Νέα Κερατσινίου - Κερατσίνι Ειδήσεις: ΑΚΤΟΠΛΟΙΑ

ΜΟΝΟ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ! Τα ήδη ακριβά εισιτήρια της ακτοπλοΐας θα γίνουν ακριβότερα από την 1η Μαΐου!!!

<img height="359" src="https://i1.prth.gr/images/1168x656/2/jpg/files/2023-06-02/AKTOPLOIA-LIMANIA-2.jpg" style="background: rgb(255, 255, 255); border: 1px solid rgb(238, 238, 238); box-shadow: rgba(0, 0, 0, 0.1) 1px 1px 5px; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 17.6px; padding: 5px;" width="640" /> Τα ήδη ακριβά <a href="https://www.protothema.gr/tag/aktoploika-eisitiria/" style="background-color: white; color: black; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 17.6px; text-decoration-line: none;">εισιτήρια της ακτοπλοΐας</a> θα γίνουν ακριβότερα από την 1η Μαΐου του 2025 κατά 10%-12%. Ο ένας λόγος είναι ότι από την 1η Μαΐου του 2025 όλη η Μεσόγειος γίνεται SECA (Περιοχή Ελέγχου Εκπομπών Θείου), που σημαίνει ότι θα πρέπει να είναι απαλλαγμένη από το θείο. Άρα θα πρέπει να χρησιμοποιεί καύσιμο με περιεκτικότητα σε θείο μόλις 0,001%, που είναι πιο ακριβό. Και δεν είναι μόνο αυτό.<a name="more"></a> Στο πλαίσιο της δέσμης των μέτρων με τον τίτλο «Fit for 55» για το κλίμα, που εγκρίθηκε το 2023 από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, αναθεωρήθηκαν μια σειρά από κοινοτικά νομοθετήματα που αφορούν και τη ναυτιλία. Η σταδιακή επέκταση του Ευρωπαϊκού Συστήματος Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών (EU-ETS) στις ναυτιλιακές μεταφορές έως το 2026 και οι αναμενόμενες δυσκολίες συμμόρφωσης με τη νέα νομοθεσία για καθαρά καύσιμα (FuelEU Maritime Initiative) εκτιμάται ότι θα αυξήσουν το λειτουργικό κόστος του κλάδου της ακτοπλοΐας. Το νέο καύσιμο θα είναι ακριβότερο από το συμβατικό που καίνε τώρα τα πλοία της ακτοπλοΐας. Επίσης αναμένεται να μετακυλήσει στο εισιτήριο περίπου 2% από τις αυξήσεις στα μισθολόγια των ναυτικών μετά την υπογραφή της νέας ΣΣΕ που προβλέπει αύξηση 5%. Ο Πρόεδρος του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας Διονύσης Θεοδωράτος, σχετικά με τις τιμές των εισιτηρίων δήλωσε ότι «το ακτοπλοϊκό εισιτήριο είναι ακριβό γιατί, εκτός από το κομμάτι των καυσίμων (που αποτελεί το 47% του κόστους λειτουργίας του πλοίου), υπάρχει επίσης το μισθολογικό κόστος, το κόστος των ανταλλακτικών, των επισκευών, κ.α.». Επιπλέον, αναφέρθηκε στη ρήτρα καυσίμου που έχει θέσει ως όρο το Υπουργείο Ναυτιλίας και έχει περάσει από την Επιτροπή Ανταγωνισμού, σύμφωνα με την οποία η τιμή του εισιτηρίου προσαρμόζεται σύμφωνα με τις τιμές των καυσίμων. «Η τιμή του καυσίμου αποτελεί το 10-12% αυτού που θα επιφέρει την αύξηση στο εισιτήριο από 01/05/2025», ανέφερε χαρακτηριστικά.

ΜΟΝΟ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ! Τα ήδη ακριβά εισιτήρια της ακτοπλοΐας θα γίνουν ακριβότερα από την 1η Μαΐου!!!

Τα ήδη ακριβά εισιτήρια της ακτοπλοΐας θα γίνουν ακριβότερα από την 1η Μαΐου του 2025 κατά 10%-12%. Ο ένας λόγος είναι ότι από την 1η Μα...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

Πως και γιατί οι Έλληνες ΔΕΝ μπορούν πια να ταξιδέψουν στα νησιά του Αιγαίου! Δημοσθένης Μπακόπουλος

Πως και γιατί οι Έλληνες ΔΕΝ μπορούν πια να ταξιδέψουν στα νησιά του Αιγαίου! Δημοσθένης Μπακόπουλος

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

Μια τρύπα στα... νερά του Αιγαίου: Μειώσεις - ΠΑΡΩΔΙΑ στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια

<div class="separator" style="background-color: white; clear: both; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 17.6px; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiB2U9LrJzZG8JCaLQCOVAkPK3oSCg3dIBfKJOKSZtJQt_4fVF_Y62kW-eoMyFokvEsz7dfjFvmuuqxpqhk1i3Bli5IdrYxII7CylP1zlCStlnw86ohGatwUgBx8Clfmf8HrUkNAeIchUbAOC7YgEGNQGGZOSXclMS1fZzM2OWkV3J6Tt0tH67SRv3hgcY/s1200/81e21591ad1d88d1ccbd18bfa8834ec2_XL.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; color: #2253b8; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-decoration-line: none;"><img border="0" data-original-height="700" data-original-width="1200" height="234" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiB2U9LrJzZG8JCaLQCOVAkPK3oSCg3dIBfKJOKSZtJQt_4fVF_Y62kW-eoMyFokvEsz7dfjFvmuuqxpqhk1i3Bli5IdrYxII7CylP1zlCStlnw86ohGatwUgBx8Clfmf8HrUkNAeIchUbAOC7YgEGNQGGZOSXclMS1fZzM2OWkV3J6Tt0tH67SRv3hgcY/w400-h234/81e21591ad1d88d1ccbd18bfa8834ec2_XL.jpg" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 1px solid rgb(238, 238, 238); box-shadow: rgba(0, 0, 0, 0.1) 1px 1px 5px; padding: 5px; position: relative;" width="400" /></a></div>  Επιδερμικές λύσεις με τις τιμές στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια φέρνει η κυβέρνηση, που η ίδια άνοιξε το θέμα στις αρχές της εβδομάδας μέσω των δηλώσεων του κυβερνητικού εκπροσώπου Παύλου Μαρινάκη.Παρόλα αυτά, φαίνεται ότι<a name="more" style="background-color: white; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 17.6px;"></a>εξετάζονται σενάρια που δεν δίνουν ουσιαστικές λύσεις, αφού, αφενός οι μειώσεις θα γίνουν μέχρι το τέλος του καλοκαιριού, θα αφορούν τους δημοφιλείς προορισμούς και όχι όλα τα νησιά και θα έχουν προτεραιότητα οι δικαιούχοι κοινωνικού τιμολογίου, κοινωνικού τουρισμού και οικογένειες, που στην πλειοψηφία τους δεν επιλέγουν τη Σαντορίνη, την Πάρο ή την Μύκονο.Επίσης, συνεχίζει να υφίσταται ακόμα το γεγονός, ότι οι περισσότεροι έχουν κλείσει τις διακοπές τους και έτσι δεν θα μπορέσουν να επωφεληθούν από τις ελαφρύνσεις ακόμα και αν είναι δικαιούχοι.Ο υπουργός Επικρατείας Άκης Σκέρτσος υποσχέθηκε σήμερα μέσω τηλεοπτικής του συνέντευξης στο Mega, ότι θα δοθούν ελκυστικά πακέτα τιμών μέχρι το τέλος του καλοκαιριού στις δημοφιλείς γραμμές.<blockquote style="background-color: white; border-left: 10px solid var(--c-gray); color: #231f20; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 17.6px; margin: 15px 0px; padding: 5px 15px;">«Διαπιστώσαμε ότι υπάρχει σημαντικό ζήτημα στο ύψος των τιμών των εισιτηρίων στις ακτοπλοϊκές γραμμές. Υπάρχει μία αύξηση που φαίνεται να είναι κοντά στο 20%. Είναι 3 με 4 παράγοντες που διαμορφώνουν τα κόστη των ακτοπλοϊκών γραμμών, όπως τα κόστη των καυσίμων, οι αυξήσεις στα εργασιακά, τα κόστη στα ασφάλιστρα των εταιρειών αυτών».</blockquote>«Θα εξαντλήσουμε όλα τα περιθώρια για να δοθούν πιο ελκυστικά πακέτα τιμών στις βασικές γραμμές κορμού και τις διασυνδέσεις που γίνονται από τα λιμάνια της χώρας στα νησιά αυτά. Υπάρχει πρόβλημα, αναγνωρίστηκε και αναμένουμε την αντίδραση της συγκεκριμένης αγοράς για να δούμε πως μπορούν να βελτιωθούν τα πράγματα».Ο υπουργός Επικρατείας τόνισε πως οι ακτοπλόοι θα πρέπει να δείξουν αίσθημα ευθύνης απέναντι στην ελληνική οικογένεια.Κι ενώ η κυβέρνηση συνεχίζει την πολιτική της στο πλαίσιο της καταπολέμησης της ακρίβειας με Market Pass και Youth Pass, ο Άκης Σκέρτσος τόνισε πως δεν θα δοθεί Ship Pass για τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια, αναφέροντας πως οι πολίτες μπορούν να κάνουν χρήση του προγράμματος Κοινωνικού Τουρισμού.

Μια τρύπα στα... νερά του Αιγαίου: Μειώσεις - ΠΑΡΩΔΙΑ στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια

Επιδερμικές λύσεις με τις τιμές στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια φέρνει η κυβέρνηση, που η ίδια άνοιξε το θέμα στις αρχές της εβδομάδας μέσω...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...