Βελτιωμένη είναι η κατάσταση στο FIR Αθηνών, όπου ήδη ξεκίνησαν κάποιες πρώτες πτήσεις αεροσκαφών. Εντωμεταξύ, η έρευνα συνεχίζεται προκειμένου να βρεθεί η αιτία που προκάλεσε το μπλακ άουτ στις επικοινωνίες στον ελληνικό εναέριο χώρο.
Ο προγραμματισμός περιλαμβάνει να αναχωρούν από το αεροδρόμιο της Αθήνας περίπου 35 πτήσεις την ώρα με στόχο να αποσυμφορηθεί η κατάσταση, σύμφωνα με τις πληροφορίες.
Σύμφωνα με νεότερες πληροφορίες, στις 12:50, εξυπηρετούνταν 35 αεροσκάφη την ώρα στο αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος». Παράλληλα, δόθηκε άδεια για το «Ελευθέριος Βενιζέλος» να φύγουν αεροπλάνα βόρεια, ανατολικά και νότια, ανά τέσσερα λεπτά ανεξαρτήτως τύπου αεροσκάφους.
Ενημέρωση του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών επισημαίνει πως ξεκινά η σταδιακή αποκατάσταση του Συστήματος Εναέριας Κυκλοφορίας με την πραγματοποίηση κάποιων πτήσεων, ενώ και πηγές της ΥΠΑ κάνουν λόγο για μερική αποκατάσταση καθώς πλέον προσγειώνονται και απογειώνονται αεροπλάνα.
«Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας ξεκίνησε την πραγματοποίηση κάποιων πτήσεων σύμφωνα με τις δυνατότητες του συστήματος Εναέριας Κυκλοφορίας. Συνεχίζονται οι προσπάθειες για την αποκατάσταση του τεχνικού προβλήματος. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την υλοποίηση των πτήσεων παρακαλούμε επικοινωνήστε με την αεροπορική σας εταιρία», αναφέρει σε ενημέρωση στην ιστοσελίδα του ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών.
H εικόνα του Flight Radar, της εφαρμογής που παρακολουθεί σε ζωντανό χρόνο όλες τις πτήσεις που πραγματοποιούνται στον κόσμο, δείχνει ήδη τα πρώτα αεροσκάφη να πετούν πάνω από την Ελλάδα λίγο μετά τις 13:00
Η εικόνα του FIR Αθηνών στις 13:23
Στην ανακοίνωση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας που εκδόθηκε νωρίτερα σήμερα για το πρόβλημα συχνοτήτων στο FIR Αθηνών αναφέρονταν τα εξής:
«Κάποιες συχνότητες που εξυπηρετούν τις ανάγκες του FIR Αθηνών αντιμετωπίζουν πρόβλημα το οποίο διερευνάται μαζί με αρμόδιους εξωτερικούς φορείς. Προκειμένου για την απόλυτη διατήρηση της ασφάλειας των πτήσεων, εξυπηρετείται μόνο μέρος των υπερπτήσεων, και έχουν τεθεί περιορισμοί στα ελληνικά αεροδρόμια. Προς τούτο έχει ήδη εκδοθεί σχετικό ΝΟΤΑΜ. Το θέμα τελεί υπό διερεύνηση και θα υπάρξουν νεότερες ανακοινώσεις».
Το πρόβλημα, σύμφωνα με πηγές της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας που επικαλείται το Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων, παρουσιάστηκε λίγο πριν τις 10:00 το πρωί με αποτέλεσμα να καθηλωθούν στο έδαφος τα αεροσκάφη τόσο στο «Ελ. Βενιζέλος» όσο και σε άλλα αεροδρόμια της χώρας, καθιστώντας αδύνατες τις αφίξεις και τις αναχωρήσεις.
Σε ανακοίνωσή του ο όμιλος ΟΤΕ σημειώνει: «Νωρίτερα σήμερα η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας ενημέρωσε τον ΟΤΕ για πρόβλημα στις ραδιοσυχνότητες επικοινωνίας των ελληνικών αεροδρομίων. Ο πρώτος έλεγχος δεν κατέδειξε τεχνικό πρόβλημα σε κυκλώματα ΟΤΕ. Είμαστε σε στενή συνεργασία με την Πολιτική Αεροπορία για να βοηθήσουμε στον εντοπισμό του προβλήματος και την εξεύρεση λύσης».
Τι συνέβη νωρίτερα
Υπενθυμίζεται ότι το σοβαρό πρόβλημα εντοπίστηκε στο FIR Αθηνών μετά τις 09:00 της Κυριακής, 4 Ιανουαρίου, με αποτέλεσμα να είχαν καταστεί αδύνατες οι προσγειώσεις και οι απογειώσεις σε ελληνικά αεροδρόμια.
Το σημαντικό πρόβλημα αφορούσε τις ραδιοσυχνότητες στη Διεύθυνση Κέντρων Ελέγχου Περιοχής Αθηνών και Μακεδονίας, που είχε ως αποτέλεσμα ελεγκτές και πιλότοι να μην μπορούν να επικοινωνήσουν με ηλεκτρονικά μέσα. Παράλληλα, σύμφωνα με πληροφορίες, υπήρχαν ζητήματα και σε κάποιες τηλεφωνικές συχνότητες. Όσα αεροπλάνα βρίσκονταν στον αέρα εκείνη τη στιγμή προσγειώθηκαν χειροκίνητα, χωρίς τη χρήση ηλεκτρονικών συστημάτων, κάποια σε άλλα αεροδρόμια από αυτά που ήταν προγραμματισμένα να προσγειωθούν.
Σύμφωνα με πληροφορίες, τεχνικοί επιχειρούν να απομονώσουν το πρόβλημα και προσπαθούν να ανακτήσουν εναλλακτικές συχνότητες ώστε να υπάρχει η ελάχιστη επικοινωνία. Παράλληλα, υπάλληλοι του ηλεκτρικού τμήματος, μαζί με τον ΟΤΕ, επιχείρησαν ώστε να εντοπίσουν την τεχνική βλάβη. Ωστόσο, αργότερα σε ανακοίνωσή του ο ΟΤΕ υπογράμμισε πως «νωρίτερα σήμερα η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας ενημέρωσε τον ΟΤΕ για πρόβλημα στις ραδιοσυχνότητες επικοινωνίας των ελληνικών αεροδρομίων. Ο πρώτος έλεγχος δεν κατέδειξε τεχνικό πρόβλημα σε κυκλώματα ΟΤΕ. Είμαστε σε στενή συνεργασία με την Πολιτική Αεροπορία για να βοηθήσουμε στον εντοπισμό του προβλήματος και την εξεύρεση λύσης».
Δείτε φωτογραφίες από το χάος στο αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος:
Στην ανακοίνωση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας που εκδόθηκε νωρίτερα σήμερα για το πρόβλημα συχνοτήτων στο FIR Αθηνών αναφέρονταν τα εξής:
«Κάποιες συχνότητες που εξυπηρετούν τις ανάγκες του FIR Αθηνών αντιμετωπίζουν πρόβλημα το οποίο διερευνάται μαζί με αρμόδιους εξωτερικούς φορείς. Προκειμένου για την απόλυτη διατήρηση της ασφάλειας των πτήσεων, εξυπηρετείται μόνο μέρος των υπερπτήσεων, και έχουν τεθεί περιορισμοί στα ελληνικά αεροδρόμια. Προς τούτο έχει ήδη εκδοθεί σχετικό ΝΟΤΑΜ. Το θέμα τελεί υπό διερεύνηση και θα υπάρξουν νεότερες ανακοινώσεις».
Το πρόβλημα, σύμφωνα με πηγές της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας που επικαλείται το Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων, παρουσιάστηκε λίγο πριν τις 10:00 το πρωί με αποτέλεσμα να καθηλωθούν στο έδαφος τα αεροσκάφη τόσο στο «Ελ. Βενιζέλος» όσο και σε άλλα αεροδρόμια της χώρας, καθιστώντας αδύνατες τις αφίξεις και τις αναχωρήσεις.
Σε ανακοίνωσή του ο όμιλος ΟΤΕ σημειώνει: «Νωρίτερα σήμερα η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας ενημέρωσε τον ΟΤΕ για πρόβλημα στις ραδιοσυχνότητες επικοινωνίας των ελληνικών αεροδρομίων. Ο πρώτος έλεγχος δεν κατέδειξε τεχνικό πρόβλημα σε κυκλώματα ΟΤΕ. Είμαστε σε στενή συνεργασία με την Πολιτική Αεροπορία για να βοηθήσουμε στον εντοπισμό του προβλήματος και την εξεύρεση λύσης».
Τι συνέβη νωρίτερα
Υπενθυμίζεται ότι το σοβαρό πρόβλημα εντοπίστηκε στο FIR Αθηνών μετά τις 09:00 της Κυριακής, 4 Ιανουαρίου, με αποτέλεσμα να είχαν καταστεί αδύνατες οι προσγειώσεις και οι απογειώσεις σε ελληνικά αεροδρόμια.
Το σημαντικό πρόβλημα αφορούσε τις ραδιοσυχνότητες στη Διεύθυνση Κέντρων Ελέγχου Περιοχής Αθηνών και Μακεδονίας, που είχε ως αποτέλεσμα ελεγκτές και πιλότοι να μην μπορούν να επικοινωνήσουν με ηλεκτρονικά μέσα. Παράλληλα, σύμφωνα με πληροφορίες, υπήρχαν ζητήματα και σε κάποιες τηλεφωνικές συχνότητες. Όσα αεροπλάνα βρίσκονταν στον αέρα εκείνη τη στιγμή προσγειώθηκαν χειροκίνητα, χωρίς τη χρήση ηλεκτρονικών συστημάτων, κάποια σε άλλα αεροδρόμια από αυτά που ήταν προγραμματισμένα να προσγειωθούν.
Σύμφωνα με πληροφορίες, τεχνικοί επιχειρούν να απομονώσουν το πρόβλημα και προσπαθούν να ανακτήσουν εναλλακτικές συχνότητες ώστε να υπάρχει η ελάχιστη επικοινωνία. Παράλληλα, υπάλληλοι του ηλεκτρικού τμήματος, μαζί με τον ΟΤΕ, επιχείρησαν ώστε να εντοπίσουν την τεχνική βλάβη. Ωστόσο, αργότερα σε ανακοίνωσή του ο ΟΤΕ υπογράμμισε πως «νωρίτερα σήμερα η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας ενημέρωσε τον ΟΤΕ για πρόβλημα στις ραδιοσυχνότητες επικοινωνίας των ελληνικών αεροδρομίων. Ο πρώτος έλεγχος δεν κατέδειξε τεχνικό πρόβλημα σε κυκλώματα ΟΤΕ. Είμαστε σε στενή συνεργασία με την Πολιτική Αεροπορία για να βοηθήσουμε στον εντοπισμό του προβλήματος και την εξεύρεση λύσης».
Δείτε φωτογραφίες από το χάος στο αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος:
