Τζάμπα ταλαιπωρία για το ηλεκτρονικό εισιτήριο του ΟΑΣΑ

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b><br /></b></span> <div class="separator" style="background-color: white; clear: both; text-align: center; user-select: auto !important;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_3XCTE2Fgl0Y-CpLCEm3McIdlTbbTRxEer7WtBzTvkRR1kSuF2mi98LHoANIKzRPrioRxsfgN8pAVBJ8m3Kv5kfpFto_mxa3wR36ABJt-RaGQ2fuI6Bi5ed6S1SaUd-1CdIcIaqtkWSfe/s1600/75675675_1.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-decoration-line: none; user-select: auto !important;"><span style="color: black; font-family: Verdana, sans-serif;"><b><img border="0" data-original-height="374" data-original-width="650" height="184" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_3XCTE2Fgl0Y-CpLCEm3McIdlTbbTRxEer7WtBzTvkRR1kSuF2mi98LHoANIKzRPrioRxsfgN8pAVBJ8m3Kv5kfpFto_mxa3wR36ABJt-RaGQ2fuI6Bi5ed6S1SaUd-1CdIcIaqtkWSfe/s320/75675675_1.jpg" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 1px solid rgb(238, 238, 238); box-shadow: rgba(0, 0, 0, 0.1) 1px 1px 5px; padding: 5px; position: relative; user-select: auto !important;" width="320" /></b></span></a></div> <div style="background-color: white; margin-bottom: 1.5em; user-select: auto !important;"> <span style="user-select: auto !important;"><span style="user-select: auto !important;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b>Εκατοντάδες χιλιάδες πολίτες στήθηκαν για ώρες σε ατελείωτες ουρές, προκειμένου να εκδώσουν το ηλεκτρονικό εισιτήριο, για να έρθουν έναν μήνα μετά ο ΟΑΣΑ και το υπουργείο Υποδομών να ανακοινώσουν ότι είναι δυνατή η έκδοση προσωποποιημένων καρτών με ηλεκτρονικό τρόπο!</b></span></span></span></div> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b><a href="https://www.blogger.com/null" name="more" style="background-color: white; user-select: auto !important;"></a><br style="background-color: white; user-select: auto !important;" /></b></span> <div style="background-color: white; margin-bottom: 1.5em; user-select: auto !important;"> <span style="user-select: auto !important;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b>Η δικαιολογία που είχε επικαλεστεί το υπουργείο ήταν ότι δεν είχε την έγκριση της Αρχής Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα. Κι αναρωτιέται κανείς, αφού ανέμενε την έγκριση της Αρχής (η οποία πλέον δόθηκε), γιατί δεν μετέθετε τη διαδικασία έκδοσης προσωποποιημένων καρτών κατά έναν ή δύο μήνες, προκειμένου να μην ταλαιπωρηθεί το επιβατικό κοινό;</b></span></span></div> <div style="background-color: white; margin-bottom: 1.5em; user-select: auto !important;"> <span style="user-select: auto !important;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b>Οσοι δεν έχουν ακόμη εκδώσει κάρτα μπορούν να το κάνουν ηλεκτρονικά, με καταχώριση των στοιχείων τους μέσω της ιστοσελίδας www.athenacard.gr, η οποία παρέχει το σύνολο των σχετικών πληροφοριών. Η δυνατότητα παρέχεται στις κατηγορίες επιβατών με ολόκληρο κόμιστρο, στις κατηγορίες μειωμένου κομίστρου (επιβάτες άνω των 65 και κάτω των 18 ετών) και στους επιβάτες - δικαιούχους δωρεάν μετακινήσεων (άνεργοι, ΑμεΑ).<br style="user-select: auto !important;" /><br style="user-select: auto !important;" />Ο ΟΑΣΑ θα συλλέξει τα στοιχεία και θα προχωρήσει στην έκδοση προσωποποιημένων καρτών, οι οποίες θα αποσταλούν στη διεύθυνση που έχει δηλώσει ο δικαιούχος. Η τελική ενεργοποίηση της κάρτας, στην περίπτωση των ειδικών κατηγοριών, θα γίνεται κατόπιν σχετικής επιβεβαίωσης από την Ηλεκτρονική Διακυβέρνηση Κοινωνικής Ασφάλισης (ΗΔΙΚΑ).</b></span></span></div> </div>

Τζάμπα ταλαιπωρία για το ηλεκτρονικό εισιτήριο του ΟΑΣΑ

Εκατοντάδες χιλιάδες πολίτες στήθηκαν για ώρες σε ατελείωτες ουρές, προκειμένου να εκδώσουν το ηλεκτρονικό εισιτήριο, για να έρθουν ένα...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

Οι μπάρες στο μετρό έπεσαν… οι ουρές έμειναν...

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div class="separator" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; clear: both; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: center; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"> <b><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span style="font-size: small;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJkn83F-T0T7AKufgdY6doVhEd9cf0YdoQ-WiUx3jUj12PQYHh02jWloOsF-vJFJIG5zYKt17VIRQsTgwLZdx47vhRiemlKeyrDrCHnDyM5bYTAIryO3rb5ezuFHSTPY5lRYmrZgo5HzVP/s1600/metro-eis-708.jpg" style="clear: left; color: red; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-decoration: none;"><br class="Apple-interchange-newline" /><img border="0" data-original-height="320" data-original-width="708" height="288" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJkn83F-T0T7AKufgdY6doVhEd9cf0YdoQ-WiUx3jUj12PQYHh02jWloOsF-vJFJIG5zYKt17VIRQsTgwLZdx47vhRiemlKeyrDrCHnDyM5bYTAIryO3rb5ezuFHSTPY5lRYmrZgo5HzVP/s640/metro-eis-708.jpg" style="background: rgb(255, 255, 255) none repeat scroll 0% 0%; border: 1px solid rgb(238, 238, 238); box-shadow: rgba(0, 0, 0, 0.1) 1px 1px 5px; padding: 5px; position: relative;" width="640" /></a></span></span></b></div> <b><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span style="font-size: small;"><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Μπορεί οι πρώτες μπάρες στο Μετρό να έπεσαν, γεγονός που υπό κανονικές συνθήκες θα σήμαινε ότι το νέο σύστημα του ηλεκτρονικού εισιτηρίου και καρτών έχει...</span><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><a href="https://www.blogger.com/null" name="more" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: red; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"></a><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"> αφομοιωθεί από το επιβατικό κοινό, ωστόσο οι εικόνες που αντικρίζει κανείς σε ορισμένους σταθμούς δηλώνουν το αντίθετο.<a href="https://www.blogger.com/null" name="more"></a></span><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"><br /></span><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; display: inline !important; float: none; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"></span><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Ουρές από πολίτες συνεχίζουν να σχηματίζονται στους σταθμούς του Μετρό καθώς αντιμετωπίζουν προβλήματα με την έκδοση και ανταλλαγήτων εισιτηρίων και των καρτών τους από τα λίγα μηχανήματα, κυρίως άτομα μεγαλύτερων ηλικιών. Αυτό όμως που προκαλεί μεγαλύτερη εντύπωση και αξίζει να σημειωθεί είναι το γεγονός ότι ενώ υπάρχει προσωπικό δίπλα στα μηχανήματα έκδοσης που θα μπορούσε να βοηθήσει τους επιβάτες, εκείνο τους παραπέμπει στα γκισέ(!!!), προκαλώντας την οργή των ανθρώπων που πρέπει να περιμένουν για ώρα στην ουρά μέχρι να έρθει η σειρά τους.</span><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"><br /></span><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; display: inline !important; float: none; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"></span><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Τα προβλήματα όμως δεν σταματούν εδώ για τους επιβάτες που μέχρι να περάσουν τις πύλες του μετρό, ζουν το δικό τους «Survivor» καθώς μετά την ουρά ήρθε η ώρα της επικύρωσης του εισιτηρίου η οποία για τους «πρωτάρηδες» τουλάχιστον δείχνει «βουνό». Παρότι και στις πύλες υπάρχει το αρμόδιο προσωπικό που σε αυτή την περίπτωση δείχνει πιο πρόθυμο να βοηθήσει, αυτή τη φορά το πρόβλημα είναι ο μικρός αριθμός υπαλλήλων. Τι σημαίνει αυτό πρακτικά ; Ότι σε ώρα αιχμής μπροστά από τις μπάρες θα δημιουργηθεί ένα κομφούζιο από επιβάτες που δεν ξέρουν να χρησιμοποιούν το νέο σύστημα για να ανοίξουν οι πύλες και από αυτούς που ξέρουν αλλά θα περιμένουν υπομονετικά μέχρι κάποιος από το προσωπικό του μετρό να βοηθήσει προκειμένου να υπάρξει αποσυμφόρηση.</span><br style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" /><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"><br /></span><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; display: inline !important; float: none; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"></span><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: black; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Υπενθυμίζεται ότι στόχος του ΟΑΣΑ είναι μέχρι τις 20 Δεκεμβρίου να κλείνουν οι μπάρες σε όλους τους σταθμούς του Μετρό, ενώ η ανταλλαγή των νέων με τα παλιά εισιτήρια μπορεί να γίνει μέχρι και τις 31 Δεκεμβρίου 2017...</span></span></span></b></div>

Οι μπάρες στο μετρό έπεσαν… οι ουρές έμειναν...

Μπορεί οι πρώτες μπάρες στο Μετρό να έπεσαν, γεγονός που υπό κανονικές συνθήκες θα σήμαινε ότι το νέο σύστημα του ηλεκτρονικού εισιτηρίου...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...