυξάνονται εξαιτίας της αλλαγής των εκπομπών ρύπων που θα προκαλέσει ο νέος τρόπος υπολογισμού.<br style="user-select: auto !important;" /><br style="user-select: auto !important;" />Τι φοβούνται οι κατασκευαστές<br style="user-select: auto !important;" /><br style="user-select: auto !important;" />Φόρους 413 δισ. ευρώ εισπράττουν τα 15 κράτη-μέλη της ΕΕ ετησίως από τους φόρους στα οχήματα ποσό το οποίο είναι τριπλάσιο του προϋπολογισμού της Ευρωπαϊκής Ένωσης.<br style="user-select: auto !important;" /><br style="user-select: auto !important;" />Μάλιστα τα έσοδα από την φορολογία στα οχήματα αυξήθηκε κατά 4% σε σχέση με πέρυσι.<br style="user-select: auto !important;" /><br style="user-select: auto !important;" />Τα στοιχεία δημοσιοποιήθηκαν από την Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) στον ετήσιο οδηγό τους ο οποίος περιέχει όλα τα δεδομένα σχετικά με τους φόρους κτήσης αλλά και χρήσης στην αυτοκίνηση για όλα τα κράτη-μέλη.<br style="user-select: auto !important;" /><br style="user-select: auto !important;" />«Η φορολογία των αυτοκινήτων κοστίζει εκατοντάδες δισεκατομμύρια ευρώ ετησίως στις ευρωπαϊκές κυβερνήσεις, συμβάλλοντας σημαντικά στα έργα που χρηματοδοτούνται από το δημόσιο και στη γενική υγεία της οικονομίας», δήλωσε ο Γενικός Γραμματέας της ACEA, Erik Jonnaert.<br style="user-select: auto !important;" /><br style="user-select: auto !important;" />Ο νέος Φορολογικός Οδηγός παρουσιάζει μια μεγάλη ποικιλία τόσο στη φορολογική βάση όσο και στα επίπεδα φορολογίας στην Ευρωπαϊκή Ένωση.<br style="user-select: auto !important;" /><br style="user-select: auto !important;" />Αρκετά κράτη μέλη φορολογούν τα αυτοκίνητα με την ιπποδύναμη, την τιμή, το βάρος, τον κυβισμό του κινητήρα ή έναν συνδυασμό όλων των παραπάνω παραγόντων. Πάντως ολοένα και περισσότερα κράτη-μέλη υιοθετούν φορολογία βάσει του CO2.<br style="user-select: auto !important;" /><br style="user-select: auto !important;" />Σύμφωνα με τον οδηγό, 20 κράτη μέλη της ΕΕ φορολογούν επί του παρόντος οχήματα με βάση τα επίπεδα εκπομπών CO2 τους.<br style="user-select: auto !important;" /><br style="user-select: auto !important;" />Από το Σεπτέμβριο του 2017, οι εκπομπές αυτές μετρώνται χρησιμοποιώντας ένα νέο εργαστηριακό τεστ, που ονομάζεται WLTP. Καθώς αυτή η νέα δοκιμή είναι πιο αυστηρή από την παλιά (NEDC), οδηγεί σε υψηλότερη εκπομπές CO2 σε μερικά οχήματα.<br style="user-select: auto !important;" /><br style="user-select: auto !important;" />Εάν οι εθνικές κυβερνήσεις απλώς εφαρμόσουν το υφιστάμενο σύστημα φόρου CO2 στις νέες τιμές WLTP, τότε θα αυξηθούν τόσο το κόστος εκτελωνισμού όσο και το κόστος χρήσης στα αυτοκίνητα εξαιτίας της αύξησης των εκπομπών ρύπων.<br style="user-select: auto !important;" /><br style="user-select: auto !important;" />Ο πρώτος φόρος WLTP θα εφαρμοστεί από τον Ιούλιο του 2018 (π.χ. Δανία) ενώ τα υπόλοιπα κράτη-μέλη έχουν διορία έως τον Σεπτέμβριο να εφαρμόσουν το νέο σύστημα υπολογισμού των ρύπων και της κατανάλωσης.<br style="user-select: auto !important;" /><br style="user-select: auto !important;" />Ο γενικός γραμματέας του ACEA επισήμανε ότι: «Οι κυβερνήσεις πρέπει να διασφαλίσουν ότι η μετάβαση στο WLTP δεν θα επηρεάσει αρνητικά τη φορολογία των οχημάτων. Εάν δεν το πράξουν, θα μπορούσε να αυξηθεί η οικονομική επιβάρυνση για τους καταναλωτές και να οδηγήσει σε γενική σύγχυση».<br style="user-select: auto !important;" /><br style="user-select: auto !important;" />Πάντως σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα της ΕΕ από τον Σεπτέμβριο του 2017 οι εγκρίσεις των νέων μοντέλων γίνονται με βάση το νέο κύκλο WLTP, όμως θα επικοινωνούνται και οι αναγόμενες τιμές του CΟ2 (NEDC correlated).<br style="user-select: auto !important;" /><br style="user-select: auto !important;" />Από την 1η Σεπτεμβρίου 2018 όλα τα μοντέλα θα αξιολογούνται με βάση το νέο κύκλο WLTP, και αυτές οι τιμές θα επικοινωνούνται.<br style="user-select: auto !important;" /><br style="user-select: auto !important;" />Από το 2021 οι τιμές CO2 με βάση τον WLTP θα χρησιμοποιούνται για τον υπολογισμό των εκπομπών του στόλου που διαθέτει κάθε αυτοκινητοβιομηχανία.</b></span></span></div>

Σοκ για τους ιδιοκτήτες ΙΧ: Αυξάνονται τέλη κυκλοφορίας και τιμές αυτοκινήτων

Σοκ αναμένεται να υποστούν εκατοντάδες χιλιάδες ιδιοκτήτες αυτοκινήτων από την 1η Σεπτεμβρίου που τίθεται σε ισχύ ο νέος τρόπος μέτρησης τω...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

Ερχονται… αυξήσεις σε αυτοκίνητα και τέλη κυκλοφορίας

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span> <br /> <div class="post-footer" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: #333333; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; line-height: 1.4em; margin: 0px; orphans: 2; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: uppercase; user-select: auto !important; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"> </div> <br /> <div class="post-body entry-content" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; line-height: 1.6em; margin: 30px 0px; orphans: 2; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; user-select: auto !important; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"> <div dir="ltr" style="text-align: left; user-select: auto !important;" trbidi="on"> <div dir="ltr" style="text-align: left; user-select: auto !important;" trbidi="on"> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center; user-select: auto !important;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlIWzwe2wye0rFElP55jZse_ytnRl4dh9TIYZBjj5Jc2_yn91hPOKZY0-PCCsEgbP4pdBHqQFQW4ZdWGB6GDuCGljINgQmICGvU8zmPIhfLYlYR4rrfMORaDA-23fHAl-pJ1SjUOltL04I/s1600/ripoi-696x322.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; color: #45818e; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-decoration: none; transition: all 0.2s ease-in; user-select: auto !important;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><img border="0" data-original-height="322" data-original-width="696" height="148" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlIWzwe2wye0rFElP55jZse_ytnRl4dh9TIYZBjj5Jc2_yn91hPOKZY0-PCCsEgbP4pdBHqQFQW4ZdWGB6GDuCGljINgQmICGvU8zmPIhfLYlYR4rrfMORaDA-23fHAl-pJ1SjUOltL04I/s320/ripoi-696x322.jpg" style="border: none; padding: 0px; user-select: auto !important;" width="320" /></span></a></div> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b style="user-select: auto !important;">Ο νέος τρόπος μέτρησης της κατανάλωσης και των ρύπων πιέζει τους κατασκευαστές και<span> </span></b><br style="user-select: auto !important;" /><a href="https://www.blogger.com/null" name="more" style="user-select: auto !important;"></a><b style="user-select: auto !important;">αυτό αναμένεται να επιφέρει αλλαγές σε μοντέλα και τιμές, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις ειδικών αναλυτών.</b><br style="user-select: auto !important;" /><b style="user-select: auto !important;"></b><b style="user-select: auto !important;">Από τον Σεπτέμβριο μπαίνει σε ισχύ το πρωτόκολλο μέτρησης ρύπων & κατανάλωσης WLTP/RDE (World Harmonised Light Vehicle Testing Procedure/Real Driving Emissions), σύμφωνα με το οποίο οι εργοστασιακές μετρήσεις έρχονται πιο κοντά στις πραγματικές, για όλα τα μοντέλα που πωλούνται εντός ΕΕ (όχι μόνο για τις νέες εγκρίσεις τύπου).</b><br style="user-select: auto !important;" /><b style="user-select: auto !important;"></b></span><div class="td-g-rec td-g-rec-id-content_inline " style="user-select: auto !important;"> <b style="user-select: auto !important;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Αυτό σημαίνει ότι οι περισσότεροι κατασκευαστές κάνουν αγώνα δρόμου για να τροποποιήσουν τις παραγωγές σε ήδη υπάρχοντα μοντέλα, προκειμένου να ανταπεξέλθουν στις νέες νόρμες.</span></b></div> </div> </div> <div style="clear: both; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 16px; user-select: auto !important;"> </div> </div> </div>

Ερχονται… αυξήσεις σε αυτοκίνητα και τέλη κυκλοφορίας

Ο νέος τρόπος μέτρησης της κατανάλωσης και των ρύπων πιέζει τους κατασκευαστές και   αυτό αναμένεται να επιφέρει αλλαγές σε μοντέ...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

Πρόστιμα φωτιά για όσους δεν πληρώσουν...

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <b><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span style="font-size: small;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXgkg5MDQf2qHsN3XSOfLXOlHw9rV_n2PaqR23wnqz6JuxFHzFw1cnWhFT-CbOb9c7LFGLfM6R5kVGjweh1Vy6hcEMIGBOWIPovlZQhifosklkkPZY_VzBghbFUSM6zqUqSbAjMh9fhDhE/s1600/teli-kykloforias.jpg" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"><img border="0" height="337" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXgkg5MDQf2qHsN3XSOfLXOlHw9rV_n2PaqR23wnqz6JuxFHzFw1cnWhFT-CbOb9c7LFGLfM6R5kVGjweh1Vy6hcEMIGBOWIPovlZQhifosklkkPZY_VzBghbFUSM6zqUqSbAjMh9fhDhE/s640/teli-kykloforias.jpg" style="background: rgb(255, 255, 255) none repeat scroll 0% 0%; border: 1px solid rgb(238, 238, 238); box-shadow: rgba(0, 0, 0, 0.1) 1px 1px 5px; padding: 5px; position: relative;" width="640" /></a></span></span></b><br /> <div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"> <b><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span style="font-size: small;"><br /></span></span></b></div> <div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"> <b><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span style="font-size: small;">τα τέλη κυκλοφορίας...<br />Φωτιά και λάβρα είναι τα πρόστιμα που περιμένουν όσους δεν πληρώσουν τα τέλη κυκλοφορίας μέχρι το τέλος του τρέχοντος μήνα.<span> </span><br /><br />Τα τέλη παρέμειναν αμετάβλητα σε...<a href="https://www.blogger.com/null" name="more"></a><br />σχέση με πέρυσι παρότι αναμενόνταν μειώσεις ωστόσο τελικά οι φορολογούμενοι αναμένεται να καταβάλουν ακριβώς το ίδιο ποσό με αυτό που πλήρωσαν και το Δεκέμβριο του 2016.<br /><br />Εκείνοι που δεν θα πληρώσουν εμπρόθεσμα τα τέλη κυκλοφορίας θα καταβάλουν πρόστιμο ίσο με την αξία τους. Το πρόστιμο είναι ίσο με το ύψος των τελών που θα έπρεπε να είχε εξοφληθεί. Για παράδειγμα, αν κάποιος ιδιοκτήτης ΙΧ πρέπει να πληρώσει τέλη κυκλοφορίας ύψους 85,50 ευρώ, από αρχές Ιανουαρίου 2018 θα πρέπει να πληρώσει 171 ευρώ.<br /><br />Αυτή την οφειλή ο φορολογούμενος θα έχει τη δυνατότητα να τη ρυθμίσει ύστερα από ένα μήνα με την πάγια ρύθμιση σε 24 δόσεις, αλλά η βεβαιωθείσα οφειλή επιβαρύνεται με τους προβλεπόμενους τόκους.<span> </span><br /><br />Ωστόσο έως και την οριστική εξόφληση του ποσού ο ιδιοκτήτης δεν μπορεί να μεταβιβάσει το όχημα του. Δηλαδή, για να ολοκληρωθεί η μεταβίβαση του οχήματος δεν αρκεί η βεβαίωση των τελών ή η υπαγωγή τους σε ρύθμιση τμηματικής καταβολής βεβαιωμένων ληξιπρόθεσμων οφειλών, αλλά θα πρέπει να έχει εξοφληθεί ολοσχερώς η οφειλή.<br /><br />Όσοι επιθυμούν να καταθέσουν πινακίδες πρέπει να υποβάλουν δήλωση ακινησίας και να καταθέσουν τις πινακίδες του οχήματος στην εφορία ως τις 31 Δεκεμβρίου 2017...<span> </span><br /><br />newpost.gr</span></span></b></div> </div>

Πρόστιμα φωτιά για όσους δεν πληρώσουν...

τα τέλη κυκλοφορίας... Φωτιά και λάβρα είναι τα πρόστιμα που περιμένουν όσους δεν πληρώσουν τα τέλη κυκλοφορίας μέχρι το τέλος του τρέχ...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

Φροντίστε να πληρώσετε εγκαίρως τα τέλη κυκλοφορίας, για να...

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div class="separator" style="clear: both; font-size: 19.1165px; text-align: center; user-select: auto !important;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYdRAmN_upVqkd4qK6IQp6rEFvh6zFPpeuQmDPFlAXLy4_EyIPkWEkXP8lVIDMFyT7aKhlZEqHdkDZioZD3mpaIRKxQuI-oWuUYkNSdKr-H5bAHAbtArCYSvmDBzUDONL0QZp_O567XUM/s1600/%25CE%25B2%25CE%25B27%25CE%25B2%25CE%25B27.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-decoration-line: none; user-select: auto !important;"><span style="background-color: white; color: black; font-family: Verdana, sans-serif;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="720" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYdRAmN_upVqkd4qK6IQp6rEFvh6zFPpeuQmDPFlAXLy4_EyIPkWEkXP8lVIDMFyT7aKhlZEqHdkDZioZD3mpaIRKxQuI-oWuUYkNSdKr-H5bAHAbtArCYSvmDBzUDONL0QZp_O567XUM/s640/%25CE%25B2%25CE%25B27%25CE%25B2%25CE%25B27.jpg" style="border: 5px solid rgb(255, 255, 255); user-select: auto !important;" width="532" /></span></a></div> <span style="background-color: white;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">via </span></span><br /> <h5 class="_5pbw _5vra" data-ft="{"tn":"C"}" id="js_2uv" style="font-size: 14px; font-weight: normal; line-height: 1.38; margin: 0px 0px 2px; padding: 0px 22px 0px 0px; user-select: auto !important;"> <span class="fwn fcg" style="background-color: white; user-select: auto !important;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="fwb" style="font-weight: bold; user-select: auto !important;"><a aria-controls="js_30h" aria-describedby="js_30i" aria-haspopup="true" class="profileLink" data-ft="{"tn":"l"}" data-hovercard-prefer-more-content-show="1" data-hovercard-referer="ARRkCcodNNZ94K8EDoDYNjMC1SMkOKPsL97hXDZK41JLkbOmLd3b2tJu1NC45HiumQQ" data-hovercard="/ajax/hovercard/user.php?id=100001127319245&extragetparams=%7B%22hc_ref%22%3A%22ARRkCcodNNZ94K8EDoDYNjMC1SMkOKPsL97hXDZK41JLkbOmLd3b2tJu1NC45HiumQQ%22%7D" href="https://www.facebook.com/staurososfp?hc_ref=ARRkCcodNNZ94K8EDoDYNjMC1SMkOKPsL97hXDZK41JLkbOmLd3b2tJu1NC45HiumQQ" id="js_30j" style="cursor: pointer; user-select: auto !important;">Σταύρος Λιλόγλου</a></span> </span></span></h5> </div>

Φροντίστε να πληρώσετε εγκαίρως τα τέλη κυκλοφορίας, για να...

via  Σταύρος Λιλόγλου  

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

Αυτά είναι τα Τέλη Κυκλοφορίας 2018 - Περίπου 52.000 ιδιοκτήτες ΙΧ θα ωφεληθούν

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div class="separator" style="background-color: white; clear: both; text-align: center; user-select: auto !important;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrLE0MTdfVgSvc2lUPz4D323eGpq05SjXrWevArlhsy4tYILjEzpdKpzZ7pA71x2jLKMIQVDH9CDMx39eRaikZzNHRbvOWjJDfSVdQOPzkByN5WLzrWqjwhCrQ0XTAqzsxZ7F-KThk_NA/s1600/2017-11-13_182057.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-decoration-line: none; user-select: auto !important;"><span style="color: black; font-family: Verdana, sans-serif;"><b><img border="0" data-original-height="405" data-original-width="707" height="366" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrLE0MTdfVgSvc2lUPz4D323eGpq05SjXrWevArlhsy4tYILjEzpdKpzZ7pA71x2jLKMIQVDH9CDMx39eRaikZzNHRbvOWjJDfSVdQOPzkByN5WLzrWqjwhCrQ0XTAqzsxZ7F-KThk_NA/s640/2017-11-13_182057.png" style="border: none; position: relative; user-select: auto !important;" width="640" /></b></span></a></div> <div style="background: 0px 0px rgb(255, 255, 255); border: 0px; box-sizing: inherit; padding: 8px 0px; user-select: auto !important; vertical-align: baseline;"> <span style="user-select: auto !important;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b>Του Γιώργου Κ. Ανδρή</b></span></span></div> <div style="background: 0px 0px rgb(255, 255, 255); border: 0px; box-sizing: inherit; padding: 8px 0px; user-select: auto !important; vertical-align: baseline;"> </div> <div style="background: 0px 0px rgb(255, 255, 255); border: 0px; box-sizing: inherit; margin: 0px; padding: 0px; user-select: auto !important; vertical-align: baseline;"> <div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: 0px 0px; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; box-sizing: inherit; padding: 8px 0px; user-select: auto !important; vertical-align: baseline;"> <span style="user-select: auto !important;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b>andris@enikonomia.gr</b></span></span></div> <div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: 0px 0px; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; box-sizing: inherit; padding: 8px 0px; user-select: auto !important; vertical-align: baseline;"> <span style="user-select: auto !important;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b>Το αργότερο μέχρι τα τέλη Νοεμβρίου θα έχουν αναρτηθεί στο Taxisnet τα Τέλη Κυκλοφορίας 2018 τα οποία θα οριστικοποιηθούν</b></span></span></div> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b><a href="https://www.blogger.com/null" name="more" style="user-select: auto !important;"></a><span style="user-select: auto !important;">τελικά μέχρι τις 20 Νοεμβρίου.</span></b></span><div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: 0px 0px; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; box-sizing: inherit; padding: 8px 0px; user-select: auto !important; vertical-align: baseline;"> <span style="user-select: auto !important;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b>Σύμφωνα με πληροφορίες του enikonomia.gr οι αλλαγές στα Τέλη Κυκλοφορίας 2018 θα είναι ελάχιστες και αυτές θα πρέπει να τις εγκρίνει η τρόικα, με αποτέλεσμα τα ποσά εξόφλησης για τους περισσότερους ιδιοκτήτες να παραμείνουν τα ίδια με εκείνα που κατέβαλαν για το 2017.</b></span></span></div> <div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: 0px 0px; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; box-sizing: inherit; padding: 8px 0px; user-select: auto !important; vertical-align: baseline;"> <span style="user-select: auto !important;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b><img alt="" height="1" src="http://my.crazynapo.com/scripts/5u6i7la?a_aid=59fcb21d7e0c4&a_bid=a918dc5c" style="border: 0px; user-select: auto !important;" width="1" /></b></span></span></div> <div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: 0px 0px; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; box-sizing: inherit; padding: 8px 0px; user-select: auto !important; vertical-align: baseline;"> <span style="user-select: auto !important;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b>Πάντως οι αλλαγές που εξετάζονται και θα οριστικοποιηθούν λίγες ώρες πριν από την κατάθεση του Προϋπολογισμού αφορούν σύμφωνα με πληροφορίες του enikonomia.gr στα Τέλη Κυκλοφορίας των αυτοκινήτων πολύτεκνων στα οποία είναι πιθανό να υπάρξει μια μείωση της τάξης του 10-20% αλλά κάτω από αυστηρά κριτήρια (τέσσερα παιδιά, κινητήρας οχήματος πάνω από 1.929 κ.εκ., εισόδημα κάτω από 10.000 ευρώ, κ.ά.) και αναμένεται να ωφεληθούν μόλις 2.000 ιδιοκτήτες.</b></span></span></div> <div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: 0px 0px; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; box-sizing: inherit; padding: 8px 0px; user-select: auto !important; vertical-align: baseline;"> <span style="user-select: auto !important;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b>Η δεύτερη πιθανή αλλαγή αφορά στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με 1η Άδεια Κυκλοφορίας από την 1η/1/2006 έως και 31/12/2006, τα Τέλη Κυκλοφορίας των οποίων θα πρέπει να είναι μειωμένα καθώς θα πρέπει να είναι αντίστοιχα εκείνων που είχαν το 2016 τα οχήματα με 1η Άδεια Κυκλοφορίας έως τις 31/12/2005. Ο λόγος είναι πως τα οχήματα με 1η Άδεια Κυκλοφορίας το 2006 έχουν κλείσει 12 έτη από τη στιγμή που πρωτοκυκλοφόρησαν και θα πρέπει να πληρώνουν οι ιδιοκτήτες του χαμηλότερα Τέλη Κυκλοφορίας. Αν η τρόικα επιτρέψει την συγκεκριμένη αλλαγή τότε θα ωφεληθούν περίπου 50.000 ιδιοκτήτες οχημάτων.</b></span></span></div> <div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: 0px 0px; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; box-sizing: inherit; padding: 8px 0px; user-select: auto !important; vertical-align: baseline;"> <span style="user-select: auto !important;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b>Ενδεικτικά αναφέρουμε πως ένα όχημα με κινητήρα 1,4 λίτρου μοντέλο του 2006 με το ισχύον σύστημα ο κάτοχός του θα πρέπει να πληρώσει 255 ευρώ ενώ αν περάσει στην κατηγορία με τα παλιότερα θα πληρώσει 240 ευρώ. Δηλαδή θα γλιτώσει 15 ευρώ.</b></span></span></div> <div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: 0px 0px; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; box-sizing: inherit; padding: 8px 0px; user-select: auto !important; vertical-align: baseline;"> <span style="user-select: auto !important;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b>Για ένα αυτοκίνητο με κινητήρα 1,8 λίτρου και 1η Άδεια Κυκλοφορίας το 2006 τα Τέλη Κυκλοφορίας του 2017 ανέρχονταν σε 300 ευρώ ενώ αν μειωθούν λόγω παλαιότητας θα πληρώσει 280 ευρώ.</b></span></span></div> <div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: 0px 0px; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; box-sizing: inherit; padding: 8px 0px; user-select: auto !important; vertical-align: baseline;"> <span style="user-select: auto !important;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b>Στα οχήματα με κινητήρες από 1.929 κ.εκ. έως και 2.357 κ.εκ. τα Τέλη Κυκλοφορίας των οχημάτων με 1η Άδεια Κυκλοφορίας το 2006 ενδεχομένως να μειωθούν από τα 690 στα 630 ευρώ. Δηλαδή οι κάτοχοί τους θα γλιτώσουν 60 ευρώ.</b></span></span></div> <div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: 0px 0px; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; box-sizing: inherit; padding: 8px 0px; user-select: auto !important; vertical-align: baseline;"> <span style="user-select: auto !important;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b>Στα οχήματα με κινητήρες από 2.358 κ.εκ. έως 3 λίτρα τα Τέλη Κυκλοφορίας 2018 είναι πιθανό να μειωθούν σε 840 από 920 ευρώ. Δηλαδή 80 ευρώ λιγότερα.</b></span></span></div> <div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: 0px 0px; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; box-sizing: inherit; padding: 8px 0px; user-select: auto !important; vertical-align: baseline;"> <span style="user-select: auto !important;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b>Στα ΙΧ με κινητήρες από 3 έως 4 λίτρα τα Τέλη Κυκλοφορίας είναι πιθανό να μειωθούν κατά 100 ευρώ και από 1.150 ευρώ οι κάτοχοι των οχημάτων με 1η Άδεια Κυκλοφορίας 2006 να πληρώσουν 1.050 ευρώ.</b></span></span></div> <div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: 0px 0px; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; box-sizing: inherit; padding: 8px 0px; user-select: auto !important; vertical-align: baseline;"> <span style="user-select: auto !important;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b>Τέλος οι ιδιοκτήτες οχημάτων με κινητήρες από 4 λίτρα και άνω με 1η Άδεια Κυκλοφορίας το 2006 είναι πιθανό να πληρώσουν 1.260 αντί 1.380 ευρώ και να γλιτώσουν 120 ευρώ.</b></span></span></div> <div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: 0px 0px; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; box-sizing: inherit; margin: 0px; padding: 0px; user-select: auto !important; vertical-align: baseline;"> <div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: 0px 0px; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; box-sizing: inherit; padding: 8px 0px; user-select: auto !important; vertical-align: baseline;"> <span style="user-select: auto !important;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b>Η πληρωμή των Τελών Κυκλοφορίας πρέπει να γίνει έως τις 31 Δεκεμβρίου 2017, μέσω τραπεζών ή μέσω e-banking καθώς σε διαφορετική περίπτωση το τίμημα των Τελών Κυκλοφορίας διπλασιάζεται για όσους δεν τα εξοφλήσουν μέχρι τέλος του έτους.</b></span></span></div> <div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: 0px 0px; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; box-sizing: inherit; padding: 8px 0px; user-select: auto !important; vertical-align: baseline;"> <span style="user-select: auto !important;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b>Για την πληρωμή μέσω τραπεζών, οι ιδιοκτήτες των Ι.Χ. θα πρέπει να εκτυπώσουν τα σχετικά έντυπα από το Taxis.</b></span></span></div> <div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: 0px 0px; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; box-sizing: inherit; padding: 8px 0px; user-select: auto !important; vertical-align: baseline;"> </div> <div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: 0px 0px; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; box-sizing: inherit; margin: 0px; padding: 0px; user-select: auto !important; vertical-align: baseline;"> <div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: 0px 0px; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; box-sizing: inherit; margin: 0px; padding: 0px; user-select: auto !important; vertical-align: baseline;"> <div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: 0px 0px; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; box-sizing: inherit; margin: 0px; padding: 0px; user-select: auto !important; vertical-align: baseline;"> <div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: 0px 0px; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; box-sizing: inherit; padding: 8px 0px; user-select: auto !important; vertical-align: baseline;"> </div> </div> </div> </div> <div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: 0px 0px; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; box-sizing: inherit; margin: 0px; padding: 0px; user-select: auto !important; vertical-align: baseline;"> <div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: 0px 0px; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; box-sizing: inherit; margin: 0px; padding: 0px; user-select: auto !important; vertical-align: baseline;"> <div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: 0px 0px; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; box-sizing: inherit; padding: 8px 0px; user-select: auto !important; vertical-align: baseline;"> <span style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: 0px 0px; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; box-sizing: inherit; margin: 0px; padding: 0px; user-select: auto !important; vertical-align: baseline;"><span style="user-select: auto !important;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b>Τα ποσά για τα τέλη κυκλοφορίας 2018 ανάλογα με την ηλικία του αυτοκινήτου, τα κυβικά αλλά και τους ρύπους:</b></span></span></span></div> <div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: 0px 0px; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; box-sizing: inherit; padding: 8px 0px; user-select: auto !important; vertical-align: baseline;"> </div> <div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: 0px 0px; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; box-sizing: inherit; padding: 8px 0px; user-select: auto !important; vertical-align: baseline;"> <img class="lazy-loaded" data-src="http://media.enikonomia.gr/data/photos/128071_33a0364f6f-a6aae01b4852436e.jpg" height="auto" src="http://media.enikonomia.gr/data/photos/128071_33a0364f6f-a6aae01b4852436e.jpg" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: 0px 0px; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; box-sizing: inherit; display: block; height: auto; margin: 0px auto; max-width: 90%; padding: 0px; user-select: none; vertical-align: baseline;" width="100%" /></div> <div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: 0px 0px; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; box-sizing: inherit; padding: 8px 0px; user-select: auto !important; vertical-align: baseline;"> </div> </div> </div> <div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: 0px 0px; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; box-sizing: inherit; margin: 0px; padding: 0px; user-select: auto !important; vertical-align: baseline;"> <div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: 0px 0px; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; box-sizing: inherit; margin: 0px; padding: 0px; user-select: auto !important; vertical-align: baseline;"> <div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: 0px 0px; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; box-sizing: inherit; padding: 8px 0px; user-select: auto !important; vertical-align: baseline;"> </div> <div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: 0px 0px; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; box-sizing: inherit; padding: 8px 0px; user-select: auto !important; vertical-align: baseline;"> <img class="lazy-loaded" data-src="http://media.enikonomia.gr/data/photos/128071_139ffa0644-81b4ebc61e8adf7d.jpg" height="auto" src="http://media.enikonomia.gr/data/photos/128071_139ffa0644-81b4ebc61e8adf7d.jpg" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: 0px 0px; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; box-sizing: inherit; display: block; height: auto; margin: 0px auto; max-width: 90%; padding: 0px; user-select: none; vertical-align: baseline;" width="100%" /></div> <div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: 0px 0px; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; box-sizing: inherit; padding: 8px 0px; user-select: auto !important; vertical-align: baseline;"> </div> <div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: 0px 0px; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; box-sizing: inherit; padding: 8px 0px; user-select: auto !important; vertical-align: baseline;"> </div> <div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: 0px 0px; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; box-sizing: inherit; padding: 8px 0px; user-select: auto !important; vertical-align: baseline;"> <img class="lazy-loaded" data-src="http://media.enikonomia.gr/data/photos/128071_62135343da-8413761edc4ba0cb.jpg" height="auto" src="http://media.enikonomia.gr/data/photos/128071_62135343da-8413761edc4ba0cb.jpg" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: 0px 0px; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; box-sizing: inherit; display: block; height: auto; margin: 0px auto; max-width: 90%; padding: 0px; user-select: none; vertical-align: baseline;" width="100%" /></div> <div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: 0px 0px; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; box-sizing: inherit; padding: 8px 0px; user-select: auto !important; vertical-align: baseline;"> </div> <div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: 0px 0px; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; box-sizing: inherit; padding: 8px 0px; user-select: auto !important; vertical-align: baseline;"> <span style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: 0px 0px; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; box-sizing: inherit; margin: 0px; padding: 0px; user-select: auto !important; vertical-align: baseline;"><span style="user-select: auto !important;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b>Επιβατικά αυτοκίνητα ταξινομούμενα για πρώτη φορά την Ελλάδα από 1.11.2010 και μετά, αποκλειστικά με βάση τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (γραμμάρια C02 ανα χιλιόμετρο). Λαμβάνονται υπόψιν οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα όπως αυτές αναγράφονται στην άδεια του οχήματος ως εξής:</b></span></span></span></div> <div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: 0px 0px; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; box-sizing: inherit; margin: 0px; padding: 0px; user-select: auto !important; vertical-align: baseline;"> <img class="lazy-loaded" data-src="http://media.enikonomia.gr/data/photos/128071_c3880b10e9-8300ca8c7d5a1742.jpg" height="auto" src="http://media.enikonomia.gr/data/photos/128071_c3880b10e9-8300ca8c7d5a1742.jpg" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: 0px 0px; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; box-sizing: inherit; display: block; height: auto; margin: 0px auto; max-width: 90%; padding: 0px; user-select: none; vertical-align: baseline;" width="100%" /><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b><br style="user-select: auto !important;" /></b></span><div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: 0px 0px; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; box-sizing: inherit; padding: 8px 0px; user-select: auto !important; vertical-align: baseline;"> </div> </div> <div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: 0px 0px; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; box-sizing: inherit; padding: 8px 0px; user-select: auto !important; vertical-align: baseline;"> <span style="user-select: auto !important;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b>Για τα Ε.Ι.Χ ρυμουλκούμενα, ημιρυμουλκούμενα (τροχόσπιτα): 140 ευρώ.</b></span></span></div> <div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: 0px 0px; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; box-sizing: inherit; padding: 8px 0px; user-select: auto !important; vertical-align: baseline;"> <span style="user-select: auto !important;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b>Τα οχήματα με Άδεια Κυκλοφορίας από 1η/1/2006 έως και 31/12/2006 είναι πολύ πιθανό να ενταχθούν στα ποσά των Τελών Κυκλοφορίας των οχημάτων από το 2001-2005.</b></span></span></div> </div> </div> </div> <div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: 0px 0px; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; box-sizing: inherit; padding: 8px 0px; user-select: auto !important; vertical-align: baseline;"> </div> </div> <div style="background: 0px 0px rgb(255, 255, 255); border: 0px; box-sizing: inherit; padding: 8px 0px; user-select: auto !important; vertical-align: baseline;"> </div> <div style="background: 0px 0px rgb(255, 255, 255); border: 0px; box-sizing: inherit; padding: 8px 0px; user-select: auto !important; vertical-align: baseline;"> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b>Πηγή:<a href="http://www.enikonomia.gr/auto/171723,afta-einai-ta-teli-kykloforias-2018-peripou-52000-idioktites-ich-.html" id="extlink2" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: 0px 0px; background-repeat: initial; background-size: initial; box-sizing: inherit; margin: 0px; padding: 0px; text-decoration-line: none; user-select: auto !important; vertical-align: baseline;" target="_blank">enikonomia.gr</a></b></span></div> </div>

Αυτά είναι τα Τέλη Κυκλοφορίας 2018 - Περίπου 52.000 ιδιοκτήτες ΙΧ θα ωφεληθούν

Του Γιώργου Κ. Ανδρή andris@enikonomia.gr Το αργότερο μέχρι τα τέλη Νοεμβρίου θα έχουν αναρτηθεί στο Taxisnet τα Τέλη Κυκλοφορίας...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

Οι φόροι που γλιτώνουμε από την κατάθεση πινακίδων Ι.Χ.

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <b><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-size: small;"><img height="399" src="http://www.in.gr/20377542_14819286.limghandler.jpg?i=aT1maWxlcyUyZjElMmZtZWRpYSUyZjIwMTclMmYxMCUyZjMwJTJmMjAzNzc1NDJfMTQ4MTkyODYuanBnJnc9NTAwJmg9MzEyJnN0PXRydWUmYmc9MTY3NzcyMTUmY3I9dHJ1ZSZhdD00" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; border: 0px none; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; height: inherit; letter-spacing: normal; max-width: 100%; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" width="640" /><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /></span></span></b><br /> <div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"> <b><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-size: small;">Και τη φετινή χρονιά αναμένεται να επαναληφθεί το ίδιο σκηνικό στις εφορίες με τους πολίτες να στήνονται στην ουρά για να θέσουν τα οχήματά τους σε ακινησία.<br /><br /><br />Με τα ειδοποιητήρια πληρωμής των τελών κυκλοφορίας του 2018 να βρίσκονται προ των ηλεκτρονικών πυλών του Taxisnet, δεν είναι λίγοι οι φορολογούμενοι που σκέφτονται να καταθέσουν τις πινακίδες κυκλοφορίας των αυτοκινήτων τους στην εφορία.<br /><br />Από τη στιγμή μάλιστα, που το υπουργείο Οικονομικών αποφάσισε να μην προχωρήσει ούτε φέτος σε ριζικές αλλαγές στα τέλη κυκλοφορίας, βάζοντας για άλλη μια φορά στο συρτάρι το σχέδιο με τις μειώσεις ειδικά για όσους κατέχουν αυτοκίνητα μεγάλου κυβισμού, στο τέλος Δεκεμβρίου αναμένεται να επαναληφθεί το ίδιο σκηνικό στις εφορίες με τους φορολογούμενους που στήνονται στην ουρά για να θέσουν τα οχήματά τους σε ακινησία.<br /><br />Οι κάτοχοι ΙΧ που βρίσκονται σε οικονομική αδυναμία μπορούν να αποφύγουν την πληρωμή των τελών κυκλοφορίας του 2018 αλλά και τα τεκμήρια διαβίωσης και το φόρο πολυτελούς διαβίωσης που επιβάλλεται στα Ι.Χ. άνω των 1.928 κυβικών εκατοστών. Αρκεί να τα θέσουν σε ακινησία μέχρι το τέλος του χρόνου.<br /><br />Συγκεκριμένα, όσοι υποβάλουν δηλώσεις «ακινησίας» και καταθέσουν τις πινακίδες των οχημάτων τους στις Δ.Ο.Υ. μέχρι τις 31-12-2017 θα αποφύγουν:<br /><br />1. Την πληρωμή των τελών κυκλοφορίας για το 2018. Τα τέλη παραμένουν ακριβά κυρίως για όσους κατέχουν Ι.Χ αυτοκίνητα με κινητήρες άνω των 1.928 κυβικών εκατοστών που κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά στην Ελλάδα μέχρι 31-10-2010 αφού το υπουργείο Οικονομικών αποφάσισε να μην προχωρήσει σε καμία ουσιαστική αλλαγή. Τα τέλη για τη συγκεκριμένη κατηγορία οχημάτων κυμαίνονται από 615 έως 1.380 ευρώ.<span> </span><br /><br />2. Το φόρο πολυτελούς διαβίωσης που πληρώνουν οι κάτοχοι Ι.Χ. κυβισμού 1.029 κυβικών εκατοστών και άνω. Ο φόρος πολυτελούς διαβίωσης ξεκινά από τα 287 ευρώ για ΙΧ κυβισμού από 1.929 κ. εκ. και παλαιότητας από 5 μέχρι 10 έτη, ανέρχεται σε 1.780 ευρώ για ΙΧ 3.000 κυβικών εκατοστών και παλαιότητας μέχρι 5 ετών και φθάνει τα 3.820 ευρώ για ΙΧ 4.700 κ.εκ. και παλαιότητας μέχρι 5 ετών.<span> </span><br /><br />3. Την εφαρμογή των τεκμηρίων διαβίωσης. Τα τεκμήρια ανάλογα με την παλαιότητα και το κυβισμό του αυτοκινήτου ξεκινούν από 2.000 ευρώ για αυτοκίνητο 1.000 κυβικών εκατοστών άνω των 10 ετών και φθάνουν στα 23.800 ευρώ για αυτοκίνητο 3.500 κυβικών εκατοστών ηλικίας έως 5 ετών.<br /><br />Όσοι σχεδιάζουν να αποσύρουν από την κυκλοφορία τα αυτοκίνητά τους θα πρέπει να υποβάλουν στην αρμόδια Δ.Ο.Υ.:<br /><br />- Δήλωση ακινησίας<br /><br />- Τα στοιχεία κυκλοφορίας (άδεια και πινακίδες κυκλοφορίας).<br /><br />- Δήλωση του ν. 1599/1986 (Α' 75), στην οποία δηλώνεται ότι η ακινητοποίηση του οχήματος γίνεται σε κλειστό ιδιωτικό χώρο, καθώς και τα στοιχεία του ιδιοκτήτη αυτού.<br /><br />Για τα Επαγγελματικά αυτοκίνητα ΙΧ (ΦΙΧ) οι ακινησίες αυτών γίνονται στις αρμόδιες Περιφερειακές Υπηρεσίες του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών. Σε περίπτωση που τα στοιχεία κυκλοφορίας υποβληθούν στη Δ.Ο.Υ. θα πρέπει να διαβιβασθούν στις ανωτέρω Υπηρεσίες.<br /><br />Μαρία Βουργάνα</span></span></b></div> <div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"> <b><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-size: small;">in.gr</span></span></b></div> </div>

Οι φόροι που γλιτώνουμε από την κατάθεση πινακίδων Ι.Χ.

Και τη φετινή χρονιά αναμένεται να επαναληφθεί το ίδιο σκηνικό στις εφορίες με τους πολίτες να στήνονται στην ουρά για να θέσουν τα οχήμα...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

ΚΑΙ ΠΑΛΙ ΚΟΡΟΪΔΙΑ ΓΙΑ ΤΑ ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div class="separator" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; clear: both; color: #333333; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: center; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-size: small;"><b><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjV7sL4iIAhZUAawZ8zyQ0h_a0OiI4rxa1wawwzznzLqnu7g_b8JADFR9C0QZX90Vd8N8MttzvN0Uan54oTTO3hxXKr94mGWIGmg1-jv5Ns1IS8VrvX8tzxC3C1ZSi-b87uyMWNs8E7TPo/s1600/5.jpg" style="clear: left; color: #45818e; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-decoration: none; transition: all 0.2s ease-in 0s;"><br class="Apple-interchange-newline" /><img border="0" data-original-height="385" data-original-width="635" height="121" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjV7sL4iIAhZUAawZ8zyQ0h_a0OiI4rxa1wawwzznzLqnu7g_b8JADFR9C0QZX90Vd8N8MttzvN0Uan54oTTO3hxXKr94mGWIGmg1-jv5Ns1IS8VrvX8tzxC3C1ZSi-b87uyMWNs8E7TPo/s200/5.jpg" style="border: medium none; padding: 0px;" width="200" /></a></b></span></span></div> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-size: small;"><b><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: #333333; display: inline !important; float: none; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">ΤΑ ΙΔΙΑ ΠΑΝΤΕΛΑΚΗ ΜΟΥ ΤΑ ΙΔΙΑ ΠΑΝΤΕΛΗ ΜΟΥ. ΝΕΑ ΨΕΜΑΤΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ.</span></b></span></span><br /> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-size: small;"><b><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: #333333; display: inline !important; float: none; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"> </span><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: #333333; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><a href="https://www.blogger.com/null" name="more" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: #333333; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"></a><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: #333333; display: inline !important; float: none; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">  Σε σκόπελο έπεσαν οι αλλαγές οι αλλαγές στα τέλη κυκλοφορίας των ΙΧ που είχε προαναγγελθεί ότι εξετάζονταν αλλά, σύμφωνα με πληροφορίες, διαπιστώθηκε ότι τελικώς δεν μπορούν να εφαρμοστούν άμεσα.<span> </span></span><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: #333333; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: #333333; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: #333333; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: #333333; display: inline !important; float: none; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Ως αποτέλεσμα και προκειμένου να προλάβει να αναρτήσει εγκαίρως  τα τέλη κυκλοφορίας, το υπουργείο Οικονομικών εγκαταλείπει τις σκέψεις για αλλαγές και πλέον καταλήγει στην απόφαση να διατηρήσει τον ίδιο «τιμοκατάλογο» που ίσχυσε και πέρυσι, με οριακές ίσως ελαφρύνσεις μόνον για τρίτεκνους και πολύτεκνους ιδιοκτήτες πολυθέσιων ΙΧ οχημάτων.</span><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: #333333; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: #333333; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: #333333; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: #333333; display: inline !important; float: none; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Μετά από μήνες συζητήσεων και περιαματισμών με διάφορα μοντέλα υπολογισμού για τα τέλη κυκλοφορίας, το υπουργείο Οικονομικών διαπίστωσε ότι δεν μπορεί να «ανακατέψει την τράπουλα» ελαφρύνοντας άλλους και επιβαρύνοντας άλλους, ώστε να βγαίνει το ίδιο ποσό είσπραξης με πέρυσι (τουλάχιστον 1,1 δισ. ευρώ). Καθώς τα εκκαθαριστικά πρέπει να ετοιμαστούν για να αναρτηθούν στην ηλεκτρονική πλατφόρμα του<span> </span></span><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: #333333; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Taxisnet</span><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: #333333; display: inline !important; float: none; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"><span> </span>πριν μπει ο Νοέμβριος, τα σχέδια αλλαγών εγκαταλείφθηκαν, απελπίζοντας ιδιαίτερα τους ιδιοκτήτες παλαιών και ρυπογόνων ΙΧ οχημάτων που ήλπιζαν σε κάτι καλύτερο φέτος, προκειμένου να διευκολυνθούν ή και να πάρουν ξανά πίσω τις πινακίδες που τυχόν είχαν καταθέσει.</span><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: #333333; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: #333333; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: #333333; display: inline !important; float: none; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Στο κενό φαίνεται πως έπεσαν όμως ακόμα και τα σχέδια για κάποια επιπλέον ενδιάμεσα κλιμάκια που θα καθιστούσαν περισσότερο ομαλή την αύξηση των Τελών. Έτσι, πλην των πολύτεκνων με αυτοκίνητα μεγάλου κυβισμού,</span><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: #333333; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"><span> </span>τα νέα τέλη κυκλοφορίας</span><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: #333333; display: inline !important; float: none; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"><span> </span>που θα αναρτηθούν τις προσεχείς εβδομάδες<span> </span></span><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: #333333; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">αναμένεται να είναι πάλι τα ίδια με τα περσινά</span><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: #333333; display: inline !important; float: none; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">, που<span> </span></span><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: #333333; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"><u>διαμορφώνονταν ως εξής:</u></span><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: #333333; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: #333333; display: inline !important; float: none; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"> </span><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: #333333; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /></b></span></span><br /> <div class="separator" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; clear: both; color: #333333; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: center; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-size: small;"><b><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_xEMdTJuDlrwskKiiSXORGJkFgcO3PDWkWKFaSuebZLGMBkPy01B9zROX9LkJDV2zZa0-Gr6fgOXlrupvaczUwWMrPZAXLICQLEMJy4v_d7bYLUP-N1nkCYlFIieAHyR2hKZJbtlrlck/s1600/6.JPG" style="color: #45818e; margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-decoration: none; transition: all 0.2s ease-in 0s;"><img border="0" data-original-height="324" data-original-width="582" height="356" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_xEMdTJuDlrwskKiiSXORGJkFgcO3PDWkWKFaSuebZLGMBkPy01B9zROX9LkJDV2zZa0-Gr6fgOXlrupvaczUwWMrPZAXLICQLEMJy4v_d7bYLUP-N1nkCYlFIieAHyR2hKZJbtlrlck/s640/6.JPG" style="border: medium none; padding: 0px;" width="640" /></a></b></span></span></div> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-size: small;"><b><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: #333333; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /></b></span></span><div class="separator" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; clear: both; color: #333333; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: center; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"> <span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-size: small;"><b><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMggqcEmCKcn1PkYDNU6Y-4A_E2koKixc6YDJinA6q3MIU_PylwTEHsIAf4G9jDbrjs3ITNzLI1_hvriGUX9EPC21oMlBgnnWYxa3E6I11vDJW-yDJDdtSzYrC7m8GfWt3Id3reY9EQe0/s1600/7.JPG" style="color: #45818e; margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-decoration: none; transition: all 0.2s ease-in 0s;"><img border="0" data-original-height="174" data-original-width="590" height="188" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMggqcEmCKcn1PkYDNU6Y-4A_E2koKixc6YDJinA6q3MIU_PylwTEHsIAf4G9jDbrjs3ITNzLI1_hvriGUX9EPC21oMlBgnnWYxa3E6I11vDJW-yDJDdtSzYrC7m8GfWt3Id3reY9EQe0/s640/7.JPG" style="border: medium none; padding: 0px;" width="640" /></a></b></span></span></div> </div>

ΚΑΙ ΠΑΛΙ ΚΟΡΟΪΔΙΑ ΓΙΑ ΤΑ ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ

ΤΑ ΙΔΙΑ ΠΑΝΤΕΛΑΚΗ ΜΟΥ ΤΑ ΙΔΙΑ ΠΑΝΤΕΛΗ ΜΟΥ. ΝΕΑ ΨΕΜΑΤΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ.     Σε σκόπελο έπεσαν οι αλλαγές οι αλλαγές στα τέλ...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

Πόσο θα πληρώσετε για τα τέλη κυκλοφορίας του 2018 -Δείτε τους πίνακες

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <b><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-size: small;"><img height="399" src="http://arouraios.gr/wp-content/uploads/2017/10/asflaytk1.jpg" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; border: 0px none; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; height: inherit; letter-spacing: normal; max-width: 100%; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" width="640" /><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; display: inline !important; float: none; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Στο συρτάρι του υπουργείου Οικονομικών θα καταλήξουν για άλλη μια χρονιά όπως όλα δείχνουν τα σχέδια και οι προτάσεις για τη δημιουργία ενός νέου πλαισίου υπολογισμού των τελών κυκλοφορίας οχημάτων.</span><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; display: inline !important; float: none; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Στην Καραγιώργη Σερβίας αφού διαπίστωσαν ότι δεν υπάρχει χρόνος για να γίνουν ριζικές αλλαγές στα τέλη του 2018 και με δεδομένο ότι ο ετήσιος στόχος προβλέπει εισπράξεις 1,1 δισ. ευρώ αποφάσισαν να προχωρήσουν σε μικρές διορθώσεις που θα αφορούν συγκεκριμένες κατηγορίες πολιτών και ειδικότερα ευπαθείς ομάδες πληθυσμού.</span><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; display: inline !important; float: none; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Το σχέδιο που προωθείται τώρα είναι να γίνουν μειώσεις στα τέλη για τους τρίτεκνους και τους πολύτεκνους. Αυτό σημαίνει ότι αν δεν αλλάξει κάτι στο σχεδιασμό την τελευταία στιγμή οι υπόλοιποι κάτοχοι οχημάτων θα κληθούν το Δεκέμβριο να πληρώσουν τα ίδια ακριβώς τέλη που πλήρωσαν και για το 2017.</span></span></span></b><br /> <div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"> <b><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-size: small;"><br />ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΛΕΙΟΝΟΤΗΤΑ ΤΩΝ ΚΑΤΟΧΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΤΑ ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΤΑ ΕΞΗΣ:<br /><br /><img height="640" src="https://i2.wp.com/arouraios.gr/wp-content/uploads/2017/10/dfsdgdg.jpg?resize=735%2C850" style="border: 0px none; height: inherit; max-width: 100%;" width="553" /><br /></span></span></b><div> <b><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-size: small;">ΕΠΙΒΑΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΠΟΥ ΤΑΞΙΝΟΜΗΘΗΚΑΝ ΓΙΑ ΠΡΩΤΗ ΦΟΡΑ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΜΕΤΑ ΤΗΝ 1/11/2010<br /><br /><br /><br /><img height="608" src="https://i2.wp.com/arouraios.gr/wp-content/uploads/2017/10/fdgf.jpg?resize=735%2C699" style="border: 0px none; height: inherit; max-width: 100%;" width="640" /></span></span></b></div> </div> </div>

Πόσο θα πληρώσετε για τα τέλη κυκλοφορίας του 2018 -Δείτε τους πίνακες

Στο συρτάρι του υπουργείου Οικονομικών θα καταλήξουν για άλλη μια χρονιά όπως όλα δείχνουν τα σχέδια και οι προτάσεις για τη δημιουργία ενό...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...