Διευκρινίσεις σχετικά με τις πληροφορίες που κυκλοφόρησαν περί ζητήματος στον ανεφοδιασμό της φρεγάτας «Ύδρα» με καύσιμα στην Αίγυπτο και προστίμου παρείχαν πηγές του Γενικού Επιτελείου Ναυτικού.
Η ελληνική φρεγάτα, που βρέθηκε σε αιγυπτιακό λιμάνι στο πλαίσιο της συμμετοχής της στην επιχείρηση «Ασπίδες» στην Ερυθρά Θάλασσα, φέρεται να «έμεινε» χωρίς καύσιμα με αποτέλεσμα να παραμείνει εκεί για ημέρες και την επιβολή προστίμου ύψους 150.000 ευρώ για καθυστέρηση στη διέλευση από τη διώρυγα του Σουέζ.
Κατά τα σχετικά ρεπορτάζ, που προκάλεσαν αίσθηση και αντιδράσεις, η φρεγάτα ΥΔΡΑ «έμεινε» από πετρέλαιο σε λιμάνι της Αιγύπτου και περίμενε τέσσερις ημέρες να …συνεννοηθούν ΥΠΕΘΑ-ΓΕΕΘΑ-ΓΕΝ και ΥΠΕΞ!
Οι πηγές του ΓΕΝ διευκρίνισαν πως, στο πλαίσιο της συνεργασίας με την Αίγυπτο (την οποία, σημειώνεται, επισκέφθηκε πρόσφατα ο αρχηγός του Γενικού Επιτελείου Ναυτικού, αντιναύαρχος Δημήτριος Ελευθέριος Κατάρας ΠΝ), αντί για την προμήθεια καυσίμων από ιδιώτη πράκτορα, ο ανεφοδιασμός έγινε απευθείας από το πολεμικό ναυτικό της Αιγύπτου- κάτι που είχε ως αποτέλεσμα σημαντική εξοικονόμηση χρημάτων. Ωστόσο λόγω του ότι η συγκεκριμένη διαδικασία έγινε για πρώτη φορά, υπήρξε μια καθυστέρηση της τάξης των 36 ωρών. Όσον αφορά τώρα στα περί «προστίμου», οι εν λόγω πηγές διευκρινίζουν ότι καταβλήθηκε το καθιερωμένο κόστος της διέλευσης του πλοίου από το Σουέζ, που αντιστοιχούσε σε 147.000 ευρώ (κόστος που διαμορφώνεται με βάση το μέγεθος του πλοίου).
