Η αύξηση και μάλιστα τόσο μεγάλη, στα εισιτήρια των αστικών συγκοινωνιών έρχεται να αναδείξει ότι η κυβέρνηση, όταν μιλάει για εκσυγχρονισμό και εξυγίανση των ΔΕΚΟ, δεν εννοεί τίποτα άλλο παρά μόνο τη δραστική μείωση των μισθών και τη διάλυση των εργασιακών σχέσεων των εργαζομένων σε αυτές και κυρίως τη μετατροπή των ΔΕΚΟ από κοινωφελείς οργανισμούς, σε κερδοσκοπικούς μηχανισμούς λεηλασίας και καταλήστευσης των πιο αδύναμων και ανήμπορων συμπολιτών μας.
Επειδή η αύξηση των εισιτηρίων στις αστικές συγκοινωνίας είναι μόνο η ορατή κορυφή του παγόβουνου στο κύμα των γενικευμένων ανατιμήσεων σε είδη και υπηρεσίες πλατιάς λαϊκής κατανάλωσης που δίνει τη χαριστική βολή στα λαϊκά εισοδήματα.
Επειδή οι αστικές συγκοινωνίες ως το αποκλειστικό καταφύγιο των πιο φτωχών και αδύναμων συμπολιτών μας, πρέπει να είναι σε όλους και όλες προσιτές, αν όχι και να παρέχονται με συμβολικό εισιτήριο και σε ορισμένες, τουλάχιστον, κοινωνικές κατηγορίες δωρεάν».
Εντωμεταξύ η αύξηση αυτή αφορά και την Τοπική Αυτοδιοίκηση καθώς οι δήμαρχοι επισημαίνουν ότι θα ακυρώσει τις όποιες προσπάθειες έχουν γίνει για την χρήση εναλλακτικών μορφών μετακίνησης και πολλοί αναρωτιούνται μήπως θα έπρεπε να κινητοποιηθούν και οι δήμοι για την ανατροπή των κυβερνητικών σχεδιασμών.
